艦娘們給我加油鼓勁之書 內容大綱
在空母對空公式解明的現在，最大搭載格基本上都會選擇高稀有度的艦戰，其它格則是搭載火力越高越好的艦攻。 艦娘們給我加油鼓勁之書 是要重視制空，還是重視打擊能力，全看提督個人的取捨。 又因為預算的過度不足，不但影響到了高射砲的換裝，還波及到飛行甲板和居住區等地方。
而”初代”的”飛龍”，在1974年，東京灣因油輪相撞，造成5萬噸石油引發大火的嚴重災難中，也用自己的消防能力活躍了一番。 艦娘們給我加油鼓勁之書 目前為止，尚未有自衛隊船艦繼承”飛龍”之名，但海保局的消防船中，有一艘便名為”飛龍(其實是羅馬拼音英文”Hiryu”)”。 艦娘們給我加油鼓勁之書 P.s另一方面，”約克鎮”的偵查機已將飛龍和其伴隨艦的情報回傳，讓”約克鎮”的僚艦們準備迎接攻擊隊接下來的行動……。 除了綁上頭巾外，表情也變的相當凜然，感覺嚴肅了許多，畢竟是重現了”飛龍單獨對對方作出反擊”的情景吧?? 在蒼龍改二時，同時實裝了”九九艦爆(江草隊)”，經由特定任務後，還可升級為”彗星(江草隊)”。 其能力值之高讓人驚艷，不愧為蒼龍艦上的王牌。
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P.s.2 不過，根據當時防衛廳防衛研修所戰史室中的”戰史叢書”所記述，對叢雲進行雷擊處分的竟為白雲和朝雲。 也就是說，雷擊處分實行者是初雪一事，很可能是被他人(前述的水雷長)所誤認了。 根據史實，在前往救援古鷹的途中，被美軍戰機攻擊導致大破，最後戰歿。 P.s.s 其中，正統的三代目叢雲，在1985至1997年期間，作為海上自衛隊的旗艦，其地位和過去聯合艦隊的旗艦地位相當。 於1993年竣工的金剛、霧島曾有一段時間作為她的僚艦。 P.s 其實第十一驅逐隊是”花之二水戰”的一員，能被編到這部隊中的，都是最新型的特型艦。
- 其中，在電梯後面那發炸彈在格納庫中炸開，成為了赤城的致命傷。
- 這也是日本海軍史上”戰艦最後一次對敵方船艦發射砲彈” 的記錄。
- 優點：兩艦不用進行危險的近距離齊頭並進操控，安全性高，直升機速度也遠較艦艇速度快，特別適合運送對時間敏感的補給品。
- 若要彈射航空機，則要將左臂彎曲，讓甲板艦首方向的彈射器朝前後，再將航空機射出。
- 並沒有過度的執著於高出力，反倒是在高出力和低燃費間作出平衡，而為了高效率化，渦輪作成了四段式，這也是對大型化所做出的妥協設計。
- P.s.s 碗狀吸氣口設置於煙囪外部，負責為鍋爐提供燃燒用空氣。
- 缺點：兩艦都要有起重機或井圍甲板才可完成這種補給方式（只有兩棲戰艦或大型軍艦才會有較完整的設計，但航空母艦幾乎沒有這些設備）。
因為在下水式時，皇后殿下臨席觀看的照片被印於教科書上，為此普遍的被民眾所熟知。 P.s 但是，也有人認為英國才是此條約下的真正勝利者。 此條約不僅有效制止了日美兩國對自己的造艦競賽，還因為新型戰艦的完成，讓英國保存了自己的海軍實力。
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特別是主艦橋設置的前主砲射擊指揮所上，使用的第一兩用砲射擊指揮裝置，其訊息輸出回路完全損毀，無法繼續使用。 P.s 在綾波衝向敵艦隊的砲戰中，”南達科他”突然無法繼續開砲。 根據美軍資料來看，可能是自艦開砲時的衝擊，把電源開關震壞了。 除此之外，還損毀了戰艦”南達科他”的副砲，又因為誤認而發出擊沉”南達科他”的訊息，從古至今的海戰中，能創立這種功勳的艦艇實在是少之又少。 而電源回復的”南達科他”和”華盛頓”(北卡羅來納級2號艦)，馬上用火砲從綾波的射程外進行了集中攻擊。 艦娘們給我加油鼓勁之書 綾波的二號砲塔被擊中後完全沉默，機關室也因為被直擊而嚴重受損，陷入無法操舵、航行的狀態。
