本港的私家車停車場大致上分為私人停車場及公眾停車場兩種營運模式。 私人停車場包括私人物業內而主要容許合資格人士及訪客使用的停車場，公眾停車場則指可讓公眾使用的停車場。 就私人建築物內的私家車泊車位而言，屋宇署負責審批有關建築物的建築圖則及發出佔用許可證。 《香港規劃標準與準則》對泊車位的規定只屬參考性質，如果由於地方局限及其他考慮因素不能符合準則，在個別地點可作出適當修訂，但不可影響樓宇及交通安全。
粵語中，「攬」有抱的意思；「攬炒」這個近期潮語相當於早年說的「攬住死」，有「齊炒」、「兩敗俱傷」、「同歸於盡」、「玉石俱焚」的意思。 如此看來，人們不要輕言或立心「攬炒」，因後果對「任何一方」都是不可挽回的。 翠擁住戶、正租用屋苑車位的李先生指，近年租金升幅大，但住戶別無選擇，「都要泊進去」，他指街客搶租對住戶不公平，認為屋苑車場應優先讓住戶使用。 投資車位，入場門檻「較低」，放租又不用擔心「租霸」，加上車位不用特別裝修，省卻許多功夫。
炒車位: 街客進駐屋苑車場 泊車位成「金蛋」
此種停車位僅能以公共設施方式登記，並不得以主建物方式登記產權。 （二）由運輸署管轄的公眾停車場，其泊位均已參考當時的建築準則或在《香港規劃標準與準則》生效後的準則而設計及建造。 至於私人停車場及私營公眾停車場，認可人士有責任確保有關建築工程須符合《建築物條例》及其附屬規例的規定。
停车位标线的颜色为蓝色时，表示此停车位为免费停车位；为白色时，表示此停车位为收费停车位；为黄色时，表示此停车位为专属停车位。 1、车位线、柱子防撞警示线一律用黄色，地下停车场能见度较低，普遍采用黄色或橙色。 當然以上是最好的室內學習法，但別以為玩得好就成為現實世界高手了。 建議無信心的 P 牌想學泊車還是去補鐘上堂，多吸收真實路面經驗。 不少 P 牌倒車的觀念弱，在泊車時就很易出事。 所以平日空閒或搭車時就可以玩玩《停車達人4》泊車遊戲，培養看左右鏡及後鏡的習慣。
炒車位: 停車位出租契約範本送給你！出租車位要注意什麼呢？
新寶城表示，管理處根據既定程序協助處理車位租務事宜，以及管控停車場車輛進出入，但未說明如何確保地契條款獲遵守。 法政匯思成員、大律師何旳匡解釋，地契通常列明數類人士可使用屋苑泊車位，如住戶、佔用人及真誠訪客，街客並非屋苑住戶、屋苑商場的業主或租客，而泊車及取車後便會離開屋苑，法律上再無理由和目的進入屋苑範圍，因此亦不符真誠訪客的定義。 炒車位 除了網上招租，小業主亦會透過車場的抹車職工、租客和地產代理放租。
《香港01》偵查發現，4個位於沙田和將軍澳的私人屋苑，近年車位價格升幅顯著，正正與車位租予大批街客有關。 4, 按下「手動認證」後，瀏覽器會轉到另一頁，之後按閣下所知回答頁面問題，再填入一個可使用的電郵地址，我們將會以人手處理閣下的認證。 該無障礙停車位係通用概念，可讓身心障礙者、老人、兒童、孕婦及暫時性受傷者等人員方便使用，非僅限於身心障礙者專用，其管理模式與需持用身心障礙者專用停車位識別證明始得停放之身心障礙者專用停車位「有別」。 在寸土寸金的都市叢林中購屋，不少人最在意的就是停車位的問題，買房最好連帶也買停車位，否則還得煩惱停車問題，要脫手也不容易，因此有人就把腦筋動到無障礙停車位上，因為整棟大樓不一定有此需求者，與其讓它閒置，不如妥善利用。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。
炒車位: 香港樓宇目錄
西甲的戰情已進入白熱化，現在榜首位置已儼然雙頭馬車之勢，巴塞隆拿少賽一場並以59分雄踞榜首，而皇家馬德里則以51分追隨其後，前者的優勢雖然明顯，但如果在國家打吡這場「6分波」中有任何差池，皇馬即有望追貼差距，與巴塞鬥到球季最後。 這場舉足輕重的賽事詳情已然公佈，雙方將在當地時間3月19日晚上於魯營決戰。 這場其非近期唯一一場的國家打吡，因為西班牙盃亦已進入4強階段，無獨有偶巴塞隆拿與皇馬亦將爭逐決賽資格，雙方在當地時間3月2日晚上會在班拿貝先率先對疊，並在4月5日作次回合的爭逐。 這意味著3、4月會上演3次國家打吡，對球迷而言絕對是觀賞大戰的好時機。
