藍塘道113號成交 內容大綱
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 【星島日報報道】豪宅物業有價有市，備受豪客追捧，再錄大手成交。 恒隆地產旗下跑馬地藍塘道23至39號（見圖），該項目早前以招標形式售出單號B室，買家身分終曝光。 藍塘道113號成交 據土地註冊處資料顯示，上址於本月初以3.398億易手，買家為李榮登，並以個人名義登記，資料顯示，該單位面積4599方呎，另連1325方呎平台，以及398方呎庭園，屬複式戶，成交價創項目新高，呎價約73886元。
商場設有兩萬呎超市「FRESH新鮮生活」、「大快活」、「pizza hut」等，營業商鋪進一步增加，包括設有一所提供六個獨立影院的「英皇戲院」，日式餐飲品牌牛氣、及台式鼎王麻辣鍋也進駐。 如果對於一手樓或二手樓的置業流程、或按揭安排等事宜有任何疑問，我們團隊早前已製作了一系列的懶人包，可按橙色字快速跳往。 但如果採用即供，但又同時採用發展商一二按計劃，折扣額會較低，但資金要求及月供卻不同。 藍塘道113號成交 以即供搭二按為例，自己需支付20%首期(入伙前已支付了75.3萬元，在入伙時多補25.1萬元)，就可向銀行借一按60%，相當於301.2萬元，而餘額20%可透過二按借入，一二按月供16,662元。 由於二按部份需同時通過壓測，故入息要求要達42,897元才可買入入場門檻的單位。 可能你會很疑惑，為何上會日期僅推遲一個月，但折扣額卻是大幅縮水?
雖然折扣額較即供少4%，但卻可換取多一些機會，包括可在入伙時考慮選擇新按揭保險上會；又或者如果沒有按保需求，也可選擇提前成交以換取2%的現金回贈。 採用這個方案，買家在180天成交時有兩個選項。 一、由於已支付了15%樓價，他可再多支付15%樓價後，透過發展商借取最高一按70%按揭。 這筆貸款首兩年息率為3厘，其後為6.5厘，但首兩年只需償還利息而已。 二、由於買家在180天成交時已支付了15%樓價，在自己多支付5%樓價下，可向銀行申請60%一按，而餘額20%則向發展商申請二按。 這筆二按貸款，雖然首兩年息率為3厘，其後為6.5厘，但首兩年也容許只需償還利息而已。
至於項目的間隔較多樣化，兩房單位也設有梗廚選擇，且部份非黑廁類別，值得一讚，間隔一環可取得4分，總分為11分。 ；而第三座以北則會望向「海迪中心」，日後也會興建住宅，以及「味千集團大廈」，受影響單位包括「3座J室」(正望)、「5座E、F室」(睡房)。 發展商曾計劃把整個住宅項目分三期推進，第一期的住宅會貼近茶果嶺道的「1A期」，共提供12座住宅，合共2,276個住宅單位；而第二期則捱近東源街的「2期」，共提供12座住宅，共有2,635個單位。 藍塘道113號成交 屋苑為區內4大屋苑中規模最小的一個，共有4座一字排開的住宅樓宇，樓高53-55層，提供1,536個住宅單位。 項目原先計劃興建5座大廈，惟其後發現地盤有溶洞問題，於是改為四座。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
藍塘道113號成交: 物業名稱
）位於東涌市中心，為港鐵東涌站上蓋物業，由港鐵公司、新世界發展、恒基兆業、太古地產、新鴻基地產和恒隆地產發展，建築師為吳享洪建築師有限公司。 屋苑於2002年3月落成入伙，由港鐵物業管理負責管理。 直至「跨灣大橋」在2022年完工前，這一區的主要陸路仍倚賴「環保大道」作接駁。 其車速放寬至70公里，一旦發生交通意外會把區內陸路斬斷，始終這條道路不單接駁了「百勝角公營房屋項目」，還會延伸至「將軍澳工業區」及「將軍澳堆填區」。 藍塘道113號成交 而且隨著日後接駁至待發展的「將軍澳137區」，該處新增35,000個住宅單位，究竟是否可以負荷也令人擔心。 「峻瀅」第一期在一手新例實施前開售，合共由六座物業組成，合共由1,777個位組成，提供了當年康城站較缺乏的兩房戶型，55%屬於兩房設計，實用面積由 呎之間；餘下45%為三房單位，面積由 呎。
行政總裁鄧健榮在新聞稿說，集團感謝政府再度延長過渡貸款的可提取期限，令集團能更靈活管理流動資金。 他提到，儘管經營環境困難，集團在過去12個月內並未動用有關貸款。 藍塘道113號成交 國泰又表示，政府最近調整旅遊限制及檢疫規定，公司正積極恢復航班運力，預期會對業務具正面影響。
