現在,旅客只要先從東京、大阪、京都、名古屋搭乘新幹線或特急列車到金澤、高岡、富山、高山等北陸和中部城市,就能轉乘高速巴士輕鬆抵達白川鄉合掌村。 中部地區到合掌村的交通工具為「高速巴士」與「JR 飛驒號」。 旅客可以搭乘名古屋到合掌村&名古屋到高山的「高速巴士」,再轉乘合掌村~高山的「高速巴士」。 JR 飛驒號是連接名古屋、高山及富山的 JR 東海&JR 西日本特急列車。
不過,「高山、北陸地區周遊券」的國外訂價比日本國內低了 1000 日圓,加上 Klook 等各國旅遊票券機構通常會比官方訂價來得更為便宜,因此懶懶哥很推薦到 Klook 等各國旅遊票券機構購買「高山、北陸地區周遊券」。 搭乘名古屋鐵道時,請到車站售票處出示昇龍道巴士周遊券以兌換電車車票,並持該車票進出閘門;搭乘高速巴士或機場巴士時,請直接向司機出示昇龍道巴士周遊券。 ◆「廣域版」可在五天內不限次數搭乘「高山‧白川鄉‧金澤版」的所有高速巴士和名古屋鐵道路線,以及松本、五箇山、新穗高等地的指定高速巴士路線,售價 日圓。 ◆名古屋到高山的「高速巴士」單程票價為 3100 日圓,高山到合掌村的「高速巴士」單程票價為 2600 日圓,合計共 5700 日圓。 井頭村交通 ◆名古屋到合掌村的「高速巴士」單程票價為 4000 日圓,合掌村到高山的「高速巴士」單程票價為 2600 日圓,合計共 6600 日圓。
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新界區專線小巴807X線是由富明有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線,來往大學站及烏溪沙站,取道馬鞍山繞道往返兩地,並繞經白石。 是由富明有限公司營辦的綠色專線小巴路線,兩者皆來往海柏花園至大學站。 前者去程途經欣安邨與頌安邨,回程經馬鞍山路直達大學站;而後者去程經馬鞍山路特快直達馬鞍山市中心,回程途經頌安邨與欣安邨才到大學站。 井頭村交通 2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
- 如果您曾經乘搭過299號巴士,可能您會對 “企嶺下老圍”這個名字超怪的中途站有丁點印象,其實馬鞍山跟西貢中間,過了西沙不久的海灣就是企嶺下海範圍。
- ◆不過,「關西&北陸地區鐵路周遊券」僅能在高山本線的 JR 西日本區間「富山~豬谷」使用 ,而且無法搭乘「JR 飛驒號」。
- ◆若您整趟行程都待在北陸地區,不會前往大阪、京都等關西地區,或輕井澤、東京等關東地區,那最適合的優惠票券,就是 JR 西日本公司推出的 JR Pass 「北陸地區鐵路周遊券」(Hokuriku Area Pass)。
名古屋到高山的「JR 飛驒號」單程票價為 6140 日圓(指定席),高山到合掌村的「高速巴士」單程票價為 2600 日圓,合計共 8740 日圓。 關西&北陸地區鐵路周遊券可以在日本國內的 JR 售票處現場購買,或是在 Klook 等各國旅遊票券機構預先購買兌換券,再拿到日本的 JR 售票處兌換成正式車票。 不過,「關西&北陸地區鐵路周遊券」的國外訂價比日本國內低了 2000 日圓,加上 Klook 等各國旅遊票券機構通常會比官方訂價來得更為便宜,因此懶懶哥很推薦到 Klook 等各國旅遊票券機構購買「關西&北陸地區鐵路周遊券」。
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這是讓外國觀光客以優惠價自由乘坐名古屋~高山~合掌村~富山~金澤~京都~大阪之間的北陸新幹線、JR 特急列車、普通列車與高速巴士,而且有效期長達五天的日本鐵路周遊券(JR Pass),售價 日圓(海外售價)。 ◆若您整趟行程都待在北陸地區,不會前往大阪、京都等關西地區,或輕井澤、東京等關東地區,那最適合的優惠票券,就是 JR 西日本公司推出的 JR Pass 「北陸地區鐵路周遊券」(Hokuriku Area Pass)。 這是讓外國觀光客以優惠價自由乘坐富山、石川(金澤)、福井地區的北陸新幹線、特急列車、JR 線和部分私鐵,而且有效期長達四天的日本鐵路周遊券(JR Pass),售價 5090 日圓(海外售價)。 但 「北陸地區鐵路周遊券」無法搭乘往返合掌村的高速巴士,必須額外購票。 ◆雖然單純看來回合掌村的車資,購買「關西&北陸地區鐵路周遊券」未必划算。
