沙灘附近有一間士多，可以購買沙灘用品，以及提供儲物櫃服務，方便一些想到水中玩而擔心貴重物品沒有人看管的旅客。 長洲東灣泳灘為長洲最大的沙灘，設備齊全，設有洗手間、更衣室、沐浴空間、浮枱等，坐擁香港仔、南丫島景色，這裏也可以欣賞日落、晚霞，十分浪漫。 2008年7月1日晚上8時17分，三層船「新飛」載有248名乘客與8名船員，接近長洲時與金光飛航高速船「金光會展」相撞，「新飛」船頭輕微損毀，船上兩名乘客輕傷。 2006年5月21日，「新傑」下午一時半左右，在大嶼山梅窩對開的萬角嘴石灘失控擱淺，副船長和一女乘客被送往梅窩診所接受治療。
由於坪洲以前是個工業鎮，所以你會發現這裏有很多逝去的工業廠及復古小店，非常適合影相打卡。 想要望海的酒店可以選擇香港長洲華威酒店，想要較便宜的住宿就有不同的渡假屋，例如海景度假屋、香港長洲偉記渡假屋。 旅館勝在位置方便，東灣客房距離長洲碼頭和主東灣海灘只是2分鐘的腳程；而另一間北社客房亦只是8分鐘腳程。 所有客房均配有空調、平板電視、瓶裝水、電熱水壺和吹風機。
中環長洲: 收費
再次進軍長洲，逢星期一至五非繁忙時段來往海港政府大樓對出的政府碼頭東面，試辦三個月，之後會與運輸署檢討有關服務，如反應理想擬增設繁忙時段和夜航班次。。 現時符合「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」的人士，公共交通票價優惠計劃：$2，只限普通渡輪普通位或高速船。 長洲是香港著名的旅遊景點之一，島上有不少觀光名勝，例如張保仔洞、北帝廟和長洲石刻等；而渡輪碼頭沿岸一帶則海鮮食肆林立。 此外，長洲每年均會舉辦盛大的太平清醮，這項活動是長洲最大型的傳統節目，每次均吸引大批人士慕名參觀。
同治年間長洲商業興旺，粵海關於同治九年（1870年）設立關口徵取釐稅。 光緒二十四年（1898年），清廷與英國訂立《展拓香港界址專條》，將長洲在內的二百多個離島及新界租予英國99年(到1997年），長洲遂成為了英屬香港之一部份。 〈由長洲開抵港島碼頭時 小輪撞礐傷四人 二百多乘客跌跌撞撞嘩然驚呼〉，《大公報》，1971年4月10日。 〈港府批准油蔴地減航線 離島區議員指漠視民意 聲稱事前應徵區議員意見〉，《星島日報》，1983年10月12日。 〈油蔴地小輪公司削減離島航線 區議員抨擊運輸署 中環長洲 認為此舉漠視民意〉，《成報》，1983年10月12日。
中環長洲: 最新消息
2003年，此航線試辦快速渡輪服務，以一艘俗稱「屋仔」的財利船廠製雙體船（雄威11號）航行。 如遇船務調動或定期維修，新渡輪會調配租賃渡輪裕河號以及雙層船新忠、新英及新傑號航行。 由於芝麻灣碼頭不設升降台，船隻無法放置跳板，故較少派出以上船隻以外的其他新渡輪船隻航行。 長洲擁有不少著名的旅遊名勝，其中位於東灣華威酒店旁的長洲石刻更是香港法定古蹟之一。
而今早中環5號碼頭會派發500張「中環－長洲」航線乘船贈券。 2016年4月29日上午，「新超」載有逾四百名乘客，從長洲啟航前往中環時，在青洲對開海面與一艘小艇碰撞，「新超」船頭損毀，小艇船身損毀，渡輪繼續行程駛返中環碼頭，事故造成5名小艇乘客受傷，渡輪上無人受傷。 2011年10月21日，高速雙體船隻「新輝玖」於上午5時10分離開長洲，預定前往中環。 該船於上午5時15分撞向長洲避風塘內一個繫船墩，導致船上73人受傷。
中環長洲: 中環至長洲航線船費表 普通船+高速船折扣優惠
