地處粉錦公路123號的消防事務處「八鄉消防訓練學校」，於1968年7月20日開幕，由港督戴麟趾爵士主持揭幕典禮。 在啟用初期，除了訓練新入職消防及救護人員之外，學校部分範圍亦用作新界行動總區總部和舊八鄉消防局及救護站。 消防潛水訓練基地設有多項設施，包括深8米嘅潛水訓練池、最高流速達每秒1.5米嘅急流池、水中焊切缸、及高1.8米嘅巨浪製造器。 為配合政府飛行服務隊協力喺海上搜救，基地亦特設模擬直升機下壓風力嘅巨型風扇同埋絞盤吊運裝置等。 另外，基地設有全東南亞唯一一座價值過千萬港元嘅深潛模擬器，可模擬水深達百米嘅水壓環境，畀潛水組做訓練。 此外，基地設有兩個加壓室，一個作訓練用，另一個就用作醫院管理局對病人作加壓治療，亦可以為器官移植者進行高壓氧治療。
- 有在大江埔租田開設有機農場的農夫表示自《錦田南分區計劃大綱圖》公布後，不少地主趕走農民囤地，覬覦更改農地用途令土地升值，收地後更用泥沙填平農地，令大好良田變成荒地。
- 新嘅始終冇舊嘅咁有歷史，不如等我帶大家去參觀一下舊嘅消防訓練學校，了解下以前嘅消防員受訓過程同環境。
- 昨日(12日)網上流傳一段題為「巴士阿叔隻揪」的片段，其中發生口角的人物同樣為一老一青兩男子，「橋段」相當熟悉，但今次「挑釁」的原因卻非電話談話被打斷，而是年輕男子着對方戴好口罩。
- 由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線往逸東方向，或於一小時半內由上述路線轉乘本路線往新界方向，上述路線之車程為免費。
- 坍塌搜救專隊訓練場嘅建造係參考過世界級消防訓練學校嘅專門訓練場館，坍塌搜救專隊訓練場被劃分為13個以不同顏色識別嘅區域，每個區域都有單層或多層嘅建築物，布置咗模擬各類坍塌場景，包括學校、辦公室、工廠、車場以及有坍塌危險嘅混凝土牆等等。
執法人員接報到場，將涉案男子拘捕帶署調查，女事主並無受傷，事後自行離開。 已故的「巴士阿叔」名言「你有壓力，我有壓力」相信不少人聽過，而近日竟然出現新一代「巴士阿叔」！ 昨日(12日)網上流傳一段題為「巴士阿叔隻揪」的片段，其中發生口角的人物同樣為一老一青兩男子，「橋段」相當熟悉，但今次「挑釁」的原因卻非電話談話被打斷，而是年輕男子着對方戴好口罩。 在新冠疫情及防疫措施均有放緩的當下，口罩令卻仍未解除，確實容易令市民出現意見分歧，導致口角或衝突。 同時亦歡迎客戶所選購的車輛，到任何汽車維修中心或驗車公司，上架驗車。
八鄉消防局: 消防鬼話連篇 「大樓梯」最驚嚇
消防訓練學校隸屬於香港消防處消防處總部總區，為其主要訓練及培訓機構之一，所有新入職的學習消防員及見習消防隊長均需要在此接受26週的基本及專門的留宿訓練，消防訓練學校亦是現職消防人員的複修及進階訓練場地之一。 位於百勝角的消防及救護學院於2016年首季竣工後，消防訓練學校已經關閉，並於次年交予警察公共關係科作八鄉少年警訊中心。 時任港督戴麟趾推動消防事務改革，發表《戴麟趾報告》，將接召喚後到場時間的服務承諾定於6分鐘，同時推動籌建消防訓練學校，將本來分散在各區消防局訓練的學員，集中到八鄉消防學校作全職訓練。
非華裔人口佔八鄉錦田社區總人口約百份之十，較全港平均數為高，主要包括菲律賓、印尼、尼泊爾、印度、巴基斯坦和來自非洲諸國的居民。 同益堂在1921年集資興建「八鄉同益學堂」，是新界第一所正規的鄉校，後改稱「八鄉同益公立學校」，並於2003年與「石湖學校」合併而成現時的「八鄉中心小學」。 八鄉面積約有15.5平方哩，共有30條圍頭與客家村落，人口約3萬人。
八鄉消防局: 消防處西九龍救援訓練中心
