龍崗道22號平面圖 內容大綱
為了配合樞紐以步行人流為主、以綜合轉乘大堂為中心的交通流線，深圳北站採用了「上進上出」的人流組織，這也是目前中國大陸採用「上進上出」方式的大型火車站的唯一實例。 同時，深圳北站取消了傳統火車站巨大的站前廣場的設計，旅客無需走出車站便可進行各種交通方式的轉乘，節約了近50萬平方米的土地用於綜合開發。 龍崗道22號平面圖 國土資源部亦予深圳北站高度評價，稱其是國內佔地面積最少、利用效率最高、轉乘最方便、組織最合理的綜合車站。 深圳北站位於深圳市龍華區東南部，原龍華二線擴展區的中部。
- 桂洪集團家族成員在2001年起對上述物業展開收購，先在2001年以880萬元購入60號物業後，直至2011年方以2,900萬元購得66號物業。
- 荔枝角道68號的實用面積由632呎至632呎。
- 因興建船灣淡水湖而拆卸，取代小滘的文光學校，成為小滘，金竹排及大滘三村的學校。
- 深圳地鐵4號線、6號線車站設置在東廣場高架，與高鐵基本平行穿過車站大屋頂。
- 黃遠輝就讀小學六年級時曾在柴灣工廠邨大廈（現為華廈邨）做暑期工，負責製作校簿，例如單行簿、格仔簿等以幫補書簿費。
- 培理英文書院小學部（Berea English College）：原址在大角咀槐樹街櫻桃大廈，校舍現為「晏架街紅茶館酒店」。
目前開通有巴士路線20餘條，主要覆蓋深圳北站周邊區域，東廣場外的民塘路亦設有「深圳北站東廣場」中途停靠站。 隨着2014年12月，貴廣客運專線和南廣鐵路營運，深圳北站新增三對高速動車往桂林北，車次為G2901、G2902、G2903、G2904、G2905和G2906。 龍崗道22號平面圖 行車時間大約3個半小時，較深圳站出發快速列車節省10個小時。 另新增到南寧東高峰時期動車組，自2015年3月20日起，該動車組將成為常規列車，車次為G2911和G2912，大大方便前往肇慶、雲浮及梧州一帶。 此外，新增到懷化高鐵列車，經滬昆客專前往。
城南道10號位於九龍城城南道10-14號（中原樓市片區：九龍城）。 城南道10號的實用面積由305呎至307呎。 龍崗道22號平面圖 保良局黃族宗親會小學：原址在禾輋邨，前稱香港黃族宗親會黃鳴謙紀念學校；校舍現改為基督教香港信義會禾輋信義學校。
由於深圳市與鐵道部在鐵路站房與城市交通的關係上有着不同意見，前期的協調工作花費了大量精力。 2005年深圳市與鐵道部分別完成了《國家鐵路深圳地區佈局規劃》和《深圳鐵路樞紐總圖規劃》，就新深圳站選址、廣深港客運專線在深圳境內線位方案達成一致。 龍崗道22號平面圖 【商業】自有約5萬平城市商業配套，周邊享萬科廣場、摩爾城購物中心、世貿中心、天虹、cocopark等商業配套。
由於樓盤屬舊契項目，無需申請預售樓花同意書。 深圳地鐵16號線運營初期交路為西坑-田心，近期交路為西坑-田心（大交路）和長江埔-江嶺（小交路），遠期交路為西坑-田心（大交路）和長江埔-江嶺（小交路），發車密度將比近期有所增加。 龍崗道22號平面圖 在最新的惠州城市軌道交通近期線網規劃方案示意圖中，深圳地鐵16號線向東延長3站，分別是塘璜站、厚福站、和文旅北站，其中文旅北站可與惠州地鐵1號線換乘。
龍崗道22號平面圖: 地鐵車站
福建中學分校：原址在北角七姊妹道，以私立形式辦學， 年間逐步併入同系的福建中學（小西灣）。 的總建築承建商在地盤發現一名由他們聘用的見習安全督導員昏迷及躺臥在建築物一樓平台的吊船上，地盤負責人即時報警，消防及救護員到場，證實事主已死亡。 龍崗道22號平面圖 該吊船在當日早上並沒有使用，並一直放置在平台上。