我由港鐵站出發選擇行這條路，但也省不了很多時間，我計過數要八分半鐘才能到達樓盤。 根據城規會對項目的審批，發展商需要興建橫跨「環保大道」及「石角路」的行人天橋，並設24小時開放無障礙公眾通道，現場看見已見雛型。 雖然隨著康城站的新盤逐個開出後，其重貨地位已不及昔日般嚴重，但實情這一區仍支撐著本港未來私樓供應。 因為康城站餘下幾期也有逾6,400個單位待售；而中長遠而言，政府也計劃在「137區」發展為住宅，其規模比起康城站單位總和還要多，估計可以提供35,000個住宅單位，社區配套是否可以負荷，值得留意。 九建在2017年跟政府達成換地補地價議，以總價11.61億元補地價，以可建樓面51.88萬呎計算，每呎地價僅2,238元，長實於2010年底為毗鄰土地（峻瀅二期）支付補價2,868元，地價下調約22%。 連同當日向母公司購入地價1.84億元的成本計算，總地價約13.45億元，折實每方呎樓面近2,600元。 九龍建業曾在2018年向城規會提出修訂方案，減少住宅數目至1,369個，並獲城規會批准；但最終的修訂方案則為現時興建的1,556個單位。
藍塘道113號成交: 香港培正小學
至於區內的長遠供應還有「將軍澳137區」，由上屆特首梁振英提出在「將軍澳堆填區以南」的用地，興建35,000個住宅單位，這幅地佔地80公頃，暫為儲存公眾填料的臨時填料庫。 發展局局長黃偉綸表示，早於2016年底已委託顧問公司進行工程研究，有關研究料於2022年完成。 發展局計劃把「油塘工業區」的混凝土廠重置到137區，但強調因合約只營運至2029年，該用地最快於2030年才有居民入住，故不會影響房屋供應的時間。 觀塘就像是香港光鮮金融外套下的另外一面，是新的CBD，是九龍最大的工業區，工廈密佈，由於地租相對便宜，很多工廠、貨倉、快遞物流都集中在觀塘。 基於工業轉型和工業北移，觀塘也有部份工廈單位改裝成寫字樓，出租給媒體公司、廣告公司、初創企業及私人工作室等。 不過，其後因維港填海限制、加上部份業主談不攏，故未能統一業權作發展，最後填海方案擱置。 2013年，城規會批准「油塘灣綜合發展區」28幢18-33層高的住宅項目，以及5幢6-21層高的商業及酒店項目，預計興建不多於5,231個住宅單位，及提供約900個酒店房間，並在規劃區內提供1,046個私家車位。
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- 屋苑主要配套設施是一個80,000多平方呎會所，一個建於圓形廣場上的平台（面積約15萬平方呎）和一個園林花園。
- 灣仔區的跑馬地@中原樓市片區，區內共12,344個私人住宅單位，涉及人口共31,367人。
- 另外，當公屋住戶陸續遷入時，日後對區內配套會有更大需求，無論交通及零售配套，能否應付得來會是一大疑問。
- 所以若對景觀、間隔沒有太大要求，純粹希望求使用上的方便，購買20-21樓單位較划算。
- 住在20樓的住戶，早上落樓可以由高位落𨋢；亦可選擇搭高座電梯，再向下走一層樓層回家；住在21樓的住戶，若遇上高座塞爆電梯時，可考慮往下走一層至20樓搭低層電梯。
雖然「將軍澳堆填區」已改為僅接收建築廢料，故減輕了道路臭味，但每天也會有重型貨櫃車及泥頭車經過「環保大道」，仍然會沙塵滾滾。 「海茵莊園」以西正面向「環保大道」，其噪音也有可能對樓盤有影響，包括「1座A1至A2室」、「B1至B7室」，以及「2座A8室、B1至B7室」都會正望這邊。 藍塘道113號成交 由於樓宇高度足有210米，其距離僅在「海茵莊園」的東北面，日後望向「清水灣郊野公園」山景會受阻。 另外，當公屋住戶陸續遷入時，日後對區內配套會有更大需求，無論交通及零售配套，能否應付得來會是一大疑問。 佔地48萬呎的康城商場開幕後，令區內居民不用再倚賴臨時超市。
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- 「海茵莊園」全盤共有1,556個單位，一房單位已佔1,021個單位，分布於32柱，表面上看似選擇眾多，故買家可先評估不同單位的內櫳特色，之後按其景觀方位等因素，逐步收窄範圍作揀樓抉擇。
