特別是譚sir，考試當日為我們作最後努力，希望我們能夠考得船牌。 而本人能夠考得船牌，有賴各位導師一一指導和解釋。 令我從而實現願望，多謝譚sir，多謝各位導師。 多謝咁多位阿Sir既耐心教導，令我順利考獲二級遊艇牌同VHF證書。
- 多謝，譚sir 和其他導師的認真指導及教學的真誠，處處從學員的需要設想.做到考試成功的目標可說是與學員〈一心一體一方向〉。
- 你明白登入碼只發給你本人，任何以該登入碼登入系統所作出的任何交易及／或使用任何服務，均視為已經你本人以電子簽署及授權。
- 另根據1986年考試規則而持有一級或二級遊艇船主證明書人士，要符合新修訂的『遊樂船隻二級操作人證明書』或『遊樂船隻一級操作人證明書』，需通過（乙部）考試。
- 此外，亦可於合理理由下申請延期/改期考試，但必須提交書面合理申請及只可延期/改期一次。
- 這樣當然會有一定危險，不論操作技巧、檢查或維修，都未必能夠短期掌握。
- 是由香港海事處的海員發証組負責，地點位於中環統一碼頭道38號海港政府大樓3字樓。
海事處本地船舶安全組為船東提供符合法例規定的安全及海上環境保護指引。 你可在以下連結找到更多有關船隻安全的實用資訊。 視乎船隻類別而定，你的船隻須由海事處人員、特許驗船師或特許機構進行圖則批准和檢驗。 通過檢驗後，便會簽發「驗船證明書」或「檢查證明書」給你。 貴公司教職員有問必答，唔明解到明，試題任做，堂任上，雖然我只上咗一次堂，未有善用機制，但由於上課講義既詳細又清晰，實在係我能夠第一次就合格的最大原因。 感謝Boat People Centre 提供到一個很好的溫習環境，如果沒有這個環境，單靠自己推動自己，很容易被自己的惰性以及週圍環境所影響，不能集中，有疑問又沒有人幫助。
二級遊艇船長–考試精讀: 學員分享
「系統」的服務均以「現況」形式提供。 海事處可按需要不時訂定使用服務的程序。 儘管本文另有規定，海事處可以無須事先通知任何使用者而增加、修改、暫停及／或終止任何服務及使用該等服務的任何程序。 以下是海事處電子業務系統（下稱「系統」）海員及考試服務的使用條款與細則（下稱「條款與細則」）。 海事處同意按照此文所列載的「條款與細則」提供「系統」服務；而你作為「系統」使用者同意根據這些「條款與細則」使用有關服務。 周文亮特別強調航標的重要性，因為海面有很多未知的情況會發生，而航標能提供關於海底的資訊，例如是否有石、會否有障礙物等，如能清楚了解航標的各種指示，便能減低意外發生。
- 他們的專業知識及耐性定必解決同學們的疑問。
- 小型遊艇一般可以選擇岸上乾泊或海上浮泡繫泊。
- 課程導師若滿意參加者的整體表現，學員才能通過評估。
- 譚sir, 謝謝你和boatpeople各導師的悉心教導, 使我能夠在今日的遊樂船隻考試中順利合格。
而考試設有甲部（又稱船主牌）及乙部（又稱大偈牌）兩部分，應試時以電腦選擇題作答，毋須通過口試或駕駛考驗，比考車牌更容易。 在課堂中 貴中心各講師都十分專業，令本人獲益良多。 特此感謝 Boatpeople 中心及各導師。 在此，小弟分享本人的學習心得，期盼各學弟學妹一次考獲二級遊艇及大偈牌照。 他們的專業知識及耐性定必解決同學們的疑問。 最重要是多做中心內的試題練習，此乃重中之重。
二級遊艇船長–考試精讀: 二級遊樂船牌考試（船主/大偈）-應考必知Tips!
