愉景灣 4期蘅峰碧濤軒平面圖 內容大綱
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可惜不久之後,王氏陷入財政困難,令愉景灣的業權險些落入債權銀行蘇聯的莫斯科人民銀行新加坡分行手中。 愉景灣單位款式多樣化,區內建有各類不同的獨立/半獨立式花園別墅、低座洋房、低座、中座及高座大廈,單位面積由344平方呎(位於第16期)至6833平方呎(位於第17期)不等,單位間隔由開放式單位至6房2廳的獨立屋均有提供,以切合不同類型住戶的需求。 愉景灣座落於距離香港島大約12公里,與2005年開幕的香港迪士尼樂園度假區相距約2公里,毗鄰聖母神樂院。 根據2016中期人口統計,愉景灣的居住人口約為2萬人,分別來自30多個國家,外籍居民的人囗比例佔40%,比起本港其他地方為多。 倚濤軒為愉景灣第四期私人屋苑,於1994年起落成入伙,由6座低座大廈組成,提供190個住宅單位。 屋苑設有四座獨立會所,分別為愉景灣康樂會、高爾夫球會、遊艇會及住客會所,設施包括壁球場、網球場及游泳池等,鄰近亦設有愉景廣場、流動圖書館、沙灘,為住戶提供既舒適又悠閒的豪華享受。 愉景灣 4期蘅峰蘅欣徑 蘅欣徑1號 共有5層,提供10個單位。
雖然本區華人人囗比例略高於外籍人士,但按人囗普查結果顯示,英語卻是愉景灣選區的主流語言,所以區內部分服務業從業員也要懂得以初級英語溝通。 中座及高座大廈主要位於大白灣、二白灣及稔樹灣之間山脊之上,在愉景灣道之傍,四圍遍佈植物,居高臨下,大廈設計更配合四周天然環境,並盡量爭取最多海景單位,設計上使每單位均盡量減少對望的情況出現。 同時每座大廈均在梯間或走廊設置垃圾槽,遠離電梯大堂及各單位入口,以保持方便衛生。
而坪洲街渡有限公司則提供街渡服務從第四期蘅峰旁邊的街渡碼頭來往坪洲、梅窩及聖母神樂院。 由於愉景灣的渡輪服務質素持續下滑,很多愉景灣居民選擇乘搭街渡到坪洲轉乘港九小輪班次前往中環,單程船票費用仍然比愉景灣渡輪便宜多達二十多元,故此到坪洲轉船的方式非常受到愉景灣居民歡迎。 愉景灣區內的道路網系統以愉景灣道、愉景山道及海澄湖畔路為主幹道,另設有支路連接區內各處,包括水塘、消防局、社區會堂、各屋苑等,支路的命名與附近屋苑或地理環境相配合(如:璧如徑、海蜂徑、蘅欣徑等),整個愉景灣區內道路網系統可還以透過愉景灣隧道與區外道路網聯接。 愉景灣 4期蘅峰碧濤軒平面圖 區內道路均為私家路,屬發展商香港興業有限公司私人擁有,只限獲授權之車輛行駛,隧道及主幹道限速50公里/小時,支路則限速30公里/小時。
愉景灣 4期蘅峰碧濤軒平面圖: 大廈資料:愉景灣 4期 蘅峰碧濤軒 愉景灣道32號
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一層至五層高的花園別墅及低座洋房,主要建於大白灣之濱、海澄湖沿岸、花圃園地之側及水塘、哥爾夫球場附近;同時為確保住戶私隱,每座洋房的地台,均高於附近地面之高度。 愉景灣 4期蘅峰碧濤軒平面圖 低座洋房之地下單位均連花園,而樓上各住宅單位之客廳及主人房之外更設有特大露台或花槽。 此外並設戶外貯物室供貯放小艇、單車、哥爾夫球車及其他用具之用。
明翠台(英語:Park Ridge)由4座21層高第4款(Type 4)高座住宅大廈所組成,位於大白灣及二白灣間的山脊之上,可看見整個大白灣的海景。 大廈以Y字型設計,Y字2翼角度為120度,避免單位互望之餘,亦令各單位擁有最佳角度的海景。 愉景灣 4期蘅峰碧濤軒平面圖 而升降機、樓梯及屋宇裝備設施則集中在樓宇中部,方便住客使用及節省空間。
愉景灣 4期蘅峰碧濤軒平面圖: 大廈資料:愉景灣 4期蘅峰倚濤軒 蘅欣徑32號
