西九表演藝術行政總監茹國烈表示，使用「Xiqu」一字，一方面為了溝通，另一方面亦希望令人知道「戲曲」一詞與西方音樂傳統有何不同。 戲曲中心建造費由香港納稅人負責，造價（未計地價）由2006年估算的13億港元增加至逾倍至（2011年）27億港元。 前政務司司長兼西九文化區管理局主席林鄭月娥解釋，建築成本於過去6年建築增加了1倍，遠超於於2006年所預測的每年上升2%。
- 入黎望一望，無位就去埋下面項目辦公室停車場，都無位就拿拿聲去番E同F區泊喇。
- 位於舊啟德機場跑道，公園三面環海，彷彿在維多利亞港上漂流，令人心曠神宜怡。
- 而由2022年6月18日開始，中港城仲推出咗「泊遊西九」泊車優惠，只要逢星期六日或假期，而你有即日既西九文化區內門票，再去中港城 “食” $200野，就可以免費泊車5小時，其實都唔錯。
- 於大家心目中，戲曲中心可能只是宣傳傳統戲曲粵劇的地方，感覺過時老派，或會因而拒步。
- 首輛入籍九龍灣（Ｋ）廠並設有以上配置的富豪B8L 12米（V6B77／WF7305）於2019年7月15日出牌，並於兩天後（7月17日）上掛本路線，至翌年1月起全線使用該車款。
早前因為Mirror打印咖啡成為網絡熱話的CURATOR，近日進駐西九文化區開設全新CURATOR Creative Cafe at M+。 為配合M+博物館的展覽項目，菜單會糅合當中的獨特元素，帶出展覽的特色，感受多重感官體驗。 位於M+博物館大樓B1樓層的M+小舖，由英國名設計公司精心打造，集設計小物、生活用品、書籍及花店等於一身，帶出充滿藝術般的生活感，還可以買到環保裸裝的一系列護膚產品。 以落地玻璃窗設計除了令店舖增加空間感外也變得份外開揚，更有以中醫館百子櫃設計的巨型展示架，以不同顏色作配搭，亮眼奪目，充滿藝術氣息，值得細意欣賞。
佐敦去西九文化區: 空間名
由本路線往上水方向於上車後兩小時內轉乘上述路線，或由上述路線轉乘本路線往高鐵西九龍站，若第一程全程車費高於第二程應付車費者，第二程免費；若第二程應付車費高於第一程全程車費者，只需補付兩程車費之差額。 九龍站開經：車站通道、雅翔道、博物館道（西行）、迴旋處、博物館道（東行）、柯士甸道西、廣東道、梳士巴利道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、唐明街及尚德邨通道。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
M+大樓更有兩間全新餐廳開幕，分別是首爾米芝蓮二星餐廳的首家海外分店，以及佔地過萬呎的多國菜海景餐廳。 趁西九文化區的M+博物館重開，不如就一次過玩盡西九，去附設其中的M+小舖買多款設計小物，飲埋藝術打印咖啡，吸收藝術氣息之餘又有美食，今個周末好去處一於來到西九文化區做一日文青，好好感受西九文化區的迷人之處。 藝術家張瑋晉設計這輛獨一無二的三輪車，利用循環再造材料親手製造，並放上一台於1960年代香港製造的老鋼琴。 散發古樸味道的三輪車於每個星期六、日黃昏，載上不同的年輕音樂人，行走及停留在藝術公園及海濱長廊一帶多個地點，為市民表演音樂。 九龍東有郵輪碼頭大草地，九龍西也有西九文化區，雖然草地面積細得多，但勝在多其他玩意。
佐敦去西九文化區: 西九文化區好去處 3. 藝術公園
7月2日開始，973號巴士在逢星期六日及公眾假期途經西九文化區，新增巴士站分別是是M+，博物館道，及香港故宮文化博物館，博物館道。 C1出口：出站後，使用扶手電梯往1樓，跟從路標指示前往高速鐵路站（香港西九龍站）。 主要設施包括一個可容納1,073個座位的大劇院、最多容納200個座位的茶館劇場、8間專業排演室、演講廳等，照顧各類型戲曲活動所需。 每個場地的設計細節、功能和配套，都因應戲曲而生，務求把戲曲藝術的精粹傳遞給來賓。 中心的設計更特意將大劇院升至頂層，為地下的中庭騰出開放空間，以供舉辦展覽、市集、戲曲示範或講解等活動之用，讓大眾能夠前來，感受戲曲文化之美。
