南昌街116號租盤 內容大綱
若以20分為滿分的話，《胡．說樓市》編輯團隊會給予樓盤14分。 「THE CAMPTON」外型呈大V形設計，一層高達十七個單位但除了上述兩種景觀外，樓盤更大部份的單位分別座向西南、及座向北。 座向北面的單位，清一色由開放式至兩房(開放式廚房)為主，外望都是以整個深水埗的舊區景，部份高層單位可以望到「蘇屋」附近遠山景，分別為「M室」(開放式)、「E、K、N室」(1房)、及「C、D、L室」(兩房開放式廚房)，是樓盤景觀最次選的一類。 南昌街116號租盤 「THE CAMPTON」外型呈大V形設計，一層高達十七個單位，但中間會再透過一道防煙門分開兩邊，而每邊各設三部電梯。 全盤大致可分四邊景觀，其中樓盤以東，會望過去石峽尾方向，全盤只得兩伙，分別為「P室」(2房)及「Q室」(1房)。
美孚新邨是繼文華新村後第二個在九龍西岸落成的大型臨海屋苑，當年單位售價為3萬至12萬港元不等，相對其他位處較內陸的屋苑高，但同樣因為在1990年代開始的新機場核心工程而使之遠離九龍西的海岸線。 據了解，商場由日本著名室內設計公司Wonderwall設計，以「西九龍的脈搏為主題」，項目採用玻璃幕牆，藉以引入自然光和擴闊空間感。 匯璽發展項目基座商場在2017年11月21日正式命名為｢V WALK｣。 據發展商表示，項目名稱喻意為活力匯聚之點，代表項目將成為西南九龍消閒體驗的新熱點，發放活力動感力量。 南昌街116號租盤 商場將以20歲至45歲的年輕客戶群為主要對象，現時近乎全數舖位已預租出，成交呎租由50至300元，七成屬於零售及餐飲，當中餐飲面積700至1000平方呎。 麗田樓、澤田樓、健田樓以及康田樓的樓宇名稱反讀與田灣邨四座大廈名稱相同；當中健田樓與康田樓於2016年10月展開工程。 2018年6月，當區區議員甄啟榮連同過百名居民，因反對封閉白田商場（白田商場設有升降機，提供便捷途徑來往第9-11座、潤田樓一帶及白田街）而發起包圍白田邨房署辦事處行動。
房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝指出，華富邨重建計劃率先確定，是由於附近5幅地可提供遷置，而其餘20條屋邨重建機會均等，但不表示在可見未來就可落實重建，主要取決於哪裏找到遷置居民的資源。 「入伙年份」以房委會和房協官方網站所提供的年份為準，但部份屋邨內個別樓宇的入伙年份可能會與官方資料有出入，詳見相關條目。 「樓宇座數」、「單位數目」、「住戶數目」及「認可人口」只會計算用作出租的公共屋邨、單位、住戶及認可人口數目，不包括在房委會租置計劃或房協住宅發售計劃中已出售的單位，「住戶數目」及「認可人口」只適用於房委會公共屋邨。 南昌街116號租盤 「單位面積」指的是單位室內實用面積，以平方米（m²）計算，同時附上換算成平方呎（ft²）後的數字；平民屋宇公司則沒有提供資料。 房委會研究顯示，22個高齡屋邨結構良好，喺2013年嘅邨齡介乎34至61年，但係到2043年就會去到64至91年樓齡，保養費會好高，若果拆咗起過，可重新規劃，以符合當時標準，但受制於原區安置居民用地或單位缺乏，暫時只有華富邨同美東邨確定重建。 有團體認為，當局應率先重建地積比率較低、人口較少嘅公屋。
- 據發展商表示，項目名稱喻意為活力匯聚之點，代表項目將成為西南九龍消閒體驗的新熱點，發放活力動感力量。
- 至於第1、2、3及12座，以及白田商場，則會按照原定計畫，在2014年或者之前率先清拆。
- 但這類開則較容易理解，皆因三柱單位的內櫳是百分百相同，且面向同一方向，故在揀樓時一定要「揀細不揀大」，首選為「G室」、次選「R室」，最後才是「H室」，但由於首批單位只推出了「H室」，折實737萬-873萬元之間，故抽不中首輪兩房連梗廚的準買家不用氣餒，可保留資金在第二輪才認購。
- 純兩房單位中設有開放式廚房的戶型，面積也是兩房中最細的一類，故成為兩房入場版本，分別為「P室」(462呎)、「D室」(465呎)、「L室」(466呎)及「C室」(477呎)。
