耀東街5號 內容大綱
有在沙田廣場經營拼圖店的老闆稱，本地客因此減少，生意難免受影響，未來會搬出商場。 商場內部翻新工程已於2007年完成，商場外部翻新工程已經在2007年3月中完成。 使用衞生防護中心派發到相關指明地方的樣本瓶（如適用），並按有關指示交回已採糞便樣本的檢測樣本收集瓶。 東頭邨位於黃大仙區的東頭（H08）和東美（H09）選區。 耀東街5號 然而，不少人認為東頭邨屬於九龍城區（甚至連東頭邨的居民在填寫自己的地址時，經常會寫成「九龍城東頭邨」），相信是因為東頭邨鄰近九龍寨城公園。 其實，東頭邨與九龍寨城公園相隔了一條東正道，這條路正是黃大仙區與九龍城區的分界線。
）的興欣樓劃為居屋東霖苑，當中4至38樓單位用作居屋出售，而地下至3樓單位則保留作弱智兒童學校暨宿舍及長者住屋（部份長者住屋已於2011年起改裝為一般公屋單位），屬出租公屋單位。 東霖苑是全港首個設有一人單位的居屋屋苑，亦是全港唯一一個設有長者單位的居屋屋苑，以及全港唯一一座於同一大廈內設有出租公屋以及居者有其屋的樓宇。 耀東邨及興東邨所在地前身為木屋區，包括成安村、聖十字徑村、澳貝龍村等。 在1987年，港府收地並且興建了耀東邨及興東邨，而居民獲安排遷往黃大仙竹園北邨、沙田顯徑邨或柴灣常安臨時房屋區。 ）是香港的公共屋邨，分別位於香港島東區筲箕灣和西灣河，柏架山北麓，分別於1994年及1996年開始入伙。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,490，年齡中位數為 39.8歲。
- 通過使用BIM工具，BIM團隊將在虛擬世界中構建項目，而公司的專業項目團隊在現實世界中發揮作用。
- 黃耀東曾經在石硤尾街與大埔道交界興建東廬花園，並經常開放花園，後來原地重建成東廬大廈。
- 他們指自己為受重建影響的居民，當時選樓時不知道該處會作有關用途。
- 項目於2016年10月開售，2019年5月入伙。
- 公司作為大業主持有之石硤尾耀東街9至14號，昨日早上進行強制拍賣，恒地在無對手下，以底價5.24億元統一項目業權。
- ）是一座位於香港新界沙田區的商住物業，前身為沙田墟巴士總站，當巴士總站在1983年底停用後，地皮隨即被恆基兆業購入，於1986年8月銷售，並且在1988年正式入伙。
- 此外，規劃方面，由南豐或有關人士持有的葵涌打磚坪街94至100號地盤，新近向城規會申請活化，擬放寬地積20%至11.4倍，計劃重建23層高的新式工廈，總樓面面積約19萬方呎。
根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用11輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於480人。 通過使用BIM工具，BIM團隊將在虛擬世界中構建項目，而公司的專業項目團隊在現實世界中發揮作用。 而BIM在公司內部的廣泛適應是優化施工順序、增加確定性、設計風險最小化、減少不必要的浪費以及提高生產率和質量，從而做到超出客戶的期望。 耀東街5號 自2012年起，因區內商場高檔化，業主亦大幅加租，由齋舖、茶餐廳變成藥房集中地。 由2010年只有1間藥房，到2014年末有多達14間註冊藥房及賣藥店舖。
耀東街5號: 中學:深水埗區
地盤位於耀東街9至14號，面積約7725平方呎。 現址為3幢1952年落成的4層高綜合用途樓宇，地下為商舖。 恒地將與鄰近擁有的地段一併發展，整體地盤面積約4.6萬平方呎，預計可建商住樓面約40.1萬平方呎。 恒地執行董事黃浩明指，整個項目橫跨4條街，收購程序歷時12年。 他提到，地盤內部分土地會借給政府興建社會房屋，初步構思將項目分期發展，預計第1期物業最快1年半後可以預售樓花，到收回社會房屋土地後再發展餘下項目。 黃浩明認為，本港樓市平穩，近期發展商開盤貼市，開盤後加價情況亦不算進取。
