荃灣寶豐路住宅地上周共收10份標書，招標結果揭盅，由嘉里以14.388億力壓9財團奪標，每方呎樓面地價約4578元，屬市場估值範圍之內。 美國白宮14日表示，在北美空域擊落的3個不明來歷飛行物體，「可能只是商業或研究實體相關的氣球，因此是良性的」。 這是美國首次較明確地表示，事件牽涉中國或間諜情報收集活動的可能性不大。 據福建省監察委員會消息：中國交建粵港澳大灣區區域總部諮詢江醒標涉嫌嚴重職務違法，經國家監察委員會指定，福建省監察委員會對其立案監察調查。
二人今年5月再申請更改規劃，方案與早前相同，惟車位數目由原來584個，增加11%至647個。 規劃署考慮到房屋供應緊張，改劃有助紓緩問題，原則上不反對申請，昨日城規會都會規劃小組委員會亦通過有關申請。 九龍城重建 2004年摩根士丹利等財團申請將廣場重建為住宅大廈，又申請將36米的高度限制放寬至80米，但都遭到城規會反對。 2008年九龍城廣場再易手，由「玩具大王」蔡志明以14.8億元購入，2017年內地商人楊立君及余順輝以逾50億元向蔡志明購入九龍城廣場。 另外，關注組指曾就方案諮詢市建局，惟僅獲得回應稱計劃涉及規劃問題，很難執行，發展局則未有就方案正面回應。
九龍城重建: 重建不及加租可怕
他慨歎，政府決定重建，小市民只能服從，明白「今時唔拆遲下都要拆」，但仍對九龍城深感不捨，盼望能原區重開新鋪。 40多歲的「契姐」在沙浦道53號一棟9層高的唐樓，租住了唐3樓一個約100呎的劏房獨住。 她指該單位月租僅2850元，加上較為寧靜，在該區屬罕見，對政府重建的決定感到可惜。 80歲的洪伯跟太太同住啟德道68A號垣天大廈的兩房單位，面積500多呎。 油麻地新填地街一間店舖，被揭發從內地走私已煮熟的貓狗肉到港，並在持牌新鮮糧食店出售。 漁護署今日(14日)表示，經化驗後證實該店出售的肉類含貓DNA，正搜證並準備向有關人士提出檢控。
- 另外，市建局早前表示，會在主地盤的街道兩旁提供商舖及街道活動，以加強「小街飲食文化區」的地方特色，而新政府綜合大樓對面亦會設置市集廣場。
- 韋志成指出，九龍城舊區更新的有關地區研究，從東面沙浦道一帶，涵蓋至西面聯合道的土地，面積約18公頃、涉及500多幢的樓宇和政府設施，當中逾半樓宇的樓齡超過50年。
- 至於衙前塱道和南角道兩條街道，將改劃為最少闊18米的綠化步行街，並且打算興建地下停車場，提供約360個公眾停車位。
- 項目總計牽涉3.7公頃土地範圍內123個街號的樓宇，預計受影響業權及住戶數量分別約為1,007個與820伙。
- 為接受九龍城(啟德道/沙浦道)重建項目收購方案的住宅自住業主提供6個月免租期，是一項只適用於九龍城區兩個公務員建屋合作社樓宇重建試點項目的特別安排。
- 被問及若城規會不批准KC-010的發展，其餘兩個項目會否停止，馬昭智回應指，KC-010主要作興建停車場之用，其餘2個項目則建興住宅，若單一項目不獲批准，不影響其餘兩個項目。
- 他慨歎，政府決定重建，小市民只能服從，明白「今時唔拆遲下都要拆」，但仍對九龍城深感不捨，盼望能原區重開新鋪。
