於 2022 年 9 月，綠色專線小巴每日的載客量約為 1,319,400 人次。 途經下碧瑤灣小巴總站的專綫小巴路線資料營辦商路線號出發地目的地服務形式景益28銅鑼灣（新會道）碧瑤灣（上）每天回程●景益28M香港大學站碧瑤灣（上）週一至五全日，週六日間服務●以上路線只於往碧瑤灣（上）方向繞經下碧瑤。 欲乘搭該路線往銅鑼灣方向之乘客，可享用免費轉車服務，詳情請參閱相關條目。 位於東莞市萬江區東莞城市候機樓，4月28日投入運營，乘車地點：東莞市華南城市候機樓-深圳機場，發車時間：6：30-21：00，每40分鐘一班。
2009年7月3日，深圳機場在珠三角地區設立的第十五座城市候機樓–深圳灣口岸(港澳)城市候機樓正式啟用。 2009年7月1日，深圳機場第十四座城市候機樓–深圳福田交通樞紐(福田汽車站)城市候機樓正式啟用。 2009年6月29日，機場集團公司二屆三次董事會召開。 會議審議通過了《深圳市機場(集團)有限公司章程》以及設立董事會專門委員會等議案。 2009年1月15日，集團公司頒布下發了《深圳市機場(集團)有限公司管理人員選拔聘用及考核暫行規定》。 評選活動覆蓋全球240多個機場，根據等待時間、清潔程度、購物體驗等旅客乘機體驗要素，最終結果由全球1.1億名旅客通過問卷調查及投票產生。
下碧瑤灣小巴: 專線小巴
發車時間：每天8時30分~20時30分期間，平均每20分鐘發一班車。 華聯大廈又稱華聯賓館，位於深南中路與燕南路交界處。 深圳市內去深圳寶安機場的330機場大巴就在華聯大廈乘坐。 位於深南大道竹子林，每天從6：30至21：00，逢正 點和半點每30分鐘發一班車，票價只需20元，全程高速，到達深圳機場只需30分鐘。
- 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
- 返回班次同樣為14班，首班車為8點20分，末班車為21點。
- 2015年，航空客運業務量方面在國內機場排名前列；在航空貨運方面穩定保持全國第四的地位。
- 環島中港通自設龐大的豪華跨境巴士車隊，提供往返中港兩地的直通巴士服務，直通巴士連接珠港澳、深圳、廣州等大灣區城市，旅客可從門市及網上訂購車票。
- 對新航站樓不熟悉的乘客可以通過騰訊街景地圖，清楚地看到T3航站樓的主樓、翼廊和指廊外觀和內部實景，了解航站樓周邊的環境、路線、出口、入口、停車場等位置信息，幫助乘客提前規劃出行線路。
- 用戶也可掃描下面的二維碼，通過手機隨時隨地觀看並體驗網頁版的騰訊街景地圖中的深圳T3航站樓室內景信息，方便出行。
8月28日投入運營，乘車地點：東莞市虎門鎮虎門大道新豐大廈-深圳機場，發車時間：6：30-17：45，每兩小時一班。 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第8及8X號線新電子繳費試驗計劃 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［交通通告］，2019年1月28日。 除紅色小巴禁區外，現時紅色小巴可行駛香港各區，其服務路線、班次及收費不受規管。 截至 2022 年 9 月，全港共有 901 輛領牌紅色小巴。 於 2022 年 9 月，紅色小巴每日的載客量約為 200,800 人次。
下碧瑤灣小巴: 路線資料
環島中港通自設龐大的豪華跨境巴士車隊，提供往返中港兩地的直通巴士服務，直通巴士連接珠港澳、深圳、廣州等大灣區城市，旅客可從門市及網上訂購車票。 碧瑤灣（上）（Baguio Villas ）小巴總站，位於港島南區鋼綫灣域多利道555號碧瑤灣（上）23座對出迴圈，屬路邊專綫小巴總站。 乘客於75分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。
一樓為配套完善的候機大廳，可預訂優惠機票，辦理登機牌，乘坐機場大巴直達機場，方便快捷；同時開辦有航空貨運、商旅自由行、旅遊簽證、廣告傳媒等增值服務，是綜合性、全方位、多功能的航空客流集散中心。 香港運輸署，〈專線小巴輔助路線第28S號線（碧瑤灣［上］至銅鑼灣［新會道］）投入服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2012年8月24日。 截至 2022年 9 月，全港有 3,242 輛領牌綠色專線小巴行走 355 條主路線（港島共 67 條；九龍共 81 條；新界共 207 條）。
