淺水灣沙灘呈半月形，而且灘床寬闊，水清沙幼，因此吸引不少人前往，加上建有不少住宅，晚上的夜景亦非常不錯。 傳説明朝時期，有一隊商船因颱風而被逼於現時的筲箕灣登陸。 當他們找尋食物時，但卻無法找到，連當地居民也無法找到。 筲箕灣景點 結果他們在離開前都無法充飢，因此而戲謔這個海灣為餓人灣。
可是，隨之而來的是交通擠塞的問題，因此當時有一句俗語說：「英雄被困筲箕灣，不知何日到中環」。 直至 1985 年地鐵港島綫通車，1989 年東區走廊竣工，筲箕灣的交通問題始獲改善。 第三波新冠肺炎疫情終於趨於緩和，家長都趁假日帶小朋友出外走走，讓小朋友舒展一下筋骨，放放電。 由於旅遊禁令及國際航班停航令，離開香港的旅遊計劃都要暫時擱置，留港消費。 今次為大家介紹由九龍東區玩到港島東區的親子路線，港鐵油塘站出發，以超過150年歷史的鯉魚門（三家村）作起點，再乘船到西灣河，全程十大景點，是包含吃、玩、買、觀光的豐富親子旅程。 直到二次大戰後港島人口劇增，筲箕灣一帶才多了人居住，同時工廠大廈亦多選在筲箕灣設立，所以亦有巴士線2號線的開辦。
筲箕灣景點: 交通
可以一邊欣賞鯉魚門小漁村及維港景色的日式料理店，提供日本直送及漁民即捕即上岸燒的食材，主打「浜燒」，即在海邊燒烤，是深受日本漁民喜愛的燒烤方式。 筲箕灣景點 三家村水產位於渡輪碼頭，店裡店外也是打卡拍照好地方。 在香港要近距離看到燈塔不易，所以很多人慕名而來。
命名為雷音洞，是因為每逢有海浪衝擊洞壁，都會有隆隆巨響。 鶴咀行山路線繼續沿石屎路直行，右面可以看到港島區的風景，行大概30分鐘就會行到鶴咀道的盡頭，轉左行入往草地旁的鶴咀行山路線小徑，有時會見到有人在遠處的山頭玩滑翔傘。 筲箕灣譚公廟採用中式傳統二進式建築，旁邊再建有觀音殿。
筲箕灣景點: 香港JW萬豪酒店
筲箕灣（Shau Kei Wan）坐落於於港島東區，本是一個海灣，因其水域形狀渾圓，好像一個大筲箕，因而得名。 18 世紀中葉，有漁民發現筲箕灣為優良避風港，遂吸引愈來愈多漁船停泊於此。 1920 年代，筲箕灣開始出現一些小型工業，乃筲箕灣工業區的雛形。 1960 年代，港英政府積極開發筲箕灣，進行大規模填海工程，並興建公共房屋。 1983 年，筲箕灣山邊的聖十字徑村發生大火，逼使港英政府全面清拆山邊木屋與石屋，之後在原址開山，建成耀東邨與興東邨，令人口逐漸增多。
但比較有根據的説法是香港開埠初年，筲箕灣一帶對外交通十分落後，只靠班次極疏的舢板聯繫中環。 當時有一句俗語：“英雄被困筲箕灣，問君何日到中環”，就是形容筲箕灣交通落後的情況。 東至香港海防博物館、鯉魚門度假村及大潭道，西面普遍以英皇道結束及筲箕灣道開始之處作為分界線。 值得留意的是，雖然鯉魚門度假村及鯉魚門炮台位於筲箕灣，但香港人一般指的鯉魚門是位於觀塘區油塘。 筲箕灣城隍廟，原稱筲簊灣福德祠，是香港一座城隍廟，位於香港島筲箕灣金華街 (香港)與筲箕灣東大街交界，1987年被評為二級歷史建築，於2010年2月4日確定為香港三級歷史建築。 每年農曆五月十一、五月廿八、七月廿四（城隍誕）、二月初二（土地誕）及五月初五（五通誕），較多善信參拜。
筲箕灣景點: 筲箕灣香港筲箕灣
可是，《 粵大記》和後來的《新安縣志》沒有關於本區更詳細的記載. 同時亦有一些來自惠州的客家人於筲箕灣山頭開採花崗岩，並在岸邊建簡陋房屋。 據1841年的人口普查，筲箕灣人口約1,200人，佔香港島人口 (4,350人) 約28%，大部份居於艇中。 其後海盜問題嚴重，1860年，香港總督麥當奴決定整頓該區，拆毀凌亂蓋搭的房屋，重新建屋辟路，是為筲箕灣東大街，並設立派出所方便警察打擊海盜。
