過海隧道巴士694線（小西灣與港鐵藍田站之間）過海隧道巴士606線是香港一條來往彩雲（豐盛街）及小西灣（藍灣半島）的過海隧道巴士路線，由九巴及城巴聯合經營，提供牛池灣、九龍灣商貿區、觀塘、藍田來往北角、鰂魚涌、太古城、耀東邨、筲箕灣、柴灣及小西灣的過海隧道巴士服務。 ，簡稱KTGSS、觀中、觀塘官中、觀官），位於九龍觀塘區茶寮坳，是香港一所官立英文中學，由港英政府於1982年創辦，與觀塘功樂官立中學不同，此校創校時為文法學校。 觀塘官立中學有社制，四社名字由來於校訓 – 誠，信，勤，謙。 ；簡稱NTHYKYLDSS、鄉中），位於新界元朗，為香港一所官立英文中學，由港英政府及新界鄉議局於1967年創辦，創校時為文法學校。 現為香港兩所新界鄉議局官立中學之一，另一所是位於新界大埔的新界鄉議局大埔區中學。 本線在晚上八時開出尾班車，並非服務至深夜，服務時間以外只有港鐵能往返沿線（不包括耀東邨及小西灣）。
- 606線是牛池灣、牛頭角及觀塘市中心目前唯一一條來往鰂魚涌至小西灣一帶的全日專利過海巴士路線。
- 學校每年不少比賽及活動均以社際形式舉辦，包括水運會等，亦設有社際比賽全年總冠軍的獎項。
- 《明校網》為「明報」専為家長而設的學校資訊網，提供全面的入學資訊及選校分析，助家長選取合適的學校讓子女入讀。
- 如發現這網頁有任何需要改善之處，請讓我們知道，可按此聯絡我們。
- 此外，本校有兩個籃球場及一個與筲箕灣官立中學共用的多用途球場。
至1965年，此校正式遷入現時的校舍，當中興建費用由丹麥政府資助。
筲箕灣東官立中學: 筲箕灣官立中學
九巴改派富豪超級奧林比安10.6米行走，是本線首批低地台巴士，九龍灣車廠（K）廠方特別為這批巴士在機械上調校，使之更能應付陡峭的道路。 至年代中期，換入配備Duple Metsec車身的丹尼士三叉戟三型10.6米雙門巴士。 城巴則在2003年「沙士」期間起，每逢周日及公眾假期派出猛獅NL262單層巴士行走，以減低營運開支。 此情況維持了一年多，至2008年11月9日起再度實行。 1996年，九巴增派空調巴士行走，派出丹尼士巨龍9.9米來提升服務水平。
1961年，為配合政府在新界的发展及應付日漸增加的學童數目，新界鄉議局執行委員會會議通過設立新界鄉議局籌建三區中學委員會。 與政府商討後，決定在新界鄉議局三個選舉區即元朗、大埔及南約區各建立一所中學。 建築費用由新界鄉議局資助每所百分之30，即60萬港元，餘下費用由政府承擔。 此校為三所之中最早落成並開始辦學的一所，除此校外，另外兩校分別為新界鄉議局大埔區中學（于1981年创校）以及新界鄉議局南約區中學（已於2007年停止辦學）。
筲箕灣東官立中學: 筲箕灣東官立中學 Shau Kei Wan East Government Secondary School
筲官亦於暑假舉行銜接課程，供所有中一新生參加；內容包括英語、數學、資訊科技、綜合科學及綜合人文學科，讓學生盡快適應中學課程。 輔導組在暑假舉辦中一學生迎新活動；開學後亦有中一家長、學生迎新日及家長講座。 如發現這網頁有任何需要改善之處，請讓我們知道，可按此聯絡我們。 筲箕灣東官立中學 致力提供完善的學習環境，培育學生在德、智、體、群、美及情意方面的成長；並協助學生自我完善，發展潛能，確立目標，實踐有意義的人生。 辦學宗旨：致力為學生提供完善的學習環境，使學生在德、智、體、群、美及情緒方面皆能成長；並協助學生自我完善，發展潛能，確立目標，實踐有意義的人生。
校友會現時每年皆會出版刊物《鄉橋》，並於學校開放日設置攤位、協辦各屆元朗區傑出小學生選舉等，更籌集款項成立獎學金，每年發放予表現優異的學生。 筲箕灣東官立中學 本校創立於1963年，當時借用山道小學及丹拿道警察小學作臨時校舍，後來由丹麥政府出資，於柴灣道建立永久校舍。 1965年，校舍落成，標誌著筲箕灣官立工業中學正式為區內學童提供教育。 為了讓學界在中國傳統文化涵養及品德教育的範疇上，得到理論與實踐並行的支援，在社會上形成清流，造福下一代，香港中文大學文學院國學中心聯同清華大學中國經學研究院和馮燊均國學基金會，攜手推動「禮儀文明教育項目」，歡迎學校、教師和家長一同參與。 開設科目方面，筲箕灣官立中學在初中（中一至中三）開設以中文為教學語言的科目，包括中國語文、中國歷史、普通話(中一及中二)、生活與社會等；而以英文為教學語言的科目包括英國語文、數學、地理、歷史、科學、電腦、視覺藝術、家政、設計與科技、音樂、體育。 在高中（中四至中六）開設以中文為教學語言的科目包括中國語文、中國歷史、中國文學(中四、中五)、公民與社會發展科(中四、中五)、通識教育科(中六)等；而以英文為教學語言的科目包括英國語文、數學、地理、經濟、歷史、企業會計與財務、資訊及通訊科技、物理、化學、生物、數學延伸部份單元二、視覺藝術、體育。
