太子道西210號平面圖 內容大綱
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荔景站具體位置在賢麗苑及荔景邨第五座仰景樓之間，建於葵涌道及荔景山路間之山坡中，屬於架空、地底混合車站，主要服務荔景山上各大屋邨居住及葵青貨櫃碼頭工作的市民，亦同時是不少往返荃灣、葵涌，以及九龍西、港島乘客之中轉站。 ●生活配套 ：樓盤將設有商舖，附近有｢九龍城廣場｣，同時區內座落多間民生商店及食肆，另有九龍城街市可供住戶日常買餸。 太子道西210號平面圖 2015年，有媒體報道住宅至今只餘下大約20戶有人住，大多單位是空置。 市建局解釋，部份人上公屋或年老過身，變成今日的情況。 局方稱單位只會預留給大型項目的重建戶，無計劃轉作資助房屋。 市建局非執董麥美娟認為可與志願團體合作，把這裡廉價租給基層市民；又表示市建局有需要探討未來提供資助房屋的定位。
不過，屋苑鄰近西九龍公路，或面對噪音問題；同時，屋苑雖然位處臨海地段，惟向海前方將有私人的酒店及住宅項目興建，日後部分單位於景觀及通風方面將大打折扣。 屋苑第一及第二期工程正興建共5幢居屋大樓，分別提供800伙及1,700伙，分別預計於2018年11月及2019年第三季落成。 太子道西210號平面圖 位於粉嶺皇后山山麗苑，是這輪居屋單位供應最多的屋苑，合共有3,200伙，售價亦是4個屋苑中最平，最平單位入場費只需HK$117萬，只需HK$58,500首期即可上車；最貴的單位亦只售HK$259萬，實是上車之選。
太子道西210號平面圖: 九龍城區
位於皇后山軍營的山麗苑位置偏僻，即使駕車至粉嶺火車站亦需要8分鐘，步行更要40分鐘路程。 附近以村屋及郊區為主，目前完全沒有任何配套，不過項目未來會設公共交通交匯處及零售設施，而且未來附近將有大量住宅落成 ，形成社區後相信可大幅改善交通、配套問題。 如親身遞交居屋申請表及申請費，可先於以下地點索取表格，然後於香港房屋委員會客務中心第一層平台大堂遞交，其他屋邨辦事處╱分區租約事務管理處及其他收表處只會於其個別辦公時間內收取申請表，或於居屋2022官網下載申請表。
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全港臨時檢測中心共有4間，包括灣仔、葵青、九龍城及油尖旺。 接受自願性質檢測的市民須為6歲以上的香港巿民，在檢測中心須出示香港身份證、香港出生證明書或其他有效身份證明文件，並提供電話號碼進行登記。 10月13日政府宣佈延長四間中心運作至10月16日。 截止香港共有40間指定檢疫酒店， 分佈香港島、九龍、新界及離島地區。 以香港島酒店最多23間，九龍有12間，東涌有2間，新界有3間。
太子道西210號平面圖: 新界樓宇索引
「樓宇座數」、「單位數目」、「住戶數目」同「認可人口」淨係會計算用嚟做出租嘅公共屋邨、單位、住戶同認可人口數目，唔包括喺房委會租置計劃或者房協住宅發售計劃入面已經出售嘅單位，「住戶數目」同「認可人口」淨係適用喺房委會公共屋邨。 「單位面積」指嘅係單位室內樓面面積（I.F.A），房委會公共屋邨以平方米（m²）嚟計算；房協公共屋邨就以平方呎（ft²）嚟計算，同時加埋換算成平方米後嘅數字；平民屋宇就冇提供資料。 呢個表包括由喺上面所提及嘅三間組織轄下嘅公共屋邨，包括已經落成、起緊、重起緊、等緊起或者建議緊，同埋拆咗同改做其他用途嘅公共屋邨。 香港經濟屋宇會：原本起同管理大角咀葛量洪夫人新村，之後因為起西九龍走廊，1977年1月1號開始部分單位要由政府接管同拆卸。 直到1980年代淨低嘅單位都因應房協「市區改善計劃」而拆咗，呢啲單位而家嘅位置係喺房協頌賢花園，喺1988年落成。 油尖旺區的太子@中原樓市片區，區內共14,526個私人住宅單位，涉及人口共39,055人。
啟翔苑鄰近多個私人屋苑，靠近荷里活廣場、新蒲崗Mikiki等大型商場，交通及配套完善，雖然校網不及去年推出的何文田冠德苑，但相信亦勢成今次居屋搶手貨。 啟翔苑提供兩座共940個單位，入場費HK$218萬，最貴單位亦只售HK$489萬，平均呎價約HK$8,900。 太子道西210號平面圖 參考附近「二手居屋王」龍蟠苑多年來不斷升值，供應不多的啟翔苑具升值潛力，料成九龍區罕有的居屋新貴。