直至1983年，筲箕灣山邊的聖十字徑發生大火，燒燬不少居民的家園，亦使政府決心整頓，開始全面清拆所有木屋及石屋，並在原址開山，興建耀東邨、興東邨等公共屋苑。 而另一個傳說則是於清朝初期，有一個叫朱蒂的漁民，結婚後不久丈夫就去世，並誕下一個遺腹子，取名作阿蝦。 後來有一日天氣異常惡劣，阿蝦被海浪沖走，只留下筲箕於岸邊。 為紀念阿蝦的事跡，當地居民將這個海灣改名為筲箕灣。
筲箕灣景點: 香港旅遊路線系列
然而由於稍箕灣這個地名，早於明朝萬曆年間編寫的地方志《粵大記》中出現，故第二個傳說的可信性有限。 備註：鶴咀海岸保護區並無任何廁所，起點至終點只有兩個廁所，分別是距離鶴咀巴士站約50米的流動廁所，及信記士多旁的旱廁，所以見到就好去了！ 在路上會經過兩間士多，但營業時間無法確定，所以記者建議大家在筲箕灣巴士總站旁邊的超級市場買些糧食。 而“英雄被困筲箕灣，不知何日到中環”的另一個解釋，是由於香港電車初鋪設的時候，於銅鑼灣至筲箕灣一段只鋪設單向軌道。 當電車駛至筲箕灣，如果有另一架車由銅鑼灣駛來，筲箕灣那一面的電車便“被困筲箕灣”，要等另一架車到達才可駛出，所以便“不知何日到中環”。
區內一直都靠英皇道連接對外，同時位於柴灣的居民亦依靠柴灣道經筲箕灣前往港島心臟地段（即中環、灣仔和銅鑼灣）。 直到1904年，電車才將筲箕灣與當時香港政府的行政中心維多利亞城連繫起來。 海洋公園位於黃竹坑，自1977年開業至今已有45年，一直都是香港非常熱門的主題公園。 近年海洋公園開放了水上樂園，多了不少遊樂設施，相信能給你不少新鮮感。 南區有不少沙灘，其中淺水灣沙灘可謂最容易到達，而且旁邊還有購物商場，相對容易安排行程。
筲箕灣景點: 筲箕灣歷史沿革
鶴咀行山路線最著名的打卡一定是在骸骨標本附近的蟹洞，蟹洞經過洞內巨浪拍擊，鑿成像蟹一樣的洞，是渾然天成的奇觀，洞內可看見壯觀的巨浪拍岸，不過大家在打卡時要注意安全。 原路折返至分叉路口，轉右往雷音洞行，行10分鐘左右，左面會出現梯級，沿梯級走下去便到達雷音洞。 雷音洞是鶴咀行山路線著名的海蝕洞之一，是個受海水的侵蝕作用所形成的洞穴。
- 當時小輪公司甚至要開辦渡輪，由筲箕灣開往中環疏導人潮。
- 直到二次大戰後港島人口劇增，筲箕灣一帶才多了人居住，同時工廠大廈亦多選在筲箕灣設立，所以2號巴士線亦由太古船塢延長至筲箕灣。
- 筲箕灣位於香港島的中心北岸之東，是中國香港最早期被開發的地區之一。
- 而另一個傳說則是於清朝初期，有一個叫朱蒂的漁民，結婚後不久丈夫就去世，並誕下一個遺腹子，取名作阿蝦。
- 太安樓落成於1968年，是香港著名的舊樓，位於香港島東區西灣河筲箕灣道，居民人數有5255人，是全港最多人居住的單一建築物。
- 同時亦有一些來自惠州的客家人於筲箕灣山頭開採花崗岩，並在岸邊建簡陋房屋。
隨著筲箕灣不斷髮展，車流逐漸增多，引致路面非常擠塞。 當時小輪公司甚至要開辦渡輪，由筲箕灣開往中環疏導人潮。 這個情況直至八十年代中期地鐵及東區走廊相繼建成後，才得以大大改善。 18世紀中葉，有漁民發現筲箕灣為避風良港，所以陸續吸引漁船停泊於筲箕灣。 據1841年人口普查，筲箕灣人口約1200人，佔香港島人口(4350人)約28%，大部份居於艇中。 其後海盜問題嚴重，1860年港督麥當奴決定整頓該區，拆毀凌亂蓋搭的房屋，重新建屋闢路，是為筲箕灣東大街，並設立派出所方便警察打擊海盜。
筲箕灣景點: 筲箕灣東大街
