芯動危機 內容大綱
我們日常所見的國産掃地機器人、AI智能音箱、高清機頂盒、監控攝像頭、游戲機、手機、平板、高鐵身份證“刷臉認證”和交換機等先進産品背後都有芯動技術。 不過，對於此次韓國汽車產業開始“缺芯”，央視財經報導稱不用過度解讀。 雖然半導體是韓國的支柱型產業，但是車載半導體芯片並非韓國製造商的主力產品，而是集中在手機、電腦等的電子產品領域，目前起亞、現代的車載芯片庫存可以保證一、兩個月的供應，但如果“缺芯”持續時間過長，也難免會影響到韓國車企的生產。 2020 年，由於疫情導致全球對晶片產業整體需求上升。 就如彭博社近期報導表示，全球半導體行業正面臨缺晶危機。 通過公開消息顯示，RTX 30 系列顯卡為三星代工，並採用 8nm 工藝。 目前符合該製造工藝的代工廠為位於韓國器興的 S1 工廠，這是一條 2005 年建成的生產線。
芯動科技表示：這次成功進行流片是其擁有自主全系列高帶寬高性能計算IP技術，曾多次在晶元先進工藝上填補國內空白。 石英危機期間，石英鐘錶在世界範圍內大量替代了傳統的機械鐘錶，給以生產機械鐘錶為基礎的瑞士鐘錶行業造成了巨大衝擊。 石英危機使得世界上大部分的鐘表生產轉移至亞洲，眾多以石英電子技術為基礎的鐘表公司崛起，其中包括日本的精工（Seiko）、西鐵城（Citizen）以及卡西歐（Casio）。 根據高盛一項最新研究報告，全球有多達169個行業在一定程度上受到晶片短缺影響，從鋼鐵產品、混凝土生產到空調製造，甚至包括肥皂製造業。 芯動危機 近期國際普遍晶片缺貨危機正在越發嚴重，雖然各大晶片生產商產能逐漸恢復並提高，不過據分析人士指出，晶片危機已經波及多達169個行業，而中國的缺芯窘況或將持續兩年甚至更長。 楊天所在晶片企業準備明年上市，此前投資方中的七八家，僅有兩家來自車企投資，餘下幾家全是他們的上中游客戶，包括材料提供商、供貨的其他晶片公司。 在這次危機全面爆發時，又有幾家車企正在洽談投資事項，“他們覺得我們的晶片在國內還算不錯，有發展潛力”。
芯動危機: 產品操作視頻
日前，據日經亞洲評論報導，瑞薩電子，恩智浦和其他車載芯片製造商巨頭正在提高汽車和電信設備的半導體價格。 中國晶圓廠武漢弘芯爆發資金危機，台灣兩家設備廠商帆宣（6196）與亞翔（6139）旗下的亞翔集合恐踩地雷，目前仍有在手合約尚未落實，也積欠貨款的情況。 二○一五年底，當時《中國製造二○二五》剛推出不久，時任工信部部長苗圩在解讀全球製造業的四級梯隊時，將中國放在第三梯隊，要比肩第一梯隊的美國，至少得再努力三○年。 這些話在中興事件後又被拿出來翻炒一遍，藉以佐證中國製造大而不強的現實。 中興通訊事件發生以來，中港股市維持橫向震盪，缺芯危機似乎對於近期行情影響不大，市場氣氛並不全面悲觀。
啤酒節是歐洲夏天的日常，但今年好景蒙上陰影，包括俄烏戰爭使燃料價格飆漲、啤酒重要原料減產、人們降低消費。 德國業者8月初就曾示警，英國6大酒吧及釀酒業今天更聯名請政府搶救這場比疫情更嚴重的危機。 蘋果手機預計於9月7日舉辦秋季發表會，除了新款iPhone將登場外，市場預期也可能推出新款Apple 芯動危機 Watch、iPad和MacBook，相關供應鏈也在積極備貨。
芯動危機: 全球領先的 ASIC 挖幣制造商。
日產方面宣佈，今年1月將減少其在日本追浜工廠生產的Note車型產量。 除“日系三強”外，鈴木、斯巴魯也紛紛表示，將視芯片供應情況調整其產量。 隨著武漢弘芯爆發資金危機，引發的設備等供應鏈的交易問題，台灣2家設備廠恐將受到波及。
