第4741號公告：〈道路交通（交通管制）規例 (第374章)–撤銷何文田邨公共運輸交匯處禁區〉，《香港特別行政區政府憲報》第21卷第27期，2017年7月7日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈7B, 8, 17, 18, 109 新路面啟用 – 巴士站重新安排〉［乘客通告］，2017年7月5日。 香港特別行政區政府運輸署，〈臨時封閉尖沙咀匯民道(南行) [修訂版本]〉［公告］，2016年1月29日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈高鐵工程 – 巴士臨時改道及車站臨時安排〉［乘客通告］，2016年1月26日。 2017年7月9日：「何文田巴士總站」分站由原有的何文田邨公共運輸交匯處遷往常富街西行近皓畋的何文田總站；特別班次終點亦遷往該處以配合原有總站停用。 之乘客，主要客源來自何文田，方便該區居民進出尖沙咀、廣華醫院及九龍站商住區，同時接載前往何文田多所學府上學的莘莘學子。
〈運輸署對於要求增加 8 號巴士線班次的回應〉，九龍城區議會交通及運輸事務委員會席上文件第5號，2019年4月25日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴8線改道及增設中途站配合西九龍海濱長廊啟用〉［新聞稿］，2005年9月15日。 俗稱「白板」的九巴非低地台巴士於2017年7月6日全面退役，九巴安排其中一輛（ADS235／JD4215）於當晚行走此路線，向市民作最後告別。 由於人數眾多，九巴另設「吿別白色空調巴士」排隊線，更一度「截龍」。 此路線早期受安運道左轉暢運道往紅磡的彎位過窄影響，不能派出11米或以上的巴士行走，故在八十年代至九十年代中主要使用利蘭勝利二型（G）及丹尼士喝采（N）。
九巴8點後半價: 九巴優惠5：九巴優惠站 2蚊車費回贈
乘客只需以成人、學生或小童八達通卡或八達通產品，於每日晚上八時後至尾班車期間，乘搭十九條指定路線前往指定方向，車資可獲半價折扣。 大家要留意的是，今次九巴是以「先搭後回贈」的方式發放優惠，即是上車時需先繳付原有車資，於乘車後十個工作天至三十日內，可透過八達通應用程式，或前往八達通服務站，領取相等於已付車資的半價差額。 而是次活動不適用受惠於政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（二元優惠計劃）的乘客。 【星島日報報道】九巴去年大賺六億一千七百七十多萬元，九巴昨宣布為乘客推第二浪優惠加碼。
路程／登車站空調收費全程收費$16.6收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 佐敦道碼頭於1998年停止運作（後填海成為廣深港高鐵西九龍站和屯馬綫柯士甸站），而機場快綫和東涌綫設在西九龍新填海區的九龍站於同年啟用，因此九巴8號線的總站於1999年2月28日，從佐敦道碼頭遷往九龍站。 現時WeChat Pay HK更有提供新用戶優惠，只要在「優惠專區」輸入「MTR50」優惠碼，便可以獲得HK$50電子現金券乘搭港鐵；而現有客戶只要完成三個「狂賞印」任務，便可以獲得HK$5電子優惠券乘搭港鐵。 用「都會票」搭港鐵，搭40程只需$435，平均每程HK$10.9，用嚟搭過海線一定有平。 「都會票」適用於來回下圖顯示的任何港鐵站，有效期更已延長至40日。
九巴8點後半價: 九巴著數｜19條指定路線6月先搭後回贈 晚上8點後半價
美國德克薩斯州議員提出一項法案，禁止包括中國、伊朗、朝鮮和俄羅斯四國的政府、公司和個人購買德州的地產。 由2022年2月20日起，WeChat Pay HK客戶可以透過WeChat Pay HK乘車碼搭港鐵！ 只要在閘口機掃二維碼便可以直接入閘，跟使用八達通入閘原理一樣。 客戶開通乘車碼後可以選擇使用WeChat Pay HK餘額支付車費，連信用卡支付，更可以連接消費券用於「港鐵乖車碼」自動扣款。 假設由東涌乘搭至銅鑼灣，東涌至中環免費，中環至銅鑼灣則享正價75折，即該程車費只需$4（$5.3 x 0.75) 。但若目的地及出發地均不在指定範圍內，則全程須付正價車費。
該車款退役後，改派利蘭奧林比安9.6米（BL）及都城嘉慕威曼都城9.7米（M）。 2002年改為全空調服務，主要使用丹尼士巨龍9.9米（ADS）行走。 路程／登車站空調收費全程收費$5.4收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