在榛名、霧島、利根、筑摩、長良的護衛下，攻擊隊在第二次的轟炸中，大破美軍空母”約克鎮”(後來，伊168趁對方緊急修理時，用魚雷對”約克鎮”做了最後一擊)。 飛龍所說的”友永隊”，是指隸屬飛龍，攻擊中途島的第一攻擊隊，同時也是指最後率領攻擊隊對美軍空母進行反擊的友永丈市上尉(死後晉升中校)。 為了改善原蒼龍級的設計而延誤了建造時間，結果華盛頓裁軍條例剛好在不久後廢除，於是大幅更動原先的設計，以嶄新的”飛龍級”姿態登場。 在中途島戰役中，弱點在最糟糕的情況下暴露的一覽無遺。 美軍艦爆拋下的3枚炸彈，全部貫穿甲板後於格納庫內爆炸，並瞬間發生了誘爆，讓蒼龍馬上大破並陷入無法戰鬥的狀態。
(一般測距儀是固定的)為什麼要設置這種二段縱向的測距儀，是因為長門在八八艦隊計劃中，作為總旗艦之故。 據說，看見了這番光景的美軍調查團，嘆出”Old navy never die(老兵不死)”一語，在日本甚為流傳。 不過，在十字路口計畫中，最後沉沒的其實為美軍戰艦”紐約”(紐約級1號艦)，很可能此事根本被誤傳了也說不定。 在以防禦力為主的改裝下，改裝後的主砲塔前裝甲508mm、頂部裝甲203mm，包含各國新型條約戰艦在內，當時砲塔防禦力為世界第二(第一名為大和級)。 而主砲彈藥庫的垂直防禦能力，則在原本的305mm裝甲上，又加了203mm~356mm的傾斜裝甲。 艦娘們給我加油鼓勁之書 據說就算在接戰距離內，仍可擋下46cm砲的直接射擊，防禦力之高令人敬畏。
二代的護衛艦”伊勢”與身為後輩的水手們 ; 初代的戰艦”伊勢”和年邁的前輩，兩代皆在艦上默默祈禱著。 ”伊勢”和”伊勢”的靈魂或許在這一瞬間，緊緊的合而為一了。 在不斷的大型空襲下，這種救援行動與其說是大膽，倒不如說是有勇無謀的蠻幹，之後平安收容了將近100名的瑞鳳乘員。 艦娘們給我加油鼓勁之書 個性基本上沒變，但對自己的能力自信許多，很喜歡對日向炫耀，強調自己的能力，但日向基本上不吃姐姐這一套就是…… 艦娘們給我加油鼓勁之書 在插圖中，伊勢飛行甲板向前的部分，其實是艦尾。 若要彈射航空機，則要將左臂彎曲，讓甲板艦首方向的彈射器朝前後，再將航空機射出。
姐姐和自己的艦長明明都是外行人，卻因為松田少將”爆擊迴避法”的薰陶，以及航空戰艦化後大幅提升的對空火力，讓姐妹倆近乎無傷的從恩加尼奧島會戰中生還。 P.s 在這次作戰中原本要進行攔截的美軍第38任務編隊，被來襲的颱風”海爾賽”搞的一塌糊塗，沒能成功阻止H部隊。 在雷伊泰灣海戰中，伊勢還在瑞鳳沉沒的地方完全停俥以便進行救援。 用不著說，像戰列艦這種大型艦種如果完全停止的話，要重新加速將會耗費大量的時間。 原本應該是扶桑的同型艦，但因為扶桑型的設計不良，迫使伊勢延後建造以修改原先設計上的缺失，最後以異於扶桑型的後繼艦身分開始動工。 P.s.s 其實這例子也不僅限於日本，沉沒於英國斯卡帕灣的德意志帝國海軍戰艦，現在也被重新利用於放射線測量儀器上。 竣工初期和剛開戰時都被認為是相當英挺的戰艦，但早期的煙囪布局花了不少時間做改裝，改造後的煙囪也因為奇特的形狀被稱為”長靴”。
西班牙海軍的Patiño號綜合補給艦在2012年索海里執行反海盜任務時遭索馬里海盜攻擊。 由於外形相似，該補給艦被誤認為是普通商船，從而遭到海盜攻擊。 該艦運用艦上自衛火力作出反擊，並使用艦載直升機追截逃跑之海盜小艇。 值得一提的是，因為設計上的原因，美國海軍的航空母艦只適合從右舷接受補給（也就是要從補給艦的左舷提供補給品），而驅逐艦、巡洋艦、護衛艦等則無限制，左右舷皆可。