下碧瑤灣小巴: 機場快線
我司機務工程部金建華、航空貨站分別被授予深圳市勞動模範和先進集體榮譽稱號。 3月12日，在”南航09年代理人年會”上，貨運公司榮獲中國南方航空深圳分公司”2008年度貨運銷售代理鑽石獎”。 3月4日下午，在深圳市總工會召開的慶”三八”創和諧表彰聯誼會上。 我司安全檢查站”杜鵑班”、 港務公司客運部”愛紅組”分別榮獲廣東省”南粵女職工文明崗”、深圳市”巾幗文明崗”光榮稱號。 2月9日，新加坡勝安航空公司對過去一年旅客服務部員工為勝安航空的航班保障所付出的辛勤勞動表示答謝。
- 8月28日投入運營，乘車地點：東莞市虎門鎮虎門大道新豐大廈-深圳機場，發車時間：6：30-17：45，每兩小時一班。
- 2012年10月24日：8號線特快班次獲編為8X線，並增設回程服務，途經林士街天橋、干諾道西、西邊街、薄扶林道，然後依原有路線前往碧瑤灣（下）。
- 位於東莞市萬江區東莞城市候機樓，4月28日投入運營，乘車地點：東莞市華南城市候機樓-深圳機場，發車時間：6：30-21：00，每40分鐘一班。
- 2月9日，新加坡勝安航空公司對過去一年旅客服務部員工為勝安航空的航班保障所付出的辛勤勞動表示答謝。
- 據悉，即將在12月初發布的騰訊手機地圖4.0版，將提供手機瀏覽室內景的功能。
- 深圳寶安國際機場位於珠江口東岸的一片濱海平原上，地理坐標為113°49′E，22°36′N，距離深圳市區32公里，場地遼闊，淨空條件優良，可供大型客貨機起降，符合大型國際機場運行標準，深圳寶安國際機場實行24小時運行服務。
運營線路為龍崗城市候機樓-深惠公路-深惠立交-機荷高速-廣深高速-深圳機場，全程高速，距離約53公里，行車時間約50分鐘左右，票價30元/位，330B線實行優惠票價20元/位。 位於灣仔華美粵海酒店，覆蓋港島區含上環、中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣、北角等地的乘機旅客資源。 由灣仔華美粵海酒店往來深圳機場的直通巴士，每15-30分鐘一班，全程約1小時40分鐘。 由灣仔至深圳每天共有31班，單程票價為港幣110元，雙程票價為港幣180元；由深圳至灣仔每天共有41班，單程票價為人民幣100元，雙程票價為人民幣180元。 直通巴士港澳碼頭髮車時間為早上8∶00至晚上20∶00，單程票價為港幣100元，購買往返套票港幣160元。 深圳機場發車時間為早上9∶15至晚上20∶45，單程票價為人民幣100元，購買往返套票人民幣160元。
下碧瑤灣小巴: 收費
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 下碧瑤灣小巴 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 南區的薄扶林@中原樓市片區，區內共8,481個私人住宅單位，涉及人口共28,280人。
碧瑤灣（下）小巴總站（Baguio Villas Minibus Terminus），位於港島南區薄扶林鋼綫灣域多利道550號碧瑤灣（下）董事樓第16座對出，屬類似泊車位的專綫小巴及居民巴士總站。 12月9日-11日，”亞洲物流第一展”–第三屆中國(深圳)國際物流與運輸博覽會在深圳會展中心1號館隆重舉行。 6月10日，機場物業公司企崗山花園被深圳市委、市政府授予2008年度”深圳市安全文明標兵小區”的光榮稱號。 T3航站樓內部面積45.1萬平方米，是A、B號候機樓總面積的兩倍還多，從最北端走到最南端距離是1080米，步行需要約10分鐘，深圳機場將在樓內安裝自動步行傳送帶，以為旅客節省體力。 位於拱北口岸廣場負二層的珠海市口岸汽車客運站(拱北口岸岐關車站)，拱北口岸往深圳機場的開車時間為7：30、8：40、9：55、11：25、12：50、13：35、14：30、15：50、16：50、18：20。 位於東莞厚街鎮國美城商務酒店一樓，11月6日投入運營。
下碧瑤灣小巴: 香園圍口岸停車場爆滿 運輸署籲市民改搭公共交通