愉景灣 4期蘅峰蘅欣徑 蘅欣徑1號 於1991年03月起入伙。 愉景灣 4期蘅峰蘅欣徑 蘅欣徑1號 於過去3年共有2宗成交。 愉景灣的可供發展住宅的地積比率及地盤覆蓋率幾乎已用盡,據報導香港興業曾向規劃署提出提高愉景灣的發展密度,包括將愉景灣整體的發展密度按現時分區計劃大綱圖提升五成,更被指由梁振英親自指示規劃署跟進;不過被政府部門指難度甚高,最終失敗。 2016年,香港興業改為向城規會提出,將現時仍是空置地皮,規劃用途上只准作員工宿舍用途的 6f區,和員工宿舍、儲存庫及加油站等用途的 愉景灣 4期蘅峰碧濤軒平面圖 10b區土地,申請改劃為住宅用地,總面積達七十五萬多平方呎,共建一千六百個單位。 城規會議本來於2017年四月審議申請,但香港興業卻向城規會提出延期。 2021年10月香港興業國際與中信泰富地產共同持有大嶼山愉景灣北部用地,即大嶼山愉景灣丈量約份第352約地段第385號餘段及增批部分,以約52.4億元,即每呎樓面補價約4,030元,完成補地價程序,項目將提供逾130萬平方呎,涉及逾1,400伙逾1,400伙住宅單位。
1至21樓每層6伙,有4個建築面積713呎的兩房兩廳兩廁大單位;另外2個則為530呎的一房兩廳的細單位,大單位全部向海,細單位則主要向山。 愉景灣設計強調生活悠閒寬敞,所以每伙廳與房的面積比例,比市區的住宅為大,例如530呎單位,睡房空間已佔了120呎,讓住客可以享受更舒適寬敞的居住環境。 愉景灣 4期蘅峰碧濤軒平面圖 為配合愉景灣巴士總站提升工程,所有巴士站已於2017年2月25日凌晨起,遷往愉景灣道沿途各個臨時巴士站及臨時巴士總站,部份巴士路線已進行重組及合併,班次亦會有所調動。
愉景灣第六期只有一個項目名為愉景廣場,位於碼頭旁的市中心地帶,愉景廣場有144個住宅單位,屹立於2層高商場之上,各式商店齊全,另有美食廣場,提供全面而多姿多采的購物及飲食樂趣。 第五期第二階段的頤峰;由怡山閣、峻山閣及逸山閣三幢19層高的高座樓宇組成,共342伙,部分單位可遠眺對岸港島海景,單位間隔由一房兩廳至三房兩廳連主人套房,有3款面積單位提供分別是533呎、689呎及865呎單位,全部不設窗台,迎合不同大小家庭的需要。 愉景灣 4期蘅峰碧濤軒平面圖 第四期第五階段發展計劃,命名為碧濤軒(英語:Coastline Villa),共23幢樓高6層的低座大廈,備有電梯直達。 2至30座包圍着遊艇停泊灣,32至46座則面向海灣,大廈外形向內拾級而上,別具特色。
- 後來經過多次交易,愉景灣地盤面積已擴充至原來的6200萬平方呎至7000萬平方呎。
- 套餐的好處就是一口價,包特定尺數的傢俬數量,保證最經驗實惠。
- 最近的醫院為東涌的北大嶼山醫院,從愉景灣前往只需約18分鐘(道路堵塞時需時或更長)。
- 愉景灣內設有消防局、警崗及救護車提供24小時緊急服務,遇有傷重情況可安排經直昇機/快船/陸路運送傷者就醫。
一樓的2個單位面積同是1037平方呎,同樣是3房2廳,而2樓及閣樓則為2個複式單位,面積為1133平方呎,3房2廳,主人房則設於閣樓,套房與廳均設相連大露台。 碧濤共設3款屋宇型號,第1款(Type 1)為3層高,每座共有4伙,低層地下分成2伙,建築面積為1703平方呎,並附有私家花園及後園。 高層地下及一樓分成2個複式單位,建築面積為2075呎,有3房2廳,1個書房、廚房、工人房、工作間等。 此會所改建後已易名為Lantau Yacht Club,此乃第4期發展項目之一,位於愉景灣東部的半島上,碧濤軒對出,佔地十萬平方米,可以停泊220艘遊艇,有部份遊艇泊位有120呎長,可供大型遊艇停泊,會所大樓備有餐飲服務,為會員提供宴會派對場地,其他設施包括42個陸上船隻停放架及維修保養服務等。 會所大樓已經於2019年關閉並正進行改建工程,所有在遊艇上居住的居民被「逼遷」,令很多船戶倉卒離開,急於賣船而被壓價。 為第一期發展項目之一,位於愉景灣南部山上,設有27個洞的標準高爾夫球場,乃由著名的加拿大高爾夫球場設計師 Robert Trent Jones Jr. 所設計,並於星期一及二開放予非會員,也可預訂作為企業活動或公開比賽之用。 高爾夫球會會所大樓內設有運動員大堂、儲物櫃,並設有一間高爾夫球用品專門店,更提供高爾夫球具修理服務。