香港神託會培成幼稚園：原址在富亨邨亨耀樓地下。 1972年創立，當時校址為觀塘藍田邨11座地下，1991年隨鄰近的培成小學一併遷入大埔。 沙頭角官立小學：原址在沙頭角公路石涌凹段60號；校舍在小學停辦後改辦沙頭角官立中學，現改為沙頭角國際學校。 龍崗道22號平面圖 香港張氏宗親總會張熾昌紀念小學：原址在長青邨，原名衛理信小學，校舍曾改為香港升旗隊總會，現已拆卸並正重建成為公屋。
油尖旺區的太子@中原樓市片區，區內共14,554個私人住宅單位，涉及人口共39,055人。 主要街道包括太子道西(太子段),荔枝角道(太子段),花園街(太子段),砵蘭街(太子段),通菜街(太子段),彌敦道(太子段), 龍崗道22號平面圖 弼街。 另外，區內主要屋苑包括 東海大廈、恆通大廈、別樹華軒、僑明大廈、寶興大樓等。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 九龍城道68號 17,750，年齡中位數為 43.8歲。
網址, 預計關鍵日, 預計2021年第1季. 荔枝角道68號位於太子荔枝角道68號（中原樓市片區：太子）。 龍崗道22號平面圖 荔枝角道68號的實用面積由632呎至632呎。
如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 魚類統營處西貢小學：原址在對面海康健路，初名｢西貢漁民子弟學校｣，與另外四間同區村校合併為「西貢中心李少欽紀念學校」。 龍崗道22號平面圖 香港八和會館小學：原址在近舊藍田邨第21及24座，遷校至上水後改名為李志達紀念學校，及後上午班分拆為曾梅千禧學校。
CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 ●配套設施：項目將設有兩層式住客會所，提供包括戶外游泳池、健身室、空中花園、兒童天地、休閒雅座和多用途宴會廳等設施。 以最高可享18%折扣優惠計算，單位的折實售價為331.8萬元至528.2萬元，折實呎價由1.72萬至2.21萬元。 九龍城道68號 項目最終在2021年9月9日同時上載了售樓說明書及公佈首張價單，隔天(10日)將開放示範單位及收票。 未來，深圳地鐵16號線將會沿阿波羅產業園片區向南延至安良站，以支持阿波羅產業園片區重點發展，強化龍崗中心區和橫崗、鹽田地區的區域聯繫。 龍崗如何打造“東進戰略”交通體系，實現內部暢通交通系統、東部到市中心的“快進快出”、區域交通的互聯互通。
龍崗道22號平面圖: 成交紀錄 共6個
成為全線首個實現交通疏解道路導改工作的車站。 參見：廣深港高速鐵路廣深段、廣深港高速鐵路香港段（爭議）。 因應香港特別行政區政府為防範2019冠狀病毒病疫情之應變措施，香港西九龍站於2020年1月30日起暫時關閉，乘客不能使用高速鐵路往來中國內地與香港之間，直到另行通知為止。 停車場位於西廣場地下一層和二層，共設停車位1971個。 其中地下一層還設有的士停車場，可停靠的士300輛。
荃灣官立工業中學：原址在城門道7號；曾改作馮漢柱資優教育資源中心，目前為香港考試及評核局荃灣評核中心。 民權中學：原址正門出入口位於通明街鴻發大樓一樓及地鋪(分別為25號及33號)，曾經有附屬幼兒園，25號單位為幼兒園正門，33號為中學正門（附屬小學部都是同一個門口出入）。 愛丁堡書院（Edinburgh College）：原址在九龍深水埗基隆街基隆街 龍崗道22號平面圖 琥（與嶺東中學在同一建築物内），現改名為龍祥大厦。 聖巴西流工業中學：原址在柴灣道71號，中學部於1996年遷入柴灣並更名為聖公會李福慶中學；校舍其後由該校小學部（即聖馬可小學）全面接管，但已於2021年結束。 香港聖瑪加利女書院：原址在堅道97號，租約結束後，臨時遷往沙田美林邨。