圖源：SamsungAMD 缺貨的原因也同樣如此，AMD 的 RX 6000 系列顯卡均由台積電代工，並採用 7nm 工藝。 然而，台積電的產能只有約 15 萬片晶元，其中 AMD 的 CPU 銳龍 5000 系列和顯卡 RX 6000 系列只獲得了約3萬片的產能。 如果，生產商能夠增加供應量，那麼礦工和普通用戶都可拿到合理價格的顯卡。 當然，還有很多幣種也在使用顯卡挖礦，但從流通性、市值、收益率等因素考慮，大部分顯卡都被用於以太坊挖礦。 中國政府去年8月訂出房企融資規則的「三條紅線」，包括房企剔除預收款後的資產負債率大於70％、淨負債率大於100％及現金短債比小於1，房企須在3年內全面完成符合「三條紅線」調整。 在「三道紅線」等融資端的高壓下，銷售回款是房企現金流最關鍵的蓄水池，銷售受阻，房企現金流也將雪上加霜。 〔編譯盧永山／綜合報導〕繼恆大集團、建業集團之後，中國再有房地產開發商爆發流動性危機！
去年12月初，就有消息曝出，國內汽車總銷量排在第一的“南北大眾”因為芯片尤其是高端芯片的短缺只能停產，具體何時恢復生產未能確定。 當時，一家一汽大眾經銷商的員工向《國際金融報》記者表示，大眾是否因“缺芯”導致停產並未發通知，但經銷商車源確實比較緊張，且因為貨源不足將來可能會漲價。 公司業務範圍覆蓋各種高速混合電路IP/IC設計，還涉及高清視頻圖像處理、移動多媒體、高安全物聯網、高性能計算等領域。 近期，NVIDIA 財務長 Colette Kress 在第 19 屆摩根大通技術/汽車論壇會議上公開表示，如果加密貨幣對於挖礦專用顯卡有強烈需求，NVIDIA 或將重啟該產品線。 根據此前的經歷而言，普通用戶想要買到原價的顯卡只有兩種可能。
在最近的一次採訪中，NVIDIA 和 AMD 都表示2021年第一季的庫存將極度緊張，預計未來幾個月顯卡的出貨量較預期將進一步推遲。 當然，這並不能說明這段時間以太坊算力增加的主要來源便是顯卡。 比如芯動科技推出的芯動 A10 Pro+ 礦機算力相當於 7 張 RTX 3080 顯卡。 此前，美股上市公司嘉楠科技前 CTO 陳敏創立的礦機公司凜炙已推出以太坊 芯動危機 ASIC 晶片礦機 Linzhi Phoenix 鳳。 不過，筆者向礦工詢問該礦機的詳細情況，多位礦工均表示並未見到該礦機實物。
芯動危機: 核心产品
其中一個為使用顯卡挖礦的代幣價格發生暴跌，礦工無利可圖，賣出手中的顯卡並且不再從市場大量購入新顯卡；另一方面為顯卡廠商擴大產能，同時滿足礦工和普通用戶的需求。 謝瑞峰表示，現在內地半導體產業整體實力不斷增強，但總體在全球產業鏈上還是較弱，規模佔比也較小，在技術創新包括知識產權的積累上，與國際企業也有差距。 面對地緣政治給內地廠商帶來的芯片供應不穩定性，加強內地設備整機企業與晶圓製造企業之間的「芯機聯動」，是當前中國半導體產業發展的關鍵舉措。 謝瑞峰表示，現在內地正在加強芯片與整機的對接，通過晶圓製造企業跟設備材料廠的互動，讓國內的設備材料廠的供應能力不斷提升，形成芯片與整機互動發展的產業生態。
- 過去20年在中國崛起的絕大多數巨頭公司，都選擇在一線城市安營紮寨，北京有百度、 位元組跳動 、 京東 、小米等；深圳有騰訊、華為、中興、大疆等；廣州出過網易、UC瀏覽器、歡聚時代、唯品會、小鵬汽車等。
- 帆宣對於此事則回應，與客戶密切溝通中，至於其他詳細的內容並未說明。
- 但說起上海，精緻、小資生活成為年輕人嚮往的魔都之外，也是在最近幾年，才有一些新興網際網路公司入駐，例如拼多多、攜程、嗶哩嗶哩。
- 芯动2020年推出中国自主标准的INNOLINK Chiplet和高性能HBM2E/3技术，全球首发GDDR6/6X商用IP，助力国产N+1先进工艺的第一款芯片量产，并推出风华系列高性能智能渲染GPU。
- 今年2月21日，中共當局發布了2021年中央一號文件，首次單獨提出了種業的發展問題，且史無前例的將中國過份依賴「洋種子」的風險形容為「卡脖子」，同時明文強調要「打好種業翻身仗」。
- 瑞士銀行中國汽車業首席分析師鞏旻也發表了類似的觀點，其認為，“缺芯”的問題對某些汽車巨頭一季度的排產預計約有5%的影響。
- 全網算力是因礦機的增加與減少，從而影響平均分配的收益，算力減少，平均收益會增加，算力增加則平均收益減少。