同時區內有多個屋苑陸續落成，對大型商場有顯著需求。 V Walk 位於匯璽發展項目基座地下及二樓，商場長達400米，總樓面面積約為30萬平方呎，將提供約150間商戶，每戶面積由約700至1,500平方呎。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 南昌街116號租盤 重建前的白田商場，位於白雲街潤田樓以南、盛田樓以西，為三層高商場，並設有街市及停車場。 房屋署已在2018年4月收回所有商舖，並於2019年2月拆卸。 商場內的港鐵特惠站亦因此搬到瑞田樓4樓平台（港鐵特惠站現已重新搬到新的白田商場）。
南昌街116號租盤: 元朗區
深水埗區現有19個公共屋邨，其中有2個是租置計劃屋邨，以及有1個綠表置居計劃與公屋混合發展屋苑，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 南區現有9個公共屋邨，大部分位於香港仔一帶，其中有2個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 2000年，房協因應樓市低迷，將三個夾屋屋苑改為私人樓宇，向港府補地價並以市值價格出售，是為「市值發展項目」。 2002年，港府為挽救地產市場，而一度宣佈無限期擱置居屋計劃，不會再興建和發售新的居屋屋苑。
1920年代，美孚石油公司在荔枝角灣填海興建油庫。 在第二次世界大戰爆發期間，該油庫曾遭日軍破壞。 南昌街116號租盤 戰後該油庫仍然繼續運作，在1959年至1969年期間，香港商業電台的總部曾設該處。
南昌街116號租盤: 中學:深水埗區
東涌增建1.2萬公屋單位零配套 議員批政府各自為政. （原始内容存档于2021年11月18日）. 葵青區現有27個公共屋邨，主要在荃灣新市鎮中的葵涌和青衣島，其中有4個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 元朗區現有18個公共屋邨，主要在元朗新市鎮和天水圍新市鎮，其中有1個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 西貢區現有13個公共屋邨，除對面海邨和翠塘花園位於西貢市外，其餘均在將軍澳新市鎮，其中有3個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 沙田區現有23個公共屋邨，主要分佈在沙田新市鎮（包括大圍）及馬鞍山新市鎮，其中有5個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。
1953年石硤尾大火後，倖存的石硤尾村居民在石硤尾徒置區以北一帶重建家園、繼續生活。 1965年起，政府在該處開山拓展土地，石硤尾村寮屋終究在1969年被悉數拆卸，以騰空地方興建白田邨。
至於其他部份，包括客飯廳連開放式廚房、睡房、洗手間等的開則的分別並不大。 整個「THE CAMPTON」分開「M室」(5-33樓287呎)及「S室」(5-33樓272呎)，分層戶共提供52個單位，兩款面積有約15呎差距。 其中面積較大的「M室」望向深水埗舊區，屬於全盤景觀最次級的單位，跟面積細一點的「S室」望向「中華電力有限公司」，剛好是截然不同的景觀。 不過若仔細比較兩款開則，你會發現雖然兩個面積的面數不同，但實情內櫳並沒有絲毫分別。
呢個表會列出公共屋邨嘅名、相、地址、屋邨類別、入伙年份、拆卸日期同而家嘅土地用途（淨係得拆咗嘅公共屋邨有）、房屋座數、單位數目、單位面積、住戶數目同埋認可人口，而除咗屬於平民屋宇嘅大坑西新邨、起緊、規劃緊同拆咗嘅公共屋邨之外，所有資料都係以房委會同房協官方網站嘅資料為準。 ），是香港的其中一個公共屋邨，位於九龍深水埗區白田，舊白田邨樓宇於1969年入伙；於1990年起開始分期局部重建，重建後的樓宇於1993年至2026年分期入伙，整個白田邨重建計劃歷時將長達逾30年。 南昌街116號租盤 深水埗區的深水埗@中原樓市片區，區內共27,533個私人住宅單位，涉及人口共103,169人。 另外，區內主要屋苑包括 愛海頌,丰匯,黃金大廈,東廬大樓,太子中心。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,490，年齡中位數為 39.8歲。 香港經濟屋宇會：原本起同管理大角咀葛量洪夫人新村，之後因為起西九龍走廊，1977年1月1號開始部分單位要由政府接管同拆卸。
