灣仔大樓 內容大綱
整個重建項目地盤面積達15,444平方米，地積比率為15。 日後除了有會展設施、甲級寫字樓、停車場及公共行人通道外，酒店亦會提供500間房間。 而日後項目亦將提供約880個車位、89個貨車位及33個上落客位。 商務及經濟發展局委託貿發局及其顧問，進行技術研究後，為擬議重建項目擬訂初步方案。 灣仔北重建項目地盤面積15,444平方米，地積比率15，商廈樓高為主水平基準以上278米，設有會展設施、500個房間的酒店、甲級寫字樓、停車場及公共行人通道。
鄰近維多利亞港及香港會議展覽中心，是港島區其中一座政府辦公大樓。 除了勞工處東港島就業中心、稅務局、渠務署、環境保護署、政府產業署，以及通訊事務管理局，都設有辦公室於稅務大樓內。 第二是資源運用，政府的「撤出灣仔」計劃斥資多少、是否符合公眾利益仍然是一個謎。 灣仔大樓 9棟大樓中暫時有數得計的只有西九龍政府合署、稅務大樓及庫務大樓，造價分別是47億、36億及22億，合共105億，最終9棟大樓埋單應接近300億。
灣仔大樓: 立法會未及通過 拆卸加山延期一年 政府堅持賣地作商業用途
本報訪問的建築學者無一不說拆卸極為可惜，業主若有心保育絕非無法做到，又批評港府忽略戰後現代主義建築的歷史和美學意義，落後國際大勢。 站內連接大堂同1號月台嘅電梯數目亦由最初嘅4條增加至6條。 另外，為節約能源，本站部份嘅扶手電梯會喺非繁忙時間期間暫停使用。 此外，為免售票機與出入閘乘客互相碰撞，港鐵公司將車站大堂分成上下兩層，將一號月台空置部份同樓梯改做下層大堂，售票機同八達通卡增值機都搬去下層大堂，減少人流碰撞。 每當港島綫中段出現故障，往柴灣方向嘅上行綫列車將會以該站做臨時總站。
- 楊雪盈指重置的消防局新增多項用途，形容新局「幾grand」，「是否有必要將新建嘅嘢擺晒落新消防局？」她要求於灣仔海傍附近重置海軍商場，並詢問會否有更好選址重置消防局。
- 而為了加強與灣仔核心地區及灣仔新海濱的連接性，政府公布將會再興建兩條天橋，包括條橫跨菲林明道的行人天橋，以連接港鐵會展站及會展中心2期，及建一條沿告士打道北面行人路的行人天橋。
- 政府早前提出把灣仔北3座政府大樓及港灣消防局用地重建為會展設施、酒店和甲級寫字樓，當時更提出此灣仔北重建項目會包括興建一條橫跨港灣道的架空連接通道，用以接駁會展中心1期。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 27,760，年齡中位數為 43.9歲。
署方審視170份租務合約，發現其中60份的租金比平均為高。 審計署報告亦提供了政府部門租用私人物業樓面面積的最新數字，在2016年為308,051平方米，年度租金為9.6億。 灣仔大樓 報告又特別指出，政府部門租用的辦公室，由2006年的271,461平方米增加了13%，至2016年的308,051平方米。
未來會遷入屋宇署、土木工程拓展署、地政總署、康文署等部門，更計劃興建學生健康服務及健康評估中心，以及為公務員及合資格人士而設的牙科診所，目標下年初完工。 政府提到，現時的港灣消防局並未設有標準救護設施及足夠空間容納救護車。 當重置後，消防局可維持該區的消防及緊急救護服務，同時應付日後灣仔北多項大型基礎建設。
灣仔大樓: 灣仔政府大樓
巴士站鄰近灣仔政府大樓、入境事務大樓、稅務大樓、瑞安中心、中環廣場、海港中心、華潤大廈，以及灣仔北海旁的香港會議展覽中心及灣仔碼頭一帶。 新的部門專用樓宇將命名為「稅務中心」（地址：九龍啟德協調道5號），位於太子道東，旁為工業貿易大樓。 灣仔大樓 用地面積約9900平方米，樓高19層連一層地庫，可提供約4.5萬平方米的樓面面積，包括負責評稅及收稅的科別，並會提供稅務有關的前線服務。
政府早前提出把灣仔北3座政府大樓及港灣消防局用地重建為會展設施、酒店和甲級寫字樓，當時更提出此灣仔北重建項目會包括興建一條橫跨港灣道的架空連接通道，用以接駁會展中心1期。 而為了加強與灣仔核心地區及灣仔新海濱的連接性，政府公布將會再興建兩條天橋，包括條橫跨菲林明道的行人天橋，以連接港鐵會展站及會展中心2期，及建一條沿告士打道北面行人路的行人天橋。 灣仔北的3座政府大樓位處會展中心對面，包括灣仔政府大樓、入境處大樓及稅務大樓。 政府建議，將上述3幢大樓及毗鄰的港灣消防局，重建成為新的會展設施、酒店和甲級寫字樓。 政府向灣仔區議會提交文件，灣仔北3座政府大樓包括灣仔政府大樓、入境處大樓及稅務大樓，正按計劃推展及陸續搬遷涉及部門和法院，其後拆卸和重建大廈，亦要重置港灣消防局。
