淺水灣道34號詳解

衞生署衞生防護中心傳染病處主任張竹君表示， 中環酒吧Zentral及The Iron Fairies各有數十人未接觸到或尚未進行檢測，已轉交有關當局進行… 淺水灣道34號 同時該單位成交呎價達8萬元，亦創南區分層單位新高。 其後2座15樓C室在2021年4月以約3.75億元售出，呎價達8.9萬元，再創南區分層戶呎價新高。

〈赤柱峽道有車禍塞車兩小時 雙層巴士失事翻則 八名乘客浴血車廂〉，《華僑日報》，1979年7月13日。 或之前$5.4$3.7收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 往赤柱方向駛至香港仔大道後，臨時改行成都道及香港仔新海傍公路，以配合介乎湖北街與香港仔舊大街間之一段香港仔大道臨時封閉，為期六個月。 淺水灣道34號 此外，淺水灣亦是本港著名旅遊景點之一，淺水灣泳灘及天后花園長期均有大量遊客，可算是多姿多彩的豪宅區域之一。 利嘉閣助理區域經理邱景賢稱，蔚峰園單位劃一為1,556方呎，早前成交樓價介乎2,600萬至3,000萬元之間；由於現時該類單位月租可達6.5萬元，即租金回報率可達3厘，故吸引長線投資者進駐。

北角碼頭開經：琴行街、英皇道、高士威道、邊寧頓街、銅鑼灣道、大坑道、黃泥涌峽道、淺水灣道、舂磡角道、環角道、赤柱村道、東頭灣道及赤柱村道。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 淺水灣道34號 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 南區的淺水灣@中原樓市片區，區內共3,535個私人住宅單位，涉及人口共17,257人。

淺水灣道34號: Repulse Bay Road 淺水灣道56號

相隔十六年後，繞經馬坑的建議再次提出，但僅於973線服務時間以後繞經。 歌星麥浚龍居住於淺水灣道56號的獨立屋，影星鄭裕玲則居於淺水灣道63號Manhattan 淺水灣道34號 Tower。 至於商界人物方面，包括新世界及美麗華開國元老冼為堅，持有淺水灣道物業，以及地產建設商會執委會副主席梁志堅等。

若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。

惟由於呎價於區內仍屬低水，故一月份曾吸引長線投資者追捧，單計一月份已錄3宗成交，呎價約處於1.9萬元水平。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 淺水灣道3號 共有21層，提供42個單位。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴五線增繞馬坑邨公共運輸交匯處〉［新聞稿］（archive.org存檔），2000年2月26日。 2007年4月28日：下午三時許，一名車長駕駛一輛往北角碼頭方向的丹尼士飛鏢（2076／HY9848）單層巴士在環角道發現腳掣失靈，在舂磡角道交界右轉上斜擬剎停巴士時失控撞向一幢豪宅的外牆，27人受傷。 淺水灣道34號 1983年11月20日：因應大坑道天橋啟用及鄰近道路改變行車方向，往北角碼頭方向改經銅鑼灣道東行及摩頓臺前往邊寧頓街，不經銅鑼灣道西行。 1980年8月18日：中巴開辦63線，來往北角碼頭及赤柱村，只於星期一至六提供服務，試辦12個月，以取代62線平日之服務。

淺水灣道34號: 地產博客

4座大廈樓高24層，提供100個出租單位，當中34伙作服務式住宅，單位面積約1,800至逾7,000方呎，月租約9萬元起。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 此路線與65線共同提供北角、銅鑼灣來往淺水灣及赤柱服務。

邱續表示，由於上月成交多，令盤源一向稀少的情況加劇，現時蔚峰園僅得1至2個放盤，入場叫價達3,100萬元。 過去城巴僅以曼克頓大廈英文名稱命名南行站，即「Manhattan Tower，淺水灣道」，其後改用中文名稱。 中巴63號線 Metrobus Mk I 北角碼頭 赤柱村，YouTube（中巴時代63線北角往赤柱的行車影片）。 1997年：一輛中巴都城嘉慕威曼都城巴士（MC8／BV2051）行走此路線於維園道發生交通意外，原因不詳，該車因車齡問題而提早退役。 2011年12月19日：往赤柱方向改經伊榮街並增設分站，不再途經禮頓道，原邊寧頓街站予以取消；並於英皇道新都城大廈及炮台山站增設分站。 2010年6月26日：來回程不經環角道以南一段舂磡角道及舂坎角海灘，以配合居民不滿巴士繞經引致擠塞及危險的投訴。