室內煙火特性訓練設施：由唔同模式嘅訓練室所組成，可以分別示範閃燃同回燃兩種經常出現喺香港樓宇火災嘅高度危險現象，可以加強人員喺極端危險情況下嘅應變能力同心理質素。 消防處喺2012年年中將建議提交到立法會工務小組委員會，並且向立法會財務委員會申請撥款。 同年5月27號，消防訓練學院會起喺將軍澳百勝角第78區、邵氏片場後面，工程將於同年8月動工，預計2015年10月完工。 事發於今年6月25日，據東網得悉，駐守元朗消防局的一名隊目級人員駕車於早上9時到八鄉消防局上班，其豐田私家車卻於同日早上9時54分在高埔附近被影快相。
基地耗資逾1.44億港元建造，2009年10月竣工，土地面積達2,182平方米，建築面積達5,550平方米，樓高4層，係亞洲最先進嘅消防潛水訓練設施。 西九龍救援訓練中心由2006年11月6號起啟用，訓練大樓用咗超過9,000萬港元起，其餘設施用咗超過2,000萬港元。 消防學員初級訓練包括基本救火技巧、揸火燭車同埋應用各種救火同救援裝備、煙火特性訓練、呼吸輔助器訓練、救護學、體能訓練、消防條例、消防法例、防火、物理以及燃燒科學等。 模擬船隻事故及水上拯救訓練設施：模擬船隻火燭場景，例如發動機、發電機及船艙等等位置嘅火燭。 上述訓練設施主要包括發動機、鍋爐、高壓蒸汽以及熱油管道等，能夠提供唔同嘅場景畀學員訓練。 模擬鐵路同隧道火燭以及拯救訓練嘅設施（包括車站以列車車廂）：學員能夠學習有關處理鐵路同隧道裏面救火嘅技巧、調整派遣策略、密閉空間裏面工作嘅技巧、各種列車火燭時嘅救火方法、以及撤離民眾嘅方法。
八鄉消防局: 消防訓練學校
佔地5.5萬平方米嘅斜坡（比起現有嘅成座消防訓練學校範圍大一倍左右），畀學習人員操練同埋進行大型事故表演練習用途。 香港市民和外地遊客一向欣賞香港是一個既安全又有效率的城市，市民能夠安居樂業，來港旅客亦感稱心滿意。 身為消防處的一分子，我們實在是責無旁貸，必須繼續在消防和救護的工作上全力以赴，讓香港這個安全城市的美譽延續下去。 今天結業的學員，你們在過去26個星期的訓練過程中，定必在這裏灑下不少汗水，同時亦留下不少回憶，今天你們順利完成課程，印證了你們不畏艱辛，堅忍剛毅，你們即將派往不同的崗位執勤，履行守護市民生命財產的重任。
）位於香港新界元朗區的一個鄉村地區，具有悠久的歷史，早於香港開埠以前已有新界原居民居住。 八鄉的名稱來源有多個版本，較廣為流傳的說法是由於早期共有八條村莊，因而命名為八鄉。 消防訓練學校位處偏僻地區，八鄉的一個小丘上，窮山惡水被認為較為容易招惹到靈體聚集；加上多年來，於學校內受訓時殉職的學員數目不少。 故此，除了傳統的拜「喉架」和拜關帝儀式以外，於學校的外圍欄邊，亦豎立了一個「喃嘸阿彌陀佛」石碑，每天都會有職員前來上香、撒溪錢及更換祭品。
八鄉消防局: 消防處救護訓練學校
八鄉錦田大量農地變成二手車買賣場和回收場等，二手車最初從日本進口轉售內地，其後轉口的目的地改為南亞地區，巴基斯坦和印度商人隨之到來八鄉。 新移民還有一些是因為經濟和政治原因逃難到香港來的，八鄉錦田也特別多來自非洲和南亞地區的難民。 非洲人是繼尼泊爾、巴基斯坦和印度人後，最新落戶八鄉的少數族裔。 首先來到八鄉的是尼日利亞人，主要來自東尼日利亞，為信奉基督教的伊博族。 逐漸變成了在香港的黑人的聯絡點，當他們抵達香港後都是先到八鄉落腳。