愉景灣 4期蘅峰碧濤軒平面圖: 服務時間及班次
愉景廣場毗鄰碼頭及巴士總站,交通極為方便,同時設計亦與愉景灣康樂會連接及大白灣沙灘就在附近,讓住戶可以前往該處游泳。 整座建築呈半月形,與其前面濶大的圓形露天廣場互相輝映,造型採用梯級形設計,留有4層高方形空間,讓人可以遠眺後方的青翠山麓。 愉景廣場住宅面積由584呎至974呎不等,分別提供一房、兩房及三房設計,所有單位均可看到海景或山景,備有多款不同間格,適合不同家庭需要。 單位設計以寬敞實用為主,大部分單位設向東的露台令室內空氣流通,光線充足。 第三期次階段發展計劃為康慧台,康慧台位於愉景灣消防局旁,鄰近愉景灣碼頭及愉景廣場,由3幢21層高高座大樓組成,大廈設計為L字型,盡量提供最多海景單位,單位面積472-919平方呎;其中472呎單位是附有廚房的開放式單位設計,而919呎三房單位更附設3個露台。 愉景灣 4期蘅峰碧濤軒平面圖 7座低座大廈位於高座大廈的前方,每層2伙,地下單位連花園單位,一樓為分層單位,二及三樓為複式單位,所有單位均享有無遮擋的海景,視野遠至港島維港。 低座單位面積由150平方米至複式的190平方米(1614至2045平方呎),共提供68伙住宅單位。
單位面積由496呎至859呎,設有窗台,每層8伙,共136伙。 第四期第二階段發展計劃位於蘅安徑,名為寶安閣(英語:Blossom Court) 及庭安閣(英語:Cherish Court),共2幢高17層的高座大廈,備有電梯直達。 單位面積由472呎至814呎,不設窗台,每層8伙,共272伙。 住宅單位設有大窗戶可以俯瞰四周景緻,全個發展共313伙,提供由52平方米的開放式單位、77平方米的兩房兩廳單位及130平方米三房兩廳的大單位,頂層更設有複式單位。 整個畔峰的發展計劃,包括5座相連高座大廈,為提供最多的海景單位,5座Y字型及T字型大廈平排而建,樓高17至21層,外型逐級而上,與後方的山勢和諧呼應。 在中間兩座下方,預留一個3層高的空廊,可以把後方的山延伸至大廈前方形成一個視覺焦點。
- 愉景廣場毗鄰碼頭及巴士總站,交通極為方便,同時設計亦與愉景灣康樂會連接及大白灣沙灘就在附近,讓住戶可以前往該處游泳。
- 區內主要幹道車輛車速普遍偏高,尤其是保安公司的巡邏車輛和愉景灣巴士,經常造成危險。
- 第四期第二階段發展計劃位於蘅安徑,名為寶安閣(英語:Blossom Court) 及庭安閣(英語:Cherish Court),共2幢高17層的高座大廈,備有電梯直達。
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- 碧濤(英語:Beach Village)是一組環繞大白灣而建的低座洋房,面對大白灣沙灘及灘畔長堤,地盤面積達93400平方米,71座連花園的梯級式洋房有系統地座落於斜坡上,共提供432個單位。
- 作為蘇富比國際房地產的一員,我們在全球79個國家和地區設有1,000個辦公室,致力為您提供一站式無可比擬的海外物業投資代理服務。
愉景灣內各區域之分佈,皆依照住宅、教育、商業及康樂各種不同用途劃分,務使各住戶能享受到最舒適、寧靜及安逸的生活。 愉景灣內每一個住宅區的建築設計,均以盡量發揮附近天然環境優點為主。 而區內除有各項管理服務外,更設有兒童遊樂場及休憩花園,供住戶享用。 第16期,命名為意堤,位於愉景灣北廣場的斜行登山電梯旁,為3座高座住宅項目,已於2019年5月開始發售。