東頭邨的前身是東頭村木屋區，位於九龍寨城、衙前圍村和賈炳達道之間。 1910年，孫中山兄長孫壽平曾居於東頭村24號屋，並用於招募同盟會黨人。 戰後，內地難民湧港，東頭村已成為香港最主要的木屋區之一。
耀東街5號: 商場
越秀地產公布，2022年5月，該公司實現合同銷售(連同合營公司項目的合同銷售)金額約為82.56億元人民幣(下同)，同比上升約2%，實現合同銷售面積約為35.59萬平方米，同比上升約18%。 今年1月至5月，該公司累計合同銷售(連同合營公司項目的合同銷售)金額約346.16億元，同比下降約15%，累計合同銷售面積約123.43萬平方米，同比下降約17%。 累計合同銷售金額約佔2022年合同銷售目標1235億元的28%。 鄺文記宣布，於今年6月，集團已與一間總部位於亞利桑那州(美國)的私人投資與企業管理公司 Miramar Capital, LLC. 及其聯屬公司訂立無法律約束力的諒解備忘錄，目的是設立特殊目的載體，名為「KMK－MIRAMAR香港機會基金」的房地產機會基金，由訂約方共同管理。 他又指，由於部分土地借予作社會房屋，故重建項目將分作兩期發展，發展規模正在計算，預料將興建中小型單位，料最快一年半後推售首批單位，作社房部分會待收回後再發展。 恒地執行董事黃浩明昨日表示，整個石硤尾重建項目橫跨3條街，分別巴域街、南昌街及耀東街，預計可建樓面40.8萬方呎，項目內有部分面積會借予政府興建社會房屋，而餘下私人重建部分正進行地基工程。
資料顯示，項目申請人為盈冠投資有限公司，公司董事包括南豐發展董事及銷售部副董事長麥一擎、南豐發展香港地產處執行董事許謙讓等。 申請人指出，項目擬議工業大廈發展計劃符合政府活化工廈的政策，而改劃不會帶來負面交通及排污影響。 此訊息已張貼在 港島住宅, 筲箕灣, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 單幢式大廈, 新盤, 耀東街5號 樓花 by Richitt. 方面，樓盤將設有約6,602平方呎商業面積，附近另有銀河廣場購物中心、筲箕灣中心商場、筲箕灣街市及筲箕灣露天街市。 耀東街（Yiu Tung Street），位於九龍半島深水埗區石硤尾，東始石硤尾街58號聖方濟各堂對開，經過南都大廈、南昌 220，西至南昌街近大埔道，是一條西行單程路。
部分激進街坊更打爛宿舍的窗戶和張貼死亡恐嚇的標語，令到時任警務處處長李君夏下令主動調查此事。 部分社會賢達則批評東頭邨居民的強烈反應會加深大眾對智障人士的歧視，港督夫人林穎彤（Lavender Patten）亦認為港府的宣傳教育工作不足。 耀東街5號 最後工程如常進行，宿舍於同年年底啟用，並接收首批共5名智障人士入住，過程順利。 此外，目前隨著房委會第二次凍結租置計劃屋邨空置單位的出租，裕東樓及耀東樓是全港唯一兩座不作出租的單座工字型大廈。
若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 與BIM結合，德材建築在項目中利用了3D掃描和打印技術。 公司在整個項目週期中充分利用3D打印技術，以確保與顧問和客戶代表的有效地溝通，同時公司在振興項目中利用3D掃描，以根據客戶的要求更好地規劃工程和其他項目，以提供客戶竣工模型 用於將來的設施管理。 德材建築工程有限公司（德材建築）是一間由多元化人才組成、充滿活力的團隊，對客戶本著堅定承諾的精神。 耀東街5號 團隊擁有前瞻性思維，建築工程具備管理技術的人員，配合建築科技的應用如建築信息模擬、「組裝合成」建築法（MiC)，工廠裝配式設計，德材採取協作方式提供可靠的質量、成本和時間效率的服務。 一樓1980至90年代末的主要租戶包括百佳超級市場、美式超市Grandmart、OK便利店、哈迪斯快餐、鴻福堂、證券公司、citibank以至多家食肆等。