【本報訊】薄扶林消防局鬧出「撞鬼」笑話，互聯網上也流傳過多則涉及消防局的靈異傳聞，最令人不寒而慄的是「大樓梯」。 有指八鄉消防訓練學校停泊了一輛退役消防車，因配備手動救生梯而被名為「大樓梯」，唯一的用途是作靈車。 不過，有網民反駁指消防處沒有指定「消防靈車」，故事只屬流言。 2014年香港特區政府傾力覓地建屋，其中一個主要來源為元朗錦田南，當地目前以農地及鄉郊式發展為主。 規劃署於完成錦田南及八鄉土地用途研究後，建議在港鐵錦上路站及八鄉維修中心附近，合共釋放152公頃土地用作公私營住宅發展，其規模相比兩個太古城還要大，預料能夠為市場提供共約3.4萬伙住宅，足以容納約9.2萬人口。 於學校內，有一座以鐵皮搭蓋而成的建築物，俗稱為「船尾艙」，是模擬船艙的實景來設計建成的，用以訓練消防員處理船隻起火的場面。
八鄉消防局: 消防學員
本路線前身E34設有首個跨公司轉乘優惠往來天水圍北，也是第一條龍運機場對外路線中設有特別班次及八達通轉車優惠，是於2000年12月1日起，配合前九鐵輕鐵接駁巴士路線659於2000年11月10日投入服務而實施。 行動組官員除了日常職務外，亦需要在消防局兼任訓練學員的教練事務。 1959至1961年，中環消防局、灣仔消防局、海軍船塢、旺角消防局及荃灣消防局均舉辦過官員級和員佐級人員初級課程，包括為期3個半月的次級官員（Sub-Officer）初級課程，為期3個月的消防員初級訓練課程及為其一個月的消防員司機課程。 1968年落成、位於元朗八鄉的消防訓練中心（前稱消防訓練學校）將於今年完成歷史任務。
為咗準備應付可能發生喺香港海洋公園纜車、昂坪360、貨櫃碼頭同埋吊船等嘅嚴重事故、大廈倒塌及唔同類型嘅救援工作，西九龍救援訓練中心已經備有高空拯救工具及重型拯救工具，畀拯救人員靠繩索自由上落。 此外，訓練大樓設有迷宮式搜索訓練場以及位於大樓地下嘅全長52米嘅模擬隧道等，用以提高消防人員喺密閉同狹窄空間內進行搜索同拯救等嘅技巧。 西九龍救援訓練中心同民眾安全服務隊總部連接，操場、攀石牆同瓦礫堆等都係同民安隊隊員共用嘅設施。 八鄉消防局 西九龍救援訓練中心嘅訓練大樓有9層，由地下至4樓都設有最先進嘅救援及滅火訓練設施，其餘5層就用作救援塔。 為咗提高消防人員應付唔同類型火災嘅能力，訓練大樓內其中兩層更設有真火訓練室，入面有14個唔同嘅火場環境同相關室內模擬物，包括住宅區、酒店區、工業區以及卡拉OK等。
八鄉消防局: 方向
見習消防隊長除咗要學基本救火同救援技巧外，亦要接受指揮同領袖才能嘅訓練。 見習期內，見習消防隊長要接受延續訓練，例如火警調查訓練以及管理學概念課程等。 模擬石油氣儲存罐訓練設施：學員可以學習處理石油氣罐因為壓力迅速增加而引致嘅爆炸同破裂事故嘅技巧，學員亦可以學習點樣作出適當嘅反應以防止滾起嘅液體擴展至蒸汽發生爆炸。 模擬汽車火警事故訓練設施：學員可以透過呢個訓練設施學習處理各種涉及汽車嘅火警，訓練設施將會有一架車，呢架車能夠可以用汽體燃料模擬引擎、車廂以及油缸火燭嘅情況。 模擬運載燃料車事故訓練設施：可以加強學員處理油缸火警同爆炸嘅能力，呢個訓練設施會設有一架運載燃料汽車，車輛能夠模擬燃料車遇到交通意外之後洩漏燃料（例如液化石油氣或電油）嘅情況，重可以模擬油缸火災及爆炸。
處方亦喺2000年代尾起咗一座呼吸器訓練大樓，令學員可以喺受到監察同控制嘅濃煙密佈嘅環境下，接受更上乘嘅訓練。 香港消防處轄下有幾個消防學堂去訓練消防員，包括現有嘅消防訓練學校、第日嘅消防訓練學院、西九龍救援訓練中心、救護訓練學校、潛水基地、以及坍塌搜救專隊訓練場。 在一九六三年之前，當時的消防事務處並沒有專門用作訓練的地方，只由駐守各行動單位的主任級人員負責訓練新入職的人員。 在一九六三年，消防事務處在當時漆咸道集中營（即現今尖東市政局百周年公園一帶），成立香港消防訓練學校。 一九六五至六六年間，消防訓練學校曾先後遷往當時的廣東道舊海軍船塢（即現今尖沙咀消防局所在地），以及夏慤道前海軍大樓（即現今美國萬通大廈所在地），為消防及救護人員提供入職訓練。 隨著元朗、天水圍及東涌的新住宅項目陸續落成，以及取道落馬洲及機場過境的人數不斷增加，加上機場島的基建設施工程的開展及港珠澳大橋的興建，往來元朗、天水圍至東涌及機場的通勤人流有持續上升的趨勢。