1998年10月23日：開辦才投入服務的本線，來往尚德至佐敦道碼頭，往佐敦方向需繞經運亨路及運隆路。 戲曲中心要求全程錄影留存演出作教育和非商業用途，引起粵劇作家李居明的不滿，擔憂萬一今後政策有變或者錄影不小心外洩的情況下，創作者的版權無法得到保障。 西九文化區管理局後期將原設計7層高及2層地庫各減少一樓層，分別取消原設計提供予100個停車位的地庫停車場和一個商店樓層，令項目的商業樓面減少約1/3，總成本減少逾億港元。 2018年1月1日，渣打銀行發行2018年版100元鈔票，其背面圖案附有當時仍未建成的戲曲中心。 而在另外兩家發鈔銀行的同版本100元鈔票上，則未見有此圖樣。
佐敦去西九文化區: 博物館
作為亞洲首個大型當代視覺文化博物館，M+總面積達70萬呎，共33個展廳、3間戲院及多媒體中心，更有天台花園、餐廳Café等，館藏作品超過6000件，內容十分豐富，保證目不暇給。 展品囊括一系列世界各地二十及二十一世紀設計及建築、流動影像及視覺藝術等項目，而最廣受港人熟悉的莫過於「九龍皇帝」曾灶財墨寶。 而且開幕一年內都是免費進場，更可在klook提早預約，絕對要把握機會參觀。 不過疫情期間，大家要留意博物館開放日子及防疫措施，免得撲空。
鋪上一塊野餐布、準備好嘅便當，一齊係到享受大自然嘅寧靜，度過一個美麗嘅下午。 位於西九文化區的Hooman分為室內室外座位，室外座位就可以飽覽維港海景。 咖啡店主打各款輕食，如熱狗、精品咖啡、 churros等，更有狗隻零食出售。 最特別的是熱狗都是以狗狗的品種命名，例如Beijing、Husky、Corgi等，客人更可以自選熱狗，根據自己的喜好選擇麵包、醬汁、食材。
佐敦去西九文化區: 九龍6個隱秘草地 翠綠就在身邊！
假日人多，公園及附近車位有限，經常需要排長龍等候泊車，故小編不建議駕車前往。 港島區擁有超遼闊的數碼港海濱長廊，九龍東也不輸蝕，有個佔地8.54公頃的啟德跑道公園，在郵輪碼頭的旁邊，可以飽覽維多利亞港、觀塘及鯉魚門一帶的風景。 前往方法：公園離港鐵站頗遠，建議乘坐九巴前往，1、75X、85、85A、85B、113號巴士會經過附近。 前身為公眾貨物裝卸區，觀塘海濱花園雖然地方不大，但坐擁海港景色，可以遠眺港島東的對岸風景。 海濱長廊長約一公里，設有休憩草坪、觀景亭和音樂噴泉，讓你在這個工業區裏暫時遠離繁囂。
佐敦谷公園有不同設施，如緩跑徑、中央草坪、迷宮花園，甚至大型遙控模型賽車場，除了野餐外還有很多東西可以做。 這裏有「沙漠中的綠洲」之稱，而且位置便利，所以深受港人歡迎。 而由2022年6月18日開始，中港城仲推出咗「泊遊西九」泊車優惠，只要逢星期六日或假期，而你有即日既西九文化區內門票，再去中港城 “食” $200野，就可以免費泊車5小時，其實都唔錯。 有興趣了解詳情既朋友，請參閱中港城「泊遊西九」泊車優惠。
佐敦去西九文化區: 尖沙咀,旺角,佐敦,油麻地
戲曲中心座落在西九文化區東側，位處廣東道、柯士甸道交界，連接高鐵總站出口，四通八達。 佐敦去西九文化區 中心大門仿如舞台的帷幕，步入其中猶如踏上台板，將盡覽承載了千年文化的戲曲藝術。 這座特色建築由Revery Architecture（前身為譚秉榮建築事務所）及呂元祥建築師事務所設計，外觀別樹一格，以一盞傳統中國彩燈為概念，糅合了傳統與現代元素，為戲曲打造了富時代感的新形象。 原址為佐敦谷堆填區，現已改建成觀塘最大的公園，佔地約6.3公頃。
而駕車人士可於藝術公園設有時租停車場泊車，地庫二層更設有電動車充電站。 西九文化區鄰近油尖旺，出入交通方便，更被多個寵物友善的屋苑包圍，包括Grand Austin、The Austin、擎天半島、凱旋門、天璽、金威廣場、翠匯軒、AVA 62、御金‧國峰。 前往方法：乘26、27、29M、91、91M、92巴士，或54S小巴，於順利消防局站下車，沿利安道直行至新清水灣道，過馬路便達公園。 秋天時在這裏可以欣賞到漂亮的紅葉，而現在也可看到為數不少的蝴蝶在花間飛舞。
佐敦去西九文化區: 港鐵