若個別住宅業主在重置居所方面遇有問題，市建局會因應情況，盡量給予業主彈性安排，包括延遲交樓日期。 巿建局前年2月公佈啟德道/沙浦道發展計劃（KC-015），並於去年10月向受影響業主提出收購建議，估計受影響住戶約670伙，當時向合資格的自住業主提出其收購建議呎價為實用面積每平方呎17,698元。 據了解，已先後在土瓜灣啟動多個重建項目的市建局，也一直留意到九龍城舊區的特殊情況，除了已展開位於富豪東方酒店旁邊的啟德道/沙浦道項目，也意識到遲早也要觸及舊契地問題，故一直研究如何「出手」打破困局。 據局方所掌握，在啟德道/沙浦道項目以西的整片九龍城舊區土地，存有很多地契註有「One house」的土地，個別已由發展商收購，但也有由個別業主持有；該類用地主要集中於兩個位置，分別是鄰近九龍城街市附近和靠近聯合道一帶，也有一些分布較為零散。 他直言，過去受限於龍城區網格式街道及舊樓限制性契約等問題，私人發展商傾向選擇地契限制小、規劃較簡單的地盤作重建，令單幢式樓宇零散發展、「見縫插針」式出現，加劇區內規劃碎片化的情況，亦無助增加泊車空間。 市建局公布皇后大道西／賢居里發展項目落選標書的投標金額 市區重建局（市建局）今天（2023年2月8日）以不具名方式，公布其西營盤皇后大道西／賢居里發展項目（本項目），合乎項目招標要求但落選標書的投標金額。
九龍城重建: 九龍城變天｜舊區特色成「消失了利東街」翻版？
另外，重建範圍亦內有三幢戰前唐樓，分別座落於衙前塱道36及38號、衙前塱道44及46號，以及衙前圍道68號，市建局亦在文件中提到，計劃將上述三幢唐樓保留，以維持九龍城地區的歷史氛圍，但暫未知會否將整幢建築物保留，最終保育方案有待進一步研究，包括建築物的內部結構評估。 重整於計劃地盤內的部分沙埔道走線，以興建分層地下廣場，提供更多空間連接太子道東現有行人路及巴士站，改善路面的行人流通。 興建一個約1,000平方米分層地下廣場，連接政府的行人隧道至啟德發展區及其地下購物街，作為新舊區的交接點。 該廣場將開放予公眾享用，將包括零售用途、休憩處及活動空間，並透過地方營造注入活力及地區特色。 為了解該計劃自住業主的搬遷安排及所遇到的情況，以至三個月免租交吉期的適用性，九龍城重建關注組於今年6至7月期間進行調查，訪問44名業主，當中38名為自住業主，當中有35名業主已接受巿建局收購價賣出單位，其中24人已已購置新單位。
2002年4月，由於百利保地產集團未能償還兩筆合共37.5億元可換股票據，將九龍城廣場及銅鑼灣百利保廣場抵押予系內世紀城市、百利保及富豪酒店債券持有人。 至2006年整幢商場翻新前，LG層商戶Colour Eighteen結業後曾被劏為眾多細小商舖並稱為「潮宿新地帶」，該處商場通道早已換上光猛及時尚設計，與商場整體「黯淡及過時」的裝修有很大分別，可惜仍無助提升商場整體人流。 大量商戶包括萬寧結業，共9層商場只有美國冒險樂園、屈臣氏、百佳超級廣場、Living PLAZA by AEON、必勝客、麥當勞、肯德基、Neway及酒家能繼續營業，其他商舖均為臨時跳蚤市場或吉舖。 ）是香港購物商場，位於九龍城賈炳達道128號，佔地約63,700平方呎，由百利保地產集團發展，於1993年落成，後來商場業權3次易手。 地區保育方面，局方已就數幢尚未獲歷史建築評級的唐樓建築物作初步評估，項目獲規劃批准後會再進作行技術評估。 在評估「七年樓呎價」的過程中，各測量師會因應十多項可能影響物業估價的相關因素，逐一分析並作不同程度的調整，他們特別留意以下因素，包括：樓市市況普遍向上、屯馬線通車效應及因應樓齡作出調整，結果7個獨立估價結果接近。
九龍城重建: 九龍城重建｜受影響業主買貴樓交貴租 斥市建局補償價不切實際