- ”國家新能源汽車技術創新中心總經理原誠寅向《國際金融報》記者表示，一輛智能新能源汽車有上百枚芯片，而在關鍵芯片領域，如感知、控制、計算、通信、存儲、安全、功率產品幾乎全部為外國企業壟斷，中國企業自主率不到5%。
FELLOW 這個品牌以富有質感的咖啡沖煮器具聞名，想當然它所推出的保溫杯一定也是以咖啡愛好者的使用習慣下去設計，這款卡特保溫杯的陶瓷塗層能保留咖啡三要素：香氣、溫度與風味，寬大的杯口方便直飲。 以 2016 年 NVIDIA 推出的「甜品級」顯卡 GTX G 為例，其非公版官方售價為 1999 元人民幣。 但是在以太坊挖礦熱潮來臨之時，該卡長時間處於三千多元人民幣價位，超過了 NVIDIA 次旗艦顯卡 GTX 3070 Ti 3499 元人民幣的定價。 在礦難來臨之時，市面上又充斥著大量售價為三位數的 GTX 1060。 芯動危機 圖源：Blockbeats參考以太坊的價格可以發現，以太坊價格上漲帶動算力的增長，但是以太坊價格下跌對算力的影響具有嚴重的滯後性。 隨著以太坊價格一步步下跌，到達一定的閾值之後，礦工才會關閉礦機，並出售手中持有的顯卡。
根據 Trading View 數據，比特幣（BTC）價格本月 8 日寫下歷史新高點 41,950 美元後，便進入回調。 昨日因全球首富馬斯克（Elon Musk）將社群平台推特（Twitter）的自介改為「#Bitcoin」，引爆一段漲幅，自最低 32,006 美元上漲至最高 38,532 美元，漲超 20%。 融創中國2024年4月到期美元債跌幅創紀錄，該公司票息5.95%債券每1美元跌3.5美分，至86.2美分，創今年年1月發行以來的最大單日跌幅。 9月24日香港上市的融創股價收盤下跌6.9%至14.3港元，較去年年初創下的46.21港元高點，跌幅達69.1%。
- 該公司在三個月內對軟件進行了重新編程，以便可以使用其他不那麼稀缺的晶片，使這家電動汽車製造商能夠比其他許多公司更好地度過缺芯危機。
- 020 年 9 月 2 日凌晨，NVIDIA（輝達）創辦人兼 CEO 黃仁勳從背後的廚房拿出了 RTX 3080，並正式宣布推出基於安培架構的「GeForce RTX 30 系列」顯卡。
- 此前不久，北京當局發布的2021年中央一號文件首次單獨提出了種業發展問題，要求開展針對種源「卡脖子」的技術攻關。
- 記者近期密集調研採訪了中國晶片製造、需求端的一些公司和工廠。
甚至有分析認為全球將踏入10年以上的半導體投資周期，目前還處於初始階段。 信中提到，台積電是德國汽車業主要供應商，若無法配合解決晶片短缺危機，將大幅影響該產業、甚至全球經濟的復甦。 目前包含德國大眾（Volkswagen AG）、美國福特（Ford Motor Co.）和日本豐田（Toyota Motor Corp.）等汽車大廠，都已經被迫停止部分生產以及關閉閒置工廠。 本月 23 日《彭博社》報導指出，全球晶片短缺嚴重，德國經濟部長 芯動危機 Peter Altmaier 甚至來信台灣政府，呼籲「護國神山」半導體大廠台積電（TSMC）加強「車用晶片」生產，否則可能拖累全球經濟復甦腳步。 然而，台積電向汽車業應好的同時，也代表在目前有限的產能下，將排擠掉原本就不足的礦機用晶片供給。
芯動科技表示：這次成功進行流片是其擁有自主全系列高帶寬高性能計算IP技術，曾多次在芯片先進工藝上填補國內空白。 由於比特幣本月漲勢驚人，連帶使挖礦產業回暖，此前如輝達（Nvidia）就曾於 18 日透露正在考慮重啟「挖礦用顯卡」（CMP）產線，另外電競大牌微星（MSI）也傳出可能將首次跨足礦卡生產。 芯動危機 芯動危機 而在瑞士之外，石英危機常被稱為「石英革命（quartz revolution）」。
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