徙置屋邨東頭邨重建前為徙置屋邨，並擁有全港首批舊長型大廈（第二型徙置大廈）（第1-21座）及兩幢舊長型大廈（第四型徙置大廈）（第22及23座；當中第22座是全港首幢舊長型大廈（第四型徙置大廈））。 另外，本邨部份位置於重建時仍在飛機航道之下，樓宇高度受限制，所以本邨部份樓宇只興建了15層（住宅層數14層），部份甚至只興建了8-13層（住宅層數7-12層）。 而第22座設計與後期的同款大廈不同，其大廈中部設有兩伙較大單位，原先擬作公用廁所之用，在入伙前因所有單位升級至使用獨立廚廁而改建為單位出租。 耀東街5號 ）的興真樓及興善樓也獲選為居屋出售，成為居屋東欣苑，分別由1幢35層高和諧一型及1幢26層高的和諧三型大廈所組成。 由於東欣苑各座1-4樓部份單位作為多層停車場，該部份屬於房委會物業，並由房委會負責管理，其他地方則作為居屋用途，同時屋苑設有1座升降機大樓連接行人天橋通往東霖苑，由業主立案法團負責管理。 東欣苑為港島區唯一一個建有和諧3型大廈的居屋屋苑。
提供430個面積分為700呎、900呎及1140餘平方呎的三房單位。 而平台層設園林，兒童遊樂場，幼兒園和香港基督教女青年會賽馬會沙田綜合社會服務處。 三樓1980至90年代末的主要租戶包括遊戲機中心、多間時裝店、新光酒樓、大快活快餐、三寶齋素食中心、大班麵包西餅、金井自助壽司刺身及小巴黎越南餐廳等。 耀東街5號 到2020起，商場通道進行翻新，靠近往新城市廣場通道的位置在2021年8月起圍封，在同年11月底完成翻新後分拆為多個舖位，主要以小食店為主。
雖然東頭邨獲劃分為黃大仙區，但由於地理位置來説東頭邨被啟德河（啟德明渠）及摩士公園所分隔，其實東頭邨與九龍城的距離比黃大仙還要近。 16（30樓）576朱祥興建築有限公司迅達6貴東樓（第12座）以粗體字標註的樓宇設有「劏房」，以安置慈樂上邨、黃大仙下邨、慈愛邨、慈正邨及秀茂坪下邨的1－2人住戶。 耀東街5號 同時將連接兩座公屋的鄰翼留空地下部份空間，形成約6米高、闊7米樓層的空間，增加空氣對流及日照，更特別採用拾級而下的設計。
方面，項目附近有工廠街遊樂場、望隆街休憩處及愛秩序灣遊樂場。 區內另有鯉魚門公園及渡假村、愛秩序灣海濱花園及耀東公共圖書館等供公眾使用。 而區內民生商店、食肆林立，於筲箕灣道、東大街更是座落了多間特色餐廳；街市（愛秩序灣街市）、商場（天悅筲箕灣廣場、耀東商場）及診所等生活設施亦均一應俱全。 方面，項目距離港鐵筲箕灣站C出口約5至7分鐘步程；附近另有電車總站。 耀東街5號 而於筲箕灣道沿線還有多條巴士、小巴路線，來往港九新界均十分便利。 該物業的地盤面積約為717.67平方米(7725平方呎),該物業座落於九龍深水埗耀東街之東北面,介乎石硤尾街與南昌街之間。 該物業現狀為該物業現狀為6幢於1952年落成的4層高唐樓,地下為商舖。
- 首先病毒透過糞渠的通風管飄上大廈的頂部，之後被北風吹回高層單位內。
- 1959年，政府清拆東頭村以興建徒置大廈，1960年正式動工，1961年落成。
- 政府抗疫專家、港大微生物學系講座教授袁國勇聯同中心及環保署人員在下午到該處視察。
- 中建國際的八個社區隔離設施項目提供了超過 50,000 個隔離床位。
- 該物業的地盤面積約為717.67平方米(7725平方呎),該物業座落於九龍深水埗耀東街之東北面,介乎石硤尾街與南昌街之間。
- 昨日強拍項目坐落於石硤尾耀東街東北面，介乎石硤尾街與南昌街之間，其現狀為6幢於1952年落成的4層高唐樓，地下為商舖。