八鄉消防局: 香港消防處
路政署於2003年計畫八鄉大江埔村江大路及治河路改善工程，第一階段已於2007年開通，並於2020年4月3日正式命名為「江埔路」，第二階段於2017年1月20日沿錦田河邊開通一條新道路與錦田公路的交界處為起點，並與江大路的交界處終結，命名為「錦江路」。 當顧問公司在2004年初進行勘察時， 意外發現在近長江村一個路段及大江埔村另一個路段地下埋有一個宋朝市集遺址和一個明朝墳墓，各佔地約500平方米 。 康樂及文化事務署古物古蹟辦事處證實發現宋代瓷器殘片 、明朝墓葬群及一個陶罐， 但在原址保護原則下不會主動進行挖掘，而路政署亦向元朗區議會要求改動原來的設計以免影響古蹟。
中國歷史教育學會主席梁炳華認為宋朝市集的發現有助了解香港在宋朝貿易的角色， 評估本地在歷史上的重要性。 八鄉位於盆地之中，被觀音山、大帽山、大刀屻、雞公嶺及大欖郊野公園等山頭所包圍。 八鄉範圍廣泛，大概北至上輋村及下輋村一帶，南至河背村、河背水塘、馬鞍崗、清潭水塘、三號幹線大欖交匯處一帶； 西至錦田市中心及錦上路西鐵站一帶，而東至上村、觀音山凌雲寺、雷公田及石崗村軍營一帶。
八鄉消防局: 新界區往返機場
11月17日中午開始行香巡遊，隊伍由蓮花地村出發，沿錦上路行去八鄉古廟，再經元崗村返回蓮花地村。 1959年八鄉鄉事委員會獲香港政府按《社團條例》豁免註冊。 八鄉鄉事委員會是香港27間鄉事委員會之一，前身為「八鄉鄉公所」，於1949年正名為「八鄉鄉事委員會」，由區內30條村落之村代表組成，現時共有成員75人。 八鄉消防局 尼泊爾社群主要是來自回歸前在石崗軍營服役的僱傭兵，退役後與其家眷留居香港，大部分男士從事體力勞動工作，例如地盤工和保安員等。
八鄉消防局: 路線資料
為了提升教官的教學技巧，消防訓練學校教官需要修讀由香港教育學院舉辦、專為他們而設的教學技巧培訓課程，長42小時。 新入職的消防隊目（控制及工程組軍裝人員）需要接受特設的初級訓練，以及為內部聘任的消防隊長提供入職培訓。 1965年，消防訓練學校搬遷至廣東道舊海軍船塢（今尖沙咀消防局）。
八鄉消防局: Pet Field 寵物新天地 (香港狗公園)
現在還有少量農地給居民耕作，有數個有機菜場，如種植士多啤梨、有機菜等供應本地市場。 由於發展鄉郊，農地陸續減少，多數發展成村屋及車房、廢車場等；另外八鄉內有消防局、警署。 八鄉消防局 1963年，訓練組於漆咸道禁閉營（今市政局百周年公園一帶）成立。 1964年起，訓練組亦為其他香港政府部門及私人機構開辦滅火課程。 衞生署衞生防護中心傳染病處主任張竹君今日在記者會稱，有1名確診消防員曾到檢疫中心，工作時為駕車巡視，於一日內會巡數次。
八鄉消防局發生懷疑自己友偷駕同袍車及企圖私了事件，一名消防隊目級人員於今年6月駕車上班後，其原本應停泊在局內座駕，卻於同日稍後時分在公路超速並被影快相，他遂於本月報警。 據消防內部流傳指，事件驚動警方後，有同袍向車主承認「借車」，並提出可找人頂包以解決事件。 去到實火訓練區，綠色嘅係煙火特性模擬訓練室，專門訓練消防員認識及對付「閃燃」及「回燃」兩大火場殺手。 學校與時並進，於1977年加設一座俗稱煩倉嘅呼吸器訓練倉，外形極似船倉，所以又會叫船尾倉，不過喺新嘅呼吸器訓練大樓落成之後就拆左。