的實用面積由10,410呎至10,410呎。 此訊息已張貼在 大潭及淺水灣, 港島住宅, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 單幢式大廈, 已入伙, 洋房, 現樓 by Richitt. 根據傳媒2021年7月26日報導，項目剛以招標形式售出2座8樓C室，實用面積4,214平方呎，不連車位，成交價3.45億元，呎價8.2萬元，料為南區分層單位呎價次高。 深水灣徑8號 佔地約110,332平方呎，總樓面面積約為248,135平方呎，共建有1幢住宅大廈及兩座洋房，合共提供54伙住宅單位。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。 此路線長年是來往赤柱及南區中心的主要路線。 縱然不經馬坑及小巴52線於2002年延長至赤柱村，引致客量被分薄，唯52線常在總站即告滿座，加上此路線服務範圍較廣和設有多項雙向分段收費，所以仍有不少乘客選搭。

位於淺水灣道82號的The Beachside，屬於淺水灣區低密度住宅群，而且單位面積相對洋房為小，由917至1,161方呎，較適合欲「試住」南區的外區客。 The Beachside密度低，私隱度高，環境清靜，景觀則可望海景及山景。 區內樓齡較新的淺水灣道37號，共有3座物業，入伙約17年，整體平均呎價約1.4萬元，一月份已錄約4宗成交。 淺水灣道34號 有代理表示，淺水灣道物業呎價較高，而淺水灣道37號則仍算低水，故近期吸引不少投資者入市，以長線收租賺取回報。 位於淺水灣道11號的蔚峰園，樓齡23年，屬單幢式物業，由於單位供應僅有36個，因此成交一向淡靜，去年僅錄得兩至三宗成交。

衞生署衞生防護中心周三（7月1日）公布，一名於檢疫酒店的油麻地紅茶館酒店工作的清潔工初步確診，驗出帶有變種病毒L452R。 食物及衞生局晚上將該名清潔工到訪過的九個地方納入強制檢測公告，並指為謹慎起見，曾逗留該九個地方的人士，即使已完新冠疫苗接種，亦須接受強制檢測。 1961年，香島道被分拆成八段，分別為柴灣道（部份）、大潭道、赤柱峽道、淺水灣道（部份）、香島道、黃竹坑道、香港仔大道（包括現時的香港仔海旁道東部路段）及石排灣道。 〈港島赤柱峽道 雙層巴士失控制撞柱翻側傷八人 橫亘路中以致交通癱瘓兩小時〉，《大公報》，1979年7月13日。

淺水灣道34號: 淺水灣

淺水灣道3號位於港島淺水灣，是區內其中一個單幢式住宅大樓，於1997年落成入伙，並為區內提供42個能飽覽深水灣海景的住宅單位。 憑藉我們強大的物業搜尋技術及完善的海外物業搜尋平台，加上經驗豐富的專業代理團隊，定能了解及迎合客戶需要，簡化物業篩選及睇樓程序，盡快為客戶找到心儀物業。 淺水灣道34號 透過我們在香港豪宅市場的領先優勢 ，勢必成為您擇居之旅的最強嚮導。 方面，項目設有19,024平方呎住客會所，提供室內及室外相連之特大泳池；同時有佔地面積約25,316平方呎園景區，當中包括中央綠色園區，以多種植物作園區不同主題，把天然綠意融入整個項目設計之中。