另設特快輔助線807S,取道馬鞍山繞道往返,袛於星期一至五早上繁忙時間提供服務。 本路線的出現,令泥涌及十四鄉北部一帶的公共交通大為改善,而不需乘搭昂貴的九巴299線(即現時299X線)往來接駁東鐵線。 現時本路線主要方便井頭村及泥涌一帶村民往來馬鞍山區及接駁港鐵屯馬線一期及東鐵線,由於設有往來烏溪沙站至大學站的雙向分段收費,往來大學站接駁東鐵線的馬鞍山居民亦在本線佔有一定比例。 初時由大學站開出,在馬鞍山市中心繞經鞍源街、鞍駿街(馬鞍山公園)及鞍超街,2018年4月1日起配合807系列小巴路線重組,往井頭方向改經海柏花園一段的西沙路,不再繞經鞍源街、鞍駿街及鞍超街。
井頭村交通: 馬鞍山的其他屋苑
但「關西&北陸地區鐵路周遊券」無法搭乘往返合掌村的高速巴士,必須額外購票。 ◆不過,「北陸拱型鐵路周遊券」僅能在高山本線的 JR 西日本區間「富山~豬谷」使用 ,而且無法搭乘「JR 飛驒號」。 但獨特的「合掌造」建築 1995 年被列入世界遺產後,合掌村已成為全日本最熱門的國際級觀光景點之一。
要前往合掌村的旅客,必須在高山車站、富山車站轉乘「高速巴士」。 北陸新幹線是連接關東地區及北陸地區的高速鐵路,在東京市區只停靠東京車站和上野站,並直達北陸地區的富山車站、新高岡站、金澤車站。 井頭村交通 要前往合掌村的旅客,必須在富山車站、高岡站、新高岡站、金澤車站、高山車站轉乘「高速巴士」。
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如果您曾經乘搭過299號巴士,可能您會對 “企嶺下老圍”這個名字超怪的中途站有丁點印象,其實馬鞍山跟西貢中間,過了西沙不久的海灣就是企嶺下海範圍。 井頭村交通 企嶺下海是相對平靜的海灣,沿邊大多是一些小村,也有不少興建得美崙美奐的豪華別墅,交通不便使其的自然生態得以保存下來。 企嶺下海旁邊的井頭村就是今天的主角,要前往井頭村可以選擇小巴或巴士,299號巴士由沙田出發,途徑馬鞍山,到達大洞村站下車。 807K號小巴就由大學出發,途徑馬鞍山及烏溪沙港鐵站,總站就是井頭村了。
2021年:上午繁忙時段平均載客率近85%,下午繁忙時段平均載客率約95%,非繁忙時段平均載客率約70%。 2020年:上午繁忙時段平均載客率約90%,下午繁忙時段平均載客率約60%,非繁忙時段平均載客率約40%。 2019年:上午繁忙時段平均載客率約85%,下午繁忙時段平均載客率約75%,非繁忙時段平均載客率約30%。 2018年:上午繁忙時段平均載客率約50%,下午繁忙時段平均載客率約90%,非繁忙時段平均載客率約70%。
井頭村交通: 樓盤資料
因此懶懶哥建議所有從北陸地區出發,而且會在四天內連續前往北陸各縣市遊玩的旅客,購買「北陸地區鐵路周遊券」&「合掌村高速巴士來回車票」往返合掌村。 ◆由於光是搭乘「名古屋~高山~合掌村~金澤~富山」的 JR 飛驒號+高速巴士+北陸新幹線費用就要 日圓,若再乘坐 JR 雷鳥號等 JR 列車前往京都、大阪遊玩,總車資至少要 日圓。 但是可自由搭乘名古屋、合掌村、高山、北陸、關西地區 JR 列車和高速巴士的「高山、北陸地區周遊券」只要 日圓,極為划算。
