大埔道56號詳細攻略

大埔道56号的实用面积由452尺至554尺。 大埔道56号交通便利,邻近港铁太子站。 新運路,香港一路,喺新界上水同粉嶺,為粉嶺上水新市鎮一條大路,行政上歸北區。

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位於大埔區的北約理民府管理的地域包括了今日的大埔區、北區、元朗區、屯門區及沙田區,但不包括九龍水塘以西的地域及西貢北(當時屬南約)。 1948年元朗區從北約分拆;到後來1970年代,沙田區在政府發展沙田新市鎮之時自立成為單獨一區;最後是北區於1980年獨立成區。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。

  • 大窩段係孤立一段,家下同其他大埔公路分開。
  • 新運路,香港一路,喺新界上水同粉嶺,為粉嶺上水新市鎮一條大路,行政上歸北區。
  • 「大埔農墟」原為「七約農產品擺賣場」,是當年太和市(大埔新墟)的一部份,由七約鄉公所管理,作為批發議價的公秤手,後因新市鎮發展和農地減少而式微。
  • 物業的註冊地盤面積約4,588方呎,該物業位於深水涉,毗鄰大埔道。
  • 大埔道同大埔公路(Tai Po Road),花名舊路,係香港第二長嘅路,由新九龍深水埗同旺角,去新界大埔。
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大埔道喺九龍市區,喺新九龍內,由彌敦道、界限街交界起,經過深水埗,向西北伸廷,過郝德傑道就駁去大埔公路-琵琶山段。 後尾政府將深水埗以北嘅路,改名做大埔公路。 好似大埔一段,改名廣福道;大窩到粉嶺一段,叫大窩西支路;粉嶺到上水,變咗馬會道一截、沙頭角公路一截、新運路一截同粉嶺公路一截。 位於大埔的「綠適天地」,是一間推廣綠色生活的一站式服務中心,旨在為新界區居民介紹環保及智能化的家居概念。 大埔道56號 客戶可參加烹飪班,體驗節能煮食電器。 中心更搜羅並展示一系列適合村屋及低密度住宅使用的嶄新節能產品,例如電動車充電示範,以及適用於「可再生能源上網電價」的太陽能系統示範。 北河街(Pei Ho Street)巴士站,位於九龍深水埗區深水埗大埔道介乎北河街與南昌街之間,金山樓及協福大廈中間,乃一對設於南、北行綫的中途站。

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南區的淺水灣@中原樓市片區,區內共3,535個私人住宅單位,涉及人口共17,257人。 區內主要屋苑包括 陽明山莊,淺水灣麗景園,淺水灣道37號,華景園,淺水灣別墅。 大埔道56號 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 80,830,年齡中位數為 40.0歲。 )為大埔公路在香港市區的一段,因此並非位於大埔區。

務農人士由於綠色產品成為時尚,有機耕作乘時而起,於「大埔農墟」直銷有機蔬菜。 「大埔農墟」原為「七約農產品擺賣場」,是當年太和市(大埔新墟)的一部份,由七約鄉公所管理,作為批發議價的公秤手,後因新市鎮發展和農地減少而式微。 大埔道56號 大埔區議會屬下設有5個委員會,負責區內的工商業、環境工程、文娛康體、社會服務及交通運輸等各方面的事務。

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它與青山道(青山公路在市區的一段),同樣是香港早期的公路在市區的一段。 新運路亦非一次過起,部份路段,原本係其他路,駁通同延長。 有部份為原本為雙魚路,有部份為大埔公路粉嶺段。 大埔道56號 南起計,有馬會道、粉嶺車站路、沙頭角公路龍躍頭段、壁峰路、掃管埔路、智昌路、龍運街、龍琛路、新豐路、新運里、卓運街等。

南起粉嶺,上承樂業道,業和街交界,北至上水石湖墟污水處理廠,新寶街交界。 除咗開頭一小段向西南,大部份都向西北走。 大窩段係孤立一段,家下同其他大埔公路分開。 未有開大埔新市鎮之前,元洲仔段經廣福道可以直入大窩段。 大埔道56號 佢去到康樂園之後,可以駁原本叫大窩西段嘅大窩西支路。 馬料水段喺上山段,由沙田馬場附近上山,初段喺九肚山下,過馬料水對上、香港中文大學、赤泥坪同大埔尾。

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大埔道英國由大清身上租到新界之後,英軍開條路以便控制新界,當時叫Frontier Road。 由當時望角以北,過深水埗以北,經沙田,過新界管治中心嘅大埔,到上水。 同青山道夾埋圍住新界中南北西一個圈。

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清朝康熙元年(1662年)實行遷界,使大埔區頓成荒域。 康熙八年(1669年)批准復界,為恢復經濟,朝廷鼓勵外地人士入遷墾荒,其中以由江西、福建、廣東省內的惠州、潮州、嘉應等地遷入的客家人最多,建立圍屋聚族而居。 大埔區內有香港的著名內港——吐露港,位於大埔新市鎮的東面、沙田的東北面,海港呈西南-東北走向,其出口為大赤門,之後海水便流進大鵬灣。 大埔道56號 大埔區位處新界東部,南起大埔滘大埔尾坑及中文大學地界線,北至八仙嶺,西瀕大刀屻,東跨吐露港,包括對岸西貢北的十四鄉、黃竹塱及離島塔門、平洲、赤洲等。 大埔區人口主要聚居於大埔新市鎮內七大出租公共屋邨和租者置其屋計劃屋邨,以及太和站附近的大埔舊墟和大埔墟站附近的大埔新墟的私人屋苑,其餘不少居民散居於大埔區內133條大小村落。

  • 新運路亦非一次過起,部份路段,原本係其他路,駁通同延長。
  • 現座落於該物業為一幢於1957年落成的7層高綜合樓宇,地下為商舖,並設有2部升降機及2條公共樓梯。
  • 有部份為原本為雙魚路,有部份為大埔公路粉嶺段。
  • 途經九廣鐵路兩個火車站,分別為粉嶺站同上水站。
  • 沙田段城門隧道公路到沙田路一段,係四綫雙程行車;而沙田路到吐露港公路一段,係六綫雙程行車。