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也是去淺水灣必經之路，全長5.3公里。 由於路段途經淺水灣泳灘，所以因此得名。 北角碼頭開經：琴行街、英皇道、高士威道、邊寧頓街、銅鑼灣道、大坑道、黃泥涌峽道、淺水灣道、舂磡角道、環角道、赤柱村道、東頭灣道及赤柱村道。 1980年8月18日，63線投入服務，來往北角碼頭及赤柱村，取代62號線（北角碼頭舂磡角）於平日的服務。 Grosvenor Place曾於2004年奪得2004年國際房地產交易會（MIPIM）的「全球最佳住宅物業」大奬，成为亞洲首個獲頒該奬的物業項目。 翻查資料，淺水灣道125號曾於2019年獲批重建為座13層高的寓所，總樓面近3.1萬平方呎。
淺水灣道11號: 淺水灣道37號-1座 – 樓盤 物業出租
有網民看過片段後，批評涉案青年「害人不淺又害己」，形容私家車「司機好黑仔」。 淺水灣道於香島道交界以南的一段，歷史上屬於群帶路的其中一段，早於香港開埠前便已存在，也是舊香島道的一部份。 而香島道交界以北的通往黃泥涌峽的一段，則於1924年通車，其時香港上海大酒店在淺水灣開辦淺水灣酒店，並經營巴士線由中環經此段淺水灣道往返淺水灣，惟這段道路於 1932年10月7日才被正式命名為淺水灣道。 到了1961年，香島道被分拆成八段，淺水灣的一段被併入淺水灣道。
【on.cc東網專訊】過馬路無看清楚，心急一時可能負上性命代價！ 人車當時僅距數米，青年雙腳再快亦快不過四輪，司機收掣不及，眼看青年被座駕炒上車頭冚，撞爆擋風玻璃再翻滾落地，不禁發出「嘩」一聲驚呼。 淺水灣道11號 途經市民聽到撞擊巨響，紛紛回頭張望，貌似亦被車禍場面嚇呆，片段則在一片惶惑氣氛中結束。 淺水灣道127號位於港島淺水灣，鄰近淺水灣泳灘、購物商場等設施，是區內其中一所樓高28層的住宅大樓，於1999年落成入伙，並為區內提供52個住宅單位。 近日網上流傳一段車cam片段，一輛私家車駛至南區淺水灣道一個行人過路處時，一名青年疑「衝紅燈」突然衝出馬路，私家車收掣不及撞到青年，他受傷送院，私家車擋風玻璃玻裂。
淺水灣道11號: 淺水灣道110號的交通站點
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入境處延長四間人事登記處的開放時間，讓仍未換領新智能身份證的市民，在下月6日或之後仍然可以換領新證。 四間辦事處包括港島、九龍、觀塘、屯門人事登記處。 首席入境事務主任翁碧霞說，未換證的市民可於星期一至五 下午4時半至晚上10時，星期六下午12時半至晚上10時，到這幾個地點換領新身份證，3月4日起可以透過網上預約。 至於這項延長安排會到何時結束，翁碧霞說，暫時未有時間表，舊有的身份證亦仍有效，身處外地的市民毋須急於在回港換證。
淺水灣道11號: 使用情況
傳說港島山上住着一條神龍，該龍來往該出入口去飲水的時候，會帶來財運（水）。 影灣園於1989年落成同年獲頒香港建築師學會銀牌獎，其後亦獲頒多個國際建築獎項，如2013年的「領先能源與環境設計（LEED）改建及加建項目」金級認證，是香港首個獲此國際殊榮的物業項目，以及「透視設計大賞」之「最佳公用／公共空間優異獎」。 淺水灣道11號 2014年，獲「亞洲建＋設大獎」之「最佳住宅室內設計獎」（Best of Residential Interior Design）等。 ）位於香港香港島南區淺水灣淺水灣道109號，毗鄰淺水灣泳灘，為集小型住宅區、俱樂部、酒店式公寓、商場和露台餐廳所組成的建築物。 項目當中包括一座購物商場及4座豪華住宅大樓，共分兩大部分，建築費約3億港元。
在華人置業集團於1986年的收購戰後，其時馮秉芬集團已陷入財困，而華置亦落入劉鑾雄的手上，至1987年馮秉芬只得損手離場，以作價二千萬港元將項目賣給明輝發展（IHD，即併購後的光大控股），卻保留麥當勞的業權。 結果英皇集團透過與明輝發展聯營公司，於1993年購入，並決定重建商場，當城市規劃委員會於1998年批准英皇重新發展為三層高商場後，英皇遂於2000年收購麥當勞的鋪位，並隨即進行重建。 商場本來於2011年便重建完成，唯圖則未獲地政總署批准，違反批租條件，樓面面積由4萬平方呎大幅增加至14萬平方呎，引致2009年落成後一直空置至2014年。 英皇無視政府發出的多次警告，堅持興建商場。 英皇曾就這項目向法庭提出訴訟，但原訟法庭於2009年駁回申索，英皇其後向法庭呈交上訴通知書，至2011年仍未編定上訴的聆訊日期。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴擴展實時抵站時間服務更多路線〉［新聞稿］，2018年6月25日。
