錦繡花園 C段第四街成交 內容大綱
元朗怡豐花園2房戶錄同類破頂成交 換樓客火速入市 斥528萬元承接自住… 美聯物業元朗蝶翠峰分行市務經理(銷售)林建文表示，二手市場成交暢旺，該行新近促成元朗怡豐花園成交，一組區內換樓客斥528… 好傢俬專門為錦繡花園 G段第二街 5號 度身訂造了不同的訂造傢俬套餐，按不同房數和尺數，我們提供不同的套餐。 每個套餐都包含了基本的傢俬，讓你一入伙就有齊所有傢俬，住的輕鬆自在，唔怕入左伙先諗起某些傢俬未做，又要大費周章。 套餐的好處就是一口價，包特定尺數的傢俬數量，保證最經驗實惠。 此外，政府將興建另一條大道供貨櫃車司機使用，該段路建造費約5,000萬元，連同收地支出合共接近一億元。
市中心包括商場、街市、鄉村俱樂部（會所）及人工湖於1984年初落成，3月18日中午一時由新華社香港分社社長許家屯及發展商要員舉行剪綵與開幕禮。 1999年動工興建教堂與社區中心，2002年初投入服務，教堂左方曾設滾軸溜冰場，及後改建為籃球場。 2005、07及08年分別增設卵石徑、完成翻新籃球／兒童遊樂場及環湖徑。 錦繡花園 C段第四街成交 人工湖於1980年代落成初期曾可租用水上單車或舢舨自駕遊玩，取消後改養天鵝與錦鯉，湖的北端圓塔建築曾經為銀湖餐廳，現已結業並改作屋苑管理處。 錦繡花園 E段第四街 1號 共有1層，提供1個單位。 錦繡花園 E段第四街 1號 於1986年07月起入伙。 錦繡花園 E段第四街 1號 於過去3年共有0宗成交。
運輸署指事件涉及一宗法庭官司，要在法庭裁決後才能決定怎樣做。 運輸署被指是因為害怕某些團體反對而遲遲未能下決定。 運輸署助理署長羅鳳萍在香港電台千禧年代節目中對主持詢問哪一個團體反對時，顯得支吾以對和模稜兩可，答案極不清澈。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，美聯數碼網 概不負責。 2007年2月2日，錦綉花園居民列席元朗區議會的特別會議，運輸署在會上宣佈於2月5日開放錦壆路，但仍容許逾7米長重型車輛駛入錦綉大道。 錦綉花園居民決定2月3日召開居民大會商討對策，不排除會以躺馬路阻車駛入的激烈行動表達不滿。 錦綉花園居民表示如果運輸署決定禁止重型車輛駛入錦綉大道，他們會立即撤消訴訟。
錦繡花園 C段第四街成交: 錦繡花園 成交記錄
由於管理基金不能退還，因此該基金將會被自動轉移至新業主名下，唯有關業主必須留意該單位是否有拖欠管理費及其他款項。 新業主除須補回有關被拖欠的管理費及其他款項外，如日後管理基金作出調整時，新業主亦須繳付調整後的差額。 車位蓋篷之闊度不許超越2.5米，長度不許超越6米或屋宇一邊的牆身總長度，高度不應超過2.5米。 錦繡花園 C段第四街成交 車位蓋篷亦必須加設水槽及排水管，不許任由雨水引流往單位範圍外。 如業主所飼養之狗隻對其他人造成嚴重滋擾，管理處有權禁止有關業主豢養任何狗隻。 準買家應確保前任業主已清理及修正單位所有違反公契之加建/改建。
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- 美聯物業元朗-世宙分行助理區域經理馮根明表示，鐵路沿線物業受追捧，該行日前促成元朗朗城滙一房SSD鬆綁戶成交，外區客…
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- 錦繡花園 I段第四街 35號 於1981年08月起入伙。
- 錦綉花園居民指摘政府逾億元興建，並已建成多年的錦壆路遲遲不通車，導致這條私家路變成一條流量巨大的交通幹線。
- 部分情緒激動的人士更互相推撞及挑釁，警方需要上前制止。
有居民指，過去十多年一直有貨櫃車佔用，造成噪音、環保及交通安全問題，錦綉花園居民也需要負擔沉重的道路維修費用。 新業主須於轉讓日起一個月內通知管理處，並帶同律師樓發出的業權轉讓証明往管理處辦理轉名登記手續。 錦繡花園 C段第四街成交 為減省輪候時間，新業主可致電管理處預約時間辦理手續。
