花園街171號介紹

此外，車站亦是港鐵觀塘綫及荃灣綫的重要轉車站，基本上由本站前往大部份港鐵重要車站皆無需或只需轉一次車，因此，本站的轉車客量與出入閘人流同樣甚多。 而本站與鄰近的太子站相距只有約400米，為全港相隔距離最短的兩個重鐵車站，車程不足1分鐘。 旺角站位於香港九龍油尖旺區人流最暢旺的旺角市中心，是香港其中一個大型及重要的商業、購物、娛樂和消閒地區，鄰近設有不同類型的購物點、消遣及娛樂場所等，因此本站終日人流如卿，出入閘人流甚多。 花園街171號 油尖旺區的油麻地@中原樓市片區，區內共9,677個私人住宅單位，涉及人口共31,660人。 主要街道包括彌敦道(油麻地段)、上海街(油麻地段)、窩打老道(油麻地段)、廣東道(油麻地段)、新填地街(油麻地段)、砵蘭街(油麻地段)、廟街(油麻地段)。 另外，區內主要屋苑包括 駿發花園,窩打老道8號,順利大廈,金華大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,550，年齡中位數為 43.9歲。

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不過，初時兩層月台扶手電梯不足，對乘客造成不便，直到2016年加建扶手電梯後，情況才有改善。 而在2004年10月尖東站通車後，與尖沙咀站連接，促使部份東鐵綫乘客改用尖沙咀站轉乘荃灣綫過海，該站轉車人流稍為回落。 唯在2009年8月九龍南綫通車後，東鐵綫不能直達尖東，這不便促使部分東鐵綫乘客再度改用九龍塘站及本站轉乘荃灣綫過海，本站轉車人流故而再度回升。 旺角綜合大樓的地面臨馬路的一層是巴士總站和小巴站。 1樓及以上為非營利組織、香港政府部門辦事處、社區服務中心、旺角社區會堂、室內熟食中心及多層大廈停車場等。 油尖旺區的太子@中原樓市片區，區內共14,526個私人住宅單位，涉及人口共39,055人。 另外，區內主要屋苑包括 恆通大廈,萬盛閣,寶田大廈。

當新出入口於2005年3月初啟用後，旺角站的出入口合共增至14個。 工程也包括在A1出口增設一部升降機及失明人士引導徑。 另外，儘管本站與東鐵綫旺角東站位置相近並有行人天橋網絡接駁，但本站與旺角東站並非為正式的轉車站。 花園街171號 乘客若在兩站間轉乘，無論使用八達通還是單程車票，均需當作兩段車程處理，並繳納再入閘收費。 燃油類型選擇顯示燃油 汽油版網頁和柴油版網頁分別載列汽油和柴油的資料。

此外，中心會定期開辦壁球及乒乓球訓練班，歡迎市民報名參加。 長沙灣體育館位於九龍長沙灣道與興華街交界，於1976年6啟用。 2022年6月5日下午約3時，車站上層月台的頂部位置疑因空調系統過熱而冒出大量濃煙，期間有港鐵職員曾經取出滅火筒撲救。 花園街171號 受火警影響，觀塘綫往調景嶺方向、以及荃灣綫往荃灣方向列車一度不停旺角站。 警員到場拘捕一名33歲持有「臨時身份證明書」的男子，被控刑事毀壞罪，案件在九龍城裁判法院提堂。 控罪指，被告的無合法辯解而損壞的財產共值港幣十萬元。

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本名錄包括的機構並不代表為香港特別行政區政府所認可的機構，而對於沒有包括的機構，香港特別行政區政府也不具任何負面的觀點。 此外，本名錄內所列出的廢物回收及再造機構並不一定持有電器廢物處置牌照。 北河街體育館位於深水埗基隆街333號北河街市政大廈5至U6樓，於1995年8月啟用。 體育館提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體於開放時間內租用。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。

而於荃灣綫未啟用時，修正早期系統也是使用該渡綫，往返中環站及觀塘站。 旺角站是荃灣綫與觀塘綫的跨月台轉車站之一，乘客可以走到對面月台直接轉乘另一路綫之列車前往目的地。 車站設有4個月台，以1組島疊式月台方式排列。 1號月台（荃灣綫往荃灣）及3號月台（觀塘綫往調景嶺）位於L2層；而2號月台（荃灣綫往中環）及4號月台（觀塘綫往黃埔）則位於L3層。 旺角站內提供不同類型的商店供乘客購物，例如有便利店、麵包糕餅店及速遞等服務。 本站所有商店及自助服務設施皆設在非付費區（閘外）。 共有8層，提供10個單位。