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區內主要幹道車輛車速普遍偏高,尤其是保安公司的巡邏車輛和愉景灣巴士,經常造成危險。 愉景灣服務管理有限公司已經把大部分住宅的24小時保安及巡邏服務外判給予正誠保安服務有限公司給負責,少部份則由衛達保安有限公司負責。 愉景灣居民長期投訴區內蟑螂和老鼠為患嚴重,但不獲管理公司正視,至今問題仍然嚴重。 此外愉景灣內不少樹木存在安全風險,例如大量樹木被砍頂,導致樹木結構不良和威脅健康,增加塌樹風險。 電訊盈科有限公司在區內第四期蘅峯彩暉閣旁的稔樹灣服務區設電話機樓,並已敷設約2萬條電話線,將愉景灣用戶的電話信息利用微波電訊傳送至摩星嶺電話線路接駁站。 區內亦設置公共電視及寬頻系統,讓住戶可以接收電視及使用寬頻上網服務,此外香港寬頻亦已在愉景灣敷設地底光纖電纜。
愉景灣區內居民巴士路線4號(運輸署官方編號為DB00R),由愉景灣交通服務有限公司(客運營業證編號6185A)營辦,由碧濤軒單向前往愉景北,途經海堤居、愉景廣場(近愉景灣碼頭)、海燕徑、愉景灣國際學校、明翠台、頤峰、時峰及尚堤。 海澄湖畔二段由8幢花園洋房、18幢低座洋房及4座高座大廈組成,以南歐式設計,樓宇隨着山勢排列,令住戶享有最佳角度的海景。 海澄湖畔二段共有757個單位,面積由553至2180平方呎,備有一房至四房設計,並提供罕有的一及二房設計的低座洋房,部分單位更附設達1200平方呎的私家花園,部分低座洋房更有4000平方呎私家花園,大部分單位附設歐陸式露台/平台。 陸路方面,從2000年起則有愉景灣隧道把愉景灣與青嶼幹線及本港的道路網接通,來往機場、九龍及新界各地區,而港珠澳大橋落橋位位於愉景灣隧道收費廣場附近,乘客可乘愉景灣巴士前往欣澳轉乘城巴B5線前往該大橋的香港口岸。 愉景灣 4期蘅峰碧濤軒平面圖 愉景灣交通服務有限公司同時提供穿梭巴士來往愉景灣至香港國際機場、港鐵東涌綫東涌西站(預計2023年動工,2029年竣工)、東涌站、東涌東站(預計2023年動工,2029年竣工)及欣澳站。 在二零二零年曾發生懷疑沒有得到運輸處同意的情況下,擅自減少巴士班次,令區內居民極為不滿。 1994年初,香港興業有限公司由兩間香港上市公司對半持有,分別是查氏家族控制的香港興業國際及中信泰富有限公司。
為加強保障客戶及員工,提升會客及睇樓的安全,中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」,方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱,「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 愉景灣 4期蘅峰碧濤軒平面圖 離島區的愉景灣@中原樓市片區,區內共8,519個私人住宅單位,涉及人口共19,874人。
作為蘇富比國際房地產的一員,我們在全球79個國家和地區設有1,000個辦公室,致力為您提供一站式無可比擬的海外物業投資代理服務。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 海澄湖畔一段由21幢花園洋房、23幢低座洋房及兩幢中座大廈組成,採用南歐風格設計,依山而建,高低有序,樓宇圍繞着人工湖—海澄湖而排列;住戶可以透過單位內的落地玻璃窗,把遼闊景緻一覽無遺。 愉景灣 4期蘅峰碧濤軒平面圖 海澄湖畔一段共有298個單位,面積由648至2575平方呎,備有一房、兩房、三房及三房複式設計,部分花園洋房更附設超過3000平方呎花園,大部分單位附設露台/平台。
愉景灣 4期蘅峰碧濤軒平面圖: 單位數目