可是隨著亞洲金融風暴爆發和八萬五建屋計劃的提出，香港樓價見頂向下，負資產出現，資助房屋變得不再吸引並造成滯銷局面。 為挽救樓市，政府在2002年推出孫九招，即時終止新建居屋和住宅發售計劃，夾屋也早於1998年停建，停建居屋時最後一期是第廿四期甲，推出了三個屋苑，平均只有兩人爭一個居屋單位，甚至近一半單位最後未能售出。 （門牌號碼）樓層數目入伙年份8百老匯街94-96號201978年5月百老匯街98-100號百老匯街 號百老匯街 號百老匯街 號21百老匯街 號16百老匯街 號百老匯街 號百老匯街 號百老匯街 號除第一期部分，以及第二期全部樓宇由公和建築承建，其他樓宇分別由新昌營造及新福港承建。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。
除了同邨新廈及現有和諧式單位外，居民亦可選擇同區或少量新界各屋邨的翻新單位。 與此同時，第7-8期四幢樓宇的部份中層單位，亦撥入了紓緩擠迫調遷計劃，於同期進行揀樓。 至於剩餘的頂層及低層單位，則派予公屋輪候冊申請人。
2003年12月20日，連接屯門站至南昌站的九廣西鐵（現併入屯馬綫）通車。 九廣西鐵於美孚設站，並與地鐵（現稱港鐵）荃灣綫交匯。 1968年，美孚油庫遷往牙鷹洲，原址改建為美孚新邨，原本的發展商為美孚石油所創立的美孚企業有限公司。 1991年，新世界發展有限公司收購美孚企業，繼承了美孚新邨幾乎所有道路的擁有權及未用盡的可建樓面。 1997年因第七期（萬事達廣場）成立業主立案法團，便易名為匯秀企業有限公司；現為新創建旗下的富城集團所有。 它在1970年代是中產人士的聚居地，亦是香港進入小康社會的一個標誌。
其後新建樓宇於1993年7月至2004年4月分階段入伙。 這些新建樓宇部份是用來接收附近石硤尾邨第10、11、37、39、40及41座重建工程影響的居民（尤其是2000年3月落成啟用的昌田樓、盛田樓、瑞田樓及2004年4月20日落成啟用的太田樓、麗田樓和運田樓）。 “房協負責茶果嶺、牛池灣和竹園聯合村寮屋區重建”.
此訊息已張貼在 九龍, 香港工商舖 及標籤 商場, 已入伙, 現樓 by Richitt. 據悉商場將設有VIP Club，顧客可以自助登記積分及換領禮品；部份餐廳亦會有即時遙距取票服務。 此外，商場會設有停車場車位搜尋系統，顧客可通過手機查閱即時車位數目資訊。 南昌街116號租盤 新的白田商場首期將在原商場以西重建，並設有室內公共運輸交匯處、街市及停車場，而斜對面的白田邨第十一期基座亦設有兩層（地面及地庫）商場，前者已於2021年8月啟用，後者已於2021年12月啟用。
樓盤附近為學校區，包括「九龍工業學校」及「福榮街官立學校」，周邊環境較深水埗港鐵站寧靜一點。 地盤座落位置正好夾在「長沙灣站」及「深水埗站」之間，沿著「長沙灣道」直行，屈入「營盤街」內街就會見到地盤，需時約五分鐘。 南昌街116號租盤 其實，在「長沙灣道」也有不少巴士可以往來市區，連接「奧運站」、「旺角東站」、「佐敦」、「尖沙嘴」、「九龍城」、「黃埔」及「坑口」，交通四通八達。
直到1980年代淨低嘅單位都因應房協「市區改善計劃」而拆咗，呢啲單位而家嘅位置係喺房協頌賢花園，喺1988年落成。 香港的資助出售房屋歷史始於1976年開始的居屋計劃，當時有六個屋苑正式於兩年後推出市面，供公屋居民及其他合資格人士購買。 其後居屋計劃受到市民歡迎，房委會每年亦推出至少數千個居屋單位，並一度邀請私人發展商參與興建居屋單位，然後轉移到房委會及出售予公眾。 南昌街116號租盤 而房協於1987年開始推出類似居屋的資助房屋，同樣以公屋居民為主要對象，名為住宅發售計劃，兩年後首個屋苑落成，有些屋苑更與同期的居屋一併推出。 由於屆時蘇屋邨第二期的新單位將會落成，屆時房屋委員會會用作安置受提前清拆影響的住戶，整個重建計畫亦可提前兩年半完成，即由2025年年中提前至2023年上半年。