粵語沒有 “無難” 這種說法, 粵語說的是 “冇難啊” , 意思是 炒車位 “不難啊” . 炒車位 還有,”是嗎?” 應該說 “系咩” , 而不是 “系乜”, “系乜”是 “是什麼” 的意思. 香港地即便是在市中心都可以見到地獄車場足跡，很多時候駕駛者見泊車費便宜，明知停車場窄小都屈就，結果因小失大，賠了夫人又折兵。 P 牌仔建議出發前除了在 Google Map 的第一身看好路線外，也是看看目的地附近的停車場是否「地獄」，不然你車進了後就難走了。 車位業主想找租客最方便的方法就是直接放上一些好像搵地的平台網站。 好像搵地OneDay，車位業主可以免費房兩個盤；因為好多時租車位的客未必想租全年而且因為租金金額不是太高直接搵客可能會方便過經地產代理。
炒車位: 車位買賣分佈
車庫停車位常見於透天建案及豪宅建案內，多為兩到三個停車位為一組，私密性佳，其價位會與坡道平面車位相當或更高。 所謂購買車位停、看、聽，就是對車位疊床架屋的法規。 能夠抽絲剝繭，理出頭緒，多聽已購買者的經驗，多看法規條文，報章媒體，增加購買判斷力，同時還要停下思考，自身究竟需求那種車位。 經過此三步驟，無論是投資或自用，發生糾紛的情形將能降最低。 承租人之責任：雙方只構成車位租賃關係，不構成保管關係。
- 但其實要特別注意的是，雖然產權屬於地主，但萬一因為承租方停車造成車位損壞（尤其是機械車位），甚至是因疏忽導致週邊設備遭破壞，沒有租約就無法有效證明實際使用者是誰。
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- （圖：體路資料庫）李慧詩（左）最終在凱林賽名列第7。
- 格蓮娜（Brittney Griner）去年被俄羅斯囚禁長達10個月，一度引起外交風波，直至12月獲釋返美。
他們應參考《香港規劃標準與準則》所列明的私家車車位的指引，以及由屋宇署發布相關的《認可人士、註冊結構工程師及註冊岩土工程師作業備考》，以適當設計私人停車場。 在接獲建築工程竣工證明書及佔用許可證申請後，屋宇署人員會按照既定程序進行一般性的實地視察，以及審閱須按照《建築物條例》規定而提交的證明文件。 如確定有關建築物符合《建築物條例》及其附屬規例的相關規定，屋宇署便會發出佔用許可證。 一般而言，屋宇署人員會抽樣量度新建成的建築物的主要尺寸，以核實是否按批准圖則所示建成，但不會量度泊車位本身的尺寸。 如相關地契有就停車位尺寸訂明要求，地政總署會在發出合約完成證明書前實地視察並抽樣量度車位的大小。
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乙方應自行做好車輛的安全防護工作，如因車輛受損或車內物品丟失，甲方不承擔任何責任。 乙方停放至停車位上的車輛如因車輛受損，由乙方自行向損害方索賠，甲方不負擔任何責任。 【Now 炒車位 Sports】雖然因傷提早收咧，但艾拿利仍然獲得阿仙奴續約1年。 【Now Sports】塞爾維亞網壇巨星祖高域將於下周，打破德國名宿嘉芙保持的世界第一最多周數紀錄。
祖高域目前在世界第一的位置累計為377周，追平嘉芙保持的紀錄，下周將增至378周，留下前無古人的里程碑。 由2019年10月至2021年7月期間，國泰航空將全力支持體路到訪世界各地，直擊香港運動員「Road To Tokyo」之旅，體路「Road To Tokyo」專頁現已面世，立即Click入呢度，一齊 #撐起港隊。 （圖：體路資料庫）李慧詩（左）最終在凱林賽名列第7。 2016年8月13日，對李慧詩來說，畢生難忘。
炒車位: 車位常識
不過隨着鄰近2個豪宅屋苑銀湖‧天峰（下稱「銀湖」）及迎海相繼入伙，翠擁車場便迎來大批豪宅街客，過去10年車位平均成交價由13萬元大升至154萬元。 投資者買車位除了希望「低買高賣」賺快錢之外，亦希望放租出去有不錯回報。 好像荔枝角曼克頓山單號車位上月以360萬元易手，創區內車位價新高。 同時，天水圍嘉湖山莊連錄短炒個案，其中一個車位大約4個月內3度轉手，去年12月以100萬元售出，到4月已升至138.6萬元成交，較原價高近4成。
- 除非各位開的車型主要是以小車為主，不然筆者建議選大停車格為佳。
- 無獨有偶，除了翠擁華庭，銀禧花園、新寶城及南豐廣場等3個屋苑，車位價格近年同樣大升，而住戶為輪候由管理處提供、較平租的車位，往往大排長龍。
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- 如相關地契有就停車位尺寸訂明要求，地政總署會在發出合約完成證明書前實地視察並抽樣量度車位的大小。
