香港文匯報記者蕭景源 攝 ◆堅尼地城新海旁面向維港的路段相當狹窄，影響遊人欣賞日落，政府希望能小規模填海，打造休憩空間。 香港文匯報記者蕭景源 攝 ◆灣仔「水上運動及康樂主題區」的「海岸堤階」為免因延伸出海而觸及「填海」範圍，暫未能做到逐級延伸出海的親水體驗。 香港瑰麗府邸（英文名稱為Rosewood Residences Hong Kong）為酒店式公寓，位於大樓最高的19層（43-52樓和54-64樓），將設有186間豪華客房。
2014年2月17日，重建地盤內一輛吊臂工程車在吊運一條約6米長、逾3噸重的工字鐵期間，懷疑其中一條吊運工字鐵的鐵鏈突然斷開，一名53歲工人被工字鐵傾斜墜下擊中喪生。 注意的是樓盤兩側都會被「渠務專用範圍」所包圍，渠務署會定期進行檢查及清淤。 工程期間不排除有噪音如起重機、機械設備、水泵等，甚或傳出氣味。
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最大特色，為其房間之間牆身並非主力牆，很多時戶主也會打通為大一房間隔。 由於屬舊例下的發展項目，雖然廳房均設有窗台，但露台及工作平台卻合一而非分家類。 截至2021年2月止，屋苑平均呎價約為17,620元，現時一個兩房單位入場價約為800萬元。 完美的維港景致、包羅萬有的地道美食和國際料理、池畔吧的冰凍香檳與雞尾酒、結合舒適和格調的客房、型格的泳池和水療中心，還有細心精緻的服務，盡在唯港薈。 入住我們的海景酒店房間 ，享受不一樣的香港酒店住宿體驗。
每晚8點，港島和九龍的多幢地標建築將隨著音交響樂，發放閃爍動感的探照燈、雷射等燈光及LED螢幕圖案，演出一場聲光交織的盛宴，令人驚艷。 2020年1月15日早上10時42分，一對外籍男女從K11 ARTUS寓館高處墮下倒卧於4樓露天茶座，當場證實死亡。 死者分別為61歲姓梁女子及67歲外籍男子Robert，兩人為夫妻關係，持有英國護照及香港身份證。 據知兩人遺下中文及英文的遺書，內容透露支持港人反對逃犯條例修訂草案運動，寫下「煲底見」的字句，並對最近的社會事件感到不開心。
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匯璽（即2A期），包括兩幢大廈及五幢低座住宅大樓，涉1,050個單位。 維港匯臭 維港匯I屬整體項目第一期，提供單位面積256平方呎至2,189平方呎不等。 最平開放式入場單位索價641萬元，折實呎價23,000元。 地皮前身是長沙灣副食品批發市場第二期一部份，臨海而立，項目分三期發展，共可提供1,437個單位。 第一期維港滙I可提供524個單位，首批推售單位涉108伙，折實平均呎價高達24,628元。
現時，香港約有20%的貨物裝卸工作在繫泊或錨泊港內的船隻上以中流作業的方式進行。 第一期隧道工程2001年完成時，香港已形成一個長23.6公里的隧道網絡，可在其中興建污水輸送系統，而此時昂船洲的污水處理廠也已完工，可隨時開始污水處理。 因全球氣候暖化、大型填海、珠江口流出的淡水和沉積物，以及南中國海的海流等，在1954年至2004年共50年期間，維多利亞港的水位高度合共上升12厘米，平均每年上升2.3毫米。 而且在1987年至1999年期間，維多利亞港的水位更以每年平均22毫米的速度上升，升幅是全球水位上升速度的10倍。
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“本集團”指 本公司; 本公司之任何控股公司、附屬公司及／或相聯公司; 其他與本公司屬同一集團的公司及; 在上述、 及／或內提及的任何公司的董事、人員及僱員。 1967年，政府在檢討香港交通同時，同時邀請英國交通研究部門就香港整體交通作出研究。 因此出現首次過海鐵路隧道雛型，在1982年與前地鐵修正早期系統第四期工程一起啟用。 對於這種情況，特區政府也積極研究在該地段增設行人板道，打造一個更連貫的海濱空間，讓巿民可安全地享受維港景觀。
- 根據香港金管局指引，沒有擁有或擔保其他按揭物業的申請人，基本供款與入息比率上限為50%，按揭封頂位或定息加3%利息後，供款不可逾月入60%。
- 現時，香港約有20%的貨物裝卸工作在繫泊或錨泊港內的船隻上以中流作業的方式進行。