主要街道包括薄扶林道(薄扶林段)、域多利道(薄扶林段)。 另外，區內主要屋苑包括 置富花園,碧瑤灣,薄扶林花園,美景臺,AQUA 33。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 50,780，年齡中位數為 42.7歲。 下碧瑤41-44座兩幢大廈曾由政府持有，用作高級公務員宿舍，入住者主要是英籍政府工程師。 但自1997年主權移交後，由於工務部門不再需要從外國聘用工程師，政府開始拆售該等120個單位，並將之由碧瑤灣主地契分割出來。 而在拆售後，由於新批地契年期比碧瑤灣其他樓宇為短（只達2047年，而不是其他樓宇的999年變相永久地契），加上2007年被屋宇署入稟下令修葺斜坡，而住戶並無資格使用本身屋苑的設施。
主要為港澳旅客提供辦理深圳機場始發航班乘機手續、機票銷售及相關航空業務諮詢等服務。 下碧瑤灣小巴 初期營運時間為8：30至20：00，每30分鐘發一班車，車票為人民幣45元。 專線巴士全程行走高速，從候機樓至深圳機場單程需時約35分鐘。
下碧瑤灣小巴: 港鐵
乘車地點：東莞市厚街鎮國美酒店一樓-深圳機場，發車時間：6：30-17：45，每兩小時一班。 位於東莞汽車東站，從早上6：25到下午18：40，每35分鐘就有一班車全程高速直達深圳機場候機樓直接登機。 設在羅湖區和平路華僑大廈一層，毗鄰羅湖口岸聯檢樓和深圳火車站。
2009年10月22日，公司領導及相關單位負責人登上”直通車”，就客貨服務保障、貨運政策以及機場運營管理等方面的系列熱點問題，和旅客代表、貨運代理人、貨主代表進行了面對面的溝通和交流。 2009年7月21日，海航集團與深圳市政府戰略合作簽約暨海航股份深圳分公司掛牌儀式在深圳市五洲賓館隆重舉行。 2009年4月27日，深圳機場集團公司副總經理湯大傑、溫州機場黨委副書記蔡向東分別代表深圳機場與溫州機場簽署了戰略合作意向書。 2009年2月11日，國家海關總署、財政部、國家稅務總局和國家外匯管理局四部委聯合下發《關於設立瀋陽保稅物流中心等5個保稅物流中心的批覆》，深圳機場保稅物流中心項目正式獲得國家批准。 寶安機場是一個具有海、陸、空聯運的現代化航空港，是世界百強機場之一、中國五大機場之一。 # 逢星期一至星期六(公眾假期除外)，特別路線由碧瑤灣(上)至銅鑼灣(新會道)於上午7時20分、上午7時30分、上午7時45分、上午8時及上午8時15分提供服務。
下碧瑤灣小巴: 深圳寶安國際機場
為了方便旅客出入境，深圳灣口岸還專門為候機樓旅客開闢了優檢通道，預留了專用停車位，旅客和行李在過關時可以免下車。 營運公司：廣東康達客車服務有限公司，乘車地點：香港機鐵九龍站園方商城一樓過境巴士站-深港西部通道-深圳機場，發車時間：7：15-19：15，每30分鐘一班。 港鐵西港島綫於2014年底通車後，8號線在香港大學站至中環一段顯得迂迴導致客量急跌，營辦商抽調更多小巴行走途經林士街天橋的快線8X。 而南港島綫的通車恐令8路線的客量雪上加霜，故營運商曾向運輸署申請停辦8路線，以8X線完全取代本路線服務，最後運輸署允許8號線只在平日早上繁忙時間在碧瑤灣（下）單向開3班車前往中環。 深圳機場龍崗候機樓全程採用330B線豪華大巴，推行空乘特色服務，高速直達，從龍崗中心城到達機場僅需50分鐘。
乘客只需在電腦上鍵入指定網址，搜尋”深圳寶安機場T3航站樓”，即可通過騰訊地圖街景直觀地看到新航站樓的內部實景，確保順利出行。 據悉，即將在12月初發布的騰訊手機地圖4.0版，將提供手機瀏覽室內景的功能。 2013年11月28日，深圳機場新航站樓T3正式啟用，原A號、B號航站樓、及國際候機樓同期停用。 為了幫助乘客減少出行困惑，深圳市政府採用多種方法幫助乘客熟悉新航站樓，其中，與騰訊街景地圖獨家合作，對機場道路和航站樓內部進行街景採集製作。 深圳機場–珠海、澳門，開車時間為：8：20、9：50、10：40、11：10、12：40、14：00、15：05、16：50、17：30、19：00。 位於君悅來酒店，該處是珠海市旅遊客運中心所在地，開車時間為7：45、8：55、10：10、11：40、13：05、13：50、14：45、16：05、17：05、18：35。
下碧瑤灣小巴: 旺角放盤平均呎價
2009年5月27日，由深圳機場、深圳航空、深圳機場香港快線暨冠忠環島公司和中港通公司推出的”經深飛”天地一票通業務正式啟動，首次實現地面交通虛擬航班和國內57個城市直達航班無縫接駁，開創了自內地城市往返香港的運輸新模式。 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第28、28A、28M及28S號線服務調整 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2018年6月15日。 途徑深南大道、廣深高速公路，中途經停深航大廈/上海賓館，7：30-航班結束，票價20元。 深圳寶安國際機場分為A、B、D航站樓，供不同的航 空公司航班使用。 深圳機場目前有深圳航空、中國南方航空深圳分公司、翡翠貨運、東海航空貨運等四家基地航空公司。
