葵青區的青衣@中原樓市片區，區內共17,815個私人住宅單位，涉及人口共178,733人。 區內主要屋苑包括 盈翠半島,翠怡花園,灝景灣,藍澄灣,美景花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 26,000，年齡中位數為 43.8歲。 盈翠半島位於青衣青敬路33號（中原樓市片區：青衣）。 ）是香港新界青衣島上的一個地產項目，私人大型屋苑，分為2期，供應共3,558個單位，第一期及第二期分別於1999年及2000年落成入伙（23-24年樓齡）。
- 最後改劃後在2018年3月推出招標，終由宏安地產以8.673億元投得，地盤面積14,376呎，按最高可建樓面102,145呎計，每呎地價8,491元，成為青衣最高地價項目。
- 單位原以980萬於7月放盤，減價49萬，近日以931萬沽出，呎價約17801元。
- 被視為1997年時將樓市推至顛峰的「灝景灣」，當年收票超過30,400張，創出歷來收票量最高新盤，認購人龍由世貿中心排至紅隧入口，其後卻因金融風暴樓價大跌，不少業主摸頂接貨收場。
- 位處縱橫交匯的基建幹道上，坐擁核心基建發展要塞，穩據香港繁華版圖的中心點，加上毗鄰機鐵快線、地鐵東涌線、新機場高速公路系統等，把港九新界各地接聯起來，交通方便快捷。
- 由於項目臨海而建，故低層單位也能望到「藍巴勒海峽」。
- 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
- 單位直入已經見到整個客飯廳主體面積，若扣除捱近露台的開放式廚房、以及洗手間跟大門形成的小凹位，其面積約有116呎，空間也算是頗方正。
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盈翠半島2座平面圖: 成交紀錄
在1989年10月，香港總督衛奕信爵士年代，玫瑰園計劃將啟德機場遷往離島大嶼山北部赤鱲角，即現在香港國際機場，並提出了機場核心計劃，香港地鐵公司（今港鐵公司）負責興建機場鐵路，即東涌綫及機場快綫。 盈翠半島一期於1998年5月底香港房地產市場低迷期間開售，並邀請香港著名藝人鄭子誠旁白。 當時的售樓處設置在中環和記大廈，1,300多個住宅單位在5月30日開售當日全部沽清，成為一時佳話。 而李澤鉅表示超過99%買家以用家為主，不擔心政府會取消樓花轉讓限制措施，並引起炒賣。
項目「藍澄灣」原作服務式住宅，只作短期住宿用途，但因地契沒有規定可拆售，故發展商在2003年時出售。 會所以三大特色主題區分隔，並設有200米長泳池，位置上偏離「青衣站」，故樓價也一直落後，平均呎價約13,000元左右。 另外兩幅用地也保留在公營房屋，其中「青衣路、青鴻路」交界，位於「藍澄灣」附近的用地，則成功改劃為住宅用地作綠置居「青富苑」。 這幅地面積2.2公頃，共有兩座合共2,800單位，預計容納人口6,500人，房委會已於2019年的綠置居計劃推出。
盈翠半島2座平面圖: 成交/註冊日期
單位原以980萬於7月放盤，減價49萬，近日以931萬沽出，呎價約17801元。 此訊息已張貼在 新界住宅, 青衣, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓 by Richitt. 方面，盈翠半島基座為港鐵青衣站，屬東涌線及機場快線其中一站，往返機場、迪士尼公園、九龍以至中環均十分方便。 同時於青敬路沿線有多條巴士及小巴路線，來往區內及荃灣多處地方。 單位的實用面積介乎432至1,152平方呎，間隔包括二至三房，分為：2房2廳、3房2廳、3房2廳(連套房)、3房2廳(連套房)及儲物房等多種，當中以三房戶為主打，佔供應量約6成。
今次發展商的付款辦法也相當簡單，只有「即供」及「建築期付款」兩款辦法。 盈翠半島2座平面圖 問題是，若你真的鍾情開放式單位，四款開放式又應該怎作選擇呢? 首先，若你仔細量度內櫳，你會發現四款單位的內櫳並沒有任何分別，大家的內櫳空間也完全相同。
盈翠半島2座平面圖: 香港大廈搜尋
項目是由長江實業、和記黃埔及中信泰富合作發展的分層住宅樓盤，位於新界青衣青敬路33號，於1999年入伙。 盈翠半島 1期 2座 共有38層，提供300個單位。 本港疫情持續，據衞生署公布最新確診大廈名單，共有約8500多幢大廈上榜，當中不乏知名屋苑。 其中，葵青區有多幢上榜，包括偉景花園 4座、7座、嘉翠園1座及2座、盈翠半島 3座、6座、7座、9座及10座等。 美聯高級分區營業經理李貫甡表示，青衣盈翠半島2座高層B室，面積756方呎，3房1套連儲物室間隔，外望海景，同區用家以1420萬承接，呎價18783元，屬市價成交。
也可以乘坐「42M」前往荃灣愉城一帶，需時約27分鐘。 島上居民反映，樓盤位於半山之上，很多時需要兜勻青衣才到尾站，歸家時間需時。 青衣第二條「青衣南橋」則在1999年落成，變相也加強青衣跟九龍道路網的聯繫。