香港開埠初期，長洲約有600餘户，及至長洲在1898年租借英國，陸上居住人口約為3,000人，艇户人口也有近5,000人；及至1930年代，人口仍維持在7,000人左右。 在日本佔領香港前，曾一度有大量難民湧入長洲，使人口突破10,000。 長洲人口雖然在日據時期有所回落，但香港重光以後，難民再度湧入，使人口再一次超過10,000人。 長洲在第二次世界大戰後人口不斷上升，至1990年代時達至高峯的40,000人，此後人口回落，在2000年代跌至大約30,000人。
在1945年香港重光後，長洲維持會旋即被港府解散，而地方事務的執行工作則先後由居民協會及華商會所負責。 然而，由於長洲在戰後急速發展，原有的理民府附設機構已不能應付日益繁重的工作。 有見及此，理民府早於1955年令華商會所參與發展地方行政；到1961年，理民府更將權力移交至新成立的獨立法定組織長洲鄉事委員會，由此退出長洲的地方行政管理事務。 雖然如此，港府曾在1969年專門分拆出離島理民府，作為官民溝通渠道；而時至今日，長洲島民如需要聯絡官員，可前往位於香港島中環的離島民政事務署。 2015年9月25日晚上近8時，「新英」由梅窩開出前往中環，當航行至交椅洲對開時，一名女乘客突然由下層船艙近船尾位置墮海，其他乘客立即通知船長及報警。 水警輪聯同消防船趕至出事海面搜救，政府飛行服務隊直升機亦飛抵協助，至深夜終在現場附近海面將墮海女子救起，但證實不治。
中環長洲: 香港四季酒店
如使用八達通，於假日來回票登記站登記後仍需於閘機依選擇的倉等／船等拍卡入閘。 乘客亦可購買月票／即日來回票／多程票並於入閘時出示。 月票／即日來回票／多程票只適用乘搭普通船（及普通座位），如需乘搭更高級船隻或艙等需補回差額。 中環長洲 2歲或以下嬰兒及幼兒，在不佔用座位下，可享免費船資優惠。
- 長洲家樂徑由北帝廟延伸至北面山頂，路短而陡峭，終點的北眺亭是長洲的最高點，順理成章成為打卡熱點。
- 你亦可以到頂樓天台，在夕陽下欣賞美麗風景，舉杯暢談，度過悠閒的假期。
- 長洲東面有西博寮海峽與南丫島相隔開，而西面和北面亦隔着北長洲海峽，與大嶼山和喜靈洲相對望。
- 〈離島討論發展旅遊 望擴增飛翔船服務 油蔴地小輪代表表示押調船只有困難〉，《華僑日報》，1987年12月8日。
- 愈來愈多香港人對行山產生興趣，不過對於行山新手來說最擔心一定是如何挑選合適自己的路線。
- 為便利長洲交通，油麻地小輪於1948年擬增設直航班次，而長洲居民協會亦多番要求增設直航服務。
2020年7月17日：下午4時許，一艘正開往長洲的渡輪駕駛至青洲以北水域時，船上一名男子突然墮海，其他乘客乘客發現後隨即通知船員報警。 水警輪和消防輪到場後將男子救起，男子當時仍然清醒，被送往西環招商局碼頭後，再由救護車轉送至瑪麗醫院治理。 2020年10月1日起，一艘購自珠江船務的澳洲Austal船廠製造的高速雙體船「新輝拾捌」正式啟航，負責中環至梅窩及長洲航線。 中環長洲 新輝拾捌可載435名乘客，附設兩個輪椅停放區，而船上洗手間亦首次設有自動感應水龍頭。
中環長洲: 中環/長洲渡輪 時間表及收費
服務性質成人來回程收費（HK$） 中環長洲 #成 人單程收費（HK$）#普通船6030高速船7035#乘客可於北角購買來回程船票，而單程船票則只限於大廟灣發售。 現時個別公共交通營辦商會讓指定年齡組別的兒童免費享用其交通服務。 在二元優惠計劃下，相關年齡組別的合資格殘疾兒童，只要不在八達通閱卡機上拍卡，便可繼續享用此安排。