- 為更全面了解街客「入侵」的實際情況，記者再次到翠擁車場，隨機記錄另外10個車牌，發現當中8輛車屬於街客，其中7人報住銀湖和迎海，進一步顯示屋苑車位被豪宅街客瓜分。
- 近年車位成為炙手可熱的「金蛋」，發展商和投資者大批拆售圖利，接貨的小業主樂見街客進場競價，藉此推高租金，賺取最大回報，街客進駐絕非上述4個屋苑獨有的情況。
因為租車位的金額不是很高有可能會有好多地產代理不會好樂意幫客搵車位租，如果是買車位或租車位都可以上搵地OneDay這些平台搜索。 特別是租車位的在搵地好多車位業主可以直接放車位盤不需經過中介。 但是如果時相買唔買車位就會有好多地產代理樂意幫忙 。 香港租車位的價格也是全球數一數二的，好普通在半山或中環這些地區的車位都最少要5,000圓港幣一個月。 但是因為車位短缺而車輛在香港每年增加車位價格不會有太大跌價的空間 ， 除非在香港車輛的數大大減少 。
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然而，天下無「穩賺」的資產，《香港01》為你找出4大留神位，減少新手「損手」離場機會。 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。 本討論區現只接受會員張貼文章，本站會員請先登入。
隨後忍著「炒車」帶來的痛，Sarah轉戰爭先賽於8強不敵德國名將禾歌，獎牌希望落空，4年付出卻空手而回，賽後聲淚俱下直言心痛。 【體路專訪】奧運會，4年一度，對許多運動員而言可能是一生一次的機會，一失足成千古恨。 香港單車隊首席車手李慧詩（Sarah）就在2016年里約奧運會凱林賽中失足，因「炒車」錯過了再站頒獎台的機會，4年努力化為烏有。 然而當4年又過去，手執東京奧運入場券、預備三征奧運的Sarah再談里奧失利時又有另一種領悟——不是千古恨，而是令「牛下女車神」人生更豐富。 這邊也告誡一些朋友，降檔時轉速突然上升，引擎聲音會變大是屬機械現象，只要不讓轉速長期維持在紅線區，都是屬於車輛正常駕駛範圍，不必因為引擎聲變大，就覺得車輛是不是快壞了，並沒有這樣的事。
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地政總署證實，4個屋苑的地契均訂明，泊車位只供住戶和訪客使用，將跟進問題。 記者又發現，全港至少另有8個屋苑，亦涉嫌有同類情況，顯示違契情況普遍。 本App 是為了提供最更新資訊, 不論電單車或是私家車，都可在地圖上顯示停車場位置，泊車不再四圍問人了。 我們早前為提升保安效果而推出了的認證功能，現正進入第三階段。
炒車位: 粵語中有炒車，有沒炒飛機或者其他噶野？甘炒乜意思
對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 價位帶而言，停車格越長越寬必然越貴，但同層的同尺寸停車格，其價格的大小影響價格約在 5 ~ 10 萬上下，對於總價千萬的房子來說，負擔差異真的不大。 除非各位開的車型主要是以小車為主，不然筆者建議選大停車格為佳。 另外，可留意停車格旁的柱子或動線，是否會影響到往後的使用性，以及是否有預留管線讓你能在自己的停車格旁拉電線設立電動車充電樁，畢竟未來電動車是種趨勢。 依建築技術規則而定，一般平面停車位的尺寸為寬度為 250 公分，長度 550 公分，部分車位的寬度可縮減為 230 公分（社區室內車位總數的五分之一），有部分建商會將車位長度拉到 600 炒車位 公分，增加大車停用的便利性。 其中，坡道機械停車位及昇降平面停車位的價格約為坡道平面停車位的７折，昇降機械停車位則約為坡道平面停車位的 5 ~ 6 折，但其價格相對性並不固定，實際上應視建案的總價帶規劃、區域停車便利性而定。
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這是因為車輛在下坡時由於重力的緣故，車速會愈來愈快，若整趟山路都一直含著煞車行駛，煞車非常容易熱衰竭，尤其現在SUV當道，車子本身重，加上又滿載情況下，這種情況就相當容易發生。 講了這麼多，到底什麼時候會用到低速檔，或是手動降檔呢？ 在平地駕駛當然可以用D檔一路順開，若是遇到假期出遊，需要行走山路時，那低速檔位可就相當實用。