愉景灣巴士總站已於2019年4月13日完成重建重新開放啟用,並搬上愉景廣場一樓,並重新投入服務。 其後香港興業獨立發展第六及第七期,第六期位於碼頭旁,全部為中座住宅單位,共144個單位 ,下方設有渡假式購物商場,採用開放式設計,與原有商場連成一氣、重置巴士總站及廣場連接碼頭,於1991年落成,並命名為愉景廣場。 而第七期主要為高座、低座及花園洋房,分別命名為海寧居及璧如台,其中海寧居為愉景灣引入類似南歐地中海式設計,並影響其後的8、9、11及12期的設計,而璧如台則是採用類似東方現代式風格設計的28間花園洋房,同於1994年落成。 愉景灣 4期蘅峰碧濤軒平面圖 當時乃美蘇冷戰的高峰期,中國國務院及港英政府也不希望香港最大片私有土地落入蘇聯相關組織手上。 查濟民接管愉景灣發展計劃後,修改原有構想,違規將發展目標定為發展一個可容約25000人的市鎮,提高整項計劃的可行性,並與香港政府達成協議,斥資30億港元,建立1個設備完善住宅區,供喜歡接近大自然的人長期居住,同時亦為本港其他市民及遊客提供康樂及渡假勝地,名為愉景灣,並逐步發展成一個社區。 而在1979年3月開始動工,1980年初開始進行地基工程。
地下單位連花園,1至3樓為分層單位,4至5樓為複式單位連天台及平台,單位面積由1471呎至2174呎,每層2伙,共提供230個單位。 愉景灣從開始發展至今共設有23個屋苑,各個屋苑設計,也各具特色。 愉景灣第1期發展,以歐洲渡假式住宅為藍本,有別墅、低座洋房及高座大廈,並提供一切生活必需的基建設施。 第2至5期則以後現代風格設計;第6期以渡假式商場及Art Deco手法設計,半月型的廣場也成為了愉景灣的地標;第7期的璧如台則是以東方現代手法設計的別墅。 愉景灣第7至9,11及12期的發展,以富地中海風情的低密度渡假式住宅區為主題,而第10,13至18期以時尚的手法設計,以吸引年青或心境年青的住客入住。 除特別許可外,其他車輛(包括私家車、區外巴士等)一律禁止進入愉景灣。 由於愉景灣是收費隧道,而且對通行車輛及時間有較多限制,所以絕大部分物流公司都會對往來愉景灣的送貨服務向客戶加收附加費,故此由區外到區內物流費用,例如運送傢俱,都非常高昂,成為居民生活的一大負擔。
碧濤(英語:Beach Village)是一組環繞大白灣而建的低座洋房,面對大白灣沙灘及灘畔長堤,地盤面積達93400平方米,71座連花園的梯級式洋房有系統地座落於斜坡上,共提供432個單位。 愉景灣共設有四座獨立會所,為會員提供一系列運動、娛樂及休閒設施,包括網球場、壁球場及游泳池等。 滙豐銀行在愉景灣設有愉景灣分行提供各類全面的銀行服務及24小時自動櫃員機服務;中國銀行也在愉景灣設小型支行,但只有2間洽談室及自助銀行終端機,且不設櫃位,只能提供有限度服務,而且大部分外圍現時由木板圍封。 香港郵政在愉景灣設有愉景灣郵政局,為住戶及商戶提供各項郵政服務,而香港郵政每個工作日均有郵差把郵件從中環透過渡輪送往愉景灣郵政局,再轉送往區內各商住戶郵箱。 愉景灣 4期蘅峰碧濤軒平面圖 在發展第四及五期時,香港興業則把發展權全盤售予新世界,作價2.54億港元,條件訂明樓價不能低於每呎650港元及香港興業可獲35%分帳,第四及五期主要為高座大廈及低座洋房,總建築面積分別為140萬平方呎及100萬平方呎。 第四期分6個階段進行,而第5期則分3個階段進行,於1990年中至1996年間分多個階段落成入伙,屋苑分別命名為蘅峰、倚濤軒,碧濤軒及頤峰。
第5款(Type 5)為面積1907平方呎的花園別墅單位,2層高,樓下為客廳、飯廳、廚房、工人房、前後花園及車位,2樓則為睡房及浴室,每睡房窗前設花槽。 第3款(Type 3)為2層半高,共設4伙,所有單位為3房2廳。 低層地下為2個面積1368呎的單位,高層地下及閣樓則為2個建築面積1442呎的複式單位。 愉景灣 4期蘅峰碧濤軒平面圖 第2款(Type 2)為4層高洋房,每座有8伙,低層地下及高層地下各有單位2個,建築面積分別為1357及1037平方呎,同為3房2廳設計。 低層地下住戶擁有私家花園和後園;而高層地下的客廳則設1個大露台。