「契姐」現時靠綜援和散工維生，在九龍城區已居住10多年，她希望市建局可以為她提供搬遷津貼，助她於同區找容身之所。 喺噚日（13日），東方昇聯同鄧麗欣（Stephy）、前YouTube頻道「FHProductionHK」幕前女主角陳濬樺（Santis Chan）及Gordon為「點滴是生命」前往柬埔寨拍攝節目，東方昇喺社交網站上載四人喺香港機場嘅合照。 照片曝光後引起網民哄動，更有網民喺討論區以「Stephy完美處決/X打Santis」為題出PO，結果得到唔少網民和應，大讚39歲Stephy完勝22歲Santis。 九龍城重建 熟客回頭，為的當然不只是人情味，還有實實在在舌尖上的味道，「新城」不少招牌菜，坊間已經買少見少。 一道反沙芋是潮汕地區傳統甜點，坤哥堅持每日親自到街市揀芋頭，回來沖洗，切件，燒滾油，先炸一次，芋頭撈起，放涼，反覆用滾油淋上去。
- 市建局早前就本項目進行公開招標競投工作，在2022年11月24日截標時接獲共七份標書。
- 對於區內這些已經老化、有復修需要的樓宇，市建局除了向有關樓宇業主提供財政資助和技術支援，協助進行樓宇復修外，亦可研究協助業主為大廈外牆進行美化工程，鼓勵業主在進行大維修的同時，一併美化樓宇的外觀，為小區注入活力及地區特色，同時提升樓宇整體價值、宜居性和壽命。
- 九龍城廣場於1993年落成，為區內唯一一個大型商場，盛載著不少人的集體回憶。
- 民政事務處正是向市民蒐集意見及解釋政府政策的最前線部門，因此，多與區內居民及團體溝通，是我們的重點工作。
- 區俊豪說，東面地盤會興建一幢低座建築物，預計會在主水平基準上四十米，較現有高度限制少六十米，餘下的地積比將轉移至主地盤。
- 當局將重新規劃三個地盤的土地用途，其中北面地盤內的賈炳達道公園部份土地，將興建一棟新政府綜合大樓，讓現時主地盤內的九龍城市政大廈，連同九龍城街市等，最快二○三○年無縫在新大樓重置。
九龍城區是一個多元化的社區，區內匯聚了形形色色的居民；從長者到年輕一代，從老街坊到新來港移民，以至少數族裔人士。 如何讓不同社群共同構建一個和諧的社區；如何確保區內的設施及措施能滿足居民的需要；以及如何協助區議會推行各種社區建設活動及小型工程都是我們民政事務處的主要工作目標。 被問及若城規會不批准KC-010的發展，其餘兩個項目會否停止，馬昭智回應指，KC-010主要作興建停車場之用，其餘2個項目則建興住宅，若單一項目不獲批准，不影響其餘兩個項目。 市建局初步建議在項目內提供約61,200平方米的住宅樓面面積，可建約1,360個單位。 仲量聯行資本市場部資深董事梁瑋麟指，九龍城的大型重建計劃已正式開始，而是次標售的物業正正毗鄰該重建計劃，料將受惠於將來發展項目及其優化配套。 項目總計牽涉3.7公頃土地範圍內123個街號的樓宇，預計受影響業權及住戶數量分別約為1,007個與820伙。
九龍城重建: 重建範圍小店林立 市建局︰望保留小店 於綜合大樓底層建「小街飲食文化區」
若連同市建局需為有關單位的劃一補地價呎價和原本需向政府繳付的補地價呎價的差額作出的補貼計算在內，約九成未補地價合作社前社員的單位，市建局在其涉及「七年樓呎價」的實際支出，將會超過每平方呎20,000港元。 市建局早前宣布「九龍城衙前圍道/賈炳達道大型重建計劃」，當區不少店舖屹立該區逾三十年以上，甚至已成為遊客景點。 面對重建及搬遷在即，Yahoo 九龍城重建 將會報道一連串當區的大小故事，保存舊區獨有的人情味。 有關的資料發布旨在提供經批准的建築圖則所載的資料，並無記錄有關項目是否屬重建項目，以及重建項目原有建築物的相關資料。 政府於二○一九年十月宣布擬向「2.0行動」、消防資助計劃、優化升降機資助計劃及長者維修自住物業津貼計劃注資及作出優化，讓更多業主受惠。