現時深圳北站每天開行高速列車56對(包含所有方向)，另包含6對高峰運行的列車。 由於有部分直達的穗港高速動車組列車不停靠本站，因此在廣深港高速鐵路正線旁的11月台及12月台設置了安全柵欄。 此外福港、廈港、潮港和汕港動車組列車需要在本站進行換向作業，故需要停留約20分鐘。 深圳北站目前共設有11個月台、20條軌道，包括9個島式月台和2個側式月台。 其中8號至15號月台為跨境列車專用月台。 深圳北站站房建築面積為75000平方米。
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總用地面積約65萬平方米，建築面積約40萬平方米。 其中，高速鐵路呈南北方向，站房設於軌道上方；東廣場是以公共交通為主導的主廣場；西廣場是以私人交通為主導的副廣場。 高鐵站房、東廣場、西廣場最終以90m標高的行人平台為客流集散的主交通層而聯繫在一起，這個主交通層在規劃上一直向東延伸至梅龍路，直接引導了周邊街區的發展。 車站同時包含公路客運、的士、巴士等多種交通方式的轉乘，共同構成一個綜合性大型公共運輸交匯處。 龍崗道22號平面圖 車站於2008年開工興建，地鐵轉乘樞紐部分於2011年6月22日啟用，高鐵候車及月台部分於2011年12月26日啟用。 金地龍城中央位於龍崗中心城核心地段，緊鄰龍崗河，處於龍崗大道與龍城大道交界處，項目鄰深圳地鐵3號線龍城廣場站約500米。 本地塊占地約7.7萬㎡，總建築面積是約51萬㎡，物業類型涵括住宅、公寓、商業以及龍崗地標級寫字樓等多種形態。
龍崗道22號平面圖: 黃大仙龍趣園何鴻燊公園
龍崗交通運輸局有關負責人表示，龍崗正以“幹線路網+軌道樞紐+高快速公路+高鐵捷運”的戰略謀劃交通變局。 本站東北面附設有兩個深鐵上蓋商業發展項目，分別由深圳市地鐵集團及其子公司萬科，以及深鐵與中國中鐵合作發展，並分別命名為匯隆商務中心及匯德大廈，包含甲級商廈、酒店及商場。 深圳地鐵4號線、6號線車站設置在東廣場高架，與高鐵基本平行穿過車站大屋頂。 2020年10月11日，深圳北-成都東站高鐵通車，這是首對深圳往成貴鐵路列車，車次為G4511/G4512。 於2021年1月20日車次改為G2963/G2964。 【軌道交通】約500米即達地鐵3號線龍城廣場站，規劃中的14號線5站通抵福田中心，未來建成的地鐵12號線快速拉近深圳各中心的距離。
中華基督教會基覺小學：原荃灣大窩口邨全完第三小學，1980年因屋邨重建而遷入沙角邨，至2009年被明令殺校；校舍現為佛教覺光法師中學新教學樓。 官塘循道學校：原址在雞寮第23座地下，遷校後改名為沙田循道衛理小學，及後上午班分拆為馬鞍山循道衛理小學。 龍崗道22號平面圖 培成小學：原址在近舊藍田邨第11座，遷校至大埔後改名香港神託會培賢小學，2009年合併後成為聖公會阮鄭夢芹銀禧小學。
保良局青衣中學：屬於技能訓練學校，因應開辦保良局顏寶鈴書院的交換條款而停辦。 原址在青衣青芊街8號；校舍現改為東華三院周演森小學。 英軍聖佐治學校：隨主權移交而在1996年停辦。 龍崗道22號平面圖 現址為香港澳洲國際學校、嘉諾撒聖家學校（九龍塘）、九龍塘官立小學、九龍塘教育服務中心及耀中國際學校中學部。
香港特別行政區政府運輸署，〈企業廣場五期專線小巴上落客點臨時取消〉［交通通告］，2014年9月26日。 共有125伙，實用面積介乎186至250平方呎，間隔包括開放式戶及一房戶，分別各設63伙及62伙，多數單位配置22平方呎露台。 單位的實用面積介乎186至250平方呎，間隔包括開放式、1房2廳兩種，樓底高度由2.62米至3.7米，戶戶採用開放式廚房設計，多數單位配置露台。 龍崗道22號平面圖 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 網站上的資訊及圖片，若閣下為部份資訊的版權擁有者，如有觸犯您的知識版權，請來信告知 ，我們會於接到投訴後即時處理。 寵物城承諾提供你的寵物最高水準的美容服務。 寵物城不單只顧用了最優秀及富經驗的美容師，更設有完善、衛生的設施，務求令到你的寵物得到最舒適的服務。