當時有一句俗語：「英雄被困筲箕灣，不知何日到中環」，就是形容筲箕灣交通落後的情況。 筲箕灣本來是一個海灣，因為水域很圓，像一個大筲箕而名。 第一個傳說指於南宋末年，有一個叫張進的人隨海軍船艦到九龍半島一帶，經過現時的筲箕灣時，他不小心將他祖先給他的家傳之寶筲箕跌到海中，所以這個海灣就稱為筲箕灣。 東至香港海防博物館、筲箕灣官立中學，西至筲箕灣道與愛秩序灣道交界的地區。 東區走廊以北的筲箕灣北部填海區，一般被稱為愛秩序灣，名稱源於愛秩序將軍及原筲箕灣避風塘所在地的愛秩序灣；阿公岩道一帶的筲箕灣東部，一般被稱為阿公岩，而該處亦為東區走廊噪音重災區。
鶴咀行山路線的交通方法是首先到達筲箕灣巴士總站，乘搭往石澳方向的9號巴士，假日和平日往鶴咀的班次都有所不同，除了查時間表，記得上車前問車長該班次會否經鶴咀。 筲箕灣位於香港島的中心北岸之東，是中國香港最早期被開發的地區之一。 太安樓落成於1968年，是香港著名的舊樓，位於香港島東區西灣河筲箕灣道，居民人數有5255人，是全港最多人居住的單一建築物。 地下開設 有西灣河小士林之稱，是不少人的掃街天堂，海南雞飯、牛雜、雞蛋仔等等都很受歡迎，要排隊才可以買到。 筲箕灣景點 一直沿著海濱長廊繼續走，會進入一條帶頂棚的海鮮街，這裡便是著名的海鮮美食村，這裡有一家家佈滿了水族箱的海產店，小朋友可以看到平時難得一見的海產。 在六十年代前，村民大部分是農夫、漁夫和礦工。
筲箕灣景點: 港島東最受歡迎街市
踏進六十年代，鯉魚門第一間酒家才出現，因生意發展得很成功，其他漁民於是紛紛效法，終逐漸發展成馳名世界的海鮮美食集中地。 鶴咀行山路線中的鶴咀燈塔是香港現存歷史最悠久的燈塔，於1875年已經存在，被列為古蹟。 鶴咀燈塔由花崗石成砌，入口的鐵門上方佈滿幾何圖案，加上純白塔身，甚有希臘燈塔的感覺，是鶴咀其中一個熱門打卡地點。 港島南區指香港仔、鴨脷洲、薄扶林、深水灣、淺水灣和赤柱等地，南區有不少自然美景，有非常多登山徑和沙灘，不論是情侶約會還是親子遊都非常適合。
每年到了觀音借庫的時間（農曆正月廿六日子時），此觀音殿便會變得門庭若市，擠滿欲向觀音借庫的善信。 香港電影資料館收藏逾 1.2 萬齣影片和逾 100 萬項電影相關資料如劇照、劇本、電影海報。 《時代雜誌》形容，電影資料館為香港及亞洲最偉大的視覺藝術寶藏。
筲箕灣景點: 港島東最右
因為一帶的居民也以出海捕漁為生，也會到天后廟祈求出海順利歸來，已有二百多年歷史，天后廟後面朝大海、背靠巨石，由於古時這一帶在海盜猖獗，而廟旁的一尊大炮就是往昔歲月的見證。 基督教家庭服務中心與鯉魚門社區服務處連同一班義工及居民，在美術導師帶領下，以壁畫美化海堤，為社區加添色彩。 1960年代政府大規模開發筲箕灣，興建大量公共房屋（如1962年落成的明華大廈等），並進行大規模填海工程。 沿路有大半路程是沒有網絡的，既無法上網，亦打不到電話。 記者在香港大學太古海洋科學研究所及鶴咀村一帶才收到電話訊號。
筲箕灣景點: 香港海防博物館
老闆熱情地向遊客遞上肉乾試食，試吃完再買，絕對是可以帶回家的最佳手信。 1920年代一些小型工業在筲箕灣出現，視為本區工業之始。 筲箕灣景點 山村多以簡陋的鐵皮屋組成，衛生環境普遍差劣。
筲箕灣景點: 筲箕灣
他雖然是一個好孩子，但後來因感染了天花而變盲。 為了養活母親，他便用筲箕於現時的筲箕灣行乞為生。 後來有一日天氣異常惡劣，阿蝦被海浪衝走，只留下筲箕於岸邊。 為紀念阿蝦的事蹟，當地居民將這個海灣改名為筲箕灣。 然而，由於筲箕灣這個地名，早於明朝萬曆年間編寫的航海圖《粵大記》中出現，故第二個傳説的可信性有限。 直到二次大戰後港島人口劇增，筲箕灣一帶才多了人居住，同時工廠大廈亦多選在筲箕灣設立，所以2號巴士線亦由太古船塢延長至筲箕灣。
