大南街293號詳盡懶人包

臺中市於2013年6月開始規劃建置臺中市公共自行車租賃系統(iBike),2014年7月18日開始營運,2017年5月16日使用次數突破一千萬人次,清水區則於2017年1月11日正式引進該系統(1.0),並於2021年7月21日引進2.0系統。 資料截至2021年10月18日,該系統已於清水區設有4個1.0系統站點及14個2.0系統站點,並可甲地租車、乙地還車,提供民眾租借使用。 1920年:台灣總督府實施「五州二廳」制度,台中、南投兩廳合併為臺中州,清水改為臺中州大甲郡「清水街」,並為大甲郡郡治,首任街長楊肇嘉以當地水質清澈甘美將牛罵頭改名為「清水」。 臺中市文化資產是臺中市文化資產處與文化部文化資產局依《文化資產保存法》裡的九類有形文化資產(古蹟、歷史建築、紀念建築、聚落建築群、考古遺址、史蹟、文化景觀、古物、自然地景與自然紀念物)、五類無形文化資產(傳統表演藝術、傳統工藝、口述歷史、民俗、傳統知識與實踐)、保存技術及保存者將臺中市市域內登錄的文化資產。

臺中地區開發史從清治時期開始至今已有一百多年的歷史,經歷了清朝、日治與民國時期。 截至2021年12月,臺中市有形文化資產有古蹟56筆(國定4、市定52)、歷史建築120筆、紀念建築3筆、聚落建築群1處、文化景觀7處、考古遺址15處(市定7、列冊8)、古物85筆(國寶1、重要8、一般76)與自然地景1處,無形文化資產則有傳統表演藝術8項(重要2)、傳統工藝18項(重要2)、口述傳統1項、保存技術及保存者1項、民俗9項(重要1)。 大南街293號 鰲峰山區域牛罵頭文化園區:原為日治時期清水神社所在地,中華民國接管臺灣後成為軍營。

大南街293號: 臺中市文化資產

1,377-清水區人口密度高於1萬人的里,主要分布於中華路(台1線)以東,中山路附近,即清水街區一帶。 大楊地區由於地處山麓,居民多以農業為主,生活環境較為艱困,為清水區內人口分布較少的地區。 區內人口最多的里為南社里,人口密度最高的里為西寧里;人口最少的里為中興里,人口密度最低的里則為吳厝里。 大南街293號 新竹-台中大地震後,台灣總督府對台灣中部展開全面性都市更新,而清水的都市重建計劃採棋盤式街道,在政商機關陸續遷往陸軍路後,也宣告清水的重心正式西移,時至今日,中山路、光復街、新興路一帶仍是清水最繁華熱鬧的地段。

1945年:中華民國政府接管臺灣後,最初的計畫《臺灣接管計劃綱要地方政制》將大甲郡改稱大甲縣,並將新高市計畫縮小為僅含原梧棲街的梧棲省轄市。 最終僅將日治時期的州改為縣、郡改為縣轄區,街改為鎮、庄改為鄉,於是清水改為臺中縣大甲區「清水鎮」。 部分區塊位於本區,民航業務於2004年3月5日由水湳機場遷移至此,為台中地區的聯外機場。 大南街293號 目前國內線民航服務以往返離島航班為主,國際線以包機方式經營。 清水區境內設有的金融機構包括清水區農會以及彰化銀行清水分行、華南銀行清水分行、台中商業銀行清水分行、國泰世華商業銀行清水分行、第一商業銀行清水分行等五家銀行。

大南街293號: 遺址

約1997年前後,陸軍撤出營區,原本計畫在此設立清水的第四所國民中學,後因故作罷,之後園內文物建物陸續登錄為台中文化資產,最後轉型成立文化園區。 警政:清水區為臺中市政府警察局清水分局之駐在地,區內設有清水派出所、三田派出所、大秀派出所、高美派出所及大楊派出所。 大南街293號 清水區公所是臺中市政府在清水區的派出機關,在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關,上級業務監督機關為臺中市政府。 1950年:依據《台灣省各縣市實施地方自治綱要》撤銷區署(即縣轄區),並將各縣分割為小縣,清水鎮隸屬於新分割出的臺中縣。

  • 區內人口最多的里為南社里,人口密度最高的里為西寧里;人口最少的里為中興里,人口密度最低的里則為吳厝里。
  • 後來地方自治自治督導委員會的修正案,臺中縣政府改為設於清水鎮,進而引起山線不滿進行陳情。
  • 約1997年前後,陸軍撤出營區,原本計畫在此設立清水的第四所國民中學,後因故作罷,之後園內文物建物陸續登錄為台中文化資產,最後轉型成立文化園區。
  • 新竹-台中大地震後,台灣總督府對台灣中部展開全面性都市更新,而清水的都市重建計劃採棋盤式街道,在政商機關陸續遷往陸軍路後,也宣告清水的重心正式西移,時至今日,中山路、光復街、新興路一帶仍是清水最繁華熱鬧的地段。

而因原臺中縣縣政府設於員林鎮,分割出的新臺中縣不包含員林,所以需要尋找新的縣政府用地。 民政廳、地方自治研究會及省參議會的方案將縣治設在豐原鎮,引起海線不滿而成立清水置縣協進會進行陳情,認為當時海線較山線繁榮,從苗栗到台中海線沿線幾乎都是鎮級規制,台中海線人口28萬且有四鎮,山線18萬人口僅豐原、東勢二鎮。 大南街293號 後來地方自治自治督導委員會的修正案,臺中縣政府改為設於清水鎮,進而引起山線不滿進行陳情。 最後行政院第145次會議決定通過將縣治設於豐原鎮,也造成日後山線逐漸發展超過海線。