6月30日起，開辦每週三班往來香港至莫斯科的航線，航班號為HX817/816，以空中巴士A 營運。 2017年至2018年中，香港航空分別開辦3條北美州航線往來香港直航至溫哥華、洛杉磯、舊金山航線，以空中巴士A 及空中巴士A 客機服務。 2017年9月，香港航空接收首架空中巴士A 客機，並啟用中場客運廊的全新貴賓候機室「遨堂」。 2010年6月，港航首架空中巴士A 正式交付，隨即開辦莫斯科的長途航線，成為香港第三間開辦長途航線的航空公司。
- 中國駐土耳其大使劉少賓說，中國救援隊到土耳其開展救援，體現了中土兩國人民守望相助，以實際行動踐行人類命運共同體理念。
- 雖然香港到歐美、澳大利亞等長途航線，要恢復到2019年的水平需要較長時間，但若是疫情受控，則有望先恢復一些區域性的航線，例如內地、東南亞、日韓等港人熱門目的地。
- 由於滑行道較短及較窄，路面能承受的重量也不及跑道，所以並不可用作飛機升降。
- 自大樓啟用起，港航已陸續將其飛行員駕駛訓練以及空中服務員的安全與服務培訓遷入本大樓。
- 靈愛小學校長孔偉成更加話，事件對飯商聲譽有影響，希望之後會有改善，校方亦會研究轉換飯商。
李家超認為，在香港設立國際調解院籌備辦公室，能體現國家對香港的信任和支持。 特區將積極參與推展建立國際調解院，作為以調解解決國際爭議的國際組織。 特區政府會全力支持籌備辦公室，開展和組織國際公約談判和建立國際調解院的籌備工作。 外交部部長秦剛、《聯合聲明》簽署國各國代表、外交部駐港特派員公署特派員劉光源，以及律政司司長林定國都在成立儀式上致賀辭。 林定國表示，建立國際調解院對香港作為國際法律和爭議解決服務中心的長遠發展極為重要。 香港文匯報訊（記者 葛婷）以香港作為營運基地的香港航空有限公司，今年3月被一間位於愛爾蘭的航空控股公司Stellar Aircraft Holding 1 Limited入稟香港高等法院申請清盤後，案件昨在高院再提訊。
港航清盤: 機場貴賓室
3月19日起，加密往來香港至沖繩及杭州的航班，沖繩由每日一班加密至每日兩班，航班號為HX678/677，而杭州由每日兩班加密至每日三班，航班號為HX228/229。 港航清盤 加密往來香港至三亞的航班，由每日一班加密至每日兩班，航班號為HX197/198或HX195/196。 加密往來香港至海口的航班，由每日一班加密至每日兩班，航班號為HX137/138或HX157/158。 此前，香港航空的總部位於東薈城一座，亦曾於中航大廈、東亞銀行港灣中心及東亞銀行中心設有辦事處，及後已通過增加租用東薈城一座樓面將原屬中航大廈辦事處的部門遷入，現已一併遷至香港航空訓練大樓。 2019年11月30日，香港航空表示，所有除空勤人員外的其他香港本地員工的工資將推遲至12月6日發放。 港航清盤 同日下午，香港航空宣布將於2019年12月1日起暫停機上娛樂系統服務。
另有報道指，中國國家開發銀行願意為香港航空（港航）於1月20日到期的債券提供5.5億美元（約43億港元）債務融資，助港航度過財政危機。 2021年6月15日，香港航空旗下負責機場地勤服務的香港航空地面服務有限公司（HAGSL）將於7月起終止營運，同時正委任新的地勤服務供應商，以處理其仍然運作的客運航班服務。 目前相關地面服務均已悉數轉由同系的新翔（香港）負責運作及管理。 2021年6月8日，香港航空宣布將會停飛旗下全數12架空中巴士A320客機一年，並削減來往香港及上海的航線至每週一班。
港航清盤: 【港航裁員】被裁香港航空員工不滿僅以底薪計算遣散費 要求以2019年平均月薪計算離職補償