傳說明朝時期，有一隊商船因颱風而被逼於現時的筲箕灣登陸。 結果他們在離開前都無法充饑，因此而戲謔這個海灣為餓人灣。 但比較有根據的說法是香港開埠初年，筲箕灣一帶對外交通十分落後，只靠班次極疏的舢舨聯繫中環。
直到1904年，香港電車才將筲箕灣與當時港英政府行政中心維多利亞城連繫起來。 因此昔日有一句俗語説，“英雄被困筲箕灣，不知何日到中環”來形容當時的交通不便。 筲箕灣本來是一個海灣，因為水域很圓，像一個大筲箕，因而為名。 筲箕灣景點 不過，坊間亦有兩個傳説是與筲箕灣的地名起源有關。 第一個傳説指於南宋末年，有一個叫張進的人隨海軍船艦到九龍半島一帶，經過現時的筲箕灣時，他不小心將他祖先給他的家傳之寶筲箕跌到海中，所以這個海灣就稱為筲箕灣。 而另一個傳説則是於清朝初期，有一個叫朱蒂的漁民，結婚後不久丈夫就去世，並誕下一個遺腹子，取名作阿蝦。
筲箕灣景點: 親子好去處│本地一日遊 鯉魚門三家村至西灣河10大精選行程景點
隨著筲箕灣不斷發展，車流逐漸增多，引致路面非常擠塞。 這個情況直至1985至1989年港島綫及東區走廊相繼建成後，才得以大大改善。 早期港島道路網絡並不發達，加上筲箕灣距離中環、灣仔等地甚遠，故交通非常不便。
街坊居民向我們表示，黃昏時夕陽照射在海面上，整個海面都染成金黃色，非常好看。 現時的大館經活化後，設有不少餐廳酒吧、歷史展覽、美術館及小店。 你亦可到域多利監獄一看從前的監獄囚室，了解香港當時的歷史，是寓教於樂的親子好去處！ 大館的英式建築設計亦吸引不少人前來打卡，是不少情侶港島一日遊必到之處。 由於舊時港島道路網絡並不發達，加上筲箕灣距離中環、灣仔等地甚遠，故交通非常不便。 區內一直都靠英皇道連接對外，同時位於柴灣的居民亦依靠柴灣道經筲箕灣前往港島心臟地段(即中環、灣仔和銅鑼灣)。
而海晏街以西的筲箕灣西部，一般被稱為西灣河區，但太安樓以北的新填海區，一般稱之為鯉景灣；東區走廊以北的筲箕灣北部，一般被稱為愛秩序灣；阿公巖道一帶的筲箕灣東部，一般被稱為阿公巖。 香港電影資料館樓高五層，樓面總面積約七千二百平方米。 為了便於控制儲藏庫的恒溫系統，整幢大樓一分為二，即每層均劃出半邊為藏品室，內置獨立的製冷系統和氣體式乾燥及除酸器。 大樓的另一邊，則為經常性地舉辦公開活動的展覽廳和電影院，以及供參考用的資源中心。 但要數最吸引小朋友，一定是海傍道的老牌餅家，餅家以賣蛋卷、肉乾、合桃、雞仔餅、老婆餅等小吃，大都新鮮即製。
香港島東區西灣河海旁也有一個蘇豪區，被冠上蘇豪東之名，跟中環蘇豪區互相輝映。 比起 SoHo 荷南美食區，蘇豪東因為鄰近海旁，少了一份蒲點的味道，反而多了一份遠離煩囂的寧靜感覺。 位處筲箕灣的香港海防博物館，前身是軍事要塞鯉魚門炮台，依鯉魚門水道南面的岬角山勢而建，修築有中央砲台、反向砲台、西砲台及渡口砲台等多座砲台，成為守護維港的橋頭堡。 一直到了1960年代，香港政府大規模整頓開發筲箕灣，興建大量公共房屋（如1964年落成的明華大廈等），並進行大規模填海工程。 而於1967年起，政府開始清拆山上的簡陋房屋，但進度一直緩慢。
不過沒有網絡的好處，就是你會更留意四周而非一直使用電話。 鶴咀一帶的生態十分豐富，把心思放在欣賞沿路各種少見的植物、蝴蝶、蜜蜂、蜻蜓等等吧。 1920年代筲箕灣出現一些小型工業，為筲箕灣成為工業區開始。 而於第二次世界大戰後，大批中國大陸的難民踴入筲箕灣，建立了13條山村。 山村多以簡陋的鐵皮屋組成，衞生環境普遍差劣。