惜最後因工程施工的難度，在2020年施政報告後，發展局局長正式否決了方案，表示會增設巴士及專線小巴，但詳情仍有待官方公布。 準買家特別需要留意，「啟德區」囤積重貨供應，以及目前「啟德區」的二手成交及租值，就會知道「Monaco」的開價是否合理，當然也值得還原基本步，留意樓盤各項條件。 原意希望可以讓港人平價上車，但發展商強調不一定會平買，終項目在2016年9月推出開售，因市況也頗為熾熱，首批300個單位以均價15,137元開售，終首日就沽清。 啟德道58號租盤 項目已過了三年禁售期，截至2020年12月止，供應較多的500多呎兩房戶，現時二手價約為1100萬元，呎價高見20,000元；同一單位月租則為20,000元。 至於370多呎的一房單位二手價約為810萬元，月租15,000元；而600多呎三房則需要1,600萬元。
至於昨首度開放予傳媒預覽的兩個示範單位，其中參照第3A座32樓C室的交樓標準單位，屬一房連衣帽間間隔，實用面積367方呎，連22方呎露台，設有弧形落地玻璃幕牆。 最平入場單位為第3B座9樓E室，面積238方呎，屬開放式間隔，折實呎價26,276元。 資料顯示，同系THE HENLEY I之前首批單位折實平均呎價26,448元。 啟德道58號租盤 恒基地產（00012）旗下的啟德臨海項目THE HENLEY III昨公布首張價單，折實平均呎價28,200元，入場費由625.38萬元起。 龍湖集團（00960）香港營銷總監黃少鴻亦表示，旗下合作項目的啟德尚‧珒溋，目前尚餘約110伙待售，主要屬三、四房戶及複式單位，部署以招標形式發售。
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備註：以上資料僅供參考，如有更改，請以教育部網頁最後公佈為準。 所述學校並不一定位處34小學校網或中學九龍城區校網內。 不得不提的還有恒地牽頭的油塘灣項目，由多間龍頭發展商合作發展，屬巨型綜合發展項目，早於2000年開始規劃，惟因填海問題未達成共識，直到2017年終獲屋宇署批出首2期建築圖則。 啟德道58號租盤 港島區新樓盤一向買少見少，即使有供應也不見得抵買，想以低價錢入住港島區，恆地鴨脷洲新盤逸南幾乎是唯一選擇。
戶型包括一房至三房間隔，再細分為1A座及1B座，每座樓高35層；另4座低座住宅（A、B、C、D座），分別有6層至8層。 至於項目提供的付款方法，包括90天現金優惠付款計劃、建築期付款計劃及只供曾入票認購同系啟德新盤人士使用的Kai Tak Harbour 首次置業120天現金優惠付款計劃。 首批價單定價計市值約14.4億元，折實市值約12.7億元，8成單位售價低於1,200萬元，符合最新按保門檻。 發展商又有新動作，準備推出啟德沐泰街10號全新盤的第2期，屬新九龍內地段6563號，分兩期發展，共提供1,051伙，第1期佔492伙，第2期佔559伙。 這跟按揭證券公司不接受樓花期長於一年的物業申請舊按保有關；而如果期望採用新按保的買家，則也因物業仍未落成，故也不會受理。 所以如果選用「180天付款辦法」，卻又希望可以採取高成數按揭，眼前有三個選擇。 一，可以搭配「輕鬆置業一按」，二搭配「靈活一按」；三、搭配「備用二按」。
啟德道58號租盤: 九龍地產分區 >> 觀塘地產
此外，恒地亦聯同新世界、會德豐及帝國集團等財團投得跑道區首幅住宅官地 (4B區3號)，每方呎樓面地價1.45萬元。 恒地於2018年初以近160億元向海航購入啟德兩幅官地，每呎樓面地價高達1.5萬元，其中一幅用作發展The Henley項目。 啟德道58號租盤 屯馬綫即將全線通車，除了惠及市民，亦推動沿線樓價向上，位於啟德發展區的The Henley I可謂近水樓台，成為一手市場焦點。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
- 至於最大單位為1,708平方呎的1A座38樓A室，屬4房雙套連儲物室間隔，附平台265平方呎及天台747平方呎。
- 他又料，最快在本周六加推2號價單，並有5%加價空間。
- 九龍城區的九龍城@中原樓市片區，區內共6,216個私人住宅單位，涉及人口共15,027人。
- 參考區內同類型物業的租金，預計呎租可逾90元水平，租金回報不俗。
- 2022年伊始，就即將有新樓推出應市，…
- 集團遇到中國房地產開發商普遍面臨的困難，2021 年度未經審核房地產開發部門收入同比下降超過50%。
港島住宅物業向來搶手，特別是中西區，由於供應不多，而且地段優越，交通極方便，又鄰近核心商業區域，每每吸引不少用家及投資者出手搶購。 項目鄰近港鐵上環站，座落港島商業核心區，加上交通、消閒飲食及社區配套等完善，故區內住宅物業除用家外，亦受到不少上班族垂青，故租務需求頗大，加上項目屬現樓，收租投資潛力優厚。 參考區內同類型物業的租金，預計呎租可逾90元水平，租金回報不俗。
