星期四，順路去 內容大綱
當時HKiTalk一眾板友更設立專門文章，監察此路線的拖卡情況。 星期四，順路去 有巴士迷稱此路線當時曾創下的最高紀錄為全線17輛巴士，其中13輛拖卡回總站。 隨著此路線車長多次向工會反映有關問題，九巴逐漸增加此路線之行車時間，並對個別故意「碌車」的車長作出處分，拖卡情況才有所改善。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 ◎ 感谢您在优佳读书网下载《星期四,喝可可》，本书由网友上传，阅读和下载本书的最新内容，请到首发网站浏览。 在我落难之时，顾千帆为我指明方向，他说：今天是肯德基疯狂星期四，v我30，今晚八点一边吃肯德基劲爆鸡米花一边讨论你的复仇计划。 我其实被李副ceo架空了，现在正在天桥底下啃咸菜。
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最具有代表性的就是肯德基的吮指原味鸡和黄金脆皮鸡只卖9.9元，直降4-5元。 而平时六60多的鸡翅在活动期间只需要29.9，优惠力度之大非常明显。 你不用故作冷淡，我没有想过继续纠缠你了，最后一次了，真的，最后一次了，借我10元子，今天是肯德基疯狂星期四吮指原味鸡+黄金脆皮鸡才九块九，我是真的不想错过。 星期四，順路去 疯狂星期四是肯德基每周四的固定活动，因为周四都会有人发小作文说自己想吃肯德基，卖惨或者耍宝，试图白嫖。 所以每周四都会有千奇百怪的文案根据时下热点被创作出来，接下来就让我们来看那一看肯德基疯狂星期四搞笑文案汇总吧。 “疯狂星期四”是肯德基的一项固定营销活动，即定期在周四推出特价优惠活动。
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本人也深受其害（吃炸鸡真的很胖人），每周四都要被各类文案蛊惑，随即加入炸鸡大军，所以这篇内容就是一个收集贴，会持续不断更新相关文案。 在疯狂星期四这天肯德基会有许多半价的东西，很多小伙伴们想知道都有哪些活动，下面就和小编一起来看看吧。 11、我本是上市公司的老总，却被诡计多端的奸人所害！ 星期四，順路去 要夺回公司，要斗智斗勇，保持体力，体力需要热量的补充，以完成我的卧薪尝胆大计，今天肯德基疯狂星期四，谁请我吃？ 等我夺回公司后我会送他百分之十的股份。 每到平平无奇的周四，“疯狂文学”总会如约而至——“今天是肯德基疯狂星期四有好心人请我吃吗？
本線開始時以「雞車」利蘭勝利二型和「鴨車」丹尼士喝采型行走，由於東九龍及舊區通勤暴增，1985年開始改派12米三軸巴士行走，並於兩年內將低載客用車全線調走。 當時採用三扇車門設計的丹尼士巨龍（3N）及利蘭奧林比安（3BL）巴士，載客量逾160人，足以應付龐大的通勤人流且迅速疏導乘客。 享有同等用車規格的青衣區巴士線，亦包括42A、43B及49X。 在2003年， 非空調丹尼士巨龍12米巴士（3N）全面退役後， 利蘭奧林比安（S3BL）成為了主要用車。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 2007年9月15日：23M、95號線和其他荔景山區路線，先後改為全空調服務後，本線成為清水灣道和荔景山區常規路線中，唯一仍有普通巴士行走的對外路線。
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此路線前身27K線開辦初期，用車以丹尼士喝采（N）為主。 1986年加入11米三軸巴士行走，用車以利蘭奧林比安11米（S3BL）及丹尼士巨龍11米（S3N）為主。 九十年代加入丹尼士巨龍12米（3N）行走。 星期四，順路去 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。
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