與外表相反，這孩子可是與神通、夕立並稱，有著”鬼神”、”黑豹”等異名，為大日本帝國水雷戰隊武鬥派最強筆頭之後補。 2014年6月20日，實裝了改二，除此之外還增加了報時語音。 為了反映綾波生前最後一戰的史實，改二後裝備了探照燈和新的”照明彈”這些夜戰專用的裝備。 可惜的是連二創中存在感薄弱，而歷史上也沒有特別有名的戰功或事件，跟吹雪相比，反而是比較容易被大家遺忘的孩子。 被圍攻的狀況下，除了那發魚雷外，沒有吃下任何一發直擊彈，死者也只有20名，損失意外的少，某方面而言也頗幸運的。 很不幸的，螺旋槳也因此被炸飛，讓幾乎無傷的自己完全無法動彈。
與此同時，加賀和蒼龍也因為轟炸而引起大火，唯一倖免於難的飛龍開始進行反擊，但就算成功大破”約克鎮”(約克鎮級1號艦)也來不及了，最後包括赤城在的三艘空母皆大破沉沒。 P.s.s 最初為了敵方空母出現的”萬一”，有些艦載機仍裝載著魚雷。 可是，因為”必須向中途島進行第二次攻擊”、”沒有發現敵人空母”的報告接踵而至，以及為了向中途島進行更猛烈的轟炸，就將這些預備的艦載機換上了對地攻擊用的炸彈。 光榮的一航戰旗艦，同時也是當時最強悍的空母機動部隊。 表面上的旗艦長門，幾乎沒有實戰的機會; 暗處中的旗艦赤城，卻常常率領部隊進行作戰。
- P.p.s 擔任伊勢艦長的中瀨泝大佐(上校)，自開戰以來就一直在海軍省做內勤，過去只有在初代島風(峯風型四番艦)上做過一年艦長。
- P.s.2 不過，根據當時防衛廳防衛研修所戰史室中的”戰史叢書”所記述，對叢雲進行雷擊處分的竟為白雲和朝雲。
- 且這人對電探(也就是雷達)相當有興趣，加速了此技術的採用及開發。
- 中國海軍有多艘901型大型快速戰鬥支援艦，滿載排水量48000噸，最大航速25節，同樣可以伴隨國產航母快速行動，和「供應」級一樣配有雙直昇機機庫。
- 對航戰來說，這真是一帖不得了的猛藥，開場空襲有機會解決雜魚、用戰艦強大的火力進行特殊砲擊、輔助空母奪取制空權，瞬間成為了相當強力的艦種。
- 但另一方面，因為身為唯一能靈活運用水上轟炸機的戰艦，於是航戰的特殊性就此顯現。
- 1943年7月17日，在輸送物資至布因的途中，遭到美軍戰機轟炸，被炸彈直擊彈藥庫後發生大爆炸，戰歿。
- 常常嚷著自己是聯合艦隊或”Big 7″的驕傲，卻也因這樣被許多創作者加惡搞。
我們不再孤獨的仰望，也不再黯然的心傷，因為今天，往事，向我們的內心屈服了。 贊同就行動吧這些成功的人，在自己還不起眼的時候，只是深深相信，他們能做到這件事，他們不是相信自己這個人很棒，而是相信自己能“做”到這件事。 成功與失敗只是兩種形式，但在它們背後卻蘊藏著許多玄機，不要用高姿態來俯視你認為弱小的事物，換一種方式，你就可能成為成功的主人。 過去的早已過去，不需我們悲傷地去回憶;現在的才屬於你，需要我們明智地把握每一個契機。 帶著壯志，在明天的路途中毫不畏懼，祝你開創一片自由天地。 想想過去的艱難日子，對現在的生活應該知足了，這叫不忘本，也叫知足者常樂;展望未來，又不能滿足，不能止步不前，要向更高的生活目標前進。 朋友，別因為天氣的風雨無常而擋住你前進的道路，那隻不過是對你的一個考驗，只要你能正視這些考驗，那麼你也就能成功的實現你的夢想。
但另一方面，因為身為唯一能靈活運用水上轟炸機的戰艦，於是航戰的特殊性就此顯現。 可輔助對潛戰和航空戰，另一方面又有相當高的迴避，反而讓航戰有了某種意義上的”強化”。 雖性能完全無關，但現在常被玩家和”伊”號潛艇五人娘放在一起，組成名副其實的六人艦隊—-”伊”號艦隊。 就算伊勢級日後改裝成航空戰艦，仍可用這地方來分辨兩人的身分。 對伊勢姐妹而言，這微微的差異就宛如胎記一般，從出生至消亡，緊緊跟隨了他們一生。 與外表明顯不同的扶桑姐妹不同，伊勢姐妹長的幾乎一模一樣，不過，聳立於後部的船桅還是有那麼一點點的不同。 伊勢型的後船桅頂端附近有個分界點，這裡另外接上了一支輔助用的副船桅，而兩艦最容易辨識的不同處在於這支副船桅的設置方向恰好相反。
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