太子道西（Prince Edward Road West），位於九龍半島的中央，由油尖旺區大角咀通州街延展至九龍城區九龍城太子道東近打鼓嶺道，是一條東西行雙向道路，但部份路段是單向行車。 九巴曾稱此站為「富豪東方酒店」（Regal Oriental Hotel），於2023年2月上旬更名為「九龍城轉車站」（Kowloon City BBI），其後再改為現稱，新巴城巴並無跟隨。 過去啟德機場運作期間，九巴設於太子道西的巴士站亦取名為「富豪機場酒店」（Regal Airport Hotel），此站亦最接近啟德機場巴士總站與客運大樓。 太子道西與太子道東的交界處在打鼓嶺道，與馬頭涌道的交界處在城南道，故前方站位屬馬頭涌道，惟城巴新巴卻誤將此站所處路段列為太子道東，九巴則統一歸入太子道西。 本線與13D線共用17輛用車，分別為14輛富豪B9TL 12米（AVBWU）及3輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）雙層空調巴士，均屬九龍灣車廠。 5P慈雲山（中）開經：惠華街、雲華街、慈雲山道、蒲崗村道、彩虹道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、漆咸道南及梳士巴利道。
黃寶茵指，從現場調查及觀察死者傷勢，相信施襲時不涉及任何兇器，而醫生指死者當時頭部及身體內臟均有受傷，並有嚴重內出血，警方稍後將安排驗屍及解剖，以確定死因。 昨晚（18日）7時許，九龍城太子道西452號對開，一名男子被數名男子拉至電梯大堂狂毆九拳後，重傷送院搶救，延至今早不治，警方改列兇殺案處理。 據悉，死者生前在該區任職代客泊車工作，警方今早迅速拘捕兩名涉案男子，並追緝其他涉案人士，案件不排除涉及兩個黑社會堂口爭奪泊車地盤引起。 警方今午再次到案發現場調查，並翻查附近食肆的閉路電視片段。 死者父親對兒子遭人毆斃感到憤怒，晚上路祭時表示希望能找到兇手，還兒子一個清白。 第一代27號線於1961年8月5日開辦，來往佐敦道碼頭至屯門青山醫院（只停荃灣中約巴士站），因六七暴動而停駛，之後並沒有重新營運。
九龍城太子道西: 九龍真光中學(幼稚園部) (ktlks
其中太子道西452號為一幢樓高6層的商業大廈，於1973年落成，地盤面積約1,403方呎，而太子道西456至464號則為一幢於1965年落成的商廈，地盤面積約5,035方呎。 早前市區重建局宣布啟動九龍城衙前圍道／賈炳達道大型重建項目，反映該區未來具發展潛力。 九龍城太子道西 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 以上優惠收費以九龍城轉車站（及第二程與之相同分段的車站）轉車為準；若於其他兩線相遇的車站轉車，第二程收費計算方法或有不同（尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合），甚或會失去轉乘優惠。
九龍城區未來將有大型重建發展，有業主趁機放售區內物業。 萊坊代理標售該區太子道西452號、456至464號及打鼓嶺道1號兩幢商廈，地皮規劃均為住宅(甲類)2用途，市場估值約4億港元，截標日期為7月15日。 1898年，中英雙方簽訂《中英展拓香港界址專條》，以 99 年為期，租借界限街以北、深圳河以南的土地。 英國為了順利接管新界，1898年6月派遣當時的輔政司駱克（Stewart Lockhart）到新領土進行實地調查。
九龍城太子道西: 九龍城的其他屋苑
1968年，設立香港幹線編號系統，將太子道東及太子道西納入11號幹線，1974年撤除，但當中不少路牌至80年代才更換。 # 院舍券服務範圍以外，因應院舍券持有人的照顧需要而使用的消耗物品，院舍券持有人(除了合資格申領照顧補助金的長者)需自費購買項目。 太子道西292A至292D號項目原址為一幢三層高物業，共設有12伙單位，樓面面積約為12,691平方呎，屬「住宅（乙類）」用途。 由其士國際於2017年11月上旬以3.338億元中標購入。
