但由於北潭涌係熱門行山地點，車位難求。 喺每年9月開始，行山比賽高鋒期，朝早九點去到都未必搵到位。 沙羅洞村是香港唯一的淡水濕地，具有極高生態價值，因此被漁護署列為具特殊科學價值地點；另外沙羅洞村的荒廢村屋亦已被列為香港二級歷史建築。
西行，經大埔郊野步行徑，落到山中谷地沙螺洞，東去八仙嶺，或者轉南而行，落到山腳鳳園。 粉嶺站塘坑食水配水庫龍山流水響流水響村路程5.5公里需時2小時40分鐘補給點沒有退出路線經過龍山山頂後有小徑接軍車路往桔仔山坳，然後可選擇向九龍坑村或流水響離開。 難度5級 [中級路線]短評在塘坑配水庫旁覓小徑登山，路徑清晰易走。 穿過高壓電塔後，很快便走到龍山山頂。 環顧四周的風景廣闊，新界東北群峰如九龍坑山、屏風山及紅花嶺皆一目了然。 經由龍山東脊下降至流水響，部分山徑路碎石頗多，要加倍小心。
九龍坑山駕車: 流水響水塘4大美景是什麼?
不過，流水響水塘交通不太方便，因為只有一線綠色小巴來往粉嶺市中心、流水響及鶴藪水塘。 當小巴由鶴藪水塘開出時已經滿座，於流水響水塘離開的朋友只能痴痴的等，又或者沿馬路步行約半小時至沙頭角公路坐巴士離開。 「九龍坑山」高海拔440米，舊名「合雲山」、「雲山」，英文名「Cloudy Hill」，位於大埔以北，流水響以南的一座高山。 山頂設有數碼電視廣播發射站，「九龍坑山」亦是衞奕信徑8段及9段的交接點。 至於「流水響水塘」，位於新界軍地，鶴藪水塘旁，也處於八仙嶺郊野公園範圍內，更有「香港小桂林」之稱。 路線詳情 由流水響水塘出發，右進郊遊徑，經流水橋，龍山橋及桔仔山坳緩登九龍坑山(雲山)，在位處八仙嶺郊野公園西緣的九龍坑山極目遠眺，吐露港及大埔都在東北群山之下，風景甚佳。
結果途中遇上兩陣大雨，只好放棄跳登上獅子山頂。 九龍坑山駕車 九龍坑山因爲一支獨秀，高於各聚居地，係起發射站或者山頂轉播站嘅好地點。 站分佈山頂東西，訊號可到馬鞍山、大埔、大埔海、粉嶺同上水、羅湖等地。 新界東北，係山脈諸地帶，而九龍坑山，就喺山脈嘅東南角。 九龍坑山，西同南都係平原，喺大埔、林村、大窩到粉嶺、上水嘅平原中，一支獨秀，同大窩另一邊北大刀岃，相對而侍。 而山脈一邊，東北接石坳山、黃嶺、八仙嶺等等，一直指向大鵬灣。
九龍坑山駕車: 九龍坑山 樓梯大作戰【晴報 | 香港山女】
沿路落到底就是屋苑嵐山，沿馬路行出去，很快就到小巴站，有兩條路線，分別是往大埔中心及港鐵站。 山頂除了夜景之外，更有適合親子的主題館、博物館，甚至輕鬆的行山郊遊路線，絕對適合大家計劃山頂一日遊啦！ 本文綜合山頂的交通、十大景點、美食、行山路線，甚至大家最愛的門票優惠及生日優惠，讓大家可以更輕鬆更優惠玩盡山頂每一個行程。 上到馬鞍山昂平高原，不期然以為自己到了澳洲？！
它為人認識，也許是 The North Face 100 比賽會經過的它吧。 除了小巴外，還可以搭的士入流水響水塘。 流水響被稱為港版輕井澤不無原因，這裡一年四季都有不同的景色，包括四大名物——天空之鏡、落羽松、白千層及百花魚籐。 春夏時分雨水充足，藍天白雲時水面會呈現如「天空之鏡」的倒影；一排排的落羽松在秋冬時會轉紅，是香港少有的紅葉景點，水波粼粼，反映出一片悅目的橙紅，在隆冬時候更會結毬及開花。 流水響同時種有大量筆直的白千層及怪異交纏的百花魚籐，形態不一的樹木為流水響水塘帶來獨一無二的景色。
九龍坑山駕車: 路線一覽 Routes
沿路會見到「流水響水塘」及「鶴藪水塘」的指示牌，跟「流水響水塘」走就可以，中途經過涼亭位置為郊游徑的最高點，可稍作休息再落山。 九龍坑山駕車 九龍坑山駕車 九龍坑山駕車 離開時最方便為原路折返，沿流水響道馬路行出去就可回到流水響道/鶴藪迴旋處再乘坐52B小巴離開。 九龍坑山駕車 要注意在春夏非旺季時分，這個位置未必能上車，由於小巴從鶴藪圍開出時很多時已滿客，但在旺季及假期時則會增設不入鶴藪的特別班次，只行走流水響道/鶴藪迴旋處至粉嶺。
帶著野餐籃來到超大草地上欣賞無敵維港海景，懶得準備食物的話也可從海傍的 café, 九龍坑山駕車 輕食店甚至酒吧買外賣。 舊日的機場跑道今日搖身一變成熱門野餐地點，同時是寵物公園和愛狗人士好去處。 公園裏有面海的大草地，看著全維港海景野餐一定是賞心樂事。 秋天來這裏更有機會看到芒草，你可在芒草田上野餐。 交通：港鐵粉嶺站 C 出口，乘 52B 小巴，在流水響道坳頂迴旋處下車 / 回程於鶴藪圍乘 52B 小巴離開。 Finder.com是一個獨立的比較平台和資訊服務，旨在為你提供作出更好決定而所需工具。
