行車時汽車突然水滾或車頭冒煙，務必將車輛停泊在路旁安全位置，並立即致電拖車公司送到車房維修。 有些駕駛人士以為還可以繼續行車捱至目的地，或待汽車冷卻後重新開動汽車便可解決水滾問題，其實此做法極有可能導致引擎壞掉，最終花費更多的金錢去維修汽車，到時候就後悔莫及。 若然車主定期為汽車進行檢查及早發現問題，把汽車送到車房進行維修，應該可以避免悲劇發生。 主要負責監察承建商喺地盤施工，確保工程進度、質量同安全，並及時匯報、處理喺工地上發生嘅特別狀況。 簡單講，工程督察就好似一個管家咁，對地盤大小事務都要瞭如指掌，以確保工程按相關條例、要求完成，如期交貨。 地盤佬日誌 爆水喉原因 – 鐵路工程師 地盤佬日誌 –…
雖然水務署很快調來兩部水車不停供水，但五、六千人的社區生活一下子全變了調。 爆水喉原因 男男女女、老老少少無不提著水桶和家裡一切可以裝載的器具，頂著大太陽在水車前等候裝水。 沒有人家裡會有大水缸盛水，因此只能靠著小器皿一桶接一桶、一回又一回的扛水回家，直到精疲力盡。 一般家庭在日常清潔時絕少會倒一大攤水去洗地，久而久之隔氣彎管或會因沒有新水灌入隔氣內而乾涸。 爆水喉原因 因此，為防止帶病毒臭味回流到室內，每星期應倒約半公升清水到每個地台去水口，以維持隔氣裝置內有水，切勿倒入腐蝕性強的清潔劑又或是未稀釋漂白水，以免令隔氣裝置或喉管受損。
爆水喉原因: 台中逢福里爆管 影響2千多戶用水
工程成效也算不俗，計劃於2015年完成，98%的目標水管都順利更換。 2000年全港有2,538宗水管爆裂、22,428宗滲漏，去年已大降至88宗爆裂、8,512宗滲漏，總體滲漏率為1成半，減幅十分顯著。 所以發展局局長黃偉綸今年2月回應立法會提問時，就表示香港水管滲漏率與其他發達國家或城市比較屬中游水平，已比加拿大蒙特利爾、意大利羅馬及英國利物浦和愛丁堡低。 香港政府一直認為，香港的水管滲漏情況在發達地區之中處於中游，並不算特別嚴重。
- 李家興說，水管爆裂造成道路約100公尺距離都有積淹水情形，幸好未造成用路人受傷；台水二區處表示，目前正在積極搶救管線中，目前有7300戶受影響，預計下午4時許可搶修完畢。
- 而參照日本的經驗，透過更大規模地更換水管從而降低食水滲漏率，就要背負高昂的成本，因此政府的看法亦有一定道理。
- 如無法與鄰居協商解決滲水問題，可致電「1823」求助。
- 視乎滲水情況，可能需要作出多次測試和收集多個樣本作化驗。
事故發生時，投保人亦可向物業管理公司滙報，並於事後向其索取相關事故報告，作為水喉漏水、爆水管或水浸的索償證據。 暢通的水管能為用戶提供所需的用水，但經過長年累月的使用，水管少不免可能會因為人為或自然因素而發生破裂情況，令水管爆裂，亦即是我們俗稱的「爆水管」。 同時或有需要提交相關所需文件證明，如損毀物品的單據。 AXA安盛不會就該分享的任何錯誤、遺漏、或錯誤陳述或失實陳述（不論明示或默示的）承擔任何責任。 不過，Kenneth亦特別提醒如出現這類情況，受保人需附以相關文件和檔案，例如管理處報告、相片、維修報價單等等。 所以，有購買家居保險的大家，記緊在購買傢俱時要保留單據，以備不時之需。
爆水喉原因: 家居保險｜水喉漏水、爆水管、水浸索償第3步
可是誠如申訴專員公署報告而言，這個數字顯然仍有很大改善空間。 所以一直有聲音要求政府再進一步更新水管，將其他未有更新的水管一併納入更換範圍，不過這就要考慮成本問題。 申訴專員公署昨日（4月17日）報告指出，香港水管爆裂問題未得到有效改善，總體滲漏率為15.2%，遠比新加坡的5%為高。 要是將滲漏率與星洲看齊，則可每年省回9,600萬立方米的食水及2,700萬立方米的鹹水，並省下約5.3億港元。 爆水喉原因 自來水公司施工路段有兩座鷹井，是否鷹井可能有沼氣所造成，有待進一步了解，葉孟龍要求自來水公司了解鷹井有無危險性。 葉孟龍說，164縣道柏油路面氣爆現場，水公司施作嘉雲輸水幹道工程封閉快車道，氣爆發生時，慢車道因一輛油罐車車速慢形成車陣，氣爆造成瀝青噴飛，碎石砸中油罐車，未波及後面的人車。
岩浆岩浸入到煤层中煤就变成了”焦煤”,当掘进开拓遇到这种条件时,传统爆破工艺会产生拒爆的问题。 经研究采取绝缘保护、串并联混合线路、缩小循环进尺等一系列方法,解决了焦煤里爆破出现的拒爆问题,促进了掘进工作安全开展。 為建立共識，共同解決竹科園區與縣、市間的問題，園區同業公會今齊聚竹科管理局長王永壯、新竹縣長楊文科、新竹市長高虹安及苗栗…