商場樓高七層，匯聚超過200間國際知名品牌及中西食肆，零售類型包括珠寶鐘錶、美容及健康產品、電子產品、時尚服飾及配飾、兒童服裝以及運動服裝。 商場同時設有多種消閒娛樂設施，包括IMAX影院及戶外空間MOKO動樂園，為顧客提供一站式購物消閒娛樂餐飲體驗。 1994年5月18日：配合太子道西／洗衣街交界進行道路工程，往旺角方向永久取道彌敦道南行、旺角道東行及洗衣街南行，之後再取道亞皆老街東行駛往九龍城方向返回四順。
九龍城太子道西: 香港大廈搜尋
1988年3月26日：上午八時五十分左右，一輛往觀塘方向的巴士駛至觀塘道門牌263號時，與一輛試圖越線扒頭的密斗貨車相撞，無人受傷。 2022年6月4日起，此路線引入比亞迪B12A 12米（BEB）單層電動巴士行走，以蒐集電動巴士的行車數據，測試該車型在繁忙路段及斜路上的行車表現。 2018年4月中旬，因應4輛Neoplan Centroliner原掛牌車退役，改派富豪B9TL 12米（AVBE、AVBW）行走，不久後全線的雙層巴士使用後者行走。 截至2011年，此路線仍有三輛非空調用車（為丹尼士巨龍S3N305／FY4417、S3N339／FZ8084、S3N350／GA1570）。 自S3N305退役後，字軌一度懸空，其後由同款巴士（S3N353／GA2116）取代。 此路線於1999年10月加入空調巴士行走，用車為兩輛Neoplan Centroliner 12米（AP2／JA3175、AP5／JA9879）。
- 方面，樓盤戶戶廳房向東南，普遍單位可眺維港郵輪碼頭景致，不過由於啟德發展區有多幅地皮正在開發，景觀存在變數。
- 駱克經過初步考察後，遂認為築建一條連繫九龍城與旺角的新道路最為迫切，用以接駁九龍半島西面一段已興建的道路，並繼續延伸至大角咀。
- 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
- 昨晚（18日）7時許，九龍城太子道西452號對開，一名男子被數名男子拉至電梯大堂狂毆九拳後，重傷送院搶救，延至今早不治，警方改列兇殺案處理。
方面，項目附近有牛津遁遊樂場、天光道運動場等供公眾使用；距離十多分鐘步程另有亞皆老街遊樂場、宋皇臺遊樂場、九龍寨城公園及賈炳達道公園可以選擇。 太子道西292A至292D號項目 (292A – 292D Prince Edward 九龍城太子道西 Road West) 的最高可建樓面面積為39,200平方呎，獲批建一幢樓高17層的住宅大廈。 項目是由其士國際發展的分層住宅新盤，位於九龍何文田太子道西292A至292D號，於2018年8月獲批建築圖則。 西行巴士路線由聯合道、窩打老道、基堤道等道路轉入目的地，以砵蘭街交界處為盡頭，在此右轉再轉入汝州街。
九龍城太子道西: 太子匯 位置地圖
12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相失去轉乘優惠。 2019年10月4日：往觀塘碼頭方向再度臨時將「采頤花園」站遷移至「景泰街」站，並增設「彩虹邨」站，至2021年6月30日止。 喜來稀肉於韓國為連鎖燒肉，於韓國已有超過2百間分店，當初來港時更是十分哄動，成為排隊名店，即使現在有銅鑼灣、尖沙咀及旺角三間分店，仍然十分旺場。 餐廳主打牛和豬肉，其中必食的是招牌護心肉，護心肉即位於豬橫隔膜和肝之間的筋肉，每隻豬不到300克，極為罕有，所以成為店內必食食材。 其中，太子道西452號於1973年落成，樓齡四十九年，為一幢樓高6層之商業大廈，地盤面積約為1,403平方呎；而太子道西456至464號則為一幢落成於1965年樓高5層之商業大廈，樓齡五十七年，地盤面積約為5,035平方呎。
九龍巴士213D線是香港九龍市區的一條日間循環巴士路線，來往中秀茂坪及旺角，途經寶達邨、安達邨、安泰邨、牛池灣、新蒲崗及九龍城。 本線是13D線的輔助班次，但其大部份行車路線與13D線不同，不會途經大角咀、亞皆老街（西行）、牛頭角道、觀塘市中心及協和街，反而與27、95線的走線相近。 九龍市區巴士路線11D，由九巴營辦，來往樂富及觀塘碼頭，途經九龍城（聯合道）、新蒲崗（太子道東）、九龍灣及觀塘市中心。 九龍巴士5X線是5C的輔助特快路線，來往慈雲山（中）及尖沙咀碼頭，在九龍城與土瓜灣之間不停任何車站，只於平日上、下午繁忙時間服務。 九龍巴士5P線是5C的輔助特快班次，來往慈雲山（中）和尖沙咀碼頭，途經蒲崗村道及馬頭圍道，只於平日上、下午繁忙時間服務。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。