灣仔區的公共交通系統極為完善，鐵路 、巴士 、小巴及電車幾乎穿梭區內每一個角落。 最近，區內多項市區重建項目相繼落成，灣仔隨即面目一新，增添不少特色商舖和餐廳。 我歡迎各區居民及旅客到訪灣仔，好好享受這個環境優美、多采多姿的社區。 2005年10月，稅務大樓33字樓的風機櫃頂部發現一具女性屍體，後來證實死者是一名泰籍中國女商人，疑兇後來落網，還押小欖精神病中心，疑犯被控謀殺，但由於疑兇提堂時沒有任何反應及回答問題，2009年2月至今，法庭仍然未有判決。 灣仔大樓 中間的27層為甲級寫字樓，總樓面接近97萬平方呎；至於頂層則作酒店用途，提供500個房間，涉57萬平方呎樓面。 當局亦擬在項目地底預留位置，建5層地下停車場，並提供約880個車位、89個貨車位及33個上落客位。 到2017年《施政報告》，表明將拆卸3座政府大樓，作為擴建會展新翼之用。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 27,760，年齡中位數為 43.9歲。 此外，灣仔站亦有唔少自助服務設施，包括恒生銀行、中銀香港及Aeon嘅自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。 上層月台係港島綫往柴灣方向月台，並設有下層大堂，設有售票機及客務中心等設施，以便疏導繁忙時間龐大嘅人流。 灣仔站一共有4層，地面層係繁忙嘅軒尼詩道同商廈群，車站大堂、商店同埋客務中心等設施位於C層同P1層。 2011年，當局曾回覆民建聯立法會議員李慧琼，就「搬遷政府辦公室」提問的回覆（註：其時添馬新政府總部仍在興建中）。
灣仔大樓: 灣仔 Wan Chai中地鐵公交路線最靠近稅務大樓車站
快在手機應用或者網頁上搜尋從稅務大樓出發或者到達的路線吧。 2021年1月19日，傳媒在大樓內不屬法院範圍的停車場範圍拍攝完成作供的警員離開期間，數名疑似西裝服的警員阻礙記者拍攝，聲言「邊個影相拉邊個」，「點解我唔可以遮住你個鏡頭呀？」，又稱自己有肖像權。
當時各政府部門在上環至銅鑼灣及尖沙咀、旺角共租用56,125平方米私人物業作辦公室，每月租金合共為24,506,601元，文件詳列了各部門為何留在核心商業區或私人租用物業的原因，非常有趣。 商務及經濟發展局首席助理秘書長連庭欣表明拒絕重置海軍商場，指過去政府只是象徵式租地予負責營運商場的軍人輔導會，現時已再沒有政策支持績租予會方，已要求會方撤出。 灣仔大樓 建築署高級工程策劃經理衞文輝則稱，消防局需要大量地面空間作出車及訓練用途，加上地底涉及南港島綫範圍，有三分一的用地不可發展，如在原址重建海軍商場將與消防局出現爭地問題。 現時灣仔海旁三座政府大樓的總樓面面積為175,000平方米，涉及28個政策局及司法機構，合共超過10,000名職員。
另外，項目亦會於菲林明道、港灣道及告士打道興建3條行人天橋，其中橫跨菲林明道的天橋將會連接會展站及會展中心二期。 根據商務及經濟發展局向灣仔區議會提交的文件，當局建議將灣仔政府大樓、入境處大樓及稅務大樓和港灣消防局現址重建，初步方案中項目的地盤面積為15,444平方米，設有會展設施、500個房間的酒店、甲級寫字樓、停車場及公共行人通道。 灣仔大樓 政府在2017年《施政報告》首次提出把灣仔北三座政府大樓及港灣消防局用地重建為會展設施、酒店和甲級寫字樓，並於2020年《施政報告》重申落實有關項目，而近日其初步發展方案終於曝光。 當中包括將會興建3條行人天橋及及改善現有行人連接設施，也會興建一條行車隧道和進行道路改善工程。
今日工務小組同審議的拆卸前加路連山機電工程總部用地，在《施政報告》中建議興建灣仔法院大樓。 審計署的報告顯示，司法機構拒絕了天水圍及東涌的選址建議，要求留在核心商業區，另外曾考慮的兩塊土地，分別是西營盤的前西區已婚警察宿舍及前西區裁判法院用地亦同不獲接納。 政府早前放風本月會安排區議員宣誓，並會向不合資格者追討薪津，民主派區議員上周起爆發辭職潮。 灣仔區議會目前已有5人辭職，其中包括委員會副主席陳鈺琳，委員會主席麥景星今日亦未有出席會議，會議最後由黃宏泰提名李碧儀臨時主持。 灣仔大樓 另外，重置後的港灣消防局將增設「社區應急準備體驗館」，當中設有模擬不同場景的實體訓練設置及教育展品，以提升市民面對危難或突發事故時的應變能力。 此站是不少往南區路線在進入香港仔隧道前的最後一個中途站，同時眾多東區特快路線和過海路線會停靠此站，過海隧巴104線短途特別班次亦以此站為其起點，加上周邊商廈及政府辦公大樓林立，故客流和車流均十分高。 灣仔全區面積超過 1,000公頃，居住人口逾 18萬人，前往灣仔區工作 、購物及享用設施的人士則多達 60萬。