盈翠半島2座平面圖: 大廈資料：盈翠半島 2期 8座
屆時在地盤會重置長青社區中心、並增設零售及診所設施。 繼佳明「明翹匯」後，青衣將推出的新盤由宏安地產發展，位於寮肚路9號的「薈藍」，全盤只得一座合共320個單位。 這個樓盤主打開放式與一房，最大賣點是藍巴勒海峽景觀，我們會一文剖析這個樓盤開則特色、間隔、開價、交通及景觀等因素。 利嘉閣助理分區市務董事彭錦添稱，青衣盈翠半島3A座中層F室，面積523方呎，2房間隔，外望內園景觀。
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盈翠半島2座平面圖: 非常抱歉! 2022年11月7日沙田石門門市內部裝修，休業一天，如有查詢歡迎whatsapp 我們
選擇「即供」付款辦法可獲取最高折扣額15%，在簽署臨約先繳付5%的訂金後，準買家需要在60天內多繳付5%訂金，而餘額90%則在簽臨約後的120天找清，相當於有四個月時間找尋銀行上會。 薈藍在開售前暫時開出兩張價單，首批連加推共96個單位，若扣除最高15%的即供折扣後，平均呎價為20,879元，比起青衣一線屋苑「盈翠半島」及「灝景灣」高約15%。 只因銀碼較相宜，首批開出的單位全部低於600萬以下，才出現價格相宜的感覺。
「盈翠半島」分兩期發展，共由12座，共提供3,500個單位。 屋苑主打兩房單位，佔總供應量的40%，面積由 呎；而三房則可分為 呎的「三房一套」以及752-1,058呎的「三房一套連工人房」間隔。 由於項目臨海而建，故低層單位也能望到「藍巴勒海峽」。 以2021年5月份的成交紀錄反大，屋苑平均呎價逾17,000元呎，一個兩房單位入場價910萬元，而三房則1,180萬元。 因此青衣私樓供應，除了集中在佳明集團在「美景花園」細山街附近的「明翹匯」外，也只能在區內的二手市場，包括「盈翠半島」、「灝景灣」及「藍澄灣」尋找。
盈翠半島2座平面圖: 成交紀錄 共 0 個
其後配合1998年機場搬遷，「青嶼幹線」、「青衣西北交匯處」、「長青公路」、「長青隧道」及「長青橋」在1997年落成，就成為青衣連接北大嶼山、荃灣及葵涌的連接道路。
而另一間鄰近的「聖公會青衣主恩小學」則有70個學位。 佔地1067公頃的青衣小島，可說是連接荃灣、葵涌、大嶼山等地的一個重要樞紐。 其中最早建成的為「青衣南橋」，建於1974年，把青衣與葵涌道路連接起來。 1987年「青荃橋」落成也成為該島跟葵涌連接的另一個主要幹道。
盈翠半島2座平面圖: 相關新聞
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盈翠半島位於藍巴勒海峽的西邊，青衣島上的東北部臨海，南望見青衣公園及青衣運動場等康樂設施。 盈翠半島的基座為青衣城及港鐵青衣站，連接機場快綫和東涌綫，交通方便。 在此就恒生銀行有限公司(「恒生」)之估值服務供應商提供的任何物業資料及估值，僅供參考之用，對恒生並無約束力。
盈翠半島2座平面圖: 「建築期付款」
原業主則於1998年7月以494萬一手買入單位，持貨近24年轉售，帳面獲利966萬，單位期內升值近2倍。 盈翠半島2座平面圖 若根據上述的供款安排，大致可以衍生五種上會模式，我們會以全場最平的單位作計算，單位為3樓B03室，訂價457.4萬元。 因此，若本身對高成數按揭有需求的買家，則必須選擇「建築期付款」，在入伙時再透過借取新按保上會，變相買家可確保能支付10%首期入市。
盈翠半島2座平面圖: 面積(實/建)
加上當時島上增設「環島道路」，加上多項連接全港重要道路完工，如「汀九橋」、「青沙公路」及「昂船洲大橋」，令青衣成一個重要輸紐。 2002年12月，長約2.2公里的「青衣北岸公路」也正式開通，成功把現有「青荃橋」西連「青嶼幹線」，成為連接大嶼山跟港九其他地區的重要路線。 盈翠半島2座平面圖 被視為1997年時將樓市推至顛峰的「灝景灣」，當年收票超過30,400張，創出歷來收票量最高新盤，認購人龍由世貿中心排至紅隧入口，其後卻因金融風暴樓價大跌，不少業主摸頂接貨收場。 這個臨海項目共由11座組成，合共有2,824個單位，分開三期發展，以L型朝兩邊地皮邊界排開，主要提供鑽石廳及方型廳兩種則。 「灝景灣」現時最新均價約16,000元左右，一個最細的兩房單位也接近900萬元，而三房單位也要1,100萬元起步。 根據批地條款，發展商需要重置地盤內小巴站，同時需確保發展與附近樓宇景觀和高度輪廓協調。
盈翠半島2座平面圖: 樓盤資料
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若選擇「建築期付款」，準買家在售樓處簽署臨約時，需要先支付5%訂金，並在180天後多繳付5%訂金，而餘額90%可在入伙時找清，當然其折扣會比起「即供」為少，只有12%。 「薈藍」隸屬於「66區校網」，其學校比起「屯門71區校網」也較色，並不算十分突出。 其中屋苑最鄰近的「聖公會長亨邨何澤芸小學」在2021年度暫定統一派位學額為66個。