超群的技術加上漁業的黃金時代，不久「三剛鐵工廠」就在南方澳的漁業界打出知名度，1970年左右已能生產幾乎百分之百自製的「YAKITAMA燒頭式」漁船內燃機。 業務繁忙時，工廠員工多達三十五位，三位股東都預期著前途一片光明。 三剛鐵工廠，成立於民國51年，最初創立的時候是由三位好友組合而成，三人自命是「金剛陣容」的組合，所以取名為「三剛鐵工廠」。
南方澳漁港的繁榮興盛，使得日據時代起，為了因應船隻維修的需求，鐵工廠也在此設立。 雖逢漁港興衰改變，三剛鐵工廠的創立人，在民國五十一年成立，至民國九十三年歇業，是南方澳當地保存歷史最久的維修漁船工廠。 廖大慶不忍父親創建工廠消失，遂扭轉工廠將拆除之命運，將原廠保留，變成「三剛鐵工廠文物館」及「南方澳的文史工作室」，一樓為展示機械工作母機，二樓為老相片展示區，三樓為地方藝文展覽室，四樓為南方澳港口景觀台，留下地方的榮景與過往年代奮鬥的生活故事。 分 類： 博物館 簡 介： 50年代的南方澳漁港漁業蓬勃，漁船的需求引發了機器的製造，生產漁船用機器及維修漁船的鐵工廠也相繼成立。 「三剛鐵工廠」成立於民國51年，是目前南方澳地區現存最老維修漁船的鐵工廠之一，見證過南方澳最繁榮的歲月。
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「別擔心，我們一起打拚，只要我家的孩子能長大，嫂子家的孩子也一定能長大。」這是合夥友人對廖嫂講的話。 一字一句銘記在廖家的長子廖大慶心中，也醞釀了日後他成立文物館的主因。 這一整個50年代的空間充滿令人回味的文物和令人感動的故事，透過解說和導覽，讓您能帶回滿腔的漁港知識和懷念。
1956 年籌建完成的南天宮，是地方的信仰中心，也是漁民的精神寄託。 一樓安放著五尊渡海前來的湄洲媽祖，二樓安座的是邀請花蓮雕石大師劉萬枝與葉雙寶共同創作、以罕見的巨型綠玉雕琢而成的玉媽祖，坐鎮三樓的是全世界最大的一尊純金媽祖神像(重達200公斤)，打響南天宮的名號，吸引許多香客前來朝拜。 來到南天宮不僅是拜神、觀廟，更能感受在地人對媽祖的感念。 三剛鐵工廠文物館 國光客運1766(烏石港轉運站-南方澳)→江夏路站下車。
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2012年出版的《家，遮是博物館》取國語的『家』與台語的『遮』（tsia，這裡）同音的雙關語，其用意在凸顯地方小型博物館的角色。 入選的12個館舍裡，皆是與主題「家」環環相扣，有些是用自己的家當作博物館，有些是家族參與經營，也有因為家人的關係而成立博物館，更有具家園意義的社區博物館，而有的則是對宜蘭人具有廣泛家鄉情感與文化代表性。 老照片裡密密麻麻的漁船都是巾著網船，兩艘一對合力下網。 從繩線進化到一網打盡的漁法，大幅提升了捕魚效率。
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國道五號：由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)→過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛→轉台2戊線即可到達南方澳漁港→接著沿漁港路步行約三分鐘即可抵達。 由宜蘭搭乘往南方澳的台汽客運班車，在南方澳進安宮站或南方澳南天宮站、南方澳站下車即可到達南方澳漁港，接著沿漁港路步行約三分鐘即可抵達。 廖大慶說：「來到這裏，不需任何消費，只會得到你喜歡的東西。」你可以隨意參觀、至頂樓俯瞰第一漁港的面容、免費聽故事；如果喜歡，只要你讀一遍廖大慶書寫的「幸福」書法，了解其中的內涵，就能收到他誠心贈與的「幸福」。 廖大慶猶記讀初中時的暑假，父親會帶他到鐵工廠受訓。 受訓前，父親令他憑感覺畫出機器的草圖，到了工廠後，再叫師傅拆解機器、逐一比對，讓他了解機器的結構。
