5-10座向內園單位主要俯瞰屋苑會所泳池及平台花園，但由於5-10座每座樓宇之間比較密集，向內園之單位普遍出現樓望樓的情況。 3座、7-8座向西南單位可望到元朗公路、擬建之元朗南新發展區、唐人新村、洪水橋一帶遠景及青山景致，日落晚霞景色尤其壯觀。 9-10座向北單位景觀極之開揚，即使極低層單位視野亦已能跨越馬田村一帶村屋群，遠眺體育館路一帶之元朗劇院、圖書館等各項文娛康樂設施，以及整個元朗市市景。 此座向中高層單位更能遠眺天水圍、后海灣及深圳市遠景，屬屋苑最佳景觀。 溱柏部份一房單位，全屋唯一之洗手間(浴室)是設於睡房之內，屬本地住宅樓宇中較為鮮見之設計。 如需將浴室門由睡房改住客廳將需大幅度改建洗手間鏡櫃和洗手盤，工程較煩複。
香港與內地全面通關後，經濟重啟，惟企業與分析師仍未敢全面看好本地物業市場，當中更看淡寫字樓租賃市道，租金或跌達半成。 其中，「銅鑼灣大地主」希慎興業（00014）認同寫字樓物業供應大量增加，以及租戶使用習慣轉變，對租金構成壓力。 在去年嚴格的社會防疫措施下，該企截至去年底止年度錄得股東應佔虧損11.57億元，按年盈轉虧，為相隔一年之後業績再度「見紅」。 SmartME 並非本網頁轉載的内容或資料的有關資料使用者，smartME只會搜集並將搜集得的資料顯示於本網頁，smartME並無參與有關内容或資料的收集及處理過程。 如有任何疑問,請使用以下方式與smartME聯絡。 不過，電單車位需求始終不及私家車位穩定，所以投資此類物業要面對風險。
溱柏車位: 元朗華翠豪園有蓋車位
同時，逾70位翠擁華庭住戶卻要輪候由管理處提供的約30個車位。 「車位荒」蔓延全城，車主捱貴租背後，原來不少車場涉及違契出租。 《香港01》偵查發現，4個位於沙田和將軍澳的私人屋苑，近年車位價格升幅顯著，正正與車位租予大批街客有關。 另南豐地產部總經理鍾志霖稱，東涌昇薈已售出1,211伙，尚餘約200伙待售，短期內部署加價。
詹給予溱柏單位交樓質素評分95分，屬A級(表現極佳)。 其後，詹濟南更於其在2015年5月出版之著作《做業主的第一堂驗樓課》中以顯著篇幅介紹溱柏交樓水準令其印象深刻。 地政總署發言人證實，根據屋苑地契，4個屋苑的泊車位不能租予街客。 署方指，業權人及其委託的管理人均有責任確保有關條款獲遵守，否則屬違反地契，如證實有此情況，署方會採取適當行動，包括向業權人發出警告信要求糾正。 除了網上招租，小業主亦會透過車場的抹車職工、租客和地產代理放租。
溱柏車位: 元朗車位
2000年入伙的翠擁華庭（下稱「翠擁」），共有1,606伙，車位數目為1,174個，平均1.3戶就配有1個車位，相當充裕。 不過隨着鄰近2個豪宅屋苑銀湖‧天峰（下稱「銀湖」）及迎海相繼入伙，翠擁車場便迎來大批豪宅街客，過去10年車位平均成交價由13萬元大升至154萬元。 美聯李業燊稱，溱柏6座低層G室，新買家願自付10%額外印花稅約39.1萬元承接，成交價約391萬元，實用呎價約8,556元，約一年半升值約18%。 方面，屋苑設有穿梭巴士來往西鐵朗屏站，約為10分鐘車程。 而在十八鄉路及青山公路元朗段（即當地稱為「大馬路」），有輕鐵及多條小巴、巴士路線往返港九新界多個地方。
『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 溱柏車位 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 溱柏車位 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。
溱柏車位: 溱柏 車位出售
而於2015年7月29日，溱柏再錄得一手頂層特色大宅單位成交，第5座頂層A室實用面積1,351平方呎，連車位以1774.2萬港元沽出，呎價13,132元。 溱柏開售至今，一手累售1,618伙，全盤僅餘兩個頂層特色大宅單位及數十個叫價約90至130萬港元之住客停車位待售，發展商累積套現逾82億港元。 近年住宅車位成交價屢創新高，新樓盤車位僧多粥少，固然大幅升值，但原來沙田翠擁華庭、銀禧花園、將軍澳新寶城，以及南豐廣場等4個樓齡約20年的屋苑，車位價過去10年間飇升4倍，升幅超越同區屋苑。 【十萬以下】 新手必選 7 個熱門車款-BuyCar.hk 剛出牌的朋友大多會選擇價格較相宜的二手車，但卻不知道應該選擇什麼類型？ 小編參考了過去一年的市場數據，為各位新出牌又想買車的朋友精選了8個新手必選的熱門車款！ 【牌費須知】財政預算案2022年 – 車輛牌照登記、續領和收費 購買新車或二手車要如何進行登記及領取牌照？