九龍城太子道西: 香港保護兒童會馬頭涌幼兒學校 (hkspc)
本文介紹的是太子道西近宋王臺遊樂場的「九龍城轉車站」巴士站：關於位於太子道東近打鼓嶺道休憩花園的「九龍城轉車站」巴士站，詳見「富豪東方酒店 (太子道東)」。 太子道西 號位於九龍城太子道西 號（中原樓市片區：九龍城）。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴 九龍城太子道西 5X 號線 (尖沙咀碼頭至慈雲山(中)) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2016年8月3日。
主打無煙韓燒的LAB10，各位香港人就不用擔心食完韓燒後會全身油煙味！ 餐廳提供任飲任食放題，90分鐘可以食盡牛、豬、雞肉、海鮮，更有沙律吧，超抵食。 方面，樓盤戶戶廳房向東南，普遍單位可眺維港郵輪碼頭景致，不過由於啟德發展區有多幅地皮正在開發，景觀存在變數。
九龍城太子道西: 九龍城 @中原樓市片區
1922年4月6日，英國皇儲愛德華王子（後稱愛德華八世）到訪香港，參觀這條主要道路的興建工程。 日佔時期配合軍政府的日化政策，太子道一度改稱「鹿島通」。 於1958年6月27日，為免與在1935年通車的英皇道混淆，此道路又被改稱「太子道」。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈213A班次調整 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2020年4月。 九龍巴士（1933）有限公司，〈213D 提早頭車開出時間並修訂行車時間表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2017年5月23日。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴213D號線(中秀茂坪 九龍城太子道西 – 旺角 (循環線)) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2016年8月24日。
1935年，位於香港島東區的英皇道通車，為免兩者混淆，「英皇子道」再被改為「太子道」（實際上這是個錯誤的翻譯，”Prince”真正的意思是「王子」，而「太子」的正確英文翻譯應為”crown prince”）。 中心服務九龍城區人士，主力為當區劏房家庭、少數族裔、清潔工、復康青少年及中心會員等不同背景人士提供服務，讓居民共同參與解決社區問題，建設一個基於真理，秉乎正義，發乎仁愛，實踐自由與和平的社區。 太子匯位於九龍城太子道西 號（中原樓市片區：九龍城）。 東行巴士路線則大致可分成四段：由西九龍走廊經太子道西西端盡頭（近通州街）進入，於荔枝角道轉入目的地；由荔枝角道北行右轉太子道西再經大南街及柏樹街轉入汝州街；由伯爵街經太子道西轉入喇沙利道；由界限街經太子道西轉入九龍城迴旋處或太子道東。 九龍城轉車站－富豪東方酒店（Kowloon City BBI – Regal Oriental Hotel）巴士站，位於九龍九龍城區九龍城太子道西及馬頭涌道西行宋王臺遊樂場後方，近九龍城迴旋處，乃一路邊中途站。
九龍城太子道西: 九龍城同撈同煲火鍋 Happy Together Hotpot
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5X慈雲山（中）開經：惠華街、雲華街、慈雲山道、毓華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道、蒲崗村道、彩虹道、太子道東、九龍城天橋、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、漆咸道南及梳士巴利道。 1972年5月1日：5C線開辦，當時是來往南慈雲山及尖沙咀碼頭，主要是疏導3B線的龐大客量（本線在彩虹道至紅磡的一段行車路線與3B完全相同）。 九龍城太子道西 MOKO新世紀廣場坐落港鐵旺角東站及公共運輸交匯點，交通便利，為旺角區大型商場之一。