- 項目特設4個複式單位，月租介乎100萬至160萬元，其中位於64樓01室3房複式單位Salisbury Penthouse，為項目面積最大的戶型，實用面積4,812平方呎，每月租金達160萬元，呎租高見333元，為全港最貴租户豪宅。
- 2019年3月18日，香港瑰麗酒店開幕，同年5月K11寓館進行出租，2019年8月26日，K11 MUSEA商場對外開放。
- 未來維港匯的居民要步行5-8分鐘才抵達南昌站，跟較近港鐵站的「匯璽」比下去。
水質的改善使女游泳教練艾迪（Edie Hu）在2018年能夠在維港下水，成為首位完成45公里香港環島遊的亞洲女性。 維港匯臭 上世紀70年代到本世紀初，香港的維多利亞港一直散發著惡臭。 3、引入我司“維港匯”品牌能夠增強商鋪投資客對本項目未來前景發展的信心，提升整體商鋪和住宅的銷售價格。 維港匯百貨是維港彙集團旗下全資子公司，其百貨經營品類涵蓋港澳台及國際、國內知名品牌、流行服飾、黃金珠寶、皮鞋皮具、運動體育、特色餐飲、休閒娛樂、時尚家居等。
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海濱事務委員會主席吳永順亦認為，條例使政府裹足不前，建議只要填海工程不是建屋發展，也應獲放寬「開綠燈」施工。 ◆堅尼地城新海旁面向維港的路段為馬路，未能填海拓空間，人車爭路，影響遊人欣賞日落時的體驗。 ◆李愷崙表示，啟德發展區未來三年會有多九個公眾休憩空間落成。 ◆已荒廢的啟德前跑道舊碼頭及土瓜灣九龍城汽車渡輪碼頭，受限條例以致未有推展。
另外有興趣想入標面積1385呎單位的買家，大可比較一下鄰近匯璽相約面積單位的租值，找出更大的租值回報選擇。 本年9月中推出第3期價單，新價單內的39伙及連同舊價單尚未售出的單位，於中秋節翌日合共推出88伙發售，其中以價單方式發售82伙，另有6伙以招標方式銷售。 或許是花了幾十年時間和數十億英鎊才實現了維港水質的改善，但由複雜隧道工程而形成的排水系統其效果也顯而易見。 以前香港的水質不比未經處理的污水乾淨多少，但現在香港周圍的水域，至少在漲潮時，已是勇者敢於下水游泳的地方。 香港地標維多利亞海港，50年前曾一度充滿垃圾，氣味不佳。
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（香港文匯報記者 文森）香港有不少海濱資源，能打造成開放式休憩空間，讓市民享受兩岸美麗景色，惟受制於《保護海港條例》（第五百三十一章），在海港範圍內增設行人板道，不論其規模大小均受條例約束，必須證明項目有「凌駕性公眾需要」才能動工。 香港有不少海濱資源，能打造成開放式休憩空間，讓市民享受兩岸美麗景色，惟受制於《保護海港條例》（第五百三十一章），在海港範圍內增設行人板道，不論其規模大小均受條例約束，必須證明項目有「凌駕性公眾需要」才能動工。 大三房主要是1座B室(948呎)及1座C室(966呎)。 前者屬黑廁，後者只有一個廁所非黑廁(工人房)，所以買家要考慮通風問題。 南面臨海用地靠東，將會由新地負責發展酒店項目，樓高25層高，提供975個酒店房間，最快在2024年落成；靠西面發展住宅，計劃沿海約350米長海岸興建20米闊的公眾海濱長廊供市民享用。 維港匯前身是長沙灣副食品批發市場第二期的一部份，昔日是用作工業及貨物裝卸用途，部份用地曾用作廣深港高鐵的臨時躉船轉運站。
向北為公屋海達邨，東面為長沙灣副食品批發市場；西面則靠近新世界第一渡輪船廠。 話雖如此，根據中原地產資料，目前匯璽、匯璽II、匯璽III於2月份成交實用呎價，分別為24,063元、23,657元及19,737元。 最近一個349平方呎一房單位，成交價為830萬元，呎價23,782元。 大三房共由兩柱提供，分別為「1座B室」(948呎)及「1座C室」(966呎)。
