新康街74號 內容大綱
1991年,新世界發展有限公司收購美孚企業,繼承了美孚新邨幾乎所有道路的擁有權及未用盡的可建樓面。 1997年因第七期(萬事達廣場)成立業主立案法團,便易名為匯秀企業有限公司;現為新創建旗下的富城集團所有。 它在1970年代是中產人士的聚居地,亦是香港進入小康社會的一個標誌。 本公司拟使用阁下的个人姓名、电话号码、传真、地址或电邮地址处理阁下的申请、回复阁下查询并作地产代理服务的促销及向阁下提供中原集团其他公司的资讯。 新康街74號 本公司在未得阁下的同意之前,不能如此使用阁下的个人资料并向阁下作直接促销。 油尖旺區的佐敦@中原樓市片區,區內共14,950個私人住宅單位,涉及人口共49,800人。
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香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第73、74、47S、及48S號線調整車費〉[交通通告],2008年2月。 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第47S、48S、73及74(74A)號線調整車費〉[交通通告],2021年12月8日。 香港特別行政區政府運輸署,〈元朗朗屏站(南)公共運輸交匯處一帶的交通及運輸安排〉[交通通告],2015年8月27日。 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署交通通告:〈搬遷新界專線小巴第73及74號線毗鄰西鐵朗屏站的小巴站〉[交通通告],2015年9月4日。 香港特別行政區政府運輸署,〈專營巴士及專線小巴改道途經/延長往西鐵元朗站(北)公共運輸交匯處及西鐵朗屏站(南)公共運輸交匯處〉[交通通告],2003年12月。 根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用5輛小巴提供服務。
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),位於香港九龍荔枝角,自1982年起為地鐵(今港鐵)美孚站上蓋物業,由王董建築師事務所設計,並由匯秀管理有限公司管理。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。
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- 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署交通通告:〈搬遷新界專線小巴第73及74號線毗鄰西鐵朗屏站的小巴站〉[交通通告],2015年9月4日。
- 另外,區內主要屋苑包括 帝后華庭,聚賢居,荷李活華庭,中源中心,康威花園。
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- 美孚新邨 1期 百老匯街1-3號 於1968年10月起入伙。
- 它在1970年代是中產人士的聚居地,亦是香港進入小康社會的一個標誌。
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新康街74號: 美孚新邨 1期 百老匯街1
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美孚新邨 1期 百老匯街5-7號 共有19層,提供111個單位。 美孚新邨 1期 百老匯街5-7號 於1968年10月起入伙。 小學校網為校網40,中學校網為深水埗區。 美孚新邨 1期 百老匯街5-7號 於過去3年共有11宗成交。 美孚新邨 1期 百老匯街1-3號 共有19層,提供129個單位。