九龍坑山駕車: 新界
右轉便是大埔頭，也是衛奕信徑8段，然後繼續跟指示牌行，好快便行到山徑入口，入口是一條長樓梯，旁邊有村屋。 九龍坑山又名雲山，位於新界東北與北部之間，高海拔440米，因山麓西部的九龍坑而得名。 山頂上設有香港數碼地面電視廣播之主要發射站，服務馬鞍山、大埔區、粉嶺及上水等地。 大埔海濱公園有極佳的地理優勢，背靠山丘，面向吐露港，從大埔墟站出發約20分鐘即能到達。 公園鄰近林村河，在秋天能看到非常罕見的紅芒草，去野餐同時賞芒超方便。 位於山頂的英式莊園仿如秘密花園，沿途鋪滿綠油油的草皮，更有不同歐陸風建築，例如舊式圓頂涼亭，亦能俯視維港全海景，難怪成為野餐勝地。
最高點九龍坑山 難度6級 [中級路線] 短評一段又接一段的梯級，徐徐地拾級而上，沿途鳥語花香，但掩蓋不了長長的石屎梯級帶來的厭悶感覺。 山上景觀逐漸開揚，可飽覽大埔以及八仙嶺一帶景色。 及後經衛徑前往流水響水塘，欣賞恬靜的湖水山色，最寫意不過。 山嘅西北部份，劃入咗八仙嶺郊野公園，山頂有牌指示，所以西發射站係郊野公園範圍，而東發射站就唔係。 香港政府亦開咗衞奕信徑，途經九龍坑山頂，頂南係第八段尾，頂北係第九段頭。
九龍坑山駕車: 【 九龍坑山 鶴藪 平山仔 沙螺洞 】 路線地圖
原來這兒是香港唯一可駕車直達的滑翔飛行場地，可飛至沙螺洞、屏風山、黃嶺、八仙嶺等地方，但注意需由教練指導、訓練或陪同方可玩。 及後沿路下山，至分岔口右轉往「蝴蝶天堂」鳳園，可順道賞蝶才離開。 九龍坑山不算輕鬆亦無補給點，石級一段接一段，不負天梯之名。 但景色多變又有芒草及蝴蝶，鄰近市區更是一大優點。 如不是執意緊隨衛奕信徑，以交通及等車時間加上難度而言，在九龍坑山經鳳園離開較衛徑輕鬆快捷。 流水響補給情況：由小巴落車的位置，沿流水響道行到入水塘，以至水塘四周，都是沒有士多及小食亭的，請行山人士上小巴前，在粉嶺買齊所需糧水。
- 嘉頓山可說是市區隱世小山，名稱來自山下的嘉頓麵包廠房。
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- 想去較人少清靜的地方野餐，觀塘海濱花園是不錯的選擇。
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- 客家男兒出國拼搏，帶金條歸來，向地主購地建宅，再植根和苗，勝那舊家鄉。
- 配水庫旁邊有一條明顯版行山人士開闢出來的小徑，小徑沿著配水庫的外邊伸延出去。
- 之後就沿石屎樓級下山，在蜿蜒的山脊上行走，論景色開揚，這條路線遠勝之前3條。
要數衛徑最精彩、視野最廣闊的路段，可不得不說第十段，但要前往到十段，就需由第九段（也即是衛徑中最難行的一段）開始，連走兩段，難道高且路途長，建議有經驗的山客挑戰。 沿途可見整片新界東北土地，又見遠方群山、小島，每一步也是目不暇給。 無可否認的， 行山 溫差可以好大，未起步可能感到有點涼，但越行就越熱。 此書建議大家可參考洋蔥式穿法（詳情見下表），自己可因應當下身體狀況，將衣物一層一層地脫下。 多層穿搭營造顏色豐富的效果，身置在大自然中打卡，不難成為搶眼的山系型人。 60.上水華山 – 有香港萬里長城之稱 – 斜度高、難度高的山徑，沿山脊行駛5公野，無遮無掩景觀一流，有強風，風季勿去…
九龍坑山駕車: 九龍坑山 樓梯大作戰
位於深水埗的南昌公園有面積達2萬平方米的超級大草地，也是週末野餐好去處。 南昌公園是賞花熱點，當中以黃花風鈴木最為人知名，在林蔭中野餐也是很特別的經歷。 這裏是觀塘區最大的公園，擁有背山的寫意綠景，除了是極佳野餐地點，也被譽為鬧市中的綠洲。 | 交通：九龍站 E4 或 E5 出口，沿著雅翔道步行至行人天橋，橫過天橋即可抵達，路程需時約十分鐘。 亦可在九龍站公共運輸交匯處乘 26D 或 74D 專線小巴到西九文化區藝術公園。 第一個必須推薦的野餐地點是西九文化區的藝術公園。
由太和港鐵站起步，走過大埔運動場、三育中學和太湖山莊後，便右轉上衛奕信徑8段上山，未幾已是連着幾條樓梯的路。 上山時可俯瞰康樂園，及沿途經過「傻人樂園」，即由市民自建的晨運園地，內有避雨亭、椅子等供人晨操，但其合法性仍存有灰色地帶。 佢同北大刀岃之間平原河谷，係平原間嘅通衢。 火車有九廣鐵路穿越，而馬路舊時亦大埔公路，如今則有粉嶺公路、大窩支東路同大窩支西路連貫。