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因此，若鍾情兩房開廚(設玻璃間牆)的準買家，我們建議首選「2座B室」、次選「3A座B室」、最後才選「3A座C室」。 兩房單位可分三大類，一類為兩房開放式廚房(6柱、134伙)、兩房梗廚(2柱、44伙)、以及2房連儲物室(2柱、44伙)。 純粹以間隔來劃分的話，我們會建議剔走「兩房梗廚」完全不作考慮，理由有三。 首先，兩房梗廚分別為「3A座D室」(532呎)及「5座A」(522呎)，兩個單位只是座落大家毗鄰，中間透過一幅厚厚斜牆身連接，需計入面積蠶食了內櫳空間外，「3A座D室」廳房不同向，睡房會向公路受噪音影響而需進行緩解措施。 至於「5座A室」，雖然做到廳房同向，不用受公路噪音影響，卻屬黑廁類別。 反正選面積大， 接近可升格至兩房連儲物室單位；若嫌廚房非梗廚，實情兩房開廚也設有實牆玻璃，形同梗廚，故此兩個單位可剔走別選擇。
第一期共有1,050個單位，實用面積由270-1,977呎，在2017年3月開售，當時發展商推出首批210個單位，並提供22%折扣，即供均價高達19,675元，並於2018年11月交樓。 規劃署亦在城市設計指引，建議設立一個20%至30%山景不受建築物遮擋地帶，但對個別情況可靈活放寬，以及容許在適當地點出現地標建築物以突出山脊線。 最終促使《保護海港條例》在1997年6月於立法局最後一次會議通過，條例列明「海港須作為香港人的特別公有資產和天然財產而受到保護和保存」。
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世茂公布，向獨立第三方包括爪哇控股（00251） 、會德豐及信和置業（00083）出售西南九龍物業發展項目「維港滙」合共22.5%股權連貸款，作價20.86億元，預期是次交易帶來7.7億元虧損。 維港匯臭 1000萬以下的私人住宅最高可以承造6成或500萬按揭，較低者，而1000萬或以上的私人住宅最高可以承造5成按揭。 由於當年興建跨海大橋成本高昂，及影響維多利亞港船隻運行，故計劃擱置。 為方便將貨櫃船的貨物運送至港九各地，香港在維多利亞港兩岸設置多個中流作業區。 由於中流作業可將貨櫃船在市區部份碼頭直接進行起卸工作，無需經過貨櫃碼頭起卸，可避免路面上的交通擠塞或所泊位不足造成的延誤。
- 水質測試顯示維港海水中含有大量的腸道菌群，包括大腸桿菌，這說明海水受到人類糞便的污染，對人體健康已形成威脅。
- 其中兩三房的變化最多端，兩房會分梗廠與開廚之分，而開廚則設有玻璃間牆，增加改間隔的自由度；三房單位全屬套房設計、以及設有工人房及工人廁，部份還加添儲物室，我們會在下方詳情作出剖析。
- 唯一考慮是「3B座B室」寧寧舍舍，比起其一房為細，原因跟入門口的玄關位有關，B室欠缺了入門口的玄關位，但在其他內櫳的空間則沒有分別，反正玄關用來做一個薄身鞋櫃外，作用不是太大。
- 申請條款只說明僅需證明有足夠還款能力，故有可能未必需通過壓力測試。
- 工程期間不排除有噪音如起重機、機械設備、水泵等，甚或傳出氣味。
當然由於愈遲上會，故其折扣額也愈低，只有14.5%-16.5%。 維港匯臭 以折實1000萬元以下的物業為例，即全數開放式及一房單位，買家需自己預備40%首期(簽臨時支付5%、上會前支付35%)，而餘額60%則需尋找銀行造按揭。 答案是除非選擇「建期」搭配俗稱林鄭plan的「新按保」就可以；否則考慮舊按保的開放式及一房買家，則因銀碼已超出了600萬元，且也超過一年樓花期，故根本不可以。 首先，今次第一批價單，超過一半單位集中在質素最次級的「3B座」，景觀望西南向垃圾轉運站的一類。 一房單位共由五柱提供，清一色都集中在樓盤最次級的「3B座」。 「3B座」的缺點在於望西南、面向垃圾轉運站，分別為「3B座B室」(308呎)、「3B座C室」(320呎)、「3B座E室」(319呎)、「3B座F室」(320呎)、「3B座G室」(319呎)。
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除了住宅，亦活躍於大陸樓、工商廈活化重建等，團隊是市場上最活躍的新晉發展商之一。 註：由二○一五年七月一日起，市建局已接手以往在三個財政資助項目下由房協管理的所有樓宇復修服務區，為全港提供服務。 換言之，房協自當日起已停止接受上述三個項目的新申請，惟繼續處理及跟進二○一五年六月三十日或之前接獲的申請。 在動工之前，香港已有一個非常之複雜的地下隧道和管道網絡，因此香港的地底污水輸送系統工程曾被認為成本太高，不切實際。