不過，該區的舊樓地契大多註有「One house」（一所房屋）的字眼，一旦重建需要補上高昂地價，而一直成為發展的「緊箍咒」。 九龍城重建 本報獲悉，市建局有意「出手」協助地區解困，正針對該批「舊契」樓宇所在的用地展開規劃研究，最快今年底完成，希望通過整體規劃和進行改劃，可從中劃出一些合適「小區」進場重建，並將原本未能建高地盤的地積比率，轉移至「小區」其他位置，大大釋出該區用地的發展潛力。 本報曾分析「One house」地契在九龍城的主要分布地點，發現涉及的舊樓普遍樓高僅二至五層，而附近成功重建而成的新樓，樓高卻可達約三十層，意味發展潛力一旦「鬆綁」，該帶樓宇可隨時「增高」五至六倍。 市建局昨宣佈，將重建位於九龍城衙前圍道及賈炳達道的大型項目，地盤總面積逾三點七萬平方米，涉及約一百二十個街號的樓宇，平均樓齡約五十八年。
九龍城重建: 九龍城「大翻新」連接啟德
其中主地盤涉及面積廣大，涉及九龍城街市所在的九龍城市政大樓一帶，距離港鐵屯馬線宋皇臺站B3出口，只有一街之隔。 有關九龍城市政大樓、九龍城長者健康中心等社區設施，將重置到上述北面地盤的新建一幢新政府綜合大樓。 九龍城重建 九龍城重建 黃指出九龍城一向是潮州、泰國食肆和店舖的集中地，有建議在衙前圍道旁位置，興建「小街飲食文化區」，以保留區內的街道活動及歷史文化特色，包括擴闊成不少於18米闊的行人專區，配合旁邊規劃設計的市集廣場，提供地方舉辦傳統節慶及富地區文化特色的活動，促進傳承該區的獨有潮、泰文化。
舊區老化問題日益嚴峻，但過去社會未有為市區更新做好土地和財政的儲備，要突破舊區更新缺乏足夠資源的困局，市建局需要制定地區規劃，並應用新的規劃工具，加大力度集中處理嚴重失修的舊樓；同時，必須積極推廣樓宇復修，盡量延長樓宇壽命，改變以重建作為市區更新的唯一手段。 市建局書面回覆本刊時則表示，採用「轉移地積比」能騰出地面作門戶廣場，並一併活化附近的打鼓嶺道休憩花園。 門戶廣場將整合活化後的打鼓嶺道花園、啟德道／沙浦道發展計劃的地下廣場及毗鄰的一列巴士站，並為該處的巴士站提供更多上落車空間，改善候車環境。 位於該地盤中心、2014年入伙的「御門．前」不會受今次重建計劃影響，根據發展計劃圖，擬議發展住宅大樓的平台，樓高4層，將以U字型包圍「御門．前」，而新建的大樓則樓高38層，較現時24層高的「御門．前」再高十多層，附近亦會有其他新建住宅，亦即「御．門前」的景觀將會被大範圍遮擋。
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她指自己已住在上址約60年，認為樓宇稍舊，又要行5層樓梯上落非常不便，故贊成重建。 2019年11月28日，規劃署以申請文件未能提供重建期間如何解決車位需求為由，反對有關申請。 2017年6月，一名在中國內地經營超市的買家以逾50億元向「玩具大王」蔡志明洽購商場，呎價約8000元。 買家有意購入後經營超市，而持貨9年的蔡志明預料會因此交易而帳面大賺35億元，最後，中山的大型民企富元地產控股高層、內地買家楊立君、余順輝或相關人士確認以50億元購入九龍城廣場，廣場總樓面約64萬方呎，內有70個舖位。 到了2005年10月，摩根士丹利斥資9,000萬元展開內部裝修和外牆翻新工程，將以往「黯淡及過時」的裝修，換上「光猛及時尚」設計，務求令商場給人一種由內至外均「煥然一新」的感覺。
