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另外,因應在慈雲山、油塘、九龍城和黃大仙採集到檢測呈陽性的污水樣本,有12個指明地方或範圍被納入強制檢測公告。 2015年9月20日:晚上七時許,由黃大仙站大堂通往D2、D3出口的扶手電梯突在一聲巨響後停止運作,電梯乘客發現電梯頂部第一級「炒起」,連帶隨後3級亦移位。 向後退回大堂的電梯乘客驚魂甫定,即自發阻止其他乘客使用以策安全,並通知車站職員處理。 為配合荃灣綫通車,修正早期系統在1982年4月26日縮短至油麻地,並改稱觀塘綫,原有旺角至中環的列車服務改由荃灣綫提供。 自此黃大仙站便隸屬觀塘綫成為該綫的中途站。

另外,若使用迪士尼綫月票,不論轉綫時限,都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 黃大仙站(Wong Tai Sin Station)為港鐵觀塘綫的一個車站,位於九龍黃大仙區黃大仙,建於嗇色園黃大仙祠、黃大仙廣場及黃大仙中心南館之間的龍翔道地底,鄰近黃大仙下邨。 不少連鎖食肆都被納入強檢公告,包括旺角豉油街50號譚仔雲南米線及荃灣眾安街 106 號地鋪魚米,連鎖服裝店Unique於上環永吉街30號分店都屬強制檢測地點。

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政府將採取合適的技術性與機構行政措施,例如資料加密、接達控制及防火牆等,以保障個人資料不受未獲准許的或意外的查閱、處理、刪除、喪失或使用。 但如果登記人不提供所須的個人資料,政府將無法處理該登記。 香港特別行政區政府(「政府」)致力確保按照《個人資料(私隱)條例》(「《條例》」)的規定,處理於2019冠狀病毒病社區檢測安排(「安排」)中收集到的所有個人資料。 嫦娥五號實現月面軟着陸,開啓「挖土」任務嫦娥五號任務月面採樣作業即將拉開帷幕。

登記

:當日早上黃大仙站其中一條扶手電梯曾發生向後倒退事故,事發後途人連忙按動緊急停機掣,報警將梯上乘客送院檢驗。 2014年3月30日:當晚香港天文台發出黑色暴雨警告訊號,此站上方的龍翔道於晚上九時許出現嚴重水浸,水深及膝,雨水不停從路面沿各出口之梯級湧入此站之大堂,站內有商鋪之貨物被浸濕。 現崇山檢測站位置 本站設有13間商店/自助商店/自動售賣機(截至2020年2月),最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 黃大仙站大堂設於路面與月台之間,已入閘區分為兩部分,大堂中央為主閘區,東端近D、E出口另有一小型閘區,一般僅作入閘之用。 日本再有人模仿惡搞餐飲店,社交平台近日瘋傳一段有一名男子將拉面店一堆即棄筷子放入口,之後又放番去原處,事件被大批網民炮轟,有人更擔心依啲事沒完沒了,影響衛生。

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除此之外,檢測中心亦會為市民提供自費檢測服務,每次收費 HK$240,以提供用於一般社區或工作證明等用途。 政府公布,全部85個社區檢測中心/檢測站將提供兩級制的自費檢測服務,讓市民以更相宜的價格享用更快捷的核酸檢測服務作一般社區或私人用途(例如出行或工作證明)。 「標準自費服務」:若檢測結果為陰性,巿民會在採樣24小時內收到檢測機構發出的核酸檢測結果證明。 政府建議檢測人士預先在網上預約檢測服務時段,並使用「檢測登記碼」作登記,以確保他們能夠適時進行檢測,並減省在現場輪候的時間。 配合通關需要,開放供網上預約檢測時段會由未來兩周增加至未來四周。 如個別社區檢測中心/檢測站當天的自費服務已滿額,檢測人士可選擇到其他社區檢測中心/檢測站進行自費檢測。

社區檢測中心目的主要為應付市民因跨境出行等一般社區用途而提供自費檢測服務。 政府於2022年10月6日更新有關自費檢測服務收費,詳見按此。 現崇山檢測站位置 核酸檢測預約|因應多個國家要求入境當地須持48小時內新冠病毒PCR核酸檢測陰性報告,故外遊前都必須到檢測中心進行自費核酸檢測,以取得紙本報告出遊。 整合核酸檢測預約方法、收費、各地社區檢測中心、檢測站以及政府認可本地醫療檢測機構、機場檢測。

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部分使用量較高的社區檢測站(包括灣仔修頓遊樂場、觀塘秀明道公園、藍田配水庫遊樂場、將軍澳唐明街公園及馬鞍山遊樂場硬地足球場)則為早上8時至晚上8時。 由10月28起,全部85個社區檢測中心/檢測站將提供兩級制的自費檢測服務,讓市民以較相宜的價格做核酸檢測,作一般社區或私人用途(例如出行或工作證明)。 現崇山檢測站位置 檢測中心提供自費檢測服務,予出行或需工作證明的人士,分成「標準自費服務」及「特快自費服務」,收費及出結果時間一覽。 現崇山檢測站位置 在深圳灣口岸經陸路前往內地的旅客,亦需預先進行一次自費核酸檢測。

第五波疫情持續爆發,有消息指本港今(11日)將新增約1300宗確診個案。 連日來多個處所及住宅都被納入強制檢測,不論社區檢測中心或是流動採樣站,近日都推滿大批市民「打蛇餅」等候接受採樣。 政府昨日起為檢測站增設派籌機,將有11個檢測站設派籌機。 檢測人士預約及登記時,可使用本地或非本地(包括內地或海外地區)的流動電話號碼,惟有關流動電話號碼必須能在香港境內接收短訊(例如已開啓漫遊服務),以供接收確認預約的短訊。 可接受免費檢測的人士只須預先經網上系統預約合適的檢測地點及時段,或在檢測點現場使用「安心出行」流動應用程式內的「檢測登記碼」作登記,便可在社區檢測中心/檢測站接受免費檢測。