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項目對不少白領人士而言，甚具吸引力，估計不少該類的用家及收租投資者都會深感興趣。 可見港島區住宅物業在供應有限的情況下，深受市場歡迎。 爪哇控股持有的南區壽臣山道東1號，正部署農曆新年後推出。 交通方面，項目鄰近港鐵啟德站，距離港鐵彩虹站則約16至20分鐘步程。 啟德道58號租盤 而於啟晴邨一旁之沐虹街、承啟道及宏天廣場一帶，提供多條巴士或專線小巴路線，穿梭九龍城、黃大仙、九龍灣、藍田、紅磡、中環至北角寶馬山等多處地方。
毗鄰的AIRSIDE為一幢47層高的綜合大樓，提供總面積達120萬平方呎的甲級寫字樓及連接地下購物街的70萬平方呎多層購物商場，預計2022年開幕。 此外，市建局計劃打造地下購物街，橫跨整個啟德，將成為香港未來大型地下購物地標。 作為香港十大基建之一，「啟德發展計劃」提供住宅、商業、休閒、旅遊及基建用途等設施，是罕有的全新市中心大型綜合社區規劃。 當該區於未來5至10年發展成熟後，可吸引逾12萬工作人口，規模遠超越九龍站和環球貿易廣場商貿區。 跨國企業及菁英雲集，是未來物業投資升值潛力最大的地區之一，加上區內有逾170公頃綠化公共空間，為家庭住戶提供一個舒適休閒的生活區域。 啟德道58號租盤 政府著力打造啟德發展區多年，有意把九龍東發展成香港第二個核心商業區(CBD²)，包括啟德機場舊址、觀塘商貿區和九龍灣商貿區等地，未來將融合社區、住宅、商業、娛樂及基礎建設等配套，前景備受市場看好。 政府著力打造啟德發展區多年，有意把九龍東發展成香港第二個核心商業區，包括啟德機場舊址、觀塘商貿區和九龍灣商貿區等地，未來將融合社區、住宅、商業、娛樂及基礎建設等配套，前景備受市場看好。
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如果能在720天內(大約2年)找清貸款，可獲發展商作出現金回贈，現金回贈為「10%利息金額及成交額1%」；而在720天-1080天(約2-3年內)找清貸款，則可獲成交額1%作現金回贈。 對比毗鄰兩個已開售的樓盤則算不過不失，只因「嘉峯匯」全盤1,006個單位，但車位只有117個，相當於比例為8.6戶分一個；「尚．珒溋」全盤667個單位，車位數目為178個，比例為3.7戶分一個。 「Monaco」的車位數目也反映了樓盤跟「啟德站南」的距離，只是以這個數目來說，是否真的能滿足住戶需求，仍需待入伙時才能知曉。 【一手混戰】九龍三大新盤出擊 賣點、配套、價單大比拼！ 近期，香港新盤的焦點集中在九龍區，對於准買家來講，太多揀選一時之間難免眼花繚亂，今日就同大家在賣點、基建、配套等方面一次過盤點以上三個炙手可… 【一手資訊】咫尺CBD 11校網王 西營盤新盤亮點、價單懶人包… 近日，有一個地段極佳、交通便利、社區成熟的名校網新盤搶佔市場視野，它就是位處中西文化交融的西營盤區的20個月樓花期項目，今日小編就同大家逐一…
打鼓嶺道58-60號位於九龍城打鼓嶺道58-60號（中原樓市片區：九龍城）。 打鼓嶺道58-60號的實用面積由397呎至417呎。 啟德道17號位於九龍城啟德道17號（中原樓市片區：九龍城）。 啟德道58號租盤 啟德道17號的實用面積由661呎至661呎。 獅子石道58號位於九龍城獅子石道58號（中原樓市片區：九龍城）。
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樓書顯示，項目中實用面積1,365平方呎、連616平方呎平台及1,147平方呎天台的1座40樓A室特色戶，為3房2套間隔，是系列中面積最大的一伙。 而最細單位位於各樓層H室，實用面積379平方呎，連22平方呎露台，為1房間隔，單位設長方形客飯廳及開放式廚房，睡房則呈方形，屬套房設計，並提供衣帽間。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。
但若果真的決定購入「Ｍonaco」，在付款辦法上又應該怎抉擇呢? 單看價單，發展商付款辧法著實是花多眼亂，但仔細分析，實情大致會細分為四種付款方法，按不同時間作付款的安排。 包括「180天付款」、「360天付款」、「480天付款」及「建築期付款」。 發展商在2021年1月8日開出了首張價單，推出了80個單位，最高即供折扣額可達20.5%，平均呎價為22,669元，大致跟區內的二手造價相若。 開放式單位500餘萬入場、兩房也有1,000萬以下的選擇，跟啟德南的樓盤差不多。 因此初步來看，雖然「Monaco」的地價大幅拋離了啟德站南樓盤，發展商也未敢太過進取地開出樓盤第一口價，這不代表定必划算，買家必須衡量上述討論因素，再作入市決定與否。