九巴8點後半價: 服務日期、時間及班次
如使用八達通，在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。 九巴8點後半價 而於2022年1月25日至3月31日過期的都會票，可前往指定港鐵車站的客務中心，換取一張載有餘下車程的全新都會票，並須於發出14日內啟用，啟用後有效期為40日。 根據港鐵都會票有效期屆滿日，換取車票將分開為2期進行。 另外九巴方面指，若就此買4張月票，成功獲交津及780元回贈，平均每一張月票票價為409元。 九巴8點後半價 除「全月通加強版」，大家亦可購買為每天中長途過海乘客度身訂造的「港鐵都會票」，現時售價為HK$435，40天內任坐40程港鐵，平均每程車費HK$10.875。
新九龍廣場距離奧運站大約5分鐘路程，特惠站設於商場1樓近扶手電梯位置。 提提各位，由於特惠站的電子顯示牌，會同時顯示商場其他店舖的優惠資訊，因此等到頁面顯示「$1一拍即慳」，便可將八達通放在讀卡機上，停留直至聽到「嘟」一聲，及看到讀卡機上的綠燈亮起就代表成功。 美國國防部表示，美軍當地時間周日（12日）派出戰機，於接近加拿大邊境附近的休倫湖（Lake Huron）上空擊落了一個八角形物體。
九巴8點後半價: 搭後回贈 指定方向 九巴19路線推夜間半價優惠
相關指定路線主要是由屯門、天水圍、將軍澳及北區前往九龍區或過海的路線。 由6月1日起至6月30日，九巴推出夜間半價乘車優惠，只要於晚上8時至尾班車期間，持八達通卡乘搭19條指定路線，即可以「先搭後回贈」方式，享半價優惠。 指定路線包括58X由屯門出旺角東、270A上水出尖沙咀、297坑口至紅磡、978粉嶺至會展站等。
在是項計劃下，就讀於本港認可院校全日制課程的12-25歲學生若於同一日內來回乘搭指定長途路線（或同屬一組之路線），回程可獲半費優待。 ▲股票 是不少年青人均有興趣的投資對象，但買賣股票有何成本及雜費需支付呢？ ▲ 港元 定期存款 最大好處，是能在家中輕鬆賺取利息。 MoneySmart即為讀者比較6間銀行的定期存款利率及開戶條件，包括Citibank（花旗銀行）、中信銀行（國際）、大新銀行（Dah Sing Bank）、工銀亞洲、恒生銀行（Hang Seng Bank）、創興銀行。 不少銀行均會向客戶借錢，名目可能是私人定額貸款，又可能是結餘轉戶計劃。
九巴8點後半價: 九巴19條指定路線6月推夜間半價乘車優惠
九巴下月將推出即日回程八折優惠，乘客只須憑八達通搭逾三百條指定的九巴路線，以同一張有正數餘額的八達通拍卡回程，已可享八折優惠，今次是繼今年五月連續兩個月的優惠後，再度加碼回饋市民。 九巴去年錄得除稅後盈利六億一千七百七十多萬元後，早前九巴及龍運母企的載通已宣布，今年首六個月純利微跌百分之二點六，跌至三億七千八百萬元。 不過，九巴去年大賺六億餘元，按協議須回饋市民一起分享，九巴昨宣布下月一日至三十一日止，只要即日以八達通乘搭指定九巴獨營路線，即日回程時以同一張有正數餘額的八達通乘搭巴士，可享即日回程八折優惠，適用於三百多條線。 以灣仔往返屯門的九巴路線為例，由灣仔出發乘搭960號巴士往屯門碼頭，途經屯門公路轉乘59M線往屯門碼頭，總車資為二十元八角。
該計劃屬九巴獲延續專營權的附帶條件之一，於2017年7月1日與新專營權同日生效，屬長期推行的恆常措施，九巴將於計劃實行半年後予以檢討。 有，此信用卡的2%現金回贈是由1%基本現金回贈和1%額外回贈所組成，而一年最多可獲HK$2,000現金回贈，即首HK$200,000才可獲得2%現金回贈。 【告別九巴「白板車」】逾千人歡送 留英港生提早返港送別 （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港01，2017年7月6日。
九巴8點後半價: 巴士轉乘優惠
若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 九巴亦會新增13組、共81條路線的轉乘優惠，屆時九巴的轉乘優惠計劃將增至約190組。 另外，乘搭24條九巴獨營的過海路線往港島，可免費轉乘電車路線；而乘電車後於港島轉乘該些路線，亦可享有2.3港元優惠。
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- 九巴早前承諾，獲批出新的十年專營權後，會在新專營權生效日、即今年7月1日起會推出至少4項新票價優惠計劃。