筲箕灣東官立中學: 中學分區名單
學校設施：全校課室與禮堂均安裝冷氣，除禮堂、操場、雨天操場及教室外，尚有不同的特別室，配合學生學習，例如：電腦室、資訊科技研習中心、圖書館、地理室、設計與科技室、圖象傳意室、家政（烹飪及服裝設計）室、美術室、音樂室、多媒體影像剪片室、升學及就業輔導室、兩個語文研習中心及四個實驗室等。 此外，本校有兩個籃球場及一個與筲箕灣官立中學共用的多用途球場。 從2008年起，觀塘區和港島東的摩天商業大廈陸續落成，它們的位置剛好在本線服務區域內，但客量並未得到顯著回升。 直至2009年，因應利蘭奧林比安10.4米年事已高，城巴把剛剛騰出的一批丹尼士巨龍12米派給本線，有效提高載客量，是本線首次以12米巴士作為主力。 事隔3年，於2013年1月11日起，再換入2輛同類型車款（亞歷山大丹尼士Enviro 400）雙層空調巴士，進一步提升本線水平，並節省東區海底隧道額外車軸收費（現時每程為$25）。 現時學校為香港114間英文授課中學之一，除中國語文、中國歷史、中國文學、普通話、生命教育及通識教育外均採用英文作為教學語言。
- 至年代中期，換入配備Duple Metsec車身的丹尼士三叉戟三型10.6米雙門巴士。
- 學校的家長教師會和校友會分別於1993年及1997年正式成立。
- 關於這頁：這裡是由「升學天地」網站製作，匯集及陳述關於筲箕灣東官立中學的資訊。
- 觀塘官立中學有社制，四社名字由來於校訓 – 誠，信，勤，謙。
- 官立中學是由教育局開辦和管理，經費來自政府，教職員都是公務員，官立中學只佔整體學校的少數，大部分中學是資助學校，它們由宗教團體、商會、宗親會等主辦，經費有相當部份來自政府的補助，然而學校的日常運作由辦學團體負責。
這裡並不是該校的官方網站，如發現這網頁有任何不準確的地方或有改善之處，請讓我們知道。 學校報導及相關影片，部分由搜索器自動提供，因此內容可能跟學校不太相關。 如果想移除某些連結，請把詳情電郵到： 或使用這表格：回報問題。 官立中學是由教育局開辦和管理，經費來自政府，教職員都是公務員，官立中學只佔整體學校的少數，大部分中學是資助學校，它們由宗教團體、商會、宗親會等主辦，經費有相當部份來自政府的補助，然而學校的日常運作由辦學團體負責。
筲箕灣東官立中學: 新界鄉議局元朗區中學
該校作為官立學校，在1999年跟隨教育局指引成立學校管理委員會，加強學校管理效率及成效，並由教育局首席教育主任（新界）擔任學校管理委員會主席，現任學校管理委員會主席為李慧冰女士。 該校校董會現由16人組成，成員包括新界鄉議局成員、元朗區民政事務專員、學校管理委員會主席、校長、家長代表及校友代表等。 校董會主席一職自1983年起長期由新界鄉議局主席擔任，當時劉皇發太平紳士自1983年起一直擔任校董會主席，1988年學校改組校董會後仍由他擔任直至去世，他本人亦獲永遠榮譽校董會主席之名銜。 現任校董會主席為劉皇發之子、現任新界鄉議局主席劉業強太平紳士, BBS, MH。 至九十年代，香港工業北移，對工業人才的需求開始減少，本校亦因應社會的需要，於一九九八年九月把校名由「筲箕灣官立工業中學」改為「筲箕灣東官立中學」，提供文、理、工、商的科目，標誌著一個新紀元的開始。 關於這頁：這裡是由「升學天地」網站製作，匯集及陳述關於筲箕灣官立中學的資訊。