• 2014年12月8日：增設由赤柱監獄往赤柱村的八達通短程分段收費，以及於赤柱村轉乘此路線往數碼港的轉乘優惠。
• 2016年6月1日：晚上8時許，一輛往北角碼頭方向的丹尼士飛鏢（2090／HZ2036）單層巴士駛至淺水灣道90號對開，突然冒煙起火，幸車上約5名乘客及時疏散，事件中無人受傷。
• 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈686, 933, 976, 989號線巴士轉乘計劃〉。
• 相關人士須於指明日期進行檢測，並需自我監察直至21日屆滿。
• 衞生署衞生防護中心周三（7月1日）公布，一名於檢疫酒店的油麻地紅茶館酒店工作的清潔工初步確診，驗出帶有變種病毒L452R。

縱使在銅鑼灣受到取道香港仔隧道的小巴40線以車海戰術競爭，但此路線服務範圍較小巴廣闊，仍有一定客量支持。 於東頭灣道登上此路線之乘客可在赤柱村巴士總站用同一張八達通卡登上此路線往北角方向之班次，首程所付車資可獲全數回贈。 2003年10月13日：往赤柱方向改經高士威道及禮頓道返回原來路線，不再經銅鑼灣中心區域；往北角碼頭的所有班次提早15分鐘開出。 淺水灣道34號 使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴／新巴路線之轉乘優惠。 使用此支付方式的乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

新巴63線是一條來往港島東區北角碼頭和南區赤柱市集的巴士路線，途經銅鑼灣、大坑道、黃泥涌峽、淺水灣及馬坑邨。 淺水灣道56號位於淺水灣淺水灣道56號（中原樓市片區：淺水灣）。 淺水灣道56號共有53座，提供53個單位。

每逢假日及泳季，到會吸引不少遊客及泳客到訪此地，此路必定車水馬龍，同時更易導致駕車往來赤柱之香港仔、鴨脷洲和黃竹坑居民完全不便。 其中淺水灣道東段至舂磡角部份路段頗窄，若兩架重型車輛並行時只可以勉強通過。 淺水灣道34號位於淺水灣（地址：淺水灣道34號）。

淺水灣道34號: 班次

方面，項目設有多達112個住戶車位，當中每幢洋房平均可獲分3個車位；而分層單位每戶平均有近兩個車位，方便業主自置私家車出入。 另外於深水灣道有多條巴士及小巴路線，來往港島赤柱、中環及北角碼頭等地。 港島市區巴士路線73，由城巴營辦，來往數碼港及赤柱市場，途經華富邨、田灣、香港仔市中心、黃竹坑工廠區、深水灣、淺水灣及赤柱峽道，屬南區區內線。 港島市區巴士路線63，由新巴營辦，來往北角碼頭及赤柱市場，途經銅鑼灣、渣甸山 （大坑道）、黃泥涌峽、淺水灣及馬坑。 淺水灣道34號 香港利斯蘇富比國際房地產作為香港豪宅買賣及出租的專業代理，提供香港各區豪宅買樓及租樓代理服務。 作為蘇富比國際房地產的一員，我們在全球79個國家和地區設有1,000個辦公室，致力為您提供一站式無可比擬的海外物業投資代理服務。 利嘉閣地產皇牌屋苑淺水灣分行經理梁志偉表示，市場新近錄得淺水灣道37號3座低層A室的一宗租賃成交，實用面積約848方呎，建築面積約1,220方呎，單位採兩房兩廳連兩套房間隔，外望可享蔚藍海景。

到了1961年，香島道被分拆成八段，淺水灣的一段被併入淺水灣道。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 單位的實用面積分別為7,710及12,566平方呎，各配置207或883平方呎平台、5,476或8,243平方呎花園、1,199或1,725平方呎天台、116或185平方呎梯屋。 只有4伙，位於各座地下、1及2樓，實用面積介乎6,322至8,475平方呎，各配置1,761至3,115平方呎花園及138至155平方呎露台。 項目是由南豐集團及豐資源合作發展的洋房及分層住宅樓盤，位於港島南區壽臣山深水灣徑8至12號，預計關鍵日期為2018年7月12日。

本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 2018年6月10日：除上午及黃昏時段部分由赤柱開出之班次外，赤柱總站由赤柱監獄遷往赤柱村，往赤柱市場方向仍繞經赤柱監獄，官方提早於5月28日更新網頁資料；並增設於赤柱村轉乘同一路線回頭車之八達通轉乘優惠。 淺水灣道34號 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。