- 2022年1月1日起「公共交通費用補貼計劃」補貼車費門檻將恢復至HK$400，補貼上限亦恢復至HK$400。
- 由6月1日至6月30日，九巴就以「先搭後回贈」的方式推出夜間半價乘車優惠，乘搭十九條指定路線可獲半價。
- 在二元優惠計劃下，相關年齡組別的合資格殘疾兒童，只要不在八達通讀卡器上拍卡，便可繼續享用此安排。
- 以八達通乘坐港鐵，再轉乘全港超過500條綠色專線小巴及指定巴士線，即享HK$0.3至HK$3轉乘優惠。
- 九巴上周五（11日）提早13條巴士線的尾班車時間至晚上8時，包括來往沙田、馬鞍山、葵涌、荃灣、觀塘及將軍澳等地的巴士線，當中不少都是市民外出購物常搭的路線，途經最少19個大型商場如新城市廣場、新都會廣場、愉景新城、德福廣場等。
以由白田往九龍城碼頭，途經新九龍廣場的2E路綫為例，車費原為5.1元，95折後再減1元，每程約可慳1.3元。 外電報道，印度呼籲中國為陷入困境經濟體的貸款承擔損失，並希望中國避免給包括贊比亞和斯里蘭卡等國家獲得紓困造成障礙。 九巴8點後半價 印度官員Amitabh Kant認為，中國應公開站出來，說明有哪些債務，以及如何解決，不可能由國際貨幣基金組織承擔損失，來解決中國的債權問題。 IMF數據顯示，約60%全球最貧窮國家處於債務危機之中，或面臨陷入債務危機的高度風險。
九巴8點後半價: 車費扣減3.8％
乘客上車時先繳付指定路線的原有車資，於乘車後10個工作天至30日內，可透過八達通 App 或前往八達通服務站，領取相等於已付車資的半價差額。 乘客持八達通卡的乘客於活動期內以「 先搭後回贈」的方式，乘搭十九條指定路線時須確保有足夠餘額，上車時先繳付原有車資，再於十個工作天至三十日內透過八達通App或前往八達通服務站，領取相等於已付車資的半價差額。 乘客以「學生身分」個人八達通卡繳付是項計劃涵蓋之路線的車資，並於同一日內（以有關路線頭班車至尾班車之間的時段計算）乘搭同一路線或該路線所屬組別內其他路線之回程，以同一張八達通卡繳費，該第二程可獲半價優惠。 九巴順利獲批予為期十年的新專營權，於2017年7月1日起履行承諾，推出「學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃」。 九巴經營專營巴士服務後不久，推出學童月票優惠，學生每月憑證件可用相當於成人月票售價一半的價錢購買學童月票；並向新界區學生發出學童半價乘車證。
- 為確保專營巴士營辦商所提供的服務除可滿足預期需求外亦可滿足驟增的需求，署方在甄選有關營辦商時會留意營辦商在應付驟增需求方面的能力。
- 2020年9月，加入前屬龍運巴士之富豪B9TL（AVBE，原為龍運的7XX，已撤離）。
- 只要在閘口機掃二維碼便可以直接入閘，跟使用八達通入閘原理一樣。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴8線改道及增設中途站配合西九龍海濱長廊啟用〉［新聞稿］，2005年9月15日。
- 除了乘搭同一路線外，受惠人回程時若乘搭歸入同一組別的另一條路線，亦同樣可以擁有優惠。
- 根據運輸及房屋局資料，當時共有78條九巴路線符合計劃之準則。
答：如果你每天是坐九巴過海到港島上班，較適合使用九巴月票，惟須注意龍運巴士路線不包括此月票範圍之內。 如果是先從指定輕鐵站轉乘該路段，乘客需先付輕鐵車費，到在車站出閘後，閘機自會豁免該程輕鐵車費。 九巴的「全月通加強版」較適合住在新界、常乘坐西鐵或東鐵的上班族。 倘若大家每天是坐九巴過海到港島上班，則適合使用「九巴月票」，惟龍運巴士路線不包括此月票範圍之內。 另外，九巴由5月1日起至6月30日推出的八達通卡95折票價優惠，該優惠亦涵蓋全港400多條九巴獨營路綫（K12、K14、K17及K18除外），乘客可同時享受95折票價及「$1一拍即慳」兩項優惠。
九巴8點後半價: 使用狀況
此路線曾於2017年年底及2020年7月兩度加入歐盟五型富豪B9TL（AVBWU），惟已悉數被調走，直至2022年5月重新加入該車款。 2020年9月，加入前屬龍運巴士之富豪B9TL（AVBE，原為龍運的7XX，已撤離）。 翌年2月，因啟用「e度嘟」電子支付系統，以Enviro500 MMC 12米（ATENU）取代原有的歐盟五型富豪B9TL（AVBWU），同時加入前屬龍運巴士的同款車輛（原為龍運的95XX）行走。
九巴8點後半價: 九龍巴士B9線
