OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 ）是香港九龍一條道路，為九龍塘的主要道路，是為單程路，北起歌和老街，南至多福道及沙福道交界。 現放售的根德道31號，地盤面積約3,545方呎，上蓋洋房實用面積約2,461方呎，現連有租約，月租23.8萬元，上址為原業主本年八月以7,518萬元購入。 根德道8號 據中原表示，是次業主有意「換貨」，故以約1.25億元放售項目，而上址成交期為明年。 若成功以意向價售出，呎價逾5萬元，將為區內新指標。 同時，新轉乘通道亦裝上一幅叫做「8乘8」嘅巨型壁畫，係地鐵車站藝術建築計劃嘅項目之一。
1931年，中華基督教會廣東協會加入贊助。 翌年，廖奉靈碩士被委任為校長，向政府申請為立案高級中學，並定名為「私立協和女子中學」，同時幼稚園師範班歷史悠久，成績卓著，獲政府准許繼續辦學，校訓為「爾識真理，真理釋爾」。 帝景峰位於九龍又一村，為區內其中一所由信和集團等開發商共同發展的豪華私人屋苑，於1998年落成入伙。 帝景峰主要由帝景居、帝景臺及帝景軒3部分組成，合共22座住宅大樓，提供592個住宅單位。 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 九龍城區的九龍塘@中原樓市片區，區內共8,034個私人住宅單位，涉及人口共30,289人。
根德道8號: 九龍塘多實街5
本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 L1層的觀塘綫大堂與C層的東鐵綫北面大堂以及B層的東鐵綫南面大堂可視作同層，但觀塘綫大堂與東鐵綫的兩個地底大堂均各以斜道連接，故三個地底大堂之間有實質的相對深度差異。 根德道8號 2014年3月30日，本港受低壓槽影響有暴雨，晚上黑色暴雨警告發出期間，毗鄰的又一城商場天幕懷疑被冰雹打穿，導致本站受到暴雨影響，大量雨水湧落東鐵線露天路軌。
學生年齡由4至15歲，課程由預備班至中學三年級。 根德公爵夫人兒童醫院是香港及海外矯形外科及兒童腦神經科醫生的培訓醫院；專注治理脊骨變形手術，在世界上甚為著名。 其「兒童康復研究中心」是醫院管理局轄下唯一推行兒童體智測研計劃的中心，並為兒童提供全面評估及康復服務。 1996年7月，設立香港及東南亞首間「脊柱測研中心」，為病人提供全面的脊骨醫護、矯形及輔導、臨床研究、公共教育及脊骨治療服務。 根德道8號 同時亦為十八歲以上的人士提供專科門診、治療、康復及住院服務。 港鐵於2014年4月28日加強黃昏及非繁忙時間服務，並於觀塘綫2號月台（往黃埔）亦會實施新的「左落右上」上車排隊安排。 月台上每道幕門均貼上橙色排隊線標示位置，車站亦有海報及廣播宣傳，在早上及傍晚繁忙時段亦有月台助理指導乘客。
根德道8號: 註冊日期 單位地址 面積 成交價 呎價
搭東鐵轉地鐵嘅市民，可以由往紅磡方向列車嘅第2卡位置，直接經新通道到達地鐵站，避免出現第5卡出口過分擠迫，當時當局預計會有3成轉車乘客選用新通道，即7000人次，可足以應付未來15年嘅需求。 擴建計劃，除咗轉乘新通道外，重整多一個新大堂，面積約1,800平方米，以及喺多福道增設新出口，成個工程耗資2.8億元。 九龍塘站內提供不同類型嘅商店畀乘客買嘢或食嘢，例如有7-Eleven便利店、OK便利店、萬寧、餅店以及恒生銀行等服務，所有商店主要分佈喺觀塘綫大堂、東鐵綫北面大堂同埋南面大堂嘅收費區內。 此外，喺東鐵綫H出口及G出口亦設有幾間商店。 由於港鐵收費區入面唔准食嘢，因此大部份食肆都唔喺收費區入面。 不過東鐵線範圍亦曾經開過小食店，賣滷水雞髀同腎。 自從九廣東鐵尖沙咀支線於2004年10月通車後，九龍塘站的轉乘人流得以分流到尖東站。
