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套餐的好處就是一口價，包特定尺數的傢俬數量，保證最經驗實惠。 地政總署發言人證實，根據屋苑地契，4個屋苑的泊車位不能租予街客。 署方指，業權人及其委託的管理人均有責任確保有關條款獲遵守，否則屬違反地契，如證實有此情況，署方會採取適當行動，包括向業權人發出警告信要求糾正。 記者根據車位出租網站的資料，找出另外8個較多招租廣告的私人大型屋苑，再以街客身份向各管理處查詢能否租用車位，結果除1個屋苑的管理處表明不可外，其餘7個均稱可以。 曉輝大廈平面圖 近年住宅車位成交價屢創新高，新樓盤車位僧多粥少，固然大幅升值，但原來沙田翠擁華庭、銀禧花園、將軍澳新寶城，以及南豐廣場等4個樓齡約20年的屋苑，車位價過去10年間飇升4倍，升幅超越同區屋苑。 當中，翠擁華庭的車位升值近11倍，最惹人注目。
彩雲聖若瑟小學原分上下午校，後來實施全日制，下午校搬出彩雲邨，遷居佐敦谷。 另外，香港幼稚園協會幼兒學校的位置前身是卓群幼稚園。 1960年代至1970年代，政府因應對公共房屋的需求，以配合興建大規模的公共房屋。
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鰂魚涌康怡花園範圍涵蓋整個山頭，設16座大廈，提供逾6,000個單位，一般細分「上、中、下康」，今次介紹的單位為位於「上康」的F座頂層複式戶，附高雅時尚裝修，望開揚無遮擋山景及海景。 另外，凡獲編配新單位而未能負擔租金的公屋申請人，可要求改配租金較廉宜的翻新單位；合資格者更可透過租金援助計劃，就舊大廈類別單位申請援助。 康柏苑平面圖 閣下使用及依賴該等資訊，風險自負。 發言人續指，業權人如要將泊車位供非地契條款所容許人士使用，需先向分區地政處申請短期豁免書或修改地契條款。
在牛池灣與清水灣道附近興建一系列屋邨，包括彩虹邨、坪石邨、順利邨等。 彩雲邨在規劃時原名牛池灣邨，有人覺其鄉土味濃不合時宜。 據悉邨名由彩虹邨衍生而來，因其位置在彩虹邨之上面，”虹之上為雲，故名叫彩雲”，落成時改用現在的名稱。 ）是香港的一個公共屋邨，位於黃大仙區牛池灣，在飛鵝山山腳，為當時香港屋宇建設委員會（現香港房屋委員會）於1970年代興建的大型公共房屋。 曉輝大廈平面圖 本網頁所顯示的任何資料祗供讀者作參考，有興趣之人士應自行研究，瞭解及勘察，若因資料錯漏引致任何不便及損失，本公司概不負責。
主要街道包括皇后大道西(石塘咀段)、德輔道西(石塘咀段)。 另外，區內主要屋苑包括 均益大廈,翰林峰,創業中心,永華大廈,金陵閣。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,400，年齡中位數為 45.7歲。 彩雲邨原址為牛池灣鄉的一部份，原居民只是以養牛及種植為生，「九龍維記牛奶有限公司」曾於1940年代在此設牧牛場，為九龍北部提供鮮牛奶，至1970年代止。 曉輝大廈平面圖 據說當時如路經清水灣道，往路旁看，必會見到一個由水泥倒模而成的大型牛奶瓶，這正是維記的地標。 更悠久的是聖若瑟安老院，建於1919年或以前，是歐洲的古典建築。
翠擁大業主只保留約30個車位由管理處放租，其餘均已拆售予小業主。 這批小業主經常在車位出租網站貼出招租廣告，不少人更到銀湖住戶討論區發帖招租。 當中，街客「入侵」情況最嚴重的沙田翠擁華庭，記者抽查屋苑車場10輛私家車，發現竟多達8輛車屬於街客，而車主主要來自鄰近2個豪宅屋苑。 同時，逾70位翠擁華庭住戶卻要輪候由管理處提供的約30個車位。 「車位荒」蔓延全城，車主捱貴租背後，原來不少車場涉及違契出租。
曉輝大廈平面圖: 彩雲商場
翠擁華庭和銀禧花園均未正面回應，僅指所有車位已售予屋苑業主，管理服務中心提供智能卡給各業主作為停車場出入之用。 屋苑車場淪陷，街客「反客為主」，是否符合設立屋苑停車場的原意呢？ 根據翠擁華庭、銀禧花園、新寶城和南豐廣場的地契，屋苑的泊車位，只可供屋苑住戶、佔用人和真誠訪客使用，因此將屋苑車位租予街客的做法，不符政府批地的原意。 曉輝大廈平面圖 無獨有偶，除了翠擁華庭，銀禧花園、新寶城及南豐廣場等3個屋苑，車位價格近年同樣大升，而住戶為輪候由管理處提供、較平租的車位，往往大排長龍。 中西區的堅尼地城@中原樓市片區，區內共19,014個私人住宅單位，涉及人口共53,339人。 主要街道包括堅彌地城新海旁、堅彌地城海旁、域多利道(堅尼地城段)。