本路線是繼1988年9月輕鐵專區實施，導致原本由九巴營辦的56線（第一代）交予九廣鐵路營辦（現由港鐵巴士營辦，編號為K66）後，相隔接近30年再次提供往返大棠的巴士服務，不過只是節日特別服務路線。 2017年，為慶祝郊野公園成立40周年，漁農自然護理署舉辦一連串慶祝活動；其中大欖郊野公園大棠燒烤區1號場地，於除夕（12月31日）及元旦（1月1日）舉行「大棠．賞玩嘉年華」。 為方便市民前往參加活動，九巴首次開辦本路線，一連兩日提供服務，早上由元朗（形點I）前往大棠，及下午回程返回形點I。 本路線提供元朗（形點I）往返大棠（大棠山道）的特別巴士服務，於2017年12月31日起投入服務，袛於每年紅葉觀賞季節期間（12月）指定日子提供服務。 受惠人士乘搭綠色專線小巴路線時，若乘搭路線的路程設有雙向分段收費，請在上車時通知司機有關目的地，讓司機調校八達通讀卡器後才拍卡，以記錄政府應就有關車程向專線小巴營辦商發還的票費差額。
九巴8點後半價: 九巴19條路線於六月期間提供夜間半價乘車優惠
九巴上周五（11日）提早13條巴士線的尾班車時間至晚上8時，包括來往沙田、馬鞍山、葵涌、荃灣、觀塘及將軍澳等地的巴士線，當中不少都是市民外出購物常搭的路線，途經最少19個大型商場如新城市廣場、新都會廣場、愉景新城、德福廣場等。 但新安排實行只是約一周後，九巴就再宣布更改尾班車時間。 八達通：優惠不適用於東鐵綫頭等額外費、機場快綫及港鐵接駁巴士。 優惠可與其他優惠同時使用，折扣會被分開計算，惟總優惠金額不會高於該車程之車費。
九巴最後白板車尖沙咀開出 九巴8點後半價 千人送別爆混亂 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東網，2017年6月6日。 九巴「白板車」最後一程今晚開 逾200巴迷送別 （页面存档备份，存于互联网档案馆），《蘋果日報》即時新聞，2017年7月6日。 亞洲電視曾於2002年製作一套名為《8號巴士站站情》（原名《八號巴士》）的電視劇，以此路線作為故事背景。 2002年，亞洲電視製作一套名為《8號巴士站站情》（原名《八號巴士》）的電視劇，以此路線作為故事背景。
2015年3月29日：往九龍鐵路站方向的「紅磡鐵路站」巴士站由紅磡車站公共運輸交匯處遷往位於暢運道天橋的新分站。 乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，並於上車及下車時以同一張卡或賬戶各確認一次，方可享有此分段收費。 2019年5月，運輸署宣佈把此路線的專營權批予九巴，編號定為B9。 香園圍邊境管制站於2020年8月26日啟用，但因2019冠狀病毒病疫情，管制站初期只開通貨運部份，客運部份延至2023年2月6日啟用，此線於同月11日才投入服務。 由今日（18日）起，九巴再調整部分路線包話290、296A、296M、80M、85B、286M、66M、67X、234A尾班車時間，由晚上8時延長至10時，直至另行通知。 香港電車推出的「4天通行票」，買票暫可購買通行票之後，可於4日內不限次數乘搭普通載客電車，遊覽附近旅遊景點。
「九巴月票」於2018年3月起正式推出，適用於全港逾400條九巴路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線，亦適用於跨公司的聯營過海線。 以普通打工仔每月返22日為例，若每日搭2程九巴，平均每程車費要超過$17.7才能回本，較適合長途線乘客。 成人及持有「學生身份」個人八達通的乘客，以八達通乘搭34條九巴獨營過海路線，於港島轉乘進智公交營運的指定47條專線小巴，或乘指定小巴於港島轉乘指定九巴路線，第二程可享 $1車資優惠。 乘客上車時需先繳付相關路線的原有車資，然後於乘車後10至30個工作日內，透過八達通手機應用程式或前往八達通服務站，拍乘車時使用的八達通卡，領取九巴退回相等於已付車資的半價差額。
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乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 7月1日起，乘客持有學生個人八達通，即年齡介乎12至25歲、在香港認可院校就讀全日制日間課程的學生，即日來回乘搭九巴同一或指定路線組合，可享有回程半價車資折扣優惠。 九巴指，該計劃為恒常措施，現時涵蓋81條九巴路線，包括多條過海及跨區線。 九巴8點後半價 相關的19條指定路線包括：58X、60X、63X、66X、67X、69X、98C、98D、260X、269B、270A、270B、286C、296D、297，以及4條過海路線：603、960、961及978。