不過，相比考車牌筆試，呢個考試嘅難度就難好多啦！ 考試內容亦不少，系需要時間學習及溫習嘅。 所有需親身上課（以及考試）的課堂，如八號或以上熱帶氣旋警告信號；或黑色暴雨警告信號於下午三時懸掛或生效，當日的課程或考試將被取消，補課日期時間將會另行通知學員。 參加課程的學員須有良好的英語理解、閱讀及寫作能力。 必須先付交課程費用以完成報名程序。 上述課程費用已包括課本但不包括政府甲、乙兩部考試費 $1,255.-； 優惠不能與其他優惠同時使用 。
上課遲到 1 小時或以上的學生將被視為缺席。 課堂出席率必須有80%或以上，否則不會獲准參與考試。 所有由2011年1月1日後報名的學員, 學員資格有效期為3年 ，如學員3年內未能完成考試，將自動取消本中心學員資格。 去年疫情起，海事處不斷改考題，水佬學堂一直追趕更新課本內容和考題練習，新課本天書和考試天題終於出版了，書店有售。 ＊本地海事法例嚴格規定駕駛任何私人遊艇，快艇及水上電單車均須最少持有本地二級操作人執照 (視乎長度而定)，否則會被重罰。
二級遊艇船長–考試精讀: 遊樂船隻
另根據1986年考試規則而持有一級或二級遊艇船主證明書人士，要符合新修訂的『遊樂船隻二級操作人證明書』或『遊樂船隻一級操作人證明書』，需通過（乙部）考試。 海事處今日（九月十五日）出版《遊樂船隻二級操作人證明書考試手冊》（考試手冊），介紹申領遊樂船隻二級操作人證明書所須資格、考試模式和綱要，並提供題目樣本作參考。 考試手冊方便公眾了解考試要求和所需甲板及輪機知識，以獲取專業資格擔任相關海事工作，促進行業發展。 二級遊艇船長–考試精讀 遊樂船的操作者必須為持有適任證書的遊樂船隻操作員。 二級遊艇船長–考試精讀 要獲取有關證書，可報考海事處內河航行及本地考試組的遊樂船隻操作人合格證明書考試。
操作遊艇, 開航前準備及檢查, 航行時職責, 航道規則, 海上避碰及風浪實戰, 羅經方位, 拋錨須知, 泊碼頭技術。 現凡報讀二級遊艇課程，學費$2,900，2人同行每位減$100, 3人減$200, 最多減$300。 水佬學堂跟進考試11年了，略有心得，當中7成考題屬送分題，問題和答案都很直接，沒有轉彎抹角，同學不難準確回答。 其餘3成是燈號、霧號、避碰和多了一些計數，對一些同學較難掌握，所以建議同學先操熟那7成送分題，即使豪幾題燈號計數難題都不用擔心不合格。 供作統計及研究用途，但所得的統計數字或研究成果，不會以能辨識各有關的資料當事人或其中任何人的身份的形式提供。
二級遊艇船長–考試精讀: 課程內容及資料
輪機知識方面則有多種船上機械的基本原理、操作與維修，以及安全事項等。 手冊內容輔以繪圖和照片，並設問答題目，讓公眾更容易理解和掌握所需甲板及輪機知識。 多謝boatpeople 既課程令我更容易理解有關船的知識。 此外，功課令我運用到學到的知識，令我成功考取牌照。 仲有多謝譚sir考試前的悉心講解。 萬分感謝Boatpeople讓小弟於二級船主及大偈考試中取得理想的成績，全賴優質的教學(專業導師)及前人的努力(精準的試題)。
須考獲的證書級別視乎船舶規模而定。 本課程旨在為準備在香港特別行政區海事處考二級船長證書的人仕提供補充的航海知識。 另外，該課程還針對那些打算在香港水域安全航行的航海知識的人仕。 今次考試能夠順利合格，要好多謝能有經驗非常豐富嘅導師講解，好有心機教得好好，還有提供大量習作題目供學生練習，最好的服務就是考試前還可隨時回校重溫同做練習。 Boatpeople 的資訊亦都緊貼最新情況，我對boatpeople 嘅二級遊艇課程感到非常卓越同十分滿意。 Boatpeople中心的試題夠多夠齊全，只要有時間到中心多做試題練習，相信考一次能合格不是問題。
