大南街24 26號5大分析

R8、S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 2014年5月22日：上午十時起，往旺角方向改經協調道西面迴旋處（近彩虹道口）往太子道東，以配合當局封閉連接協調道東面迴旋處及太子道東的支路；位於太子道東譽． 大南街24 26號 此路線與27K線（今27線）一樣並不繞經旺角火車站巴士總站（今稱旺角東站）或其下之聯運街，在旺角區內只經洗衣街、旺角道（西行）及西洋菜南街折返。 九龍城體育館位於九龍城衙前圍道100號九龍城市政大廈3樓(毗鄰賈炳達道公園)，於1988年4月啟用。

九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴23及24線提供全空調巴士服務〉［新聞稿］，2011年9月23日。 2013年路線改動後因太子道東東行往協調道的行車天橋路面狹窄而不適合12米巴士行走，故原有的兩輛斯堪尼亞K230UB（ASC26、ASCU1）被10.6米的同型號巴士（ASB14／NV5818、ASB15／NV6395）取代。 此路線前身24K線開辦初期主要使用丹拿F型（D）行走。 1987年繞經麗晶花園後改派丹尼士喝采（N，包括「解凍鴨」N364）。

體育館提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體於開放時間內租用。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 目前，翠洲園的大部分面積被荔灣區黨群服務中心、餐廳、商鋪等占用，已不可作遊憩用途。 大南街24 26號 事件觸發了中英雙方圍繞九龍城主權問題的交涉，並引發中國內地民眾抗議港英政府的浪潮。 廣州成立了「粵穗各界對九龍事件外交後援會」，舉行大規模的示威遊行。 遊行最終失控，釀成了火燒英國領事館的「沙面事件」。

大南街24 26號: 旺角各小区租金榜单

區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,000，年齡中位數為 43.8歲。 消息指，元朗鳳攸南街3號好順景大廈地下舖位易手，物業面積約700平呎，以約3,300萬元成交，呎價約4.7萬…… 消息指，銅鑼灣怡和街1至1L號香港大廈地下A1號鋪及閣樓「三面單邊」舖王，總建築樓面約400方呎，交吉約半年…… 大南街24 26號 香港特別行政區政府運輸署，〈道路交通 (交通管制) 規例（第374章） 黃大仙太子道東車長逾12米車輛禁區〉［交通通告］，2015年1月30日。

本廠豉油類產品於2018年已通過”香港有機資源中心”認證，成為香港第一間”香港製造”及通過”香港有機認證”的醬油廠。 位於皇后大道中泛海大廈地下及一樓的前時裝店「Topshop」，在品牌撤出近一年半後仍然丟空，同一條街的永恆商業大廈兩層Esprit前旗艦店，原來由零售品牌代理Inspire Hub承租，上月亦已撤出，再次被丟空。 大南街24 26號 旺角西洋菜南街是跌幅最強勁的核心一線街道，多間店舖跌幅達4至5成，當中以速食時裝品牌Forever 21曾租用的百寶利商業中心巨型舖位降幅最多，其最新租值勁挫50%，由去年約1,092萬大減至546萬元。 Forever 21早年離場後，該處曾變成Bauhaus特賣場，但現時該三層已被分租，其中兩層現為健身室、運動用品店。

大南街24 26號: 旺角道26

消息指，漢口道19至21號漢宜大廈地下L及M2舖，建築面積650方呎，以3238萬元成交，呎價約4.98萬元…… 市場消息指出，堅尼地城北街13至19號昌裕大廈地下1號舖，新近以約2100萬成交，買家為資深投資者、MAPL…… 消息指，安祖高頓基金持有的沙田工業大廈高、中多層樓面，涉及面積約8萬平方呎，以約3.7億元易手，平均呎價約4…… 消息指，由第一集團發展的荃灣甲廈國際企業中心三期中層2及3室，於本月初以約4201.68萬連兩車位售出，買家…… 大南街24 26號 消息指，旺角新世紀廣場全層單位，面積約2.6萬平方呎，以每平方呎約28元租出，屬市價水平。 消息指，九龍城福佬村道49號永發樓地舖，建築面積約310方呎，以約1000萬售出，呎價約3.22萬，該舖現時…… 市場消息透露，連鎖找換店HONG KONG EXCHANGE承租北京道53至63號國都大廈地下D號「舖王」，……