撇除部分土地借予社會房屋，私人重建項目將分兩期發展，發展中小型單位，預料最快一年半、即大概2023年後可推售，而社會房屋則待收回後再發展。 「耀東街」街道名稱，得名自有「深水埗皇帝」之譽的黃耀東，他於於1930年出資興建深水埔公立醫局，為貧民贈醫施藥，同時也建了多間學校。 第一太平戴維斯估值及專業顧問服務董事總經理陳超國表示，上述物業地積比率為9倍，預料可建樓面達69,525方呎，連同附近由買方一併收購的地段，將成為九龍西住宅市場另一焦點新供應。 耀東街5號 據了解，恒地過去一直積極收購石硤尾及深水埗一帶舊樓，上述強拍項目為巴域街1至27號、南昌街202至220號、以及耀東街1至14號一帶的收購項目一部分，預計整個項目重建後，可提供樓面逾40萬平方呎。
屋苑設有一個多層停車場，與升降機大樓連接，通往興東商場，當中多層停車場曾由領展負責管理，而升降機大樓則由興東邨負責管理。 星期一至六上午繁忙時間班次以中環3號碼頭為循環點，不駛入中環碼頭，而該時段內部份班次只提供由此站單向往中環（交易廣場）之服務。 耀東街5號 耀東邨巴士總站於1994年4月8日啟用，專營巴士和專綫小巴路線緊接於5月2日起為居民服務，計有中巴2A與2M線，以及港島專綫小巴50線。 運作初期，巴士總站擔當著總站及循環線折返點的角色。
不過由2003年起，多間店舖轉為銀行，冒險樂園結業後改為王家沙點心店、到2008年改為「麗都總廚」。 其餘部份現主要租戶包括中原地產、匯豐銀行、花旗銀行、渣打銀行、東亞銀行及星展銀行等。 而2007年開業的惠康超級市場到2021年8月結業，將會改為銀行。 B單位為西南及東南方向，西南方向前方為西九龍走廊，中高層可享前方通州街公園及昂船洲海景；東南方向前方面向大角咀市景。 耀東街5號 1992年12月中，媒體報道政府計劃在貴東樓地下單位予匡智會改建成智障人士宿舍，引起居民反對。 他們指自己為受重建影響的居民，當時選樓時不知道該處會作有關用途。 到1993年4月，地盤工人繼續動工興建宿舍，邨民不滿當局事前沒有諮詢，繼而與裝修工人和防暴警員爆發肢體衝突，更有人聲言要放火燒屋，促使地盤停工。
另外，區內主要屋苑包括 愛海頌,丰匯,黃金大廈,東廬大樓,太子中心。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,490，年齡中位數為 39.8歲。 黃耀東開辦多家公司，涉獵不同行業如船廠、銀業、酒家等。 賺得第一桶金後大舉投資深水埗，引入新式洋樓吸引其他區居民遷入深水埗，亦出資興辦耀東義學。 耀東街5號 黃耀東曾經在石硤尾街與大埔道交界興建東廬花園，並經常開放花園，後來原地重建成東廬大廈。 沙田區議員衛慶祥指出，自新城市廣場2011年租金大幅上升，不少以服務街坊為主的小店被迫遷往左右兩旁的小商場，如沙田中心，偉華中心及希爾頓中心等。
黃續指，對近日新盤出現結構性問題詳情不太清楚，但認為香港樓宇的建築過程向來嚴謹。 而樓價屬平穩，因近日新盤都貼市開價，提價幅度亦克制。 旗下油塘灣項目於去年12月已獲批出補地價，惟明顯高於市場價，集團已作出上訴，尚在等待上訴結果，項目總樓面達400萬方呎，分8至10期發展，主攻中小型單位。
恒地執行董事黃浩明表示，目前項目有部分面積借予政府興建社會房屋，其餘部分正進行地基工程。 他續指，重建項目將分兩期發展，預料發展中小型單位，最快2023年可推售首批單位，而社會房屋部分會待收回後再發展。 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署交通通告：〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費 路線第49M號 天后港鐵站 至 寶馬山 ( 循環線 ) 路線第50號 耀東邨 至 西灣河 ( 循環線 )〉［交通通告］，2008年8月。 現時此路線與49M線合共使用22輛豐田Coaster石油氣小巴行走，當中包括20輛16座位小巴及2輛19座位小巴。 耀東街5號 其中港島49M線用車在服務時間以外會於天后站、寶馬山或耀東邨停泊。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。