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據國家航天局介紹,嫦娥四號的發現將對研究月球和太陽系的早期歷史具有重要價值,計劃在月背開展的低頻射電天文觀測也可以填補射電天文領域在低頻觀測段的空白,爲研究太陽、行星及太陽系外天體提供可能。 美國福克斯新聞台網站,在首頁顯要位置配圖。 現崇山檢測站位置 並在圖片上以粗體畫龍點睛地寫道,「中國的大飛躍」「北京成功讓航天器登陸月背」。 報道援引了一位澳門科技大學教授的話評論說,這是中國科技發展的一個重大里程碑,構建了中國在國際太空探索中的先鋒角色。 俄羅斯衛星通訊社中文網站刊發了《中國嫦娥四號探測器成功登陸月球背面》報道,援引了中國媒體的報道,介紹了嫦娥四號和中國探月工程任務實施的背景,特別強調了嫦娥四號的結構和中繼星鵲橋的價值。 在這激動人心的一刻,國家航天局揭曉了嫦娥四號任務月球車全球征名活動的結果,該月球車正式命名爲「玉兔二號」。

  • 這個檢測站原定開至周四,但現延長至下周五,同區還有另一個檢測中心,位於摩士公園體育館,但周日前的預約已經爆滿。
  • 2018年12月12日,測控中心對其實施近月制動,成功實現了太空精準「剎車」,嫦娥四號被月球引力捕獲,進入環月軌道運行。
  • 現崇山鄰近港鐵黃大仙站,而於龍翔道、蒲崗村道及彩虹道沿線均有多條巴士及小巴路線途經,往來港九新界不同地方。
  • 全個屋苑共5座住宅大廈,每座樓高38至39層,每層一梯2至4伙,合共提供968個單位。
  • 通過嫦娥三號任務的實施,我們對兩者有了比較多的認識。

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然而,對於中國航天人來說,卻沒有片刻放鬆,創造探月歷史的光輝一刻只是一個新的起點,嫦娥四號落月之後依然任重道遠。 而接下來首先要完成的是巡視器也就是俗稱的月球車與着陸器分離。 2018年12月12日,測控中心對其實施近月制動,成功實現了太空精準「剎車」,嫦娥四號被月球引力捕獲,進入環月軌道運行。 12月30日,飛行控制中心對嫦娥四號實施降軌控制,使其進入近月點高度約15公里、遠月點高度約100公里的預定月球背面着陸準備軌道。

這個檢測站昨晚有大批人在這個檢測站排隊, 凌晨約200人冒著寒風等候,警員在場維持秩序。 檢測站開放至晚上八時,由於人太多,承辦商延至晚上十時截龍,但到凌晨人龍未仍未消散。 檢測站繼續幫市民做檢測,有市民不滿等候時間過長,直至到凌晨約三時半才完成所有檢測。 【本報訊】中港恢復免檢疫通關,兩地民眾多了往來,而內地流行電子支付,習慣現金交易的港人北上難免遇阻滯。 八達通手機應用程式早前增設銀聯二維碼付款功能,用戶可在本地或外地支援銀聯的商舖消費,八達通公司指自上月初中港通關以來,相關使用量已升5倍,展望旅遊業正逐步復甦,預期增長持續正面。

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是次介紹屋苑3A座高層A室,實用面積715方呎,3房1套間隔,裝潢簡約淡雅,單位現以1388萬出售,市值租金27000元,租金回報率約2.3厘。 因為項目於黃大仙廟附近,人流頗多,不過因為項目位於的街道不是主要和人多的街道,故車輛及人流不多,環境不會十分嘈吵。 鄰近黃大仙下邨和警察宿舍,密度較為疏落,附近的獨立屋苑則要至龍翔道的新光中心,該處的屋苑的密度較高。 全個屋苑共5座住宅大廈,每座樓高38至39層,每層一梯2至4伙,合共提供968個單位。 現崇山戶型有4款,分別為標準戶、連平台戶、高層特色戶及複式戶。

這是中國第二台在月球着陸的巡視器,也是有史以來踏上月背的第一台巡視器。 其次,通信延遲、近乎盲降,使軟着陸地面控制實際上失去了及時干預能力。 2013年,嫦娥三號就曾在月球虹灣地區完美實施過。 但是,那次嫦娥是在月球正面的虹灣地區實施的軟着陸,地面控制系統尚且可以直接完成與其通信,進行干預指導。 升降機港鐵公司在2010年1月動工為D1出口增建升降機,連接車站大堂與龍翔道南面路旁(黃大仙中心外)。

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再在「安心出行」新增「檢測登記碼」功能中,預先填寫檢測所需登記資料,程式會將有關資料產生一個用戶專屬的二維碼,並加密儲存於「安心出行」程式內。 市民到社區檢測中心/流動採樣站時,向工作人員提供二維碼即場掃描。 社區檢測中心提供網上預約及即場登記服務(僅限部分社區檢測中心),提供自費核酸檢測服務。 現崇山檢測站位置 自費檢測服務分成「標準自費服務」及「特快自費服務」,位於室外的社區檢測站基於保安考慮,只接受非接觸式付款,並不接受現金支付。 由於政府服務將收費定為上限HK$150及上限HK$240,承辦商可設定低於收費上限的服務收費,不同社區檢測中心/檢測站的自費服務收費或會有所不同。