下碧瑤灣小巴: 碧瑤灣 (下) 總站
2009年3月23日，隨著深圳機場海關物流園區監管科室正式進駐新的集中查驗場辦公。 2012年10月24日：8號線特快班次獲編為8X線，並增設回程服務，途經林士街天橋、干諾道西、西邊街、薄扶林道，然後依原有路線前往碧瑤灣（下）。 〈碧瑤灣至銅鑼灣 專綫小巴週四起行走〉，工商日報，1980年5月2日。
下碧瑤灣小巴: 巴士站位數目
碧瑤灣共21幢住宅，共33座、1535個單位，單位面積由1020至2680平方呎，清一色提供2-4房大單位。 整個屋苑由域多利道劃分成上、下碧瑤，其中上碧瑤的19-26座及下碧瑤的16-18座以一幢樓宇為座號單位，而其他樓宇則以一個住宅單位為座號單位（例如41及42座，實際上是同一幢大廈）。 小巴駛入下碧瑤灣後，在第41座門外設有落客站，然後駛往董事樓外的總站。 該總站為類似泊車位的盒形結構，小巴到達總站時須倒車入站。 由2017年7月1日至2023年6月30日，乘客於180分鐘內，以同一張成人八達通或「學生身分」個人八達通連續乘搭本線及九巴／九巴及本線，第二程將享有車費優惠。
2015年，航空客運業務量方面在國內機場排名前列；在航空貨運方面穩定保持全國第四的地位。 深圳機場正在緊鑼密鼓地進行擴建工程建設，擴建工程包括飛行區擴建和 航站區擴建兩部分，總投資為214億元，其中機場公司投資143億元。 長3800米寬60米的機場第二跑道已於2011年投入使用；該跑道飛行等級為4F，可以滿足目前世界上最大型客機起降其中包括”空中巨無霸”–空客A380客機。 建築面積達45萬平方米的T3航站樓也在緊張施工當中，2011年5月底主體鋼結構合攏，13年底投入使用。
下碧瑤灣小巴: 路線數目
深圳寶安國際機場位於珠江口東岸的一片濱海平原上，地理坐標為113°49′E，22°36′N，距離深圳市區32公里，場地遼闊，淨空條件優良，可供大型客貨機起降，符合大型國際機場運行標準，深圳寶安國際機場實行24小時運行服務。 2009年12月16日，深圳機場與深圳出入境檢驗檢疫局、UPS共同簽署了合作備忘錄，三方就為UPS深圳亞洲轉運中心提供一站式檢驗檢疫服務的內容達成了合作共識。 2009年8月12日，深圳機場在珠三角地區設立的第十六座城市候機樓–深圳機場(灣仔)城市候機樓正式啟用。
下碧瑤灣小巴: 服務設施
用戶也可掃描下面的二維碼，通過手機隨時隨地觀看並體驗網頁版的騰訊街景地圖中的深圳T3航站樓室內景信息，方便出行。 位於惠東城南客運站首層，於2011年4月16日投放運營。 乘車地點：惠州市惠東縣城南汽車站首層，發車時間：6：00-19：00，平均60分鐘一班，節假日高峰期40分鐘一班。 深圳機場航空物流園深圳規劃建設的四大物流園區之一，2004年7月物流園區投入使用，物流園區的建設將使深圳機場航空貨物處理能力達到70萬噸/年。 2009年12月28日，深圳機場航空新城開發項目”天空之城”奠基典禮暨一期中信領航里程啟動儀式舉行。 下碧瑤灣小巴 2009年11月17-20日，首屆”中國民航航空油料飛機加油員職業技能大賽”在深圳承遠公司成功舉辦。
有中國國際航空、東方航空、新加坡航空等30家航空公司在深圳機場開通航班。 另外，深圳機場和香港機場之間的海上航班也於2003年9月通航，實現了中轉旅客的對接。 位於中山市起灣道水雲軒樓一樓(中山香格里拉酒店後面)，11月18日 投入運營，乘車地點：中山香格里拉酒店側面-深圳機場，發車時間：6：30-21：00，每60分鐘一班。 位於塘廈體育館一樓，候機樓發往深圳機場的直達巴士每天有14班，首班車為早上6點50分，尾班車為19點30分，平均每小時一班車，路程約需30分鐘。 返回班次同樣為14班，首班車為8點20分，末班車為21點。 位於東莞大朗鎮華南國際汽配城正門廣場(常虎高速大朗出口500米處)，每天發13班次，途經常平汽車站、大朗城市候機樓，終點為大朗客運站，全程2小時，具體發車時間為：09：00-21：20(每隔40分鐘1班)。