蘇澳教會雖然號稱教友仍有有一、二百人（每年聖誕節的時候統計），但每天傍晚的彌撒晚課卻只有六個人，平常參與主日的教友也只剩二十多人，南方澳的天主教堂更是只剩下幼稚園的業務，連主日也沒有教友到教會了。 望著莊嚴巍峨的教堂，想起往日風光的歲月，不禁令人唏噓不已。 南方澳的天主教堂座落蘇南公路的起點路旁，巍峨矗立的建築緊貼著山壁，更顯現幾分的壯觀與神聖。 目前的這棟挑高四層的建築落成於民國七十七年七月十七日，但是這座教堂真正創建的歷史比這足足早了三十年。
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三剛鐵工廠文物館，前身為三剛鐵工廠，係由廖心賀、馮輝通與林添金三位師傅，以及股東蕭石虎所創。 1960年代，三剛幾乎能百分百自製燒頭式漁船內燃機，可見當時技術之精。 然而後來，之所以會有這間文物館，乃是廖心賀之子廖大慶，感念爸爸早逝後其他師傅們的照顧，加上工廠見證了南方澳漁船傳奇，遂決心守護這個充滿故事的地方。 造訪位於南方澳的「三剛鐵工廠文物館」，彷彿回到50年代的場景。 當年由於南方澳漁港漁業蓬勃，帶動機械與維修的鐵工廠，有3位交情甚篤，學有專精的師傅共同創業，建立鋼鐵廠，並自許為金剛陣容，取名「三剛鐵工廠」。 除經營一般機械維修外，其自己設計及製造的漁船內燃機，受到高度肯定，鼎盛時期員工達35人，在50、60年代，有此規模與產能，的確不容易。
這些作品均由廖大慶老闆親手書寫，揮灑自如的作品，遒勁有力，獨樹一格，近年來，兩岸不少名人政要前來索求墨寶，獲得高度肯定。 【大紀元2019年03月22日訊】（大紀元記者潘憲榮台灣宜蘭報導）有些建築，沒有豪華外觀，也沒有典雅布置，但卻記錄著在地最真切的歷史，頗耐人尋味。 我剛去南方澳旅遊歸，對南方澳三剛鐵工廠文物館有不錯的評價，如要去南方澳旅遊的人，可參考三剛鐵工廠文物館的網站。
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「凡事要對自己負責、要全力以赴、要做到最好。」父親這樣告訴他。 這一切，廖大慶很感謝父親以身教讓他在耳濡目染之下，明白了做人的道理。 隨興不喜歡壓力也不愛讀書的他，小學時拾金不昧、高中時是模範生、出社會時獲選優秀靑年、做生意時又膺選模範商人。 「三剛鐵工廠」成立於1962年，創立之初是由三位各自學有專精的師傅兼好友組合而成，三人自命組成金剛陣容，故名「三剛鐵工廠」。
- 很多客人都非常重視入住房間的品質，並希望確保房間空氣清新。
- 民國六十一年春，廖先生因工作意外去逝，家中妻小頓失依靠。
- 創立之初是由三位各自學有專精的機械師傅兼好友組合而成，現場由廖心賀負責車床兼廠務管理，馮輝通及林添金則負責「西工」兼外務，三人自命組成「金剛陣容」故名「三剛鐵工廠」。
- 創立之初是由三位各自學有專精的師傅兼好友組合而成，三人自許組成金剛陣容，故名「三剛鐵工廠」。
- 除了一般機械維修外，五、六十年代左右，並能自己設計製造「燒頭式」的漁船內燃機，是當時南方澳非常出名的鐵工廠。
他自嘲因為紙便宜，遂開始學書法，每天花三、四個小時練字，藉此轉換自己鬱悶的心情，而每天在南方澳閒晃，也開啟他進行地方文史工作的機緣。 走過42 三剛鐵工廠文物館 個年頭的三剛要結束營業，42 年次的廖大慶，看著廠內的廢鐵被載走，雖然感到不捨，還是要接受，心中並無特別強烈的感受。 沒想到，珊瑚法界博物館的賴榮興館長，因為投入南方澳的文史調查工作，到處蒐集文物，當賴館長告訴廖大慶，說三剛的門拆掉時他要去收，他頓時覺得心裡被刺了一下——為什麼是別人來收藏三剛的東西呢？ 和家人商量後，請託另二位股東將廠房租給他，他要將工廠完整保留下來。