而位於馬鞍山的烏洲一帶,因山明水秀四周環山,而且小巴下車只需步行6分鐘,即可到達烏洲,是新手可以試試看的行山路線。 不過因為這是連島沙洲,潮退時才會現出沙堤走到烏洲,所以去前要先查清楚當日潮汐漲退時間,避免被困。 根據運輸署《服務詳情表》,此路線與807A、807B、807C、807S及807X線共需使用28輛小巴提供服務,其中10輛為19座位小巴。 此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資,但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。 2020年5月9日:因應西沙路擴闊工程,泥涌總站由當日上午十時起,遷往香港浸信會神學院以東之新臨時總站,往井頭村方向駛至西沙路後,改經年華路、年明路前往新總站。
井頭村交通: 馬鞍山 迎海 第01期 第02座
要前往合掌村的旅客,請依照您的出發地區和優惠票券,先抵達「金澤車站」、「高岡車站」、「新高岡站」、「富山車站」、「名古屋車站」、「高山車站」這六個主要車站,再轉乘直達合掌村的高速巴士。 依照您的搭乘路線開啟指定的中文訂票網站連結,並依序輸入搭乘日期、上下車站、人數、英文姓名、電話及信用卡資料,扣款完成後就會在電子信箱收到訂票確認信,信內會記載您購買的高速巴士班次及座位資訊。 ◆若您想順道前往高山或北陸地區旅遊,建議購買名古屋鐵道(名鐵)推出的「昇龍道巴士周遊券」。 這是讓外國觀光客以優惠價自由乘坐中部及北陸地區的各種巴士和電車,而且有效期長達 3~5 天的周遊券。
- 抵達高岡車站後,請依照「古城公園口(北口)」指標出站,並到 7 號站牌排隊等候開往合掌村的高速巴士(世界遺產巴士)。
- 東京到金澤的「北陸新幹線」單程票價為 日圓(指定席),金澤到合掌村的「高速巴士」單程票價為 2000 日圓,合計共 日圓。
- 2004年12月18日:807B投入服務,以配合九廣東鐵馬鞍山支線(即港鐵馬鞍山線)即將通車,並取代居民巴士NR515(大學站至水浪窩)的服務,初時往來大學站至水浪窩停車場。
- 但可在七天內不限次數搭乘東京、關東、北陸、關西地區的 JR 線、特急列車或北陸新幹線的「北陸拱型鐵路周遊券」只要 日圓,極為划算。
- 這個海灣被叢山包圍,在馬鞍山及西貢西郊野公園的保護下,形成一個獨特的生態環境。
- 方面,除了於井頭村內有807K專線小巴來往大學鐵路站外,西面的西沙路有多條巴士及專線小巴路線,穿梭馬鞍山、烏溪沙站、西貢市中心等多處地方。
- ◆「高山‧白川鄉‧金澤版」可在三天內不限次數搭乘名古屋、岐阜、高山、合掌村、金澤、高岡、富山、輪島、珠洲之間的指定高速巴士路線,以及中部國際機場、小松機場、富山機場、名古屋、岐阜的名古屋鐵道和機場巴士來回各一次,售價 日圓。
主要街道包括西沙路(西沙段)、十四鄉西徑村、十四鄉井頭村、十四鄉輋下村、十四鄉馬牯纜村、十四鄉企嶺下新圍、十四鄉官坑、十四鄉大洞村。 井頭村交通 另外,區內主要屋苑包括 帝琴灣,西貢井頭,西徑,大洞,樟木頭。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 42,500,年齡中位數為 43.1歲。
井頭村交通: 馬鞍山井頭村及烏洲
◆若您又在往返合掌村前後,於北陸拱型鐵路周遊券有效期的七天內繼續搭乘東京、關東、北陸、關西地區的 JR 線、特急列車或北陸新幹線,還能多省下數千~數萬日圓,極為划算。 因此懶懶哥建議所有從東京出發的旅客,購買「北陸拱型鐵路周遊券」&「合掌村高速巴士來回車票」往返合掌村。 ◆由於光是搭乘「名古屋~合掌村~高山~名古屋」的高速巴士費用就要 9700 日圓,但是包含上述地點,還能往返北陸地區、岐阜、中部國際機場的「昇龍道巴士周遊券」只要 日圓起,極為划算。 因此懶懶哥建議所有從名古屋前往合掌村及高山,或是北陸地區遊玩的旅客,購買「高山‧白川鄉‧金澤版」或「廣域版」的昇龍道巴士周遊券。 ◆目前唯一能適用東京~北陸新幹線~合掌村的優惠車票,只有 JR 東日本與 JR 西日本公司合作推出的 JR Pass 「北陸拱型鐵路周遊券」(Hokuriku Arch Pass)。 這是兩家 JR 公司合作推出,讓外國觀光客以優惠價自由乘坐東京~北陸~關西的各種電車,而且有效期長達七天的日本鐵路周遊券(JR Pass),售價 日圓(海外售價)。