2011年2月13日晚上，「新輪捌拾陸」從香港出發前往澳門，開航後不久與「領航船二號」相撞，領航船嚴重受損並下沉，三名船員輕傷，客輪輕微損毀，無乘客受傷。 意外是由於兩船船員未有留意海上交通情況，也沒有作出相應行動避免碰撞所導致，而兩船也在海港內超速航行。 中環長洲 完成收購後，新創建集團仍通過旗下的新世界第一控股有限公司擁有新渡輪品牌的商標註冊及擁有權，因此新渡輪易手後如欲沿用原有商標則需向新世界第一控股支付商標使用費，否則便需要於交易完成後另覓商標及名稱。 至於英文名稱則由”New World First Ferry Services Company Limited”易名為Sun Ferry Services Company Limited。
中環長洲: 高速船服務
：臨時取消中環至坪洲航線及此航線的豪華位，以便為乘客提供更多普通位座位。 1998年中環填海區四個碼頭上蓋發展磋商失敗後，政府決定公開招標競投包括此航線在內共16條航線。 並於同年9月18日刊憲公開招標承投離島渡輪航線，其中此航線納入為第1組，油蔴地小輪有入標競投；最後油蔴地小輪投得經營牌照。 離島區區議員其後要求油蔴地小輪將此航線的所有班次均停泊芝麻灣，惟時任總經理劉定中稱部分航程須遷就於大嶼山上學之學生，假如該段便停泊所有碼頭，必然耽誤他們的候船時間。 新渡輪服務有限公司，〈新渡輪於2023年2月在離島航線渡輪服務推出票價優惠〉（新聞稿），2023年1月26日。 新世界第一渡輪服務有限公司，〈新渡輪來往中環－長洲渡輪服務遷往中環5號碼頭〉〔新聞稿〕，2002年9月18日。
- 「澄碧邨」實際位置在大嶼山南面，位於「芝麻灣半島」一個叫「二浪灣」的地方。
- 長洲共分為4個區域，中部有港口、沙灘和村落，是主要遊玩區域；北面是大貴灣、東灣和北角咀，可以上山眺望港島；西面有張保仔洞、五行石；東面有小長城，以海景為主。
- 小編建議要選擇有景或露台的房間，因為擁有海景的房間性價比更高。
- 2020年1月8日：推出多程票，須使用「多程票自助售票機」以八達通購買；持票人在購票起計30日內，逢星期一至六可乘搭20程普通渡輪普通位；如平日選乘普通渡輪豪華位或高速船，須憑票繳付船費差額。
- 一名女乘客手指被碎片割傷，包紮後拒絕送院，改乘其他船隻回家。
免費船票昨早分別於中環6號碼頭及北角（西）碼頭派發，合共500張。 喜靈洲都有渡輪來往坪洲，來回船程約13分鐘，星期一至日及公眾假期均提供服務。 持有人於平日轉乘普通渡輪豪華客位或高速船；或於星期日及公眾假期乘搭任何航班，均須按該等客位之當日收費繳付費用差額。 有離島地區人士希望將飛翔船服務由非繁忙時段擴展至星期日及假期，但油蔴地小輪指出從其他航線抽調飛翔船會較為困難；再者離島航線飛翔船服務屬於附加服務，專為當地居民節省時間而設，成本較高。 隨後離島區議會更要求加強來往中環及離島的飛翔船服務，同時服務擴展至星期六、日及公眾假期。 不但特式美食多，且自然和人文長洲多，可看日落、海、奇形怪石、昔日漁村樣貌等等，成為不少遊客和本地人的打卡熱點。
中環長洲: 香港離島遊：西貢鹽田梓八大景點推介