《香港01》偵查發現，4個位於沙田和將軍澳的私人屋苑，近年車位價格升幅顯著，正正與車位租予大批街客有關。 「達麗陽明大苑」面積900坪，規劃地上19層、地上4層建築，由李文勝建築師操刀外觀和門廳設計，景觀設計由吳書原規劃，在中庭引進多樣台灣原生種植物，1樓還規劃一處蕨園綠地，讓住戶在閱覽室能欣賞戶外美景。 彩雲邨是當年唯一由九龍出入西貢的必經之路，因此當時於1932年建成了清水灣道，雙線行車。 及至1980年新清水灣道高架天橋落成後，大部份車輛改用新清水灣道往西貢，但由於西貢的人口大增及將軍澳的發展，現時新舊清水灣道在繁忙時段的車流都非常繁忙。 曉輝大廈平面圖 展覽由政府檔案處歷史檔案館策劃，將展出約60件展品及圖像，介紹香港從寮屋林立到有徙置大廈的歷史進程，當中包括上述這些甚具特色和珍貴的照片。 其他展品還有從歷史檔案內找到分析石硤尾大火起因的文件和火災範圍圖、寮屋人口的統計數字、徙置屋邨和平房區位置圖及徙置大廈的立體和平面圖等，同時又以圖示形式介紹住在寮屋的家庭搬往徙置屋邨的流程，以及徙置屋邨的基本設施等。 香港文匯報訊 (記者 聶曉輝 ) 建於洞穴和樹上的寮屋，你有見過嗎？
以是次合共453個可供1人至2人的單位為例，面積介乎151平方呎至約175平方呎，連同差餉的租金介乎1,200元至1,390元不等。 至於823個可供4人至5人住的單位面積則介乎376平方呎至389平方呎，連同差餉的租金介乎2,990元至3,090元不等。 曉輝大廈平面圖 房委會表示，3,701個單位中，逾36%的每月租金水平為2,500元以下。 ）係香港嘅一個公共屋邨，喺黃大仙區嘅牛池灣村同埋佐敦谷中間，喺飛鵝山山腳，係嗰陣香港屋宇建設委員會（而家叫香港房屋委員會）嚮1970年代起嘅大型公共房屋。
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彩雲邨另一地標是於商場中心地面種了一棵大榕樹，而且有一對對聯：「彩雲生祥瑞降臨家石，古樹茂繁華映帶商場」。 香港文匯報訊（記者 聶曉輝）房委會資助房屋小組委員會通過釐定4條現有公共屋邨合共5幢將於明年1月至6月落成的新建大廈租金水平，連同差餉的每月租金1,200元(1人至2人單位)至3,090元(4人至5人單位)不等。 曉輝大廈平面圖 5幢新建大廈位於黃大仙富山邨、九龍城東匯邨、柴灣漁灣邨及石硤尾白田邨，涉及3,701個單位。
房委會料新單位全數租出後，每年租金收入1.05億元，每年預算營運成本則為1.46億元，即預計每年約4,100萬元赤字。 有房委會成員指出，新建大廈的租金水平動輒是重建前的兩三倍，將來按機制加租後的租金只會與舊樓差距愈大，建議調低新建大廈的加幅。 曉輝大廈平面圖 彩雲邨嚮[ 1976年用「鑿山得地」嘅方法起，全邨都喺九龍第一高山飛鵝嶺腳下嘅清水灣道斜坡之上起，1978年初起好。
不過，署方指沙田及西貢地政處在過往3年，並無收到業權人提出相關的短期豁免書或修改地契條款申請。 記者並向不同地產代理查詢，獲告知8個屋苑的車位均可租予街客，有經紀直指業主可借出住戶證，讓租客自由出入屋苑車場。 翠擁住戶、正租用屋苑車位的李先生指，近年租金升幅大，但住戶別無選擇，「都要泊進去」，他指街客搶租對住戶不公平，認為屋苑車場應優先讓住戶使用。 豪宅街客進駐，大幅推高翠擁車位租金，上月已升至3,500元高位，相較由管理處放租、只供住戶租用的約30個車位，租金高出逾20%。 記者以住戶身份向管理處查詢，職員指由管理處放租的車位有逾70名住戶輪候，每年抽簽分配一次，運氣較差的住戶就要與街客競價捱貴租。 根據法例，登記車主的地址如有改變，須在72小時內通知運輸署，否則即屬犯罪。 記者上月按網上招租的車位編號實地視察，記錄10輛私家車的車牌後查冊，發現其中9輛車的車主，是住在翠擁以外的街客，當中5人報住迎海，4人報住銀湖。
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- 根據法例，登記車主的地址如有改變，須在72小時內通知運輸署，否則即屬犯罪。