淺水灣道11號: 淺水灣道77號 近期成交
淺水灣道37號位於港島淺水灣，是區內其中住宅屋苑，於1994年落成入伙。 淺水灣道37號由3座住宅大樓組成，提供141個住宅單位，部分高層單位能飽覽深水灣海景，而且屋苑設有會所，提供游泳池、健身室等設施。 太古地產（1972）前主席簡基富去年以逾10億元購入的淺水灣道125號，近日獲准拆卸重建，料重建成主打複式單位的豪宅。
- 入境處說，今次的特別安排，目標是將人事登記處的整體換證數量，由疫情前平均每星期處理約1萬宗申請，提昇至大約18000宗。
- 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
- 淺水灣道117號位於淺水灣淺水灣道117號（中原樓市片區：淺水灣）。
- 1樓位於淺水灣沙灘後方，特設多間「街舖」，其中開設了不少休閒食肆及咖啡店。
- 大廈於2004年以約9.4億元全幢易手予澳門賽馬會前董事總經理李志強，為當年最矚目的大手成交。
新巴63線是一條來往港島東區北角碼頭和南區赤柱市集的巴士路線，途經銅鑼灣、大坑道、黃泥涌峽、淺水灣及馬坑邨。 翻查警方記錄，本月14日中午12時許發生上述車禍，一名25歲青年在淺水灣道109號過馬路時遭私家車撞倒，手腳擦損清醒送律敦治醫院治理，車上37歲姓甄男司機事後在場協助調查，案件列交通意外有人受傷跟進。 馬路如虎口，若不看清楚來回線方向便做「賽跑冠軍」橫過馬路，隨時釀成傷亡。 淺水灣道117號位於淺水灣泳灘附近，為區內其中一幢住宅大樓，於2003年落成。 大樓提供20伙住宅單位，每層只設一個大型單位，而且鄰近淺水灣各食肆、商舖。
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TDS曾透露，將會與原業主合作重建，主打複式分層豪宅，預計於2024年落成，並以現樓推售。 據屋宇署資料顯示，淺水灣道125號GULESTAN正式獲批准拆卸重建，申請人為物業原業主NOSHIR PHEROZ PAVRI 及 RUBY MINOO MASTER。 上址現為一幢12層高物業，總樓面面積約30,894平方呎。
中環九記牛腩，向來名人客眾，陳奕迅、梁朝偉、何超蓮等亦是其座上客，加上有米芝蓮推介加持，向來深得內地遊客歡迎。 近月香港與內地全面通關，生意再度火紅起來，即時到晚上8時，門外仍人龍不絕。 不過，日前就在從上海來港的網友，在小紅書炮轟九記牛腩「又貴又難吃」。
淺水灣道11號: 淺水灣道117號 位置地圖
赫蘭道11-12B號的實用面積由7,834呎至10,977呎。 松苑位於淺水灣淺水灣道65號（中原樓市片區：淺水灣）。 松苑的實用面積由1,917呎至2,239呎。 淺水灣道117號位於淺水灣淺水灣道117號（中原樓市片區：淺水灣）。 淺水灣道117號提供21個單位。
影灣園是淺水灣的地標之一，其建於已經拆卸的淺水灣酒店（1920年至1982年）。 為了保留這間香港知名酒店的風情，建築時特別將露台餐廳以仿古的形式重建，今日淺水灣的露台餐廳為是馳名中外的高級下午茶食肆。 而露台餐廳之所以有名，是因為那是張愛玲的小說《傾城之戀》中男女主角第一次邂逅的地點。
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4幢樓宇平排而立，高度不同，整體外形呈階梯形狀，由左至右，由高至低，正好與背後的山勢互相呼應，相映成趣。 而向海的一面外牆更刻意設計成波浪形，以襯托淺水灣的不規則海岸線，而建築師亦把這種曲線帶進會所的中庭內及樓梯內，形成一個富動感的立體空間。 其建築物中空的造型設計，使到大廈外觀具透視感，也能夠將背後的山景帶上淺水灣，也令這幢建築物成為香港地標之一。 而建築的特色便是那個巨大的方形鏤空，盛傳是風水上的設計：神龍的入口。
區內主要屋苑包括 陽明山莊,淺水灣麗景園,華景園,南灣花園,淺水灣道56號。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 80,830，年齡中位數為 40.0歲。 警方回覆《香港01》查詢表示，本月14日中午12時許，34歲甄姓司機駕車沿淺水灣道往赤柱方向行駛，25歲姓梁青年過馬路捱撞，手腳擦傷，清醒送律敦治醫院。 案件列交通意外有人受傷處理，司機事後助查，未有被捕。
淺水灣道11號: 物業地圖