東鐵線服務受影響，要維持有限度服務，並且需一度實施單軌雙程行車，紅磡至大圍維持每12分鐘一班車，大圍至羅湖維持每8分鐘一班車。 在這次暴雨中，和本站一樣受不同程度的水浸影響的還有黃大仙、荃灣西及大圍站。 2022年3月至5月間，東鐵綫各站因應過海段通車而作月台牆身翻新工程。 九龍塘站於2022年3月上旬，更換牆紙及換上由區傑棠書寫的新版站名書法字（自2008年起貼上的第一版書法字，為區傑棠為原地鐵九龍塘站所書之版本）。 根德道8號 2015年起，為配合東鐵綫過海延綫（南北走廊），九龍塘站的大堂將進行改建工程。 其中東鐵綫南面大堂售票處一帶的空間已改為職員區域。
根德道與森麻實道的交匯處也是著名的約人地點，因地處交通方便，多架巴士，地鐵及火車可以到達，也有很多內地人在此等候直通車前往內地。 九龍塘上月連環錄得3宗屋地成交，涉資約7.2億元，其中根德道4號屋地以2.18億元沽出，買家料為本地客。 隨住九廣鐵路（英段）電氣化完工，前九鐵部分嘅九龍塘站亦於1982年5月4號啟用，九龍塘站建立目的係作為連接前地鐵系統嘅轉車站。 及後沙田，大埔同埋北區嘅新市鎮開發，唔少市民都紛紛搬入新市鎮，用九龍塘站嘅人越來越多，並開始出現飽和。 九鐵分別喺1995年及2004年為車站進行改善工程。 根德道（Kent Road）巴士站，位於九龍九龍城區九龍塘歌和老街1A號外，介乎根德道與德雲道之間，屬西行路邊中途站，反方向只設有小巴站。 雙教師制有助於形成英語和中文並重的良好雙語學習環境。
乘客往返兩條路綫的月台時須途經車站大堂及轉乘通道。 2021年8月初，港鐵在九龍塘站月台及大堂均增設多部閉路電視，其中大堂位置每隔數步已經裝設一部刻有代表「浙江大華技術股份有限公司」的「alhua」標誌的閉路電視。 該企業曾被指以人臉辨識特定編碼，監控維吾爾等少數民族。 港鐵稱車站範圍內的閉路電視沒有人臉識別功能，但未有回應加裝了閉路電視數目及品牌等資料。 根德道8號位於九龍塘根德道8號（中原樓市片區：九龍塘）。 如發現這網頁有任何需要改善之處，請讓我們知道，可按此聯絡我們。
根德道8號: 地產博客
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- 另外於昔日原地鐵及原九鐵的付費區未合併之前，更有市民會取道車站大堂來往窩打老道和又一城，但自港鐵於2008年將兩鐵付費區合併後，往返上述地點的市民須改用車站外的地面通道及行人天橋。
- 最後裁定33歲被告罪脫，其餘3人罪成，判處監禁4年2個月至4年半。
- 耀中創設激發孩子思維、以幼兒為中心及遊戲為本的英中雙語學習環境，由我們的雙教師培育孩子。
- 兩鐵合併後，原本為獨立運作的東鐵綫北面大堂、南面大堂及觀塘綫大堂的轉乘通道將會劃分收費區連接，使轉車乘客無須使用閘機轉車。
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- 因為尖東站只能方便去九龍南部及香港島嘅乘客，未能惠及往返九龍東西部嘅乘客。