二級遊艇船長–考試精讀: 遊艇問答小貼士
首先多謝有關導師悉心教導，還有服務台職員貼心安排，由報名到閒時模擬練習都顯出優良的質素。 本人是七月中在貴中心報讀二級遊艇操作人課程，九月下旬考試。 時間雖然緊迫，但經課堂時導師悉心教導及後勤做模擬練習。
香港青年會專業書院開辦「遊樂船船長及輪機」課程，教授學員航海知識、遊艇操縱技術、機械原理及輪機知識。 在香港駕駛船隻，均需要擁有牌照，學員完成課程後可到香港海事處報考I及II級遊艇輪機執照，及II級遊艇船長執照（船隻長度不超過15米）。 註：模擬駕駛操作評估採取持續評估機制，不設一次性考試，需要在海事處指定地點進行評估。 評核員會在為期三日半，即約26小時的模擬駕駛操作評估課程期間，持續觀察受訓者上課時的表現，評估其模擬駕駛能力。 課程導師若滿意參加者的整體表現，學員才能通過評估。 是由香港海事處的海員發証組負責，地點位於中環統一碼頭道38號海港政府大樓3字樓。
二級遊艇船長–考試精讀: 遊樂船隻二級操作人證明書 / 二級 “遊艇牌” – 星期日課程
要考取遊樂船隻二級操作人證明書 (二級 “遊艇牌”) 需要參加甲部 (船長) 及 乙部 (大偈) 的考試，所以學員需同時參加甲部 (船長) 及乙部 (大偈)的課程。 令學生明白各種機器與船隻之配合，並了解到不同機器的運作。 其實考取遊艇牌照不僅可作私人玩樂，亦是轉行的契機。 至於二級遊艇證書課程為時共六天，另外亦設有周六、日兩天速成班，方便不同人士需要。 「二級遊艇證書課程」亦根據考試綱領分為甲部及乙部。 學員通過香港帆船運動總會安排的考試後，可在提交所需文件及款項後獲發一封推薦信以在海事處換取遊樂船隻二級操作人證明書。
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二級遊艇船長–考試精讀: 遊樂船隻二級操作人證明書 / 二級 “遊艇牌” 甲部 (船長) 及 乙部 (大偈) – 星期日課程 (廣東話班)
所有題目均以電腦選擇題作答，毋須口試或駕駛考驗，如首次考試全數合格者即可獲發牌照，年期有效至65歲，並毋須續牌，否則另需補考。 內容：四衝程／二衝程發動機結構及運作原理，供油、引燃、冷卻、潤滑、傳動、電力系統、螺旋槳等。 淨係講大概嘅考試範圍亦有咁多，再加上海事處其實會不時改變考試嘅題目同埋問法，所以係要好好準備！
如果你有意報讀我哋嘅遊艇班,歡迎聯絡我哋一心課程 Course88。 如果你覺得呢段視頻對你有幫助，請你訂閱，share， like，留言畀我哋。 讓我哋有信心繼續為你製作優質視頻，拜拜。
二級遊艇船長–考試精讀: 遊樂船隻二級操作人證明書 – 乙部大偈課程
倘你在「條款與細則」最後的聲明加上剔號，並點選「繼續」，即表示你同意受有關使用「系統」的「條款與細則」約束。 二級遊艇船長–考試精讀 從考獲證明書（執照）日起計，有效期至持有人65歲，期間無須續牌及繳費。 65歲後則須按要求有條件按時續牌，但亦無須繳付續牌費用。 註：首次應考的考生須同時參加甲部及乙部的考試。 考生在首次應考時如只通過其中一部(即甲部或乙部)，則獲准在首次應考日期後兩年內參加餘下一部的考試，否則成續作廢。
二級遊艇船長–考試精讀: 二級遊艇牌/遊樂船隻操作人，邊個想考？問我啦！遊艇達人幫到您：）: 二級遊艇牌 / 遊樂船 …
可於指定期限前申請退出考試，可退還考試費用。 此外，亦可於合理理由下申請延期/改期考試，但必須提交書面合理申請及只可延期/改期一次。 因為多項選擇題，有得揀，有得撞彩，而且，全個考試形式只係紙上談兵，係唔會要考生實際駕駛嘅， 難極有限！