此外，有不少乘客選乘此路線來往彩雲邨及九龍灣商貿區，雖然有專線小巴作競爭，但此路線比小巴快捷，為此路線增添不少額外客源。 加上港鐵的服務質素不穩以及經常加價的關係，故此，本線仍能吸納不欲轉車及喜歡「搭平車」的乘客，有存在的價值。 筲箕灣東官立中學 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線（陽光巴士員工及家屬只適用於九龍巴士提供的班次），惟必須拍職員或職員家屬八達通。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，合資格車程只適用於九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。 2013年12月16日，星期一至六上午之服務分拆為606A及新線606X：606A線港島總站縮短至耀東邨，並改為於星期一至六上午提供雙向服務，而假日往小西灣（藍灣半島）之班次則編為606線的特別班次。
筲箕灣東官立中學: 九龍城區中學
F.C. Gamble短暫擔任學校首席教師及校長。 校舍建造期間，曾借用金文泰中學的校舍授課三年。 關於這頁：這裡是由「升學天地」網站製作，匯集及陳述關於筲箕灣東官立中學的資訊。 我們搜邏一些有提及到筲箕灣東官立中學的影片，希望帶來多方面的資訊去認識這學校。 在「統一派位乙部」，校網屬東區，但有部分學位會分配給灣仔區、觀塘區、離島區。 香港有 31 間官立中學，佔整體約 7%；香港有 394 間男女中學，佔整體約 85%；了解更多：中學分佈圖表。
筲箕灣東官立中學是香港現存六所持續辦學的前官立工業中學之一，其餘五所分別是九龍工業學校、何東中學、觀塘功樂官立中學、鄧肇堅維多利亞官立中學及賽馬會官立中學。 九龍灣／啟業開經：宏照道、常悅道、#宏冠道、#臨樂街、#九龍灣公共運輸交匯處、#常悅道、#宏光道、#啟福道、常怡道、天橋、牛頭角道、雅麗道、觀塘道、鯉魚門道、藍田站巴士總站、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、南安里、南安街、筲箕灣巴士總站、南安里、筲箕灣道、柴灣道、小西灣道、富怡道及小西灣道。 該校校友會創辦於1990年，目的為舉辦各種活動聯繫各方校友，並回饋母校。
筲箕灣東官立中學: 元朗區中學
筲箕灣官立中學為一所英文文法中學，除了中國語文、中國歷史、中國文學、通識教育、生活與社會、體育及普通話外，其餘各科均以英語授課。 《明校網》為「明報」専為家長而設的學校資訊網，提供全面的入學資訊及選校分析，助家長選取合適的學校讓子女入讀。 家長可在本網站找到全港幼稚園、小學、中學及國際學校概覧、專訪、教育報道及相關新聞，讓家長輕鬆掌握及了解心儀學校的資料，以至到本地及海外升學攻略。
港鐵將軍澳綫通車後，雖然由港島東區需轉綫兩次（鰂魚涌及油塘，而且鰂魚涌站轉綫距離相當冗長）才能來往東九龍，但路線仍然受走線迂迴影響而缺乏競爭力。 雖然港鐵收費較高昂，但港鐵來往港島東區及東九龍明顯較快捷，加上有觀塘至柴灣紅色小巴競爭，因此客量一直偏低，客源主要是東九龍居民前往港島東工作的乘客。 有見於此，巴士公司在早上分拆606A及606X線，方便乘客前往東九龍。 606線是牛池灣、牛頭角及觀塘市中心目前唯一一條來往鰂魚涌至小西灣一帶的全日專利過海巴士路線。
筲箕灣東官立中學: 香港東區的中學
關於談泉慶就讀筲箕灣東官立中學的資料出自香港電台第二台廣播節目《守下留情》於2016年5月30日播出的訪問。 此外，亦有網民投訴司機駕駛態度惡劣，包括行車速度過快或過慢，在不恰當位置上落客等，而投訴本路線的服務於各大討論區或報章上可謂屢見不鮮。 為了在完成尾班車前班次派車適當為了方便返自己公司巴士車廠，尾班車往彩雲方向以派九巴，到達總站以便後返回九龍灣車廠，而尾班車往小西灣（藍灣半島）方向以派城巴，到達總站後返回柴灣車廠。 踏入2000年代，客量越見低迷，班次及派車數目有所減少，然而，兩巴派車並無退步。
不過，因為路線迂迴，須繞經九龍灣商貿區及耀東邨，不利與港鐵競爭，九龍灣商貿區至筲箕灣的一段更被無須途經觀塘及耀東，服務時間亦更長的608線搶客，所以是屬於客量偏低的東隧專利巴士路線之一，客量主要來自耀東邨來往東九龍的乘客。 本線另設輔助線606A線及606X線，一同取代606線於平日早上繁忙時段的服務。 前者來往彩雲（豐盛街）及耀東邨，提供牛池灣、彩德邨（僅往港島方向）、彩盈邨（僅往港島方向）、九龍灣商貿區（僅往九龍方向）、觀塘、藍田來往北角、鰂魚涌、太古城及耀東邨的過海隧道巴士服務。
筲箕灣東官立中學: 香港已停辦學校列表