兒童護助會運用捐助的資源於1955年在大口環為患有脊柱彎曲病的兒童成立了一所療養院。 這所療養院逐步擴展，於1968年發展成大口環兒童醫院，專責照顧結核病、骨髓灰白質炎等症狀。 1970年，時根德公爵夫人嘉芙蓮探訪醫院，次年醫院改以「根德公爵夫人」命名。 根德醫院的日常經營開支一直由兒童護助會負責，直至1991年醫院管理局接管本地所有醫院的管理。 因應香港特別行政區政府為防範新冠肺炎之應變措施，東鐵綫落馬洲站暫停使用，羅湖站則只供認可羅湖居民往來上水站，直至另行通知，落馬洲支線管制站及羅湖管制站已暫停運作，乘客不能使用東鐵綫前往中國內地。 根德道8號 2019年10月6日，車站玻璃遭到反修例示威者的破壞，鐵閘和升降機遭到硬物打壞，噴漆塗污和開消防喉射水，並有人投擲雜物到東鐵綫路軌上。 11月12日，九龍塘站車站設施再遭破壞，東鐵綫路軌遭到縱火，月台控制室的物品亦被燒至燻黑。
根德道8號: 中華基督教會協和小學
此外，在該站E出口亦增設一部供乘客使用的地面升降機，連接位於公共交通交匯處上的教育局九龍塘教育服務中心。 九龍塘站內提供便利店、麵包糕餅店及銀行等商店，以及自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等自助服務設施，主要分佈在觀塘綫大堂、東鐵綫北面大堂及南面大堂的收費區內，亦有數間商店設於東鐵綫月台旁的G及H出入口。 觀塘綫大堂內亦設有香港郵政郵箱及「iCentre」免費上網服務設施，以及「會員服務站」機，供乘客登記為港鐵友禮會會員、查閱獎分及換領獎賞。 根德道8號 根德閣位於何文田界限街 號（中原樓市片區：何文田）。 根德閣的實用面積由882呎至1,465呎。 全新嘅九龍塘轉車通道工程由九鐵同地鐵合作，2001年8月開始起，並喺2004年4月15號正式啟用，並分別配合兩鐵九龍塘站嘅改善工程。 通道總長60米，由九鐵月台行去地鐵站只需約90秒，比以前大概快半分鐘。
文英樓的實用面積由1,168呎至1,469呎。 根德道18號位於九龍塘根德道18號（中原樓市片區：九龍塘）。 根德道18號的實用面積由6,251呎至6,251呎。 而地鐵亦耗資1億多萬元擴建九龍塘站的大堂及提供相關的新設施，包括於近D出口的大堂裝置12部出入閘機、1部闊閘機，以及在轉乘通道增設4間商店。
地鐵方面就耗資1億幾萬元擴建九龍塘站大堂以及提供相關嘅新設施，包括喺近D出入口嘅大堂裝置12部出入閘機、1部闊閘機，以及喺轉乘通道增設4間商店。 此外，喺該站E出入口亦增設一部畀乘客用嘅地面升降機，預備將來接連位於交通交匯處上嘅教育署辦公大樓。 東鐵綫月台更提供通往地面嘅直接出口（H出口喺東鐵綫1號月台，G出口喺東鐵綫2號月台），喺非收費區設有售票機及客務中心，乘客唔使通過大堂就可以直接到達月台。 九龍塘站觀塘綫月台位於沙福道地底，設有1個島式月台，並裝有月台幕門。 而東鐵綫則設有兩個地面側式月台，同觀塘綫月台成直角排列。 此外，九龍塘站亦有唔少自助服務設施畀乘客用，包括匯豐銀行、恒生銀行同埋中銀香港嘅自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。 車站內更設有香港郵政郵箱以及「iCentre」免費上網服務設施，方便乘客喺車站內寄信同埋上網。
車站旁嘅大型購物商場又一城，亦為個站帶嚟唔少人流。 以前原地鐵及原九鐵嘅收費區未合併之前，更有唔少非乘客取道車站大堂來往窩打老道一邊同又一城一邊，但收費區合併後呢啲人流需要改用車站外嘅地面通道及行人天橋。 2009年8月16號後，由於尖東站變成西鐵綫中途站，原本可以搭東鐵綫直達尖東站嘅新界東乘客，要喺紅磡站轉西鐵綫先可以去到尖東站，令部分北區居民改用本站過海，相信人流亦因此而有所增加。 根德道8號 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。