消防訓練學校隸屬消防處嘅消防處總部總區，係消防處嘅主要訓練同培訓機構之一，所有新入職嘅消防員以及見習消防隊長都要「入學堂」接受基本及專門訓練，消防訓練學校亦係現職消防人員進行進階訓練嘅場地之一。 元朗八鄉粉錦公路近八鄉消防局發生致命車禍，一部泥頭車與巴士相撞，泥頭車司機死亡，另外三人傷。 新界北交通部特別意外調查隊督察李承翰說，事發時現場交通暢順，現場沒有剎車痕跡，會循事發時路面交通情況、車輛機件性能、司機身體及精神狀況等方向調查。
八鄉消防局: 消防學堂 (香港)
消防處會繼續透過專業知識和經驗的傳授，與各界攜手為香港締造更多優勢，以配合香港未來的發展，令大家更欣賞香港這個充滿活力、安全而又高效率的城市。 直至一九六八年，消防事務處在這裏興建了八鄉消防訓練學校，學校在一九六八年七月二十日開幕，由當時的港督戴麟趾爵士主持揭幕典禮。 在啟用初期，除了訓練新入職的消防及救護人員之外，學校部分範圍亦用作新界行動總區總部和舊八鄉消防局及救護站。 我代表消防處歡迎各位嘉賓蒞臨消防處第173屆結業會操，與我一同見證118位學員結業；當中包括37位消防隊長、40位消防員和41位救護員。 八鄉消防局 結業典禮是人生路上重要的里程碑，各位學員剛完成了26個星期嚴格而艱辛的入職基礎訓練，正式成為消防處的一分子，我相信你們的家人和朋友，一定會為你們感到自豪。
由本路線往機場方向於上車後兩小時內於東涌消防局對面轉乘以上路線往逸東方向，第二程可獲 $1.00 的折扣優惠。 八鄉消防局 本線乘客可於屯門赤鱲角隧道轉車站免費或以優惠票價轉乘其他途經屯門赤鱲角隧道的龍運巴士路線，詳情請按此處。 消防訓練學校於興建時，有一座操場、三棟操練塔及設有飯堂的宿舍。 為了不斷改進人員的救援技巧，消防處於2000年代多次為消防訓練學校增加添置訓練設施，包括3間模擬樓宇火警的煙火訓練室，一間煙火特攻訓練室、模擬車輛火警、變壓器火警及火幕牆訓練設施。 處方亦於2000年代後期興建了一所呼吸器訓練大樓，使到學習人員可以在受到監察及控制的濃煙密佈環境下，接受更上乘的戰略訓練。
八鄉消防局: 訓練組成立
警方初步了解，蔡姓死者與兒子及媳婦三人同住在一起，死者曾發生車禍因此行動不便，火災發生時屋主與媳婦外出不在屋內，只有死者在家，調閱附近監視器並無外力介入，全案正由警方配合消防人員正進一步調查釐清，並報請地檢署刑事相驗。 【on.cc東網專訊】政府自2006年實行5天工作制，並表示會分階段推行，惟有公務員稱出現「同工不同假」的情況。 據政府文件顯示，截自去年9月30日有逾80%公務員按5天工作周模式工作，較2020年新增約4600名公務員。
八鄉消防局: 消防隊目（控制）及工程組軍裝人員
如使用八達通，在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。 Oh.I’m sorry, 既然係粉錦公路, 不如過去上水等77K, 敢咪可以轉少程車, 不過都要視乎樓主係沙田邊到出發. 香港紀錄片《給十九歲的我》因拍攝倫理風波引發巨大爭議，持續佔據輿論焦點，事件暴露了權力不對等和倫理問題，也意外地成為港人在當前政治氣氛下的情感投射。 BBC中文訪問多名紀錄片導演及學者，梳理出五個引人思考的問題。 《給十九歲的我》由香港72歲的知名導演張婉婷執導，受其母校、老牌名校英華女學校（Ying Wa Girls’ School）委託拍攝，原意是記錄校舍遷址的變化，為重建工作籌款，後來演變成一部以該校六名千禧年代出生、背景各異的女學生為主軸的人物紀錄片。 今晨(14日)8時14分，一名女子途經海洋公園道近香港仔運動場對開，被一名男子強奪銀包，女子高聲呼叫，一名熱心男途人見狀追截，成功制服賊人。