但是可前往合掌村的版本,只有「高山‧白川鄉‧金澤版」和「廣域版」。 ◆若您只要到合掌村參觀,建議直接購買名古屋~合掌村的高速巴士車票,單程原價 4000 日圓,來回優惠價 7200 日圓。 大阪到富山的「JR 雷鳥號+北陸新幹線」單程票價為 9590 日圓(指定席),富山到高山的「JR 飛驒號」單程票價為 2890 日圓(自由席),高山到合掌村的「高速巴士」單程票價為 2600 日圓,合計共 日圓。 ◆但可在七天內不限次數搭乘北陸新幹線的「北陸拱型鐵路周遊券」只要 日圓,加上「富山、高岡、金澤~合掌村」的高速巴士來回費用 3460~4000 日圓,也只要 27960~28500 日圓,比起原始票價省下 1420~4260 日圓。
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初時往來大學火車站(現稱大學站)至泥涌,2002年起延長至井頭。 配合九廣東鐵馬鞍山支線(現稱港鐵屯馬線一期)即將通車,2004年12月18日起來回程繞經烏溪沙站。 搭乘高速巴士抵達「白川鄉巴士總站」後,出站左轉並沿著主幹道往南走,約三分鐘就會在路口左邊看到放著接駁巴士告示牌的一處空地,此即「觀景台接駁巴士候車站牌」。
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要注意的是,接駁巴士採用的是小巴,只有 20 個座位,且不允許站立,但是想前往展望台的觀光客非常多。 因此懶懶哥建議在發車前 10~20 分就提早到站牌旁排隊,否則很容易擠不上車。 抵達新高岡站後,請依照「南口」指標出站,並到 4 號站牌排隊等候開往合掌村的高速巴士(世界遺產巴士)。 烏洲是馬鞍山井頭村對出,企嶺下海的其中一個小島嶼,退潮後會出現連島沙堤,大家可繞島一周欣賞企嶺下海一帶的景色。
井頭村交通: 交通 : ( GPS定位導航請下載 “好地方HK” APP )
大阪到金澤的「JR 雷鳥號」單程票價為 7790 日圓(指定席),金澤到合掌村的「高速巴士」單程票價為 2000 日圓,合計共 9790 日圓。 ◆若您想順道去高山地區遊玩,搭乘北陸新幹線抵達富山後,可以轉乘富山~高山的特急列車「JR 飛驒號」,離開高山時,再乘坐高山~合掌村的「高速巴士」。 ◆以東京往返合掌村為例,「東京~富山、新高岡、金澤」的北陸新幹線來回費用為 25920~28760 日圓,「富山、高岡、金澤~合掌村」的高速巴士來回費用為 3460~4000 日圓,兩者加起來總共要 29380~32760 日圓。 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第807系列號線服務調整及調整車費 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2018年6月26日。 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於9次則不受影響。 1995年:807K投入服務,為小巴大王馬亞木首條投得往來沙田區及大埔區(只限西貢北)的日間專線小巴路線,初時往來大學站至泥涌。
井頭村交通: 西貢井頭
由北面看,烏洲的外形好像一團飯,所以與隔鄰的三杯酒小島,統稱為「三杯酒兩杯茶一舊飯」。 這個連島沙洲潮退時露出水面的沙灘,配上層次分明的海水,讓人好像置身菲律賓宿霧的處女島,也是潮退限定,而且島上有很多鮑魚海膽可以燒來吃,至於烏洲這裡則有生蠔。 大家最好算準潮退時間,從沿岸村路進入紅樹林小徑,走到井頭村右邊,退潮時連島沙洲就會露出水面,大家可經由沙堤前往烏洲,快趁著晴天來拍照打卡吧! 溫馨提醒:海底有些位置比較多石,建議穿上浮潛鞋或拖鞋下水或澗水。 〈【歸家難】小巴重組西沙村民等7班車 只方便「豪宅」烏溪沙人?