- 同時11幢工廈是由多於一名業主時有、餘下三幢則由單一業主持有，整體空置率為1.3%，委員建議把用地繼續保留作「住宅戊類」，希望日後可重建住宅。
- 金管局與國際金融公司共同發起的「綠色商業銀行聯盟」，將推出新成員制度，分為基石成員、正式成員及候選成員3個類別。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 62,000，年齡中位數為 43.4歲。
- 筲箕灣中心 1座 (A座) 於1982年12月起入伙。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 31,120，年齡中位數為 46.6歲。 藍馬豪庭位於何文田太子道西302號（中原樓市片區：何文田）。 灣仔區的跑馬地@中原樓市片區，區內共12,344個私人住宅單位，涉及人口共31,367人。 藍塘道113號成交 另外，區內主要屋苑包括 比華利山,禮頓山,樂陶苑,樂翠台,山光苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 62,000，年齡中位數為 43.4歲。
藍塘道113號成交: 工廠街7
同時11幢工廈是由多於一名業主時有、餘下三幢則由單一業主持有，整體空置率為1.3%，委員建議把用地繼續保留作「住宅戊類」，希望日後可重建住宅。 東堤灣畔8座住宅大廈之間的行人廣場以不同顏色的地磚所組成。 中間黑色的部份是代表小溪，兩側棕色的部份是代表溪邊的稻田。 小溪沿沿流向東薈城廣場，棕色及灰色的石磚是代表沙灘，綠色和灰色的部份是代表潮汐。 藍塘道113號成交 東薈城廣場上更設有舢板造型的座椅，至於噴泉的噴水則是代表海浪拍岸時所濺起的水花。 該住宅鄰近港鐵東涌站、東涌纜車站、巴士總站、東涌郵政局、東涌游泳池，大型商場東薈城，富東廣場和富東街市。 屋苑主要配套設施是一個80,000多平方呎會所，一個建於圓形廣場上的平台（面積約15萬平方呎）和一個園林花園。
主要原因是這個付款計劃選項，發展商配備了「一按75%」，而且是首兩年免息免供。 這意味買家在第210天時，由於已支付了15%樓價，他只需支付10%樓價後，便可採用發展商一按75%，而兩年間內不用供樓，連利息也可延至兩年後才支付。 這個計劃，發展商容許買家在銀行批出一按的前提下，可加借最高40%二按，令買家在一二按相加下，最高可做到80%按揭。 藍塘道113號成交 當然代價是折扣額會低一點，而二按息率也高，首三年息率為3厘，但其後會跳升至6.5厘，故如準買家選擇這個方案，需在三年後透過轉按甩走二按。
樓盤在2012年推售，當時首批連加推516個單位，清一色先推三房戶型，入場價格457萬元，其後累計沽出800個位後，發展商才開出兩房單位，當時入場價壓低至351.6萬元。 藍塘道113號成交 位置上，最能跟「海茵莊園」比較的二手樓，肯定是在樓盤毗鄰的「峻瀅」。 「峻瀅」前身都為「東洋鋁鋼廠」，也屬於由工業用地改劃成的住宅項目。
發展商昨乘勢加推A8獨立洋房，於本周五截標，面積3063方呎，5房間隔，設私人泳池及獨立電梯，連1434方呎花園及639方呎天台。 國泰航空歡迎香港政府同意就78億港元過渡貸款融資的可提取期限，再度延長12個月，直至明年6月8日。 有關貸款是2020年6月國泰宣布390億港元資本重組的一部分。
至於九建發展的「海傲灣」，則是由政府招標用地。 為了紓緩土地不足問題，政府也跟鐵路探討釋放鐵路上蓋通風口的用地，其中油塘站通風大樓的兩幅用地也推出招標，料可建980個單位，也為油塘區提供了在改劃重建以外的新供應。 整個計劃起初涉及清理海床及填海工程，並預計為該區帶來不少逾13,900個住宅單位，容納人口超過39,000人，城規會在1998年12月接納建議。 藍塘道113號成交 當時顧問公司提出了縮減填海方案、以及完整填海方案。 根據2014年的《工業用地檢討報告》中，整個油塘區共有3.47公頃「住宅戊類」用地，一共建有14幢工業大廈，總樓面涉及213萬呎。 報告指出，14幢工業大廈中，有9幢狀態均為良好。