站房採用線上高架候車結構，包括東西兩個站房和高架站房。 而乘坐往深圳坪山、惠州南、福田方向的捷運化列車（車次C6XXX）的旅客則在位於地下一層的專用候車室候車。 龍崗道22號平面圖 深圳北站在規劃和設計階段，曾經使用多個名稱，如新深圳站、深圳新客站、龍華火車站等。
聖公會兆強小學：原址在舊藍田邨，遷校後改名為聖公會李兆強小學，及後下午班分拆為聖公會德田李兆強小學，兩者均在原邨安置。 聖公會基心小學：第一代原址在橫頭磡邨第8座地下，1978年遷出；第二代原址在富山邨，遺址為富山邨富暉樓。 龍崗道22號平面圖 明愛聖保祿中學：曾名明愛聖保祿職業先修學校，原址在長洲龍仔村及長洲山頂道，現為明愛陳震夏郊野學園其中之聖保祿校園。 堅尼地城官立中學：原址在堅尼地城加惠民道12號。 由將軍澳官立中學繼承，校舍曾予職業訓練局青年學院使用。
龍崗道22號平面圖: 城南道10號 成交記錄
田心公立學校：後與顯徑公立學校於1983年合併成為田心谷六村公立小學，六村學校於2005與保良局朱正賢小學合併成為現址的保良局王賜豪（田心谷）小學。 貫萬學校／文正公立學校：原址在山廈圍，直至1960年代，在政府的資助下，於山下圍另設一所學校，名為「文正學校」。 龍崗道22號平面圖 保良局總理聯誼會丁未小學：1991年遷校至大埔後改名保良局田家炳小學，及後下午班分拆為保良局田家炳千禧小學。
由於此時5號線尚未開通，故2011年6月16日至6月21日期間，深圳北站的4號線月台部分依舊保持封閉狀態。 4號線大部分列車會以不停站的方式通過深圳北站，少數4號線列車雖然會在深圳北站停車，但並不會打開車門讓乘客上下車。 6月22日5號線開通後，地鐵深圳北站方正式啟用。 在高鐵開通前長達半年的時間裏，深圳北站只有地鐵轉乘和巴士接駁功能，車站的主體部分——高鐵車站則一直在施工，並未啟用。 現時，深圳北站為廣深港高速鐵路南面的一個主要車站，承擔部分廣深高速動車組和京廣高鐵跨線列車的始發作業。 廣深港高鐵全線貫通後，深圳北站每日大約有110班列車經深圳北站前往西九龍站。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
培理英文書院小學部（Berea English College）：原址在大角咀槐樹街櫻桃大廈，校舍現為「晏架街紅茶館酒店」。 1962年新建標準官小校舍啟用，為上下午班官小，上午班校長為邱逢光，現為英皇書院同學會小學第二校。 佛教慧遠中學（香港佛教僧伽聯合會主辦）：原址在大埔馬聰路6號；校舍於2015年批予一埃及教育財團，從2016年起營辦國際中學「香港美國學校」。 龍崗道22號平面圖 培理英文書院中學部（Berea English College）：原址在大角咀槐樹街1號，校舍現改為晏架街紅茶館酒店。 中華基督教會公理書院：原址在大坑徑17號；由中華基督教會基道中學繼承；校舍現改為中華基督教會公理高中書院。 屋邨分為兩期興建，第一期是在1977年落成的漁豐樓、漁安樓及漁泰樓，第二期是在1978年落成的漁順樓。
城南道66-68號位於九龍城城南道66-68號（中原樓市片區：九龍城）。 城南道66-68號的實用面積由310呎至481呎。 衙前圍道68號位於九龍城衙前圍道68號（中原樓市片區：九龍城）。 九龍城道68號 入伙日期由01/1945開始。 龍崗道22號平面圖 衙前圍道68號的實用面積由665呎至1,006呎。 瑧尚位於土瓜灣九龍城道68號（中原樓市片區：土瓜灣）。 深圳地鐵16號線一期工程起於大運站，途徑龍崗區和坪山區，貫穿大運新城、龍崗中心城、坪山中心區，止於田心站。