元朗區的加州 / 錦繡@中原樓市片區，區內共6,422個私人住宅單位，涉及人口共19,360人。 主要街道包括錦繡花園I段第五街、錦繡花園H段第三街、錦繡花園L段第五街。 另外，區內主要屋苑包括 錦繡花園,加州花園,加州豪園。 錦繡花園 C段第四街成交 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 57,330，年齡中位數為 45.3歲。 此外，部分公司亦要向錦綉大業主繳付30萬元維修費。 上述公司取得通道權後，旗下車輛無論大細都有權使用錦綉大道出入。
錦繡花園 C段第四街成交: 業主放盤
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）是位於香港新界元朗區大生圍的大型私人住宅屋苑，總面積為1,160,000平方米，總共有5024間不超過3層的獨立屋式洋房，為香港規模最大洋房屋苑。 園內有13種不同種類的房屋，每間面積由79至157平方米。 錦繡花園 C段第四街成交 在2016年的香港人口普查中，錦綉花園的居住人口高達14,474人。 錦繡花園 I段第四街 35號 共有1層，提供1個單位。 錦繡花園 I段第四街 35號 於1981年08月起入伙。
美聯物業荃灣海之戀分行高級分區營業經理何振榮表示，荃灣西新式屋苑受用家歡迎，該行日前促成一宗荃灣柏傲灣成交，一… 上水皇府山兩房戶656萬元沽 外區客爲就近工作繳15%稅 原業主賺近「3球」沽貨… 美聯物業上水-御皇庭分行高級營業經理林錦華表示，本行促成上水皇府山一宗成交，外區客繳15%稅買皇府山656萬元兩房自住….. 錦繡花園 C段第四街成交 資料顯示，原業主於2012年12月以約646.8萬元購入上址，是次轉售帳面大幅獲利約403.2萬元，期內物業升值約62.3%。
新路段路程與現時錦綉大道相若，最快2012年使用；另一方面，元朗區議會已同意透過地區小型工程撥款，撥出150萬元，在錦綉大道進行平整維修工程，以減輕小業主的負擔。 其後運輸署助理署長羅鳳屏及元朗民政事務專員楊德強其後到場調停。 楊德強表示，曾向錦綉花園大業主建議，由港府資助150萬元一次性維修錦綉大道，但錦綉花園大業主要求港府回購大道及拒絕接受資助。 政府消息指，事件屬私人糾紛，以公帑回購道路不合理，若要全面維修大道，涉及費用需要1,000萬元。 各方後來協商後，村民承諾未來兩、三天不會再堵塞通道，待政府提出合理的建議，同日下午3時35分，持續近六小時的堵塞行動才暫時結束。 2009年3月15日，錦綉花園管理處在錦綉大道設置閘杆及豎立指示牌，禁止貨櫃車使用大道。
2007年1月31日，一名12歲男童騎單車上學時，在元朗錦綉花園大道遭一輛重型工程車輾斃。 錦綉花園居民指摘政府逾億元興建，並已建成多年的錦壆路遲遲不通車，導致這條私家路變成一條流量巨大的交通幹線。 錦綉花園大道通行權爭議自1997年發生，至2009年3月19日結束，原因是因為屬於私家路的錦綉花園大道經常出現大量來自露天貨倉的貨車出入。
元朗朗城滙一房SSD鬆綁戶715萬元沽 鐵路沿線盤獲首置客青睞 原業主帳面賺51.4萬元… 美聯物業元朗-世宙分行助理區域經理馮根明表示，鐵路沿線物業受追捧，該行日前促成元朗朗城滙一房SSD鬆綁戶成交，外區客… 錦繡花園 C段第四街成交 首置客承接元朗尚悅SSD鬆綁2房戶 640萬元錄成交 較銀行估價低逾4%… 美聯物業元朗康樂路分行營業經理龍國榮表示，大市氣氛向好，用家入市意欲強，該行新近促成元朗尚悅SSD鬆綁貨成交，一組首…
管理處有權將擅自停放於屋邨道路、街道或公用地方的車輛扣押或拖離。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 )， 同時亦有不刪除留言的權利，如有任何爭議，管理員擁有最終的詮釋權 。
錦繡花園 C段第四街成交: 錦繡花園j段第四街地圖及周邊
2007年1月31日，一名男童在錦綉花園大道騎單車時被貨櫃車撞死，引起錦綉花園居民對錦壆路延長段未能開放的強烈不滿。 在輿論壓力下，運輸署於2月5日開放錦壆路延長段，但不禁止長度七米及以上的車輛使用錦綉花園大道，引起錦綉花園居民及貨櫃車司機衝突。 大生圍在九十年代早期，水壓很低，原因是當年建在錦綉大道的水管老化。 錦繡花園 C段第四街成交 水務局已經批淮工程進行，但錦綉花園大業主向政府收取200萬掘路費，令工程停工。 最後村長要向政府申請，將水源由錦綉大道改為壆圍轉入才能改善水壓。 （以上民政事務處有紀錄證明）所以大生圍及附近鄉村至今都沒有工程改善通訊、沒有有線電視。 荃灣柏傲灣極高層山景2房戶錄成交 區內首置客入市 斥990萬元承接自用…