香港電訊商，主要於香港及澳門提供電訊服務，可以為你提供九龍 旺角 西洋菜南街26-36號遠景大廈寬頻價錢以及覆蓋資料。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5D, 24, 108 恢復原有行車路線〉［乘客通告］，2017年11月。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍城連接太子道東(西行) 與東面迴旋處(協調道)的未命名道路重新啟用〉［交通通告］，2017年11月14日。 大南街24 26號 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍城連接太子道東(東行)及協調道的高架道路永久道路封閉〉［公告］，2017年9月16日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。

1998年5月4日：上午十時許，一輛行走24線往旺角方向的富豪奧林比安（AV332／HM2593）在太子道西近新法書院疑太貼近路邊行車，左邊車身撞到一棵大樹枝幹，車頂部分約三米位置被劏開，兩名乘客被碎片割傷。 1987年2月26日：早上九時許，一輛行走24K線往啟業方向的丹尼士喝采（N162／CK3163）在太子道東近富豪機場酒店巴士站失控，先剷上行人路撞毀巴士站牌及候車鐵欄，然後再衝前撞倒三名正於該站候車的男子，繼而衝向快線與一輛的士相撞。 大南街24 26號 為應付乘客需求，於2014年5月24日起調走所有單層巴士，換入兩輛富豪超級奧林比安（ASV41／KA9548、ASV43／KA9633）及一輛丹尼士三叉戟（ATS88／KD3203），是自2009年後再次全線獲派雙層巴士。 2011年9月26日，此路線改為全空調服務，僅餘的一輛非空調巴士（S3N326）被同款9.9米空調巴士（ADS141／GU9434）取代。

• 香港特別行政區政府運輸署，〈道路交通 (交通管制) 規例（第374章） 黃大仙太子道東車長逾12米車輛禁區〉［交通通告］，2015年1月30日。
• 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍城連接太子道東(東行)及協調道的高架道路永久道路封閉〉［公告］，2017年9月16日。
• 此路線與27K線（今27線）一樣並不繞經旺角火車站巴士總站（今稱旺角東站）或其下之聯運街，在旺角區內只經洗衣街、旺角道（西行）及西洋菜南街折返。
• Forever 21早年離場後，該處曾變成Bauhaus特賣場，但現時該三層已被分租，其中兩層現為健身室、運動用品店。
• R8、S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。
• 另外，區內主要屋苑包括 恆通大廈,萬盛閣,寶田大廈。

九龍市區巴士路線24，由九巴營辦，循環來往啟業及旺角，途經麗晶花園、啟德北、新蒲崗及九龍城後，取道太子道西前往旺角，並沿彌敦道、旺角道及亞皆老街折返。 不過，隨著連接宏照道至太子道東彩虹交匯處的行人通道啟用，附近居民遂步行至該處乘搭巴士外出；加上受到使用車海戰術的九龍專綫小巴46線及公共小巴啟業至旺角線（其後更延長至MegaBox）競爭，令此路線客量大受打擊。 大南街24 26號 香港寬頻有限公司，總部位於香港，前身為於2012年5月由城市電訊所分拆的電訊集團。 可以為你提供九龍 旺角 西洋菜南街26-36號遠景大廈寬頻價錢以及覆蓋資料。

