super cub rei 內容大綱
这款车在当时二冲程发动机为主流的情况下，配置了非常省油和高度可靠的划时代的50cc四冲程发动机。 并且采用了容易上下车的脊骨式车架和脚部挡泥板以及减轻迎面风压的大型塑料护腿板等，实现了独创的造型设计。 super cub rei super cub rei 这辆外型简洁经典又讨喜的EV-Cub概念摩托车，在后视镜背后、大灯和前后轮轴壳的框边用LED蓝色灯围绕着，提高了晚上的辨识性。 super cub rei EV-Cub概念摩托车在前后轮上安装了电动马达，以二个轮子同时驱动车辆，电力则由锂电池提供。 由于EV-Cub概念摩托车是靠电力驱动，因此原本Cub的油箱位置变成了置物空间。
本田于2009年6月19日发售的新车型“Super Cub super cub rei super cub rei 110”。 这款摩托的排量为110cc，是日本国内专用车型。 新车型的油效比“Super Cub 90”提高了约6%，每升汽油可行驶63.5公里，售价为24.99万日元（约合1.75万元人民币）。 新款摩托车不仅尾气净化能力得到提升，挡泥板等处采用的圆滑设计也令外观更显时尚。 最初的SUPER CUB是在创业者已故的本田宗一郎的亲自指挥下，本着实用、谁都可以轻松驾驶的理念开发出的新型摩托车。 SUPER super cub rei CUB–中文译名一般翻译为超级幼兽，是本田（HONDA）公司的开山之作。 super cub rei 正如其名，50年来畅销世界，成为真正的机车之王。
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