爆水喉原因: 地台去水設計
因為保險公司的理賠員，隨時會檢視相關水喉的損壞情況，以確認事故成因，作為家居保險是否就水喉漏水、爆水管或水浸而賠償的依據，定斷該水浸情況是否在家居保險的涵蓋範圍。 市面上大部分的家居保險，只會賠償因意外而招致的損失，例如忘記關水喉或爆水管都是家居保險的保障範圍，都屬意外之一。 而水浸亦然，需看看是否由條款所列之意外而導致，才能決定賠償與否，不能一概而論。
現時政府已經把相關部門整合成滲水辦，處理市民就滲水問題的投訴，經過多年的經驗，現時處理投訴所用的測試方法也有改進，相信只要處理個案的時間可以再快一點，受困擾的個案將大大減少。 爆水喉原因 Tips：發生事故或意外時，應在安全情況下第一時間為損毀的物件或區域拍攝照片及影片，並於期限內提交索償申請，一般為30天內。 如對要提交的資料有任何疑問，最好諮詢保險公司，以免因漏交文件而賠償不足或不受理。 有業主長期受大廈水喉震動及聲響滋擾，理工大學機械工程學系工程師盧覺強估計，肇事單位外的喉管受「水錘」效應影響。 他解釋，如大廈更換鹹水泵後才出現聲響，估計是水泵壓力過大，加上喉管內積聚空氣未能排出，地下水泵啟動時，水便會在管內互相撞擊，令喉管發出聲響及震動。 除了留下爆了的水管向家居保險索償，而其他受損物品同樣不能棄掉，投保人更需準備一份清單，清楚列明家中財物的損失，包括物品的項目、數量及價值，以便向家居保險索償因水浸帶來的損失。
爆水喉原因: 滲水問題
而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 )， 同時亦有不刪除留言的權利，如有任何爭議，管理員擁有最終的詮釋權 。 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。
熱車後，檢查死氣喉有否排出水分或大量白色蒸氣，如有，可能是水道密封墊毀壞，冷卻水大量進入燃燒室，水沒法燃燒並化成水蒸氣，直接從死氣喉排出。 拉出引擎汽缸頂附近會有一條機油尺，並把機油抹去，再將尺插入盡頭並拉出，機油正常處於末端兩個刻度之中，如發現機油經常不足，便是出現盤頂滲油問題的先兆。 另外，簪口老化也有機會使冷卻水與引擎機油混合起來，機油會呈現泥黃色奶狀物。
爆水喉原因: 地台去水倒灌點算好？
定期打開引擎水蓋並加入專用冷卻液，也可注入蒸餾水，多餘的水會自動排出水箱。 在主持吳幸美的陪同下，黎女士致電房署物業服務公司主任，指致電房署方面的公證所時無人接聽，對方指「你再打多幾次搵佢啦」。 此外，水管的硬體設施能否發揮作用，很多時候必須仰賴人員的有效監管，因此如何改善標準作業程序與排查制度，並且在事件發生後向持份者妥適溝通，才是建立基層百姓對政府施政信心的有力做法。
結果，政府既沒有大型更換水管工程修補漏洞，智能管理系統也不能全面設置運行，亦沒有其他方式監測高危的食水滲漏和爆喉地點。 今次申訴專員公署報告指出水務署「沒有重點監察和跟進爆喉熱點」，正正是欠缺監管的體現。 新港鄉長葉孟龍、議員黃啟豪與鄉代林嘉慶立即連絡消防隊前來檢測，並未偵測造成氣爆氣體，氣爆原因由相關單位調查釐清。 爆水喉原因 昨天上午7點許，楊梅中興路自來水管突爆管造成路面破洞淹水，正逢上班上學時間，瑞埔國小學務主任蔡正源說，馬路淹水後校方即引導學生盡量避開有積淹水道路到校，學生未受影響。 桃園楊梅瑞埔國小前的中興路地下口徑400毫米的自來水管昨天突爆管，水流沖出地面，近100公尺距離都有積淹水情形，也造成楊… 《東張西望》其後再電郵管理處，對方回應指疫情期間，承辦商不願意承接10至11樓的去水喉，已將事件呈報保險公司，並進行暫時的引流措施，改善有關情況。
爆水喉原因: 東京每年換5%水管 滲漏率低於3%
醫務衞生局表示，「口罩令」明日起延長14日，至下月8日。 政府刊憲，就強制在公共交通工具、港鐵、指明處所及指明公眾地方佩戴口罩的規定，將繼續有效至下月8日。 李嘉誠毫無懸念，蟬聯福布斯香港富豪榜第一位；我們可以透過動態圖表了解過去十五年排名變化，見證著香港經濟結構變遷。 今晨(23日)7時36分，有駕駛人士途經灣仔摩理臣山道時，發現一輛的士停在路上，一名女子坐在車頂、狀似瘋迷，擔心發生意外，於是報案求助。 該名女子其後脫去上衣，半身赤裸在附近徘徊，更一度衝出行車線。 開動引擎，檢查散熱風扇是否暢順運作，風扇太骯髒也會影響汽車散熱速度。