- 另外，MALIBU本月暫錄約3宗車位二手成交，現約有5個車位放售，叫價250萬元起。
- 「smartME 智能地產平台」一直以客為本，推出了「地產代理」及「放盤搵盤」程式。
- 市場上不乏摸貨損手例子，多是不具實力的散客投資者。
- 當中，街客「入侵」情況最嚴重的沙田翠擁華庭，記者抽查屋苑車場10輛私家車，發現竟多達8輛車屬於街客，而車主主要來自鄰近2個豪宅屋苑。
如大埔嵐山一個電單車位最近以4萬元易手，原業主去年中以5萬元購入，持貨一年帳面虧蝕1萬元，蝕幅約20%。 溱柏車位 溱柏去年電單車位做價僅約5萬元，但今年錄得兩宗同類成交，做價已突破10萬元，其中CP樓單號車位，今年以17.6萬元轉售，約一年升值逾2.5倍或12.6萬元，期內升幅之高，相信冠絕各類物業市場。 綠色公共小型巴士(路線39系列)途經公庵路溱柏出入口，全日提供服務往來元朗鳳翔路(雞地)與白沙，單程車費$5.9。
溱柏車位: 溱柏 車位出租
而尖沙咀港景峯現時電單車位做價已突破30萬元，有投資者過去數月趁勢將所持有的10個同類車位沽出，套現近320萬元。 溱柏車位 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。 至於屋苑週邊則有兩個露天停車場，包括位於十八鄉路、鄰近馬田村巴士站的「寶億停車場」，以及位於公庵路、處於溱柏和原築之間的另一露天停車場。 兩者分別於2015年底和2017年底開業，合共可供逾二百輛私家車/客貨車/保姆車停泊。
1-3座向北單位正面面向鄰近屋苑原築，中低層景觀以原築樓景為主，唯因兩個樓盤之間有相距約一百米之空地分隔，且向東北方向側望即能遠眺馬田壆、馬棠路一帶村屋群及元朗市遠景，視野尚屬開揚。 與香港近年多數新落成私人屋苑一樣，溱柏不少部分單位之洗手間均為俗稱「黑廁」的封閉式浴室，即没有任何對外通風的窗戶，需依賴抽氣扇把浴室的濕氣帶走。 但其非官方業主討論區中住戶報告指黑廁抽氣效率遠比想像中好，浴室並無潮濕現象。 溱柏大部份單位均設有面積約21-28平方呎之露台及工作平台各一(兩者獨立設置、並不相連)，其中部份單位更附連私家平台及/或天台。 部份大單位之工作平台並非由廚房進出，而是設於主人房外，變相發揮露台功能。
溱柏車位: 溱柏車位加價8% 林洋房2455萬沽
單位與車位比例偏低的車位雖然做價便宜，幾十萬元就有交易，但是萬一經濟下行，比例低的車位有機會長期空置；而比例高的車位防守性盡現。 正如當年豪景花園四樓車位月租300元也無人問津；相反，鐵路沿線住宅的車位依然不難找租客。 筆者之前分享屯門元朗的車位情況後，發現該區的車位造價近日氣勢如虹，例如屯門碼頭的海翠花園成交價已突破100萬元；而嘉湖山莊最高的成交價亦抵108萬元，100萬元以下的車位愈來愈少。 另外，MALIBU本月暫錄約3宗車位二手成交，現約有5個車位放售，叫價250萬元起。 利嘉閣地產皇牌屋苑蔚藍灣畔二行首席聯席董事蔡庭勇表示，該行新近促成將軍澳日出康城MALIBU第G層單號車位的二手成交。 車位原開價250萬元，經議價後減價22萬元或8.8%，新近以228萬元成功易手。
豪宅街客進駐，大幅推高翠擁車位租金，上月已升至3,500元高位，相較由管理處放租、只供住戶租用的約30個車位，租金高出逾20%。 記者以住戶身份向管理處查詢，職員指由管理處放租的車位有逾70名住戶輪候，每年抽簽分配一次，運氣較差的住戶就要與街客競價捱貴租。 在車位嚴重短缺下，大批銀湖住戶蜂擁至相距僅5分鐘路程的翠擁尋泊車位。 家住銀湖的車主張先生表示，由於屬鐵路上蓋物業，銀湖車位稀少，最初遷入時租盤和賣盤俱缺，「排籌排第70幾，好多銀湖業主都將車泊去翠擁（車場）」。 同樣地，距離翠擁逾10分鐘路程的迎海，車主亦會租用該屋苑的泊車位。 當中，街客「入侵」情況最嚴重的沙田翠擁華庭，記者抽查屋苑車場10輛私家車，發現竟多達8輛車屬於街客，而車主主要來自鄰近2個豪宅屋苑。
溱柏車位: 樓盤編號# 2539531
於2016年6月底，由本地九大專業團體聯合舉辦、兩年一度的優質建築大獎評選中，溱柏奪得「2016年度優質建築大獎」香港住宅項目(多幢)優異獎。 溱柏屬新世界發展近年新一代領導層上場後革新旗下樓盤建築質素的代表作。 受惠於新世界以其全新品牌個性The Artisanal Movement工匠概念包裝旗下新建樓盤，溱柏無論整體樓盤規劃、設施、綠化、配套以至建材用料都盡顯心思，高質素的交樓水準獲業界認同。 翠擁住戶、正租用屋苑車位的李先生指，近年租金升幅大，但住戶別無選擇，「都要泊進去」，他指街客搶租對住戶不公平，認為屋苑車場應優先讓住戶使用。