工程第一部份是購物商場，共分兩期完成，達12000平方呎，由新輝工程有限公司承造，1987年12月落成；而工程的第二期商場及第二部份，發展商則交由協興建築有限公司建造，其中的4228平方米商場，1988年中啓用。 整項發展計劃中最重要部分是第二部分工程的4座住宅樓宇，可出租面積達47416平方米，1988年6月16日舉行了平頂儀式，1989年初全面落成（34年樓齡）。 分別以淺水灣酒店的先驅命名，分別為de Ricou , Taggart , Harston 及 Nicholson. 赫蘭道11-12B號位於淺水灣赫蘭道11-12B號（中原樓市片區：淺水灣）。 赫蘭道11-12B號共有4座，提供4個單位。
淺水灣道11號: 淺水灣道98號
青年右邊身體先遭車頭撞到，繼而撞上私家車擋風玻璃，手中手提電話飛脫。 私家車擋風玻璃破裂成蜘蛛網狀，車上人亦受驚「嘩！」了一聲。 事發後私家車駛前數米後停定，有途人聞聲回頭查看。 ）是香港南區的一條主要道路，呈南北走向。 北起黃泥涌峽道，經紫羅蘭山山腰落山至淺水灣海灘，南接舂磡角道及赤柱峽道。
淺水灣道11號: 服務時間（詳細班次）
蔚峰園位於淺水灣淺水灣道11號（中原樓市片區：淺水灣）。 蔚峰園的實用面積由1,113呎至1,113呎。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 The pulse前身為麗都商場，由馮秉芬集團（東方明珠石油之前身）旗下的麗都國際有限公司（Lido Development LTD.）發展，早於1976及1983年分兩期入伙，是淺水灣除了淺水灣酒店外第一個商業項目。
入境處說，今次的特別安排，目標是將人事登記處的整體換證數量，由疫情前平均每星期處理約1萬宗申請，提昇至大約18000宗。 入境處表示，延長安排至甚麼時候，暫時未有時間表，舊有的身份證亦仍有效，身處外地的市民毋須急於在回港換證。 這家位於印多爾（Indore）的電腦公司（Softgrid 淺水灣道11號 Computers）目前大約有40名員工，剛開始他們都被這個突如其來的「警告」嚇到，不過現在他們表示，不僅晚上睡得比較好，工作起來也比較有動力。 每逢假日及泳季，到會吸引不少遊客及泳客到訪此地，此路必定車水馬龍，同時更易導致駕車往來赤柱之香港仔、鴨脷洲和黃竹坑居民完全不便。
淺水灣道117號的實用面積由2121呎至2191呎。 淺水灣道110號位於淺水灣淺水灣道110號（中原樓市片區：淺水灣）。 淺水灣道110號共有4座，提供4個單位。 淺水灣道110號的實用面積由4,087呎至4,108呎。
淺水灣道11號: 大廈資料：天風樓
有網民看過事發片段後，認為涉事私家車行車速度正常，亦有人指出捱撞青年「只顧看相反方向車輛岀馬路」，更有人斥他「害人不淺又害己」；亦有不少人認為司機十分無辜，形容他「好黑仔」，同時擔心他會否被控以「不小心駕駛」。 片段顯示事發在本月14日，涉事私家車沿淺水灣道往赤柱方向行駛，駛至影灣園對開的行人過路處時，一名青年突然在過路處衝出馬路。 淺水灣道11號 片段顯示事發時行車燈號為綠色，青年原本站在路邊等候過馬路，私家車從青年右方駛至，惟青年一直望向左方，疑未有留意到私家車便突然衝出馬路，私家車收掣不及撞到青年。
其中淺水灣道東段至舂磡角部份路段頗窄，若兩架重型車輛並行時只可以勉強通過。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。 使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴／新巴路線之轉乘優惠。 使用此支付方式的乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 「有幾多人唔識分斑馬綫同綠色人像過路處」、「好多老人家，只要過得馬路既地方都叫斑馬線」。
淺水灣道11號: 山頂南區2022年一二手市場合共錄得75宗成交 按年跌62.5% 創2015年有紀錄以來新低 成交金額107.81億元 中原何兆棠：2023年一手成交量增200% 二手樓價及租金波幅有5至10%
大廈樓高21層，每層僅提供1伙單位，建築面積為2809方呎，單位可享淺水灣海灘景色。 頂層設逾4000方呎的複式單位，設有平台及私家按摩池。 The pulse 位於香港淺水灣海灘道28號，號稱是全港首間灘畔購物商場，於2014年11月25日試業，總承建商為佳盛建築有限公司。 商場樓高6層，其中最底兩層是地庫停車場。 商場由英皇集團持有，現聘用仲量聯行物業管理有限公司作物業管理。 影灣園由關吳黃建築師事務所（1991年分拆為關黃建築師有限公司及吳享洪建築師有限公司）屢獲建築設計獎項的董事吳享洪建築師擔綱設計，外形以旗幟抽象化地轉化而成，故此向海一邊為弧線形雙層外牆設計，令所有單位均座擁海景。