花園閘不許超過2米高及須為「內掩」的款式。 捲閘的高度不許超過2.6米，1米以上須保留百份之六十的通風空間。 2007年2月7日，錦綉花園居民登報章廣告（明報A17版），質疑元朗地政署沒有盡本份取締非法貨櫃場，並要求地政總署再不要害怕，盡力執法。 錦繡花園 C段第四街成交
到了3月16日上午九時許，三輛貨櫃車駛至錦綉大道與錦壆路交界的閘口，開始堵塞錦綉大道。 數十名錦綉花園居民到場不斷怒罵司機阻塞交通，其後大批大生圍及附近村民到場聲援司機，其中十名婆婆更坐在錦綉花園的閘口外，令上址交通徹底癱瘓。 錦繡花園 C段第四街成交 部分情緒激動的人士更互相推撞及挑釁，警方需要上前制止。 曾有一個朗廈村的地主，在中石化油站現址興建過一間屋。 錦繡大業主向此人收幾十萬掘路費，才容許電力公司及水務局進行工程。 也因此，那一間屋沒有入伙，最近才將土地賣給中石化。
錦繡花園 I段第四街 35號 於過去3年共有0宗成交。 剛成交為錦繡花園D段第4街雙號屋，實用面積約848平方呎，連花園設計。 雷惠德稱，買家鍾情上址環境舒適，有雅致裝修，加上有花園可供子女嬉戲，考慮不久即決定入市。 錦繡花園 C段第四街成交 原業主叫價約1,100萬元連車位放售，雙方議價後終以1,050萬元成交，實用呎價約12,382元。
錦繡花園共有93期，5018座，提供5,018個單位。 錦繡花園的實用面積由840呎至2,789呎。 自從1990年代起，錦綉花園大道附近一帶設立了不少露天貨櫃場，使很多貨櫃車使用該道路，使道路產生嚴重損耗。 因此在1997年起，錦綉花園物業管理公司多次發起堵塞道路，阻止貨櫃車進入，引致多次衝突。 錦繡花園 C段第四街成交 2000年代初，在錦綉花園居民及元朗區議會爭取下，香港運輸署同意興建錦壆路延長段分流貨櫃車，並禁止長度七米及以上的車輛使用錦綉花園大道。
業主不許在單位內任何未蓋建範圍及停車位加建或放置任何玻璃屋或其他密封式建築物、組合屋、小屋、陳列攤位、圍板、宣傳站或其他臨時建築物。 業主在翻漆外牆時，必須確保顏色與原有外牆色調相同。 業主如欲知其屋宇外牆之原有顏色，可到管理處查閱外牆色版。 業主亦不許以任何材料或方式裝飾外牆，亦不許在屋宇外牆開鑿孔洞。 欄河或花園閘之任何部份不許伸展出單位範圍外。 欄河之高度不許超過2米，1米以上須平均分佈地保留百份之六十的通風空間。
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 部份公司更在數年前錦繡大道修理時，被收取30萬的修理費用。 錦繡花園 C段第四街成交 最近在大道興建的中石化油站，直認曾經向錦繡花園大業主付130萬換取道路使用權。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
業主或其授權人並居於相關物業者可替其擁有的私家車輛領取入閘証，方便進出本邨。 如業戶轉換業權，必須先到本處行政部辦妥登記轉名手續後方可申請入閘証。 如有需要，請帶備所需文件到客戶服務部辦理申請手續。 業主不許在其單位內或露台加建任何固定型式的簷篷，但若業主事先經管理公司書面批准，便可安裝有伸縮性的活動帆布簷篷。 錦繡花園 C段第四街成交 錦綉花園的街道並非為停泊車輛而設計，因此，業主應確保其所有車輛均可泊進其單位之車房內。
2005年，錦壆路延長段落成，但在附近大生圍居民反對下，錦壆路延長段未能開放。 錦繡花園物業管理有限公司一直向錦繡花園居民收取費用修理錦繡大道，同時向附近正當經營貨櫃業的公司收取費用。 美聯物業新界西北豪宅加州分行助理區域經理雷惠德表示，該行剛促成一宗元朗錦繡花園二手成交，一名外區首置客斥資1,050萬元連車位承接雙號洋房。 錦繡花園 C段第四街成交 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。