2017年11月19日：為配合協調道西行近警務處新東九龍總區總部大樓工地的支路重新開放，往旺角方向於協調道西行改回復經上述支路返回太子道東西行原有路線，位於協調道西行的「譽．港灣」站取消，改回停靠太子道東西行的同名分站。 2017年9月24日：為配合連接太子道東及協調道之行車天橋封閉，往啟業方向駛至太子道東東行後改經連接四美街的臨時道路、六合街、七寶街、啟新道、協調道西行、迴旋處掉頭、協調道東行返回承啟道及原有路線，並增設協調道「工業貿易大樓」站。 當局被迫暫緩推行封路及巴士改道措施，運輸署及九巴亦從官方網站撤回通告，直至同年9月24日起才正式實施此路線之改道。 大南街24 26號 2012年5月24日：為減輕旺角道擠塞的影響，改由洗衣街直接左轉返回亞皆老街原有路線，不再途經旺角道（西行）及西洋菜南街；原設於亞皆老街近先達廣場之分站予以取消，改於「洗衣街水務署」新設分站，並以該新增巴士站作為新的循環點。 油尖旺區的太子@中原樓市片區，區內共14,526個私人住宅單位，涉及人口共39,055人。 另外，區內主要屋苑包括 恆通大廈,萬盛閣,寶田大廈。

• 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第5M號路線(啟德(德朗邨) 至 九龍灣鐵路站(循環線)) 調整九巴第5D號路線(德福花園 至 紅磡(循環線)) 及九巴第24號線(啟業 至 旺角(循環線))〉［交通通告］，2013年7月24日。
• 不過，隨著連接宏照道至太子道東彩虹交匯處的行人通道啟用，附近居民遂步行至該處乘搭巴士外出；加上受到使用車海戰術的九龍專綫小巴46線及公共小巴啟業至旺角線（其後更延長至MegaBox）競爭，令此路線客量大受打擊。
• 為應付乘客需求，於2014年5月24日起調走所有單層巴士，換入兩輛富豪超級奧林比安（ASV41／KA9548、ASV43／KA9633）及一輛丹尼士三叉戟（ATS88／KD3203），是自2009年後再次全線獲派雙層巴士。
• 此路線前身24K線開辦初期主要使用丹拿F型（D）行走。
• 2017年11月19日：為配合協調道西行近警務處新東九龍總區總部大樓工地的支路重新開放，往旺角方向於協調道西行改回復經上述支路返回太子道東西行原有路線，位於協調道西行的「譽．港灣」站取消，改回停靠太子道東西行的同名分站。

截至2011年，此路線仍有兩輛丹尼士巨龍11米非空調巴士（為S3N326／FZ6681、S3N345／FZ8217，前者屬收車字軌）行走。 因應此路線加強空調巴士服務，後者於同年8月29日被一輛丹尼士飛鏢單層空調巴士（AA40／GG2513）取代。 由於當時另一輛非空調巴士仍長期收車，因此自加強空調巴士服務至9月26日正式改為全空調服務之間再沒有派出非空調巴士行走。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。

大南街24 26號: 路線全長

英文地址是KOWLOON MONG KOK YUEN KING BUILDING, SAI YEUNG CHOI STREET SOUTH。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第5M號路線(啟德(德朗邨) 至 九龍灣鐵路站(循環線)) 調整九巴第5D號路線(德福花園 至 紅磡(循環線)) 及九巴第24號線(啟業 至 旺角(循環線))〉［交通通告］，2013年7月24日。 往啟業方向改經協調道天橋、啟東道、承啟道、沐虹街、沐翠街及未命名道路，然後返回宏照道原有路線，原於太子道東「采頤花園」、「彩虹邨」、「坪石邨」、宏照道「九龍灣運動場」、宏光道「啟禮道」及「麗晶商場」站取消，改停太子道東「景泰街」及沐虹街「啟德（啟晴邨）」站。 中國移動香港正式推出全新極速光纖寬頻「家居寬頻服務計劃」，可以為你提供九龍 旺角 西洋菜南街26-36號遠景大廈寬頻價錢以及覆蓋資料。

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乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 大南街24 26號 1997年10月5日：編號改為24，循環線折返點名稱亦由「旺角火車站」改為「旺角」，但行車路線及停站安排並無變動。