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彰化廖大慶名字也是祖父取名，典故不可考，女兒名字中的「晨」，取自他經營的補習班名稱，因生肖屬雞，雞在天剛亮時啼叫，取為「晨曦」。 針對名字典故，南方澳廖大慶的名字由祖父所取，「大」是家族輩份排行，出生當天南方澳舉辦慶典，取其「慶」字，取名「大慶」，孫女則在清晨5點半出生，取為「晨曦」。 經過一個早上的解說和實地參訪，大夥兒對於南方澳的深度認識有了初步開端，雖然要能真正深入其中非得有大量時間投入，對我們這群匆匆而過的遊客只能期盼經過這個早上，我們可以提升為「旅人」階段。 我上面只是淺白說說，兩間廟宇間的競合和信仰文化的發展，真要請廖大慶老師親口講述，大家才會曉得裡頭有趣的故事何在，我認為文史工作者的能耐在此，信手拈來滿口經，透過廖老師的薦介，我更加了解這座漁村的典故，也興起旅團或許也可以來此認真一遊的念頭。 就像今天這場活動，如果沒有達人引薦，我和梅洛琳恐怕也沒機會參與，這所謂達人就是台灣第一背包客－－旅遊達人陳岳賢，透過賢哥的大力提攜我得以跟上這段旅行，在國道五號上一路飛奔之際，我還不曉得這趟短旅會讓我有相當顛覆的感受。 民國六十一年，廖先生因工作意外逝世，而馮林兩人不但未除去廖先生的股份，反倒邀請廖先生的遺孀至工廠擔任會計，如此深厚的情義之友，堪稱是現代版的「劉關張三結義」。
除了一般機械維修外，五、六十年代左右，並能自己設計製造「燒頭式」的漁船內燃機，是當時南方澳非常出名的鐵工廠。 三剛鐵工廠文物館 50年代的南方澳漁港漁業蓬勃，漁船的高度需求進而帶起機器製造產業的興起，生產漁船用機器及維修漁船的鐵工廠也相繼成立。 「三剛鐵工廠」成立於民國51年，是目前南方澳地區保存最老維修漁船的鐵工廠之一，見證了南方澳最繁榮的歲月。
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除「三剛鐵工廠文物館」外，廖大慶還成立「鯖之鄉文史工作室」收集南方澳地方文化的動人故事。 （潘憲榮／大紀元）然而，隨著時代變遷，傳統機械工廠的經營模式受到限縮，民國93年，鐵工廠走入歷史。 所幸，廖老闆後代廖大慶，感念先人創業的辛勞，及鐵工廠文物的價值，極力保存文化資產，於原址成立了「三剛鐵工廠文物館」，重現當年景況；由於其與南方澳的發展與變遷息息相關，已被列入蘭陽博物館家族群。 在這之後，二代繼承人廖大慶為了傳承漁港的歷史，原址成立文物館，是南方澳地區現存最老的維修漁船鐵工廠之一。 夏天正是全家大小一齊出遊前往宜蘭三剛鐵工廠文物館的好時候！
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❖相關食記、旅遊資訊會因時間、季節或經營者的更迭而有所變化；食記並非美食，請自行斟酌勿任意對文章內容斷章取義。 只有3000元的紅包，且聽說宜蘭某KTV的PT員工（非正職員工）都有6000元的獎金。 酒店林姓副總強調，已公告2/10發放小額獎金，及未來若有盈餘，中秋節將再補發；因內部公告文件被PO出，公司已報警要追究此一行為。 彰化廖大慶說，名字也是祖父取名，典故不可考，女兒名字中的「晨」，取自他經營的補習班名稱，因生肖屬雞，雞在天剛亮時啼叫，取為「晨曦」。 南方澳廖大慶說，名字由祖父所取，「大」是家族輩份排行，出生當天南方澳舉辦慶典，取其「慶」字，取名「大慶」，孫女則在清晨5時30分許出生，取為「晨曦」。 蘭陽博物館是一個介紹宜蘭的自然史博物館，外觀為一座三角錐狀建築物，以20度角斜插入地，一面傾斜、一面陡峭，展現不對稱的美感，在四周濕地圍繞下，遠看宛如一座水中建築物。
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日據初期，漁船都是在外地製造，遇到船隻機械故障要保養維修時，不可能送回遙遠的原廠，必須就近處理，於是，南方澳出現日本人開設的「蘇澳鐵工所」，另一家為台北人陳霖開設的「雨林鐵工所」，前者在昭和11 年由侯餘文接手。 當時動力漁船使用的是燒頭式內燃機，日語稱為「YAKITAMA」，屬於二衝程引擎，由於等待原廠零件既耗時，成本又高，漸漸地，本地的鐵工廠也學會做模，以生鐵鎔鑄，製造各種零件，因應眾多漁船的需要。 三剛鐵工廠成立於民國五十一年，是目前南方澳漁港現存最老的鐵工廠之一。 創立之初是由三位各自學有專精的機械師傅兼好友組合而成，現場由廖心賀負責車床兼廠務管理，馮輝通及林添金則負責「西工」兼外務，三人自命組成「金剛陣容」故名「三剛鐵工廠」。 成立後的前十年，為了打穩基礎，發揮「拼命三郎」的精神，幾乎是全年無休。