當時一般的學校都只能提供普通的文法科目，未能迎合社會的需要。 本校的創立，便是為社會提供發展工業所需要的人才，為香港的發展提供動力。 辦學宗旨：學校致力提供一個優良的學習環境，以培養同學德、智、體、群、美五育的發展，使他們發揮潛能，為升學作好準備，並秉承校訓「真理至上」，追尋及熱愛真理，將來成為獨立、自信、有責任感及有貢獻的良好公民。
筲箕灣東官立中學: 學校簡介
課外活動學會該校設有各種課外活動學會供學生自由參與，除原有的學科及服務性學會外，同學更可在經老師批准後自組興趣性學會。 四社該校將所有學生分為鄉、元、中及學四社，社名選自學校名稱中的四個字。 學校每年不少比賽及活動均以社際形式舉辦，包括水運會等，亦設有社際比賽全年總冠軍的獎項。 學生會該校學生會於每學年9月份由全校學生公投選出，作為學校與學生之間的溝通橋樑。 學生會由9人組成，分別為主席、副主席、財政、文書、外務秘書、內務秘書、學術秘書、文化秘書及體育秘書。 五六十年代，香港的工業開始發展，步入一個工業化社會，當時經濟開始增長，社會需求大量曾接受工業培訓的人才。
筲箕灣東官立中學: 觀塘區中學
後者來往九龍灣（企業廣場）及小西灣（藍灣半島），途經觀塘、藍田及東區走廊直達筲箕灣及柴灣，後者另設特別班次，在星期一至五黃昏繁忙時間於啟業邨單向開往小西灣（藍灣半島）。 高中學生需修讀文憑試的四科必修科，並從以下的選修科中選擇兩至三科（升讀中四時必須選擇三科，精英班學生可在三科外額外選修數學延伸部分（單元二））。 除了文憑試的科目外，學校亦於每循環周提供其他學習經歷課兩節，以及班主任課。 香港神託會培成幼稚園：原址在富亨邨亨耀樓地下。 1972年創立，當時校址為觀塘藍田邨11座地下，1991年隨鄰近的培成小學一併遷入大埔。
筲箕灣東官立中學: 元朗區幼稚園
高中課程則因應學生語文水平設有以中文及英文為授課語言的班別。 學校希望能循序漸進發展，推動語文教學，以期學生能中英兼擅。 而在高中選修科目方面，此校提供化學、生物、物理、企會財、地理、數學延伸單元（二）、中國歷史、資訊及通訊科技、旅遊與款待、視藝、設計與應用科技，以及科技與生活。 當中，化學、生物、物理及數學延伸單元（二），同時設有中、英文授課組別，其餘選修科目均以中文授課。 ），舊稱筲箕灣官立工業中學，為香港一所官立中文中學，由港英政府於1963年創立。 因應1997年工業中學教育改革，該校轉為文法中學，翌年易名為「筲箕灣東官立中學」。
筲箕灣東官立中學: 大埔區中學
注意：以下顯示的收生組別，是估計中學大概會收到什麼組別的小六學生。 組別分類只作參考，而且資訊來自多個不同途徑，人云亦云，請用戶小心求證，不要盡信。 筲箕灣東官立中學 中學收生情況年年不同，網站對於錯誤的組別估計，不會承擔任何責任。 GoodSchool好學校網站，這是由教育傳媒營運的教育網站，我們期望成為教育界和家長之間的橋樑，讓學界可以在這裡發放訊息，把學校內的教學政策和好人好事發送出去，而家長也能夠第一時間獲悉學校的亮點美事，讓他們能夠為子女尋找最適合的學校和課程。 其他特別室包括圖書館、多用途活動室、多媒體學習中心、電腦輔助學習室、英語室、會議室、解憂空間、啓賢軒等。 根據2022/23學年資料顯示，筲箕灣官立中學的班級結構是中一4班，中二4班，中三4班，中四4班，中五4班，中六4班，總計全校共開24班。
1998年9月，中巴專營權結束後，本線由城巴接辦。 初時派出簇新的富豪奧林比安11米行走，隨後因客量不高而換入了較舊款的利蘭奧林比安10.4米，以及全港獨有的丹尼士三叉戟三型10.6米單門巴士，營造出城巴全線以單門雙層巴士行走的情景。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB卡（只適用於九巴班次）、VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。 九巴班次的乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他九巴路線／聯營路線九巴班次之轉乘優惠；城巴／新巴班次的乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠。 乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 1996年7月8日，在東區區議會要求下，本線改經耀東邨、興東邨、鰂魚涌及北角。