- 豪宅街客進駐，大幅推高翠擁車位租金，上月已升至3,500元高位，相較由管理處放租、只供住戶租用的約30個車位，租金高出逾20%。
- 房委會表示，3,701個單位中，逾36%的每月租金水平為2,500元以下。
- 屋邨發展分別有3幢雙塔式同16幢雙工字型大廈，另長連型同工字型大廈各一，合共有21座樓，係嗰陣全港首批同最集中雙工字型樓屋邨。
- 彩雲邨在規劃時原名牛池灣邨，有人覺其鄉土味濃不合時宜。
- 「車位荒」蔓延全城，車主捱貴租背後，原來不少車場涉及違契出租。
除了網上招租，小業主亦會透過車場的抹車職工、租客和地產代理放租。 為更全面了解街客「入侵」的實際情況，記者再次到翠擁車場，隨機記錄另外10個車牌，發現當中8輛車屬於街客，其中7人報住銀湖和迎海，進一步顯示屋苑車位被豪宅街客瓜分。 地政總署證實，4個屋苑的地契均訂明，泊車位只供住戶和訪客使用，將跟進問題。 曉輝大廈平面圖 記者又發現，全港至少另有8個屋苑，亦涉嫌有同類情況，顯示違契情況普遍。 重要聲明：本網站討論區內容是以即時上載留言的方式運作，澳門流動社區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。
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本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 彩雲邨原本係牛池灣河瀝背村嘅一部份，原居民只係以養牛同埋種嘢維生，同時亦係當年唯一由九龍出入西貢嘅必經之路，所以嗰陣起咗清水灣道。 之後1980年新清水灣道高架天橋起好之後，大部份車輛改用新清水灣道去西貢，但係又因為西貢嗰陣人口大增同埋將軍澳發展，喺港鐵將軍澳綫通車之前，新舊清水灣道喺繁忙時段嘅車流都好多。 新寶城表示，管理處根據既定程序協助處理車位租務事宜，以及管控停車場車輛進出入，但未說明如何確保地契條款獲遵守。 曉輝大廈平面圖 記者分別於8月和9月，以同樣方法到在銀禧花園、新寶城和南豐廣場的屋苑車場記錄10個車牌調查，發現同樣有不少街客進駐。 10個車牌中，銀禧花園有6個屬街客，當中4個來自旁邊的豪宅屋苑御龍山；新寶城和南豐廣場的街客數目則各為5個，主要來自同區的東港城、蔚藍灣畔，另有3人報住區內公屋和居屋。 翻查資料，近年才落成的銀湖和迎海的單位與車位比例，均較2000年入伙的翠擁低，當中2009年入伙的銀湖有2,169伙，但只有289個車位；至於2013年起入伙的迎海，有3,542伙，泊車位僅832個。
另外，區內主要屋苑包括 泓都,嘉輝花園,美菲閣,加惠臺,翰林軒。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 28,190，年齡中位數為 44.5歲。 曉輝大廈位於堅尼地城堅彌地城海旁11-15號（中原樓市片區：堅尼地城）。 歷史檔案館是香港特區政府指定的政府檔案館，致力搜羅及鑑定具保留價值的檔案及資料，提供予各界人士使用。 歷史檔案館由1972年成立至今，已從逾130個政府機構收集歷史檔案，當中包括房屋署及其前身徙置事務處。 房委會文件顯示，新大廈包括差餉、管理費、維修保養成本及折舊等平均推算營運成本為每月每平方米約為119元。
最早期的徙置屋邨石硤尾、李鄭屋、樂富和黃大仙等是什麼模樣？ 石硤尾、李鄭屋及中區三處曾經建有寮屋或徙置大廈地方的今昔對照，又有什麼不同？ 曉輝大廈平面圖 正於香港歷史檔案大樓展覽廳舉行的「同一屋簷下：1950年代香港的徙置工作」展覽，將帶領市民回顧上世紀50年代的寮屋與徙置事務工作。
工聯會立法會議員、房委會委員郭偉強在接受香港文匯報訪問時表示，屋邨新建大廈的租金水平更接近市值租金，且動輒是重建前的兩三倍，變相是繞過機制加租。 有關單位租金會按現行各區最高租金水平釐定，有關水平則參照相關屋邨的地點和比對價值釐定，以每平方米室內樓面面積的金額計算。 今次5幢新建大廈均位處市區，每平方米租金劃一為85.5元(相等於每呎租金約7.94元)。 以建行(亞洲)「好現金」私人分期貸款, 每月還款額約 HK$5,960 。 更可賺取高達 HK$10,000 CoCoMall 康柏苑平面圖 裝修物料現金劵。