弼街61號 內容大綱
(13時) 據香港傳媒報導，曾接載在中國確診新冠肺炎病人的「世界夢號」現時在啟德郵輪碼頭停泊。 船上所有人現時不得下船，正接受防疫人員檢疫。 一旦檢疫完成，所有乘客可下船。 屆時郵輪公司將為旅客安排交通，從啟德郵輪碼頭去九龍灣港鐵站及藍田港鐵站的接駁巴士。 弼街61號 (17時) 香港政府在16時30分宣佈啟德郵輪碼頭及尖沙咀海運郵輪碼頭即時封關。 政府宣佈2月8日凌晨起，任何國籍人士，包括香港居民、海外遊客經中國大陸入境香港，須強制檢疫14天。
- 2003年12月20日，連接屯門站至南昌站的九廣西鐵（現併入屯馬綫）通車。
- 酒店名單隨時改動， 最新資訊請留意政府官網。
- (13時) 據香港傳媒報導，曾接載在中國確診新冠肺炎病人的「世界夢號」現時在啟德郵輪碼頭停泊。
- 入伙日期由03/1980開始。
- 截止香港共有40間指定檢疫酒店， 分佈香港島、九龍、新界及離島地區。
截止香港共有40間指定檢疫酒店， 分佈香港島、九龍、新界及離島地區。 以香港島酒店最多23間，九龍有12間，東涌有2間，新界有3間。 酒店名單隨時改動， 最新資訊請留意政府官網。 ），位於香港九龍荔枝角，自1982年起為地鐵（今港鐵）美孚站上蓋物業，由王董建築師事務所設計，並由匯秀管理有限公司管理。 過海通宵專綫小巴路線61，由杏花專線小巴有限公司（客運營業證編號12205C）營辦，來往小西灣（藍灣半島）及旺角（快富街），途經港島區之柴灣、筲箕灣、鰂魚涌，以及九龍區之觀塘、新蒲崗及九龍城，取道東區海底隧道往返兩岸。 弼街61號 兆業大廈位於太子花園街189號（中原樓市片區：太子）。 入伙日期由02/1974開始。
弼街61號: 旺角 弼街 總站
據中旅巴士官方社交媒體發佈，即日新增三條由深圳灣口岸直達香港的路線，每15至30分鐘一班。 港島路線將停經上環及灣仔，九龍及新界路線將停旺角維景酒店、屯門及荃灣。 全港臨時檢測中心共有4間，包括灣仔、葵青、九龍城及油尖旺。 接受自願性質檢測的市民須為6歲以上的香港巿民，在檢測中心須出示香港身份證、香港出生證明書或其他有效身份證明文件，並提供電話號碼進行登記。 弼街61號 以下資訊或有可能改動，出發前請查閱官網最新資訊。 10月13日政府宣佈延長四間中心運作至10月16日。
香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第61號線 (通宵服務路線)(小西灣 (藍灣半島) 至 旺角 (快富街))服務調整〉［交通通告］，2018年10月19日。 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第61號線 (小西灣(藍灣半島) – 旺角(快富街))(通宵服務) 遷移旺角總站〉［交通通告］，2017年2月1日。 路程／登車站收費全程收費$25.0往旺角方向之分段收費筲箕灣道起$17.8鯉魚門道起$8.0太子道西起$4.0往小西灣方向之分段收費太子道東起$17.8英皇道起$8.0東區尤德夫人那打素醫院起$4.0收費備註大小同價。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
弼街61號: 弼街61號
1968年，美孚油庫遷往牙鷹洲，原址改建為美孚新邨，原本的發展商為美孚石油所創立的美孚企業有限公司。 1991年，新世界發展有限公司收購美孚企業，繼承了美孚新邨幾乎所有道路的擁有權及未用盡的可建樓面。 弼街61號 1997年因第七期（萬事達廣場）成立業主立案法團，便易名為匯秀企業有限公司；現為新創建旗下的富城集團所有。 最後一期在1978年落成入伙。
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油尖旺區的太子@中原樓市片區，區內共14,526個私人住宅單位，涉及人口共39,055人。 另外，區內主要屋苑包括 恆通大廈,萬盛閣,寶田大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,000，年齡中位數為 43.8歲。 弼街61號位於太子弼街61號（中原樓市片區：太子）。 入伙日期由03/1980開始。 弼街61號的實用面積由187呎至271呎。 弼街61號交通便利，鄰近港鐵旺角站。
兆業大廈的實用面積由286呎至399呎。 兆業大廈交通便利，鄰近港鐵太子站。 全港長期檢測中心共有4間，包括鰂魚涌社區會堂、梁顯利油麻地社區中心、沙田瀝源社區會堂、元朗市東社區會堂，預計下月投入運作。 弼街61號
它在1970年代是中產人士的聚居地，亦是香港進入小康社會的一個標誌。 弼街59號位於太子弼街59號（中原樓市片區：太子）。 入伙日期由11/1972開始。 弼街59號的實用面積由419呎至419呎。 弼街59號交通便利，鄰近港鐵旺角站。