區俊豪說，東面地盤會興建一幢低座建築物，預計會在主水平基準上四十米，較現有高度限制少六十米，餘下的地積比將轉移至主地盤。 根據古物諮詢委員會文件，李基紀念醫局設計受現代建築主義影響，擁流線形輪廓，1970 年代改建後部分早期木氣窗仍清晰可見；古諮會指醫局經多次翻新及改建後，已破壞原貌，故不獲評級。 本土研究社研究員夏淳權指，遷拆醫局會破壞社區原本佈局，過往有市區更新地區研究倡把醫局納入文物保育徑，以強調九龍城的歷史價值，「九龍城係應該保留社區特色嘅地方」。 夏又指，市建局公佈九龍城發展計劃後，古諮會就決定將醫局「不予評級」，質疑當局忽視醫局的重要性。
九龍城重建: 項目發展資料
居住在美善同道94至96號的麥女士指自己已住上址約800呎單位約30年，她表示樓齡大，內裏殘舊，加上不少住戶一早有心理準備將要重建，沒有刻意作裝修。 現年90歲的陳婆婆與女兒2人同住，她稱自己是租戶，今早才得悉將要重建，並直呼不贊成。 她指居住的單位有兩房，並設有閣樓及天台，樓底高，面積大，租金僅需約4000元。 她表示自己住地下，平時又不用行樓梯，但若遷出，以同樣價錢只能居住在劏房，「一定租唔番同樣面積嘅單位」。 受影響住戶之一、現年80多歲的許女士指自己雖然居住在頂層5樓，但樓宇並沒有電梯，而自己有不少時間住在老人院，並稱「預咗喺老人院過人世」。
香港史學會鄧家宙博士接受《Yahoo 新聞》訪問，解構九龍城庶民社區的規劃佈局與歷史脈絡。 九龍城之所以成為「小潮州」和「小泰國」，與九龍城寨及九龍城碼頭有莫大關係；今次市建局擬納入發展計劃範圍的戰前唐樓、九龍城街市及醫局等建築，多年來緊扣庶民生活，繞富社區特色和歷史意義。 市建局為九龍城舊區進行整體規劃和建立規劃儲備的工作，不限於尋找重建的機遇，我們還將這份為土地作整全規劃的理念，嘗試應用在樓宇復修、保育活化以至改造重設，以全面綜合的策略，為舊區更新提供全面的規劃基礎，務求大幅改善舊區環境，達致新舊樓宇共融。 市建局上月在中環街市舉行20周年慶祝活動，與社會各界分享多年來的工作成果和未來的工作方向，我十分認同周主席在活動所言，面對未來的挑戰，市建局要有前瞻性的思維，敢於打破規限，才可將不可能變可能。 九龍城重建 為此，市建局團隊將秉持這份以創新跨越挑戰的精神，以「地區為本」、「規劃主導」的方式，全面落實應用一系列創新而靈活的規劃工具，對舊區土地作更大範圍和更高效益的規劃重整，盡用土地的發展潛力，突破容積超越現行規範、超高密度且嚴重失修樓宇的重建困局。 我們亦將首次嘗試以地區為本的概念應用於九龍城舊區的樓宇復修，為不同樓齡及狀況的樓宇制定整全的復修和規劃方案，達致舊區環境整體更新。
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市建局今日宣布，啟動重建九龍城衙前圍道/賈炳達道計劃，分為主地盤、北地盤及東地盤，主項目預計最遲2037年落成，而北地盤預重置新政府綜合大樓，預計2030年落成，以舊唐樓的九龍城區，將變為高樓林立的新城區。 市建局指，整個發展項目面積約20.2萬平方米，可建4350個中小型單位。 整個重建範圍佔九龍城中心區近半面積，橫跨四條街道，市建局希望，舊區更新可改善交通、地區設施及局住環境，亦希望區域對接啟德發展區，提升新舊連接，亦會保留店鏤林立的街道氣氛，強化小街飲食文化區的地區形象。 主地盤目前包括政府大樓，將會移至北面地盤並率先啟用，以免影響區內市民的生活，新政府大樓將是現時社區設施樓面面積的三倍。