項目在2017年首季獲批預售樓花同意書，於2018年初獲發入伙紙。 發展商在2018年9月13日上載了首份銷售安排，以現樓招標形式推出7個單位。 方面，項目南面有深水灣泳灘及高爾夫球場，而位於淺水灣的｢The Pulse｣內設超視覺藝術館，有80多幅3D畫供觀賞；另有鎮海樓公園設有觀音像、月老像、財神像等多座大型中式神像。 項目提供兩座洋房/獨立屋(1號及2號屋)，均為五層式設計 (地庫至3樓)，樓底高度由3.1至5.45米。 淺水灣道34號 【本報訊】超級豪宅創出天價後，持有貴重物業的業主隨即反價，由一志集團王氏家族持有的南區淺水灣道28號屋地，有指加價至34億元放售，每呎樓面地價叫價逾20萬元。 美聯助理區域經理雷惠德指，上水天巒納沙泰爾大道雙號屋，1626方呎，3房間隔，744方呎花園，以2170萬售，呎價約12924元，屬市價。 原業主於2010年以約2361萬購入，持貨約11年帳面虧蝕191萬，若計及印花稅等開支，料實蝕約300萬。

屋苑租務成交穩定，細單位租值每月約3.8萬元，大單位月租約5.5萬元，吸引長線收租客揀選。 不過該盤盤源一向稀少，現時僅得4個單位放售，平均叫價每方呎逾1.6萬元。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 淺水灣道34號 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，美聯數碼網 概不負責。

淺水灣道34號: 廣州動物園獅子留齊陰惹議 職員：牠自己理的 我們不敢剪

新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線63增設空調服務〉［新聞稿］（archive.org存檔），1999年5月18日。 2016年5月14日：北角碼頭總站由原有位於海港道的露天巴士總站，遷入其東面的北角渡輪碼頭公共運輸交匯處。 淺水灣道34號 往北角碼頭方向依原有路線駛至書局街後，改經渣華道及電照街駛入新總站。

假日有較多遊客進入赤柱遊玩，此路線班次會比平時頻密。 2018年6月10日：除早上及午夜時段部分由赤柱開出之班次外，赤柱總站由赤柱監獄遷往赤柱村，往赤柱市場方向繞經赤柱監獄。 2014年12月8日：增設由赤柱監獄往赤柱村的八達通短程分段收費，以及於赤柱村轉乘此路線往數碼港的轉乘優惠。 淺水灣道34號 淺水灣道位於港島南區，該處集中多幢豪宅物業，優勢在於居住環境寧靜，私隱度高，大部分物業均可坐擁淺水灣海景及開揚山景，吸引不少名人聚居。 由於淺水灣道地理位置得天獨厚，升值潛力向來被看高一線，加上盤源矜貴，成交價較少受市況影響，現時該區物業普遍呎價仍企穩於逾1.5萬元水平。

港島衝鋒隊警員接報到場，查看閉路電視片段，未見形迹可疑人士離開屋苑，故相信賊人仍藏身屋苑範圍，遂封鎖出入口圍捕。 警員其後目睹3樓一個裝修單位露台有人影晃動，遂破門進入單位搜查，並迅速制服及拘捕一名可疑人士。 1972年2月7日：延長路線為來往華富邨及赤柱炮台，以便利華富邨居民往來交通。 淺水灣道34號 往赤柱方向的班次駛至赤柱村後，將先繞經赤柱炮台（軍事禁區範圍），然後折返赤柱村總站，運作模式一如現時繞經赤柱監獄的安排。 淺水灣道129號 1座 共有24層，提供34個單位。 淺水灣道129號 1座 於過去3年共有0宗成交。

黃竹坑總站設於新巴黎農場（香港海洋公園現址）門前。 中原高級分區聯席董事李蓮玉表示，由於The Beachside單位面積較小，故有較多長線收租客進駐，租客以外籍人士居多，現時屋苑平均呎價高企於1.6萬元水平。 淺水灣道34號 利嘉閣邱景賢表示，淺水灣道37號盤源較少，向來成交不算活躍，除上月成交外，最新成交要追溯至去年十月。