現時採用1艘鋼製街渡（名河號，Ming River，擁有權證明書編號：A9883）航行，由珠海市船舶工業總公司於1999年1月8日生產，上下層皆設有空調設備。 橫水渡航線（Inter-Islands Ferry Route），來往坪洲渡輪碼頭及長洲渡輪碼頭，是新渡輪營辦的港外線。 長洲是海陸豐人的聚居地，截至2018年起約有八千名居民。 而每逢農曆正月十五日後的第一個星期日，會有數千客人到長洲食一餐海陸豐美食，慶祝新年。 他們的傳統新年食品是菜茶又名七樣羹，有財源滾滾之意。 港府在1907年設立理民府管轄新界及離島地區，為方便執行及落實地方事務、領導鄉民，以及與理民府建立溝通渠道，長洲島民又設立選舉，每兩年選出四位總理作為居民代表。
日本佔領香港前，曾一度有大量難民湧入長洲，使人口突破一萬。 長洲人口雖然在日治時期有所回落，但香港重光以後，難民再度湧入，使人口再次超過一萬人。 長洲在第二次世界大戰後人口不斷上升，至1980年代後期時達至高峰的四萬人，此後人口回落，在1980年代後期跌至大約三萬人。 長洲東面有西博寮海峽與南丫島相隔開，而西面和北面亦隔著北長洲海峽，與大嶼山和喜靈洲相對望。 近年除傳統漁業和造船業外，長洲已發展成為著名旅遊點，島上旅遊業有相當的發展。
中環長洲: 前往中環碼頭還有甚麼方法？
在中環乘半小時快船就可到達，長洲島內無論是單車或徒步方式遊覽，都能一日之內完成！ 以下為大家整合了長洲兩日一夜全攻略，精選8大長洲打卡景點、長洲美食、小店，以及長洲酒店推介。 長者及殘疾人士$2優惠計劃並不適用於此航線；60-64歲香港居民如使用樂悠咭繳付船費，會以全費計算。 此外，當局計劃將來往中環至坪洲及中環至梅窩航線於非繁忙時間合併運作。
中環長洲: 中環-長洲高速船遊記(2021年4月更新)
島上設有不少青年旅舍、度假屋，也有歐美式度假旅館及酒店。 乘客如使用已加入梅窩月票／多程票功能之八達通於當月內登記「八達通假日來回票」功能後入閘乘船，該八達通會自動扣除假日來回票的收費而非月票／多程票收費，新渡輪將不能退還有關差額。 乘客如使用已加入長洲月票／多程票功能之八達通於當月內登記「八達通假日來回票」功能後入閘乘船，該八達通會自動扣除假日來回票的收費而非月票／多程票收費，新渡輪將不能退還有關差額。 長洲是香港著名旅遊景點之一，有不少觀光名勝，例如張保仔洞、長洲北帝廟和長洲石刻等；而渡輪碼頭沿岸一帶則海鮮食肆林立。 此外長洲每年均會舉辦太平清醮，這項活動是長洲最大型的傳統節目，每次均吸引大批人士慕名參觀。
中環長洲: 星期日及公眾假期
現時在半島上常住的居民不算很多，估計大約只有四、五十人左右，人煙較稀少。 「澄碧邨」實際位置在大嶼山南面，位於「芝麻灣半島」一個叫「二浪灣」的地方。 這裡背山面水，自設私人登岸碼頭、及一個私人沙灘，後方就是住宅。
長洲戲院長年荒廢已有蒼涼感，是拍照、探險的推介地，不過大家要小心危險，入黑後不要前往。 假如對水上運動有興趣，可以在這裏租借風帆、獨木舟等其他水上活動設備。 長洲碼頭落船後，向右手邊走，經過長洲街市，沿海邊西堤道行走，大約步行20分鐘便可到達。 在長洲可以選擇單車遊島，長洲沒有既定的單車路徑，而居民也以單車為主要的代步交通。
中環長洲: 中環6號碼頭
1919年港府曾在長洲中部立界石15塊，劃出外籍人士專享的高尚住宅區域，但這些界石在第二次世界大戰後已失去法律效力。 1980年代，古物古蹟辦事處等曾派員尋找長洲界石，迄今只尋回其中10塊。 ）的別稱，位於大嶼山東南，屬於連島沙洲，北望喜靈洲，西南方有石鼓洲，距離香港島西南約10公里。