鐵路分為三段建設，其中最早的廣州南至深圳北段由2005年12月起建設，並於2011年12月26日率先通車運營；深圳北至福田段於2015年12月30日通車運營；而福田至香港西九龍段於2010年起建設，於2018年9月23日正式通車。 鐵路主要為廣州市、東莞市、深圳市及香港連接全國的高速鐵路網絡，提供長途高速鐵路客運業務，並兼任數地之間的城際客運服務。 佐敦去西九文化區 線路北端與京廣高速鐵路相連，形成「四縱四橫」鐵路快速客運通道及「八縱八橫」高速鐵路主通道中的「一縱」。 佐敦去西九文化區 乘客可以用八達通在西九龍站、上水、藍田站購買預售來回車票。
- 個站係九龍南綫（西鐵綫嘅延伸段）一部分，喺2008年4月30號平頂。
- 位於1樓茶館劇場設有最多200個座位，觀眾可以一邊品茗一邊近距離欣賞90分鐘的戲曲演出。
- 博物館亦定期舉辦有關中國文化藝術的特別展覽，以及來自世界各地的藝術珍品。
- 由佐敦港鐵站B2出口，往伊利沙伯醫院，經過沿M座直行至衛理道，左轉往上，再左轉入京士柏道，至遊樂場前的分叉路，上靠右的京士柏山道，到最頂便是香港天文台京士柏氣象站。
三位來自不同表演風格和背景的藝術家，跨界合作經歷和交流是怎樣的？ 他們將分享爲何對cabaret這種表演形式情有獨鍾、各自的藝術生涯與夢想，和一拍即合的相識經過。 晚餐後盧宜均和劉榮豐還會即席獻唱他們的作品，讓大家淺嘗港式歌廳情調。 以古靈精怪見稱的二高在舞蹈注入他獨有的幽默，大量使用廣東文化圈熟悉的事物與意象，如飛龍、打邊爐、流行曲等，拼湊記憶中1980和90年代的黃金時代，和這個大環境下家庭關係的微妙變化。 葛姆雷自1989年開始創作《土地》系列，《亞洲土地》為其中之一件。 其他版本的《土地》先後於澳洲、北美和南美、英國、歐洲製成。
佐敦去西九文化區: 香港故宮博物館攻略
西營盤向來都是慢活的代表，區內遍佈小餐廳和咖啡店，氣氛悠閒。 位於海傍的中山紀念公園是人氣的慢跑地方，環境清幽，空氣清新。 中央設有圓形草地，地方雖然不大，但草地夠舒服，經常有一家大小去放電。
如使用八達通，在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。 由任何一條九巴獨營路線（不論方向）於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場，或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線（不論方向），第二程可獲 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資，以較低者為準。 2009年12月20日：本線總站由佐敦（匯翔道）巴士總站遷往九龍站公共運輸交匯處，以配合廣深港高速鐵路西九龍總站工程。 駕車人士應提前計劃行程，並透過不同的途徑(例如電台交通消息及運輸署「香港出行易」流動應用程式)了解最新的交通情況。 B2層 (抵港大堂)(高度限制2.2米)則設車站停車場，包括上客區及約500個私家車車位供公眾使用。
佐敦去西九文化區: 展覽 Exhibitions
和大部分的配水庫公園一樣，這裏的設施不多，就是眼見的一片草地和緩跑徑。 不過在鐵欄外圍有條小徑，圍繞公園和氣象站整整一圈，我們可以窺看一眼天文台的設施，包括探測太陽輻射和紫外線的設備，以及兩個大球狀的衛星天線。 高鐵香港段將採用9列、每列8節車廂的高速動車組，最高運行時速350公里（香港境內時速最高200公里），列車將設普通席、商務席和貴賓席，列車於2018年3月23日命名為「動感號」。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 1999年1月15日：往佐敦方向，於尚德總站開出後，右轉唐明街 （页面存档备份，存于互联网档案馆），取道寶順路駛入將軍澳隧道公路。
佐敦去西九文化區: 特別路線
港鐵話，截至首日啟用下晝5點前，柯士甸站有6,500人次使用。 佐敦去西九文化區 隨著接駁巴士線K16永久停駛，同埋匯翔道巴士總站搬遷後，由中港城一帶去新界西，柯士甸站變成獨市位，所以人流已經有所上升。 不過將軍澳綫通車後，由於地鐵在大節日都會通宵行走，居民可以在彌敦道乘搭鐵路歸家，296D再沒有臨時延長至坑口。