本港航空業受疫情衝擊，曾於疫情期間裁員的香港航空，於上周五(4日)遭一間愛爾蘭公司申請清盤。 港航於今年3月遭愛爾蘭1間航空控股公司Stellar Aircraft Holding 1 Limited入稟清盤，其後港航就呈請提出抗辯等。 港航亦一指出，公司正在進行重組計劃，今次亦再次成功藉重組計劃令清盤聆訊押後審理。
孫劍鋒表示，疫情過後不是簡單的恢復運輸，肯定需要大的結構性、戰略性的調整。 若疫情持續向好，港航6月中旬能恢復30%左右航班，7月中下旬恢復50%左右航班。 港航清盤 香港航空（Hong Kong 港航清盤 Airlines）地勤服務供應商、全資附屬公司的香港航空地面服務（HAGSL）將於7月1日起終止運作，並會遣散約240名員工。
港航清盤: Cookie 政策
因應業務調整，於2015年5月18日起香港航空已取消紫荊會eCredit兌換服務。 原註冊電子郵箱仍將予以保留，用戶可繼續使用郵箱登錄香港航空網站或手機應用程式進行訂單查詢。 港航清盤 香港航空的A 客機均安裝了無線網路，旅客可享用首15分鐘免費無線上網服務，然後可按個人需要購買合適自己的用量。 香港航空於2017年推出全新機上失物查詢系統 「WeFound」，系統設英文、繁體和簡體中文及日文等不同語言選擇，通過網站或手機應用程式即可查詢及確認其失物，有效為乘客簡化失物認領的程序。
香港航空地面服務有限公司回覆東網指，受新型冠狀病毒疫情持續及其對旅遊業的嚴重影響，該公司將會於下月停止營業，日內依照僱傭合約條款及勞工法例為約240名受影響的員工提供遣散方案。 香港航空指正委任新服務供應商，以處理有限的客運航班服務，保證在過渡期内，港航的機場服務將繼續維持。 2018年起，港航除原有的K行段外亦租用J行段櫃檯以處理飛往溫哥華及F行段櫃檯以集中處理飛往美國：洛杉磯、舊金山航班的登記手續。 因應一號客運大樓擴建，目前香港航空已租用K航段擴建部分的新增櫃檯應付增長的旅客需求。
港航清盤: 彭博：遭債權人入稟清盤 香港航空提抗辯
2020年1月29日，因應港府就新型冠狀病毒肺炎推行的緊急級別應變措施，港航開始實施整固航線網絡之特別安排：包括取消至2月11日逾百班往來中國內地的航班。 2019年11月4日，香港航空宣布於2020年2月起停飛來往洛杉磯的長途客運航班，同時亦削減營運規模約6%。 港航清盤 包括進一步調整來往溫哥華、大阪-關西、東京-成田、沖繩-那霸、札幌、首爾-仁川、海口、杭州、南京及曼谷的航班班次。 2019年5月14日，香港航空獲法庭批准早前遭租機公司追的1.46億元債，延期21天存入晢章及證供。 6月22日，海南航空向法庭入稟要求歸還有關於2013年6月發行的本票的欠款。
呈請方亦不反對，故負責港航清盤案的法官陳靜芬下令，將案件押後至2023年1月16日再提訊。 中證監指出，正展開針對境內證券公司旗下境外子公司非法開展業務的整改工作。 絕大部分涉及此類業務的證券公司，正在積極落實相關整改要求，停止違規新增開戶。 港航表示，過去已推行多項節省成本措施，以及獲得政府紓困補貼，但僅屬輕微援助，加上旅行需求復甦無期，因此，集團須轉型為更精簡及高效，為未來繼續營運做準備。 港航現時有32部飛機，其中全數12部A320空中巴士機隊，將於下月起停飛1年，並向相關機師推出帶薪假計劃，放假半年獲發1個月固定薪金，放假9個月則獲2個月薪金。
港航清盤: 公司清盘
呈請人對此亦不反對，原訟庭法官陳靜芬遂下令，清盤案押至2023年1月16日再提訊。 清盤及破產在法律上完全是兩個概念，只有「有限公司」才可以申請清盤。 顧名思義，有限公司是根據《公司條例》付錢註冊成立的獨立法律實體，由於是股份制公司，資產是以公司名義所擁有，故償債的責任是「有限」的，所有法律責任及債務問題只限於公司承擔，並不涉及個人層面。 如公司是註冊為有限公司，又債台高築，債權人為追討應得的賠償，有權入稟申請清盤，甚至股東以及公司本身，都可以申請將公司清盤。