二級遊艇船長–考試精讀: 課室班 – 報名表格
一般而言，完成課程後，大概一個半月至兩個月溫習之後，再考試會比較有把握。 「條款與細則」須受香港特別行政區法律管限和按照香港特別行政區法律解釋。 你確認並同意你可能針對我們而提出的申索或訴訟須受香港特別行政區法院的專有審判權所限。 遇有「條款與細則」的中、英文本在比較之下出現意義分歧或不一致之處，概以英文本為準。 港人熱衷水上活動，每逢夏天必到沙灘、遊船河就可見一斑，其中駕駛遊艇更是近年新興的活動。 遊樂船二級操作人考生會於考試完畢後即時得知考試成績，合格者於遞交相片後約兩個星期內便可領取正式遊樂船二級操作人證書（執照）及資歷架構證明書一張。
海事處所扮演的角色是評核資格及水平，但仍有提供考試範圍及《遊樂船隻二級操作人證明書 考試手冊》，供市民參考。 參加考試人士必須具備應有條件及知識，從而考獲牌照。 回想整個過程真是一分耕耘，一分收穫，我從做多條試題中學懂了更多海上知識。 今天拿了新牌仔，要學以致用，把書本的知識應用出來，做一個負責任及安全的海上駕駛者。 本中心針對香港海事處的修訂，重新配合新的考試綱要而設的課程，並由資深講師教授，務求學員透過（甲部）及（乙部）之訓練而考取『遊樂船隻二級操作人證明書』。
二級遊艇船長–考試精讀: 遊樂船隻合格證書
抽足夠時間做試題, 考試過關並不難。 本課程適合對水上有興趣∕wakeboard∕滑水 、 有志購買及駕駛15米以下遊艇∕水上電單車∕釣魚艇的學員。 索閱個人資料根據《個人資料 (私隱) 條例》第18 及22 條及附表1 第6 條，你有權索閱和修正你的個人資料。 你的索閱權包括獲取本申請表所提供的個人資料副本一份。 填妥系統表格並成功繳付所需費用後，系統會立即記錄你填報的所有資料，包括電郵地址及手機號碼，並會透過電郵和手機短訊向你發送登入碼。
二級遊艇船長–考試精讀: 二級遊樂船牌課程
周文亮說船隻之間需以鳴笛來溝通，以便互相了解航行路線，就等如駕車時轉彎也要亮指示燈一樣。 至於船隻發出的笛聲，是按摩斯密碼來設計，對船隻航行十分重要，他指出試過帶着學生到海上視察時，由於對方船隻響號後沒有依照訊號去做，險些發生撞船意外。 經過這次事件，周文亮十分重視學員是否清楚避碰規則，亦認為教授全面知識十分重要。 另一部分是輪機課程，主要講解船上的各種機器，船隻出海之後，輪機長便要負責船上所有機器的運作情況，當出現問題時便要懂得解決。 導師會將搜集得來的各種模型，或從舊船上拆下來的機器給學員看，使他們能從實物上學習，這樣便易於明白不同機器的結構及原理。
《遊樂船隻二級操作人證明書考試手冊》中文版已上載至海事處網頁，網址為/hk/pub_services/exam.html。 處方已在籌備英文譯本，並會於稍後上載相關網頁。 遊樂船隻操作人證明書分為兩級，二級操作人證明書持有人可掌管總長度不超過15米而在香港水域內操作的遊樂船隻；而一級操作人證明書持有人可掌管在香港水域內操作的任何遊樂船隻。 譚sir, 謝謝你和boatpeople各導師的悉心教導, 使我能夠在今日的遊樂船隻考試中順利合格。
多謝，譚sir 二級遊艇船長–考試精讀 和其他導師的認真指導及教學的真誠，處處從學員的需要設想.做到考試成功的目標可說是與學員〈一心一體一方向〉。 多謝Boatpeople全體員工，及所有導師悉心的指導，有你地的支持和絕對準確的mc試卷做後盾，合格取牌簡直冇難度！ 在此特別多謝譚sir於考試前能抽空幫我再次溫習，令我更有信心。