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於1964年04月起入伙。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 旺角綜合大樓與朗豪坊及朗豪酒店共同成為一組地產發展項目，以行人天橋與朗豪坊連接，毗鄰新填地街及亞皆老街等。 其中 34 所是官立／資助小學，14 所是直資／私立小學。 官津小學分佈於校網 34, 35, 41 內，請點擊以下連結查看校網涵蓋地區及學校名冊。

港鐵指為了令大堂人流更順暢，由2015年8月30日起，車站大堂介乎C、D出口之間的非收費區會併入收費區內，讓站內兩端原本獨立的收費區合而為一，並增設兩部入閘機。 而往返C、D出口的市民須使用在大堂上方的閣樓層通道。 港鐵於2012年3月19日宣佈，為轉車站加設洗手間，旺角站為其中之一，洗手間於2015年1月24日落成啟用，設於大堂近A及B出口的付費區內。 花園街171號 於前地鐵荃灣綫未通車時，修正早期系統列車曾經使用過旺角渡綫前往油麻地至中環各站。 荃灣綫通車之前，修正早期系統只使用旺角站1號和4號月台，2號和3號月台並未開放，其中現有的4號月台就是當時的2號月台。 另外，車站L2層北端和L3層南端均設有交叉渡綫，可供列車調度或讓列車往返觀塘綫及荃灣綫之間，當列車有車務調動時，列車可以在該站進行同方向的調度。

• 花園街171號位於太子花園街171號（中原樓市片區：太子）。
• 旺角站共有15個出入口，與尖東站並列為港鐵系統中設有最多出入口的車站（若只計算車站本身的出入口，則此站較尖東站擁有最多直接連接車站大堂的出入口）。
• 通菜街171A號 共有5層，提供5個單位。
• 旺角的女人街，是通菜街位於亞皆老街南邊這段路，長約一公里，是香港最著名的露天市集（感覺就像是夜市那樣）。

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新填地街171號位於油麻地新填地街171號（中原樓市片區：油麻地）。 新填地街171號的實用面積由150呎至225呎。 新填地街171號交通便利，鄰近港鐵油麻地站。 油尖旺區的佐敦@中原樓市片區，區內共14,950個私人住宅單位，涉及人口共49,800人。 花園街171號 主要街道包括上海街(佐敦段)、佐敦道(佐敦段)、廟街(佐敦段)、彌敦道(佐敦段)、廣東道(佐敦段)、炮台街(佐敦段)、新填地街(佐敦段)。

奇趣餅家就在花園街的露天市集裡（她是店面不是攤販），從1984年開業至今，都是旺角人買小零嘴的好地方。 攤子前滿滿都是公仔餅、核桃酥、牛耳仔、蛋散⋯等餅乾糕點。 其中阿姨說最受歡迎的是雞仔餅、光酥餅和紅豆燒餅，有的是秤斤賣，有的是一個個買，門口被擠得水洩不通，有點很厲害。 如果不嫌棄牛油太邪惡的話，來到旺角記得買一份來試試，這家金華冰廳的菠蘿油好吃程度在香港算是數一數二，聽說是個獲獎無數的菠蘿油。 花園街171號 店裡人潮滿滿，我們懶得排隊就直接外帶邊走邊吃，一片冷凍後的牛油，夾在熱呼呼又紮實波蘿麵包中間，入口酥脆香甜，尤其是牛油融化在嘴巴裡時更是瞬間美味。 旺角的女人街，是通菜街位於亞皆老街南邊這段路，長約一公里，是香港最著名的露天市集（感覺就像是夜市那樣）。 聽說因為早期都是專賣女性用品，來逛的也大多都女生，才有了女人街的稱號。

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此外，旺角站也有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。 車站內亦設有香港郵政郵箱方便乘客在車站內投寄郵件、「iCentre」免費上網服務設施供乘客瀏覽萬維網的內容，以及「會員服務站」機供乘客登記為港鐵友禮會會員、查閱獎分及換領獎賞。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 花園街171號 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 《香港回收再造公司名錄》概括了本港部分廢物回收及再造機構的名單。 名錄裏機構的資料，乃是根據各項回收活動調查時機構各自提供的資料，整理編輯而成。 香港特別行政區政府並不保證或擔保本名錄的準確性或完整性，並聲明本名錄如有錯誤，對本名錄使用者及名錄內所載的機構不負任何責任。

港鐵隨後宣布因嚴重事故，旺角站、太子站及九龍灣站關閉，列車不停這些車站。 旺角站共有15個出入口，與尖東站並列為港鐵系統中設有最多出入口的車站（若只計算車站本身的出入口，則此站較尖東站擁有最多直接連接車站大堂的出入口）。 此外，旺角站離東鐵綫旺角東站約500米路程，自2003年旺角行人天橋系統啟用以後，旺角東站被納入服務範圍，經B3出口直接經行人天橋前往旺角東站，需時約15分鐘。