1961年，光民村第三至五區清拆，政府以特惠地價批出土地予香港平民屋宇有限公司興建大坑西邨，用以安置當年受到大坑西徙置區清拆計劃影響的租戶，地契寫明須最少提供1600個單位，廉價出租給低收入人士。 其口號為「興強順利，康樂安泰」，故此屋邨各座樓宇以此命名。 ），為大坑西新邨的正式名稱，位於香港九龍深水埗區九龍塘石硤尾邨與大坑東邨之間的租住屋邨，邨內共有8座樓宇，由周啟謙建築師樓設計，除了民泰樓於1981年入伙外，其餘7座均於1965年落成。 大坑西邨與一般香港公共屋邨有別，屬於「私人屋邨」，並非由香港房屋委員會或者香港房屋協會興建及管理，而是由香港平民屋宇有限公司興建及管理。 裕興大廈位於深水埗荔枝角道 號（中原樓市片區：深水埗）。 至於東涌第27區項目，實際位處松仁路及裕東路交界，正興建2幢居屋大樓，提供共約1,200個單位。 屋苑命名為裕泰苑，對面是北大嶼山醫院，亦鄰近逸東邨，項目預計於2020年8月底落成。
荔枝角站的命名使地區名稱轉移：原本指蝴蝶谷道以西地帶，即美孚新邨一帶的地名「荔枝角」被轉移至荔枝角站一帶原稱長沙灣的地區；「長沙灣」則變成長沙灣站一帶原屬深水埗的地區的地名。 然而，部分機構仍然根據正確的地名命名設施，例如長沙灣廣場及長沙灣巴士總站於當時地鐵站通車後的1989年才落成。 部分前往此等設施的人，可能會根據車站名稱，而於錯誤的車站出閘。 太子道西210號平面圖 1967年發表的《香港集體運輸研究》及1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》均建議於現時荔枝角站的位置設置「長沙灣站」（Cheung Sha Wan Station）。 荔枝角站是荃灣綫的中途站，乘客可在此站乘搭荃灣方向或中環方向的列車，往返荃灣、葵涌、九龍西部、九龍中部及港島北岸等地。
項目附近的凱樂苑（2018年居屋）最終以市價52折定價，平均呎造HK$6,860。 參考目前附近私樓樓價，匯璽近月實用呎價介乎HK$28,200至HK$30,600元，而有「西九四小龍」之稱的昇悅居、碧海藍天、泓景臺、宇晴軒的實用呎價介乎HK$15,100至HK$19,000。 除何文田常樂街項目，另一個較受歡迎的新居屋項目相信是將軍澳雍明苑。
太子道西210號平面圖: 灣仔住宅出售樓盤
如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 荔景站是荃灣綫及東涌綫的中途站，乘客可在此站乘搭荃灣綫列車，往返荃灣、葵涌、九龍西部、九龍中部及港島北岸等地，或乘搭東涌綫列車，往返大嶼山、青衣、九龍西部及港島北岸等地。 下層大堂的收費區有兩部份，兩者之間有非收費區分隔，並設有客務中心及恒生銀行等設施，乘客來往兩部份之收費區需繞經上層大堂或上層月台。
其中北角驥華苑位於港島臨海地段，交通方便，不過只有248個單位供應，呎價相對較貴。 MoneyHero將持續更新居屋2022申請資訊、白表綠表申請資格等。 太子道西 號，原先為一列16幢戰前唐樓群，於1930年代初由一間比利時建築公司興建，當時被稱為「摩登」住宅，目標客戶為中產家庭。
除房委會旗下的屋邨商場外，凱樂苑居民將來亦可選擇到新鴻基地產（新地）旗下，位於南昌港鐵站上蓋的大型商場V Walk 購物及進餐。 V Walk為新地住宅項目匯璽的基座商場，將有逾150間商舖進駐，預計於2019年上半年開業。 太子道西210號平面圖 貴為是次推售居屋唯一市區盤的啟翔苑，鄰近鑽石山港鐵站，步行只需數分鐘可達，而屯馬線啟用後，不論到港九新界均十分方便。
- 距離港鐵北角站約3分鐘路程，巴士及小巴線到港九新界，成為「居屋2022」的樓皇。
- 現時長沙灣與深水埗的界線非常模糊，欽州街以北至興華街以南一帶的長沙灣亦可稱為深水埗；長沙灣與荔枝角的界線則有蝴蝶谷道而清楚一點，但荔枝角站的命名，令誤會情況更加嚴重。
- 居民日後購物，最近可前往屋苑旁的公屋海盈邨(現為長沙灣副食品批發市場3號地盤)，該屋邨將設有商場，並設穿梭升降機連接深旺邨(現為西北九龍填海區第6號地盤)，該屋邨設有商場及運輸交匯處。
- 裕興大廈位於深水埗荔枝角道 號（中原樓市片區：深水埗）。
- 新一期居屋2022接受網上申請、郵寄及親身遞交居屋申請表，而申請居屋2022時都要同時繳交申請費。
- 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。
深水埗發祥街西街凱德苑雖然只有1座大樓，合共提供814伙，實用面積介乎 平方呎，售價介乎HK$195萬至HK$435萬，平均呎價HK$7,783，預計將於2020年尾竣工。 項目附近就是傳統名校英華書院，步行至港鐵南昌站、富昌商場及將於2019年中開幕的大型商場V Walk亦只需8至10分鐘，交通購物尚算方便。 缺點方面，項目鄰近西九龍走廊及西九龍公路，而且向海方面為新發展區，將有不少公私營房屋及商業項目落成，有意揀選人士須留意噪音、空氣質素、景觀及通風等環境因素。