南昌街116號的實用面積由181呎至823呎。 南昌街116號交通便利，鄰近港鐵深水埗站。 以下我們會以最平的入場單位作闡述，全場最平的單位為5樓M室，面積287呎的單位，訂價為576.2萬元。 至於「E、K室」(369呎)及「N室」(382呎)之間又有何分別呢? 三柱單位面向同一方向，都是向北望深水埗舊區景，但單看內櫳開則，面數較大的「N室」(382呎)，除了在睡房多設一道轉角窗外，洗手間外還會設有一個小玄關位，但這部份空間實際作用不大，卻谷大了單位的玄關位置。 南昌街116號租盤 若連同走廊玄關計算，這個單位的玄關高達18.9呎，相當於實用面積半成。
這兩個單位的主人房同設轉角玻璃窗，可拉闊室外景觀；以至樓盤以西，就是「B室」(3房)，可避開前方的學校，遠眺至「長沙灣」及「西九四小龍」一帶的景緻。 深水埗區被喻為全港最窮的地區之一，區內都以舊樓為主。 「THE CAMPTON」附近地鋪也多以車房及小型食肆。 「THE CAMPTON」西北面，跟它一路之隔的，就是樓齡已有34年的「美居中心」。 「美居中心」跟同系的「美寧中心」均屬深水埗區大型屋苑。 「美居中心」在1986年落成，項目共由七座組成，提供721個單位，最新二手呎價約為15,264元。 現時「美居中心」一個300多呎單位，入場價約480多萬元。
每款則也略有不同，故若下定決心要選擇「THE CAMPTON」，就要認清不同開則的屬性才能作出比較。 但值得注意一點，望向電力公司方向的單位，低層正好就是垃圾站。 事關「THE CAMPTON」前身就是「營盤街垃圾站」，批地章程規定，發展商需要重置垃圾站、以及提供53個公眾停車場。 但也因為舊區老化，故也吸引不少發展商收購舊樓重建。 南昌街116號租盤 「THE CAMPTON」對面的「曉盈」就是其中一個例子。 「曉盈」由恒基發展，主打迷你單位由295呎起步。 項目已於2014年第三季開售，當時首批開售呎價大約13,715元呎；而今天的二手市價則為15,540元呎；華懋在2011年時也附近推出了「寓弍捌」。
興建中的第十期基座亦將成為商場二期及街市的其中一部份，並設有行人隧道連接第十一期商場，預計將於2023年啟用。 當所有商場落成後，將提供約7,300平方米的出租樓面。 為興建連接兩期的地下通道，當局於2020年起將白雲街部份行車綫封閉，而該段白雲街及T形路口只維持單綫行車，三邊設有交通燈控制交通。 2013年2月，因應9、10、11及13座居民強烈要求加快重新興建工程及原邨安置，房屋署將會提早兩年清拆12座，並且將其連同公共運輸交匯處一併發展，騰空的土地可以供予興建兩幢大廈，於2018年至2019年提供約1,050個單位。 白田邨第5期由周氏建築師事務所設計；7，8，10、11及13期由房屋署總建築師（4）及周余石建築師事務所負責設計；而第9期的白田社區綜合大樓則由房屋署總建築師（4）及周古梁建築師事務所負責設計。
房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝指出，華富邨重建計劃率先確定，係由於附近5幅地可提供遷置，而其餘20條屋邨重建機會均等，但唔代表喺可見將來就可以落實重建，主要取決於喺邊度揾到遷置居民嘅資源。 ），位於香港九龍荔枝角，自1982年起為地鐵（今港鐵）美孚站上蓋物業，由王董建築師事務所設計，並由匯秀管理有限公司管理。 香港平民屋宇有限公司有意將唯一出租屋邨大坑西邨分3期重建，頭兩期然會攞嚟做租住房屋，第三期就會作為住宅出售，以抵銷興建廉租屋嘅虧蝕。 重建後將有5,000個單位，較重建前嘅1,600伙大幅增加，頭兩期重建會畀所有居民原邨重置，第三期就撥作青年自置居所，預計每個單位面積約300平方呎，售價大概100幾萬港元。