黃埔街26號 內容大綱
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港灣豪庭原址本來不是私人住宅用地，以恆基為首的發展商為了港灣豪庭的發展計劃可以得到政府批准，主動提出在發展計劃內提供公共休憩用地。 因此政府在批准港灣豪庭的發展計劃時，規定發展商「在地段內興建及管理不少於9800平方米之公共休憩用地及開放該用地給公眾人士使用」。 物業建成後，其平台花園（會所及泳池除外）應開放予公眾使用，但物業管理公司卻一直沒有這樣做，直到2008年初由傳媒揭發後，地政總署才跟進，規定平台花園在上午7時至晚上10時向公眾開放。 黃埔街26號 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第26、26A及26X號線調整車費〉［交通通告］，2011年9月26日。
紅磡必嘉街和黃埔街的兩項舊樓項目，於今日進行強制拍賣，均由恒地（0012）以底價投得，合共涉資逾26.69億元。 發展商指出，該收購項目連同周邊地盤，將會合併作商住發展，涉及樓面約100萬平方呎，形容項目將會是「黃埔新邨的進化版」。 有舊街坊返回唐樓地下大堂翻閱舊信件時，直指關為黃埔街大業主，擁有多個唐樓及商舖單位，直指對方有能力與發展商「拗手瓜」，力抗殺街重建。 有港灣豪庭的業主爭取把平台花園重新「私有化」，不開放予公眾使用。 2008年11月，有報道指香港政府地政總署正研究豁免港灣豪庭地契中規定向公眾開放公共空間的條款，如果成事，公眾將失去使用該平台花園的權利。 2011年6月，港灣豪庭業主立案法團宣佈將會正式向地政總署申請豁免，而發展商恆基亦已派出專業顧問協助申請。
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黃埔街26號: 樓盤資料
香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第 26、 26H、26W 及 26X 號線調整車費〉［交通通告］，2021年12月21日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第 26, 黃埔街26號 26A, 26W, 26X 及 26M 號線調整車費〉［交通通告］，2017年5月10日。 運輸署曾在2018年1月9日早晚繁忙時段，於浙江街及九龍站調查此路線服務水平。
方面，項目位處港鐵何文田站、紅磡站及觀塘線黃埔站之間。 當中距離何文田站約8至10分鐘步程，而步行至紅磡站或黃埔站分別十餘分鐘。 黃埔街26號 而於機利士南路及寶其利街有多條巴士及小巴路線，來往深水埗、荃灣、將軍澳、天水圍等多個地方。
黃埔街26號位於紅磡黃埔街26號（中原樓市片區：紅磡）。 住宅樓高45層，每層8伙，合共提供3,520個單位，主要為兩房至四房的單位，單位建築面積由477方呎至874方呎，部分單位設有主人套房，二期單位設有環保露台及工作平台。 恆地今次獲批的紅磡商住項目位於黃埔街2至16號，在2層平台之上，建1幢23層高住宅大廈，可建住宅及商場樓面各約10.8萬方呎及2.16萬方呎。 恒地今次獲批的紅磡商住項目位於黃埔街2至16號，在2層平台之上，建1幢23層高住宅大廈，可建住宅及商場樓面各約10.8萬方呎及2.16萬方呎。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第8及26號線服務事宜〉［交通通告］，2020年10月27日。
黃埔街26號: 黃埔號
由2021年6月27日至2022年1月1日，乘客於90分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及港鐵／港鐵及本線，第二程將享有車費優惠。 恒基執行董事黃浩明曾在2021年3月18日稱，黃埔街重建項目僅餘最後一項目未完成統一業權，惟集團不會因此拖慢整個項目工程進展。 黃埔街26號 有媒體根據恒地在黃埔4街的收購，將該項目拆分為13個併購項目。
這艘陸上郵輪，其實也是商場的一部分，裡頭有AERO STYLE 百貨、酒樓及新城電台等。 另外，黃埔天地還包括多個主題商場，設有超過300間商鋪，匯聚各式時裝精品、影音電器、環球美食、戲院及娛樂設施等。 購物後，您還可以逛逛海濱長廊，從另一個角度安靜地欣賞維多利亞美景。 另外樓上唐四樓租戶亦指未獲業主告知強拍黃埔街資訊，只稱死約已完結，着記者向業主查詢，惟兩個單位租戶不約而同承認，單位業主正是金源燒臘茶餐廳東主關位源，他們與業主簽下租約並已繳付印花稅。 黃埔街26號 香港家居環境複雜，不論公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房本公司的專家也可以為你查詢到覆蓋，讓你在添置物業或搬屋前，能夠得到最準確的覆蓋情報。 香港家居環境複雜，不論公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房本公司的專家也可以為你查詢到覆蓋，讓你在添置物業或搬屋前，能夠得到最準確的估價情報。
黃埔街26號: 黃埔新邨
該3代原屬怡信專線港島12／13線用車，後於2008年6月改為6LS，並於稍後轉至景益港島1／1A／2／3／3A線行走，於2020年11月轉投金匙。 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 此路線於2019年用車仍全為16座小巴，直至開辦26H時才引入19座小巴。 而接辦2系後，逾半用車調往該系列路線，此路線則另外引入一些16座小巴作補充。 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 黃埔街26號 另設26F西九文化區特別班次：由佐敦道近庇利金街前往西九文化區，只於西九文化區舉行特定活動時或於特定節日提供服務，服務日期時間透過Facebook專頁公佈。 2009年9月7日：往九龍站方向到達紅樂道後，改經仁勇街往紅磡南道，不再途經紅荔道，並取消半島豪庭外的分站，另新設分站於仁勇街海濱南岸對面。
截至2021年9月23日為止，發展商已完成收購當中12個項目，並成功統一業權。 發展商在2020年12月2日再次以底價26.695億元，成功投得黃埔街2至16A號、必嘉街83至85號及黃埔街26至40A號兩項舊樓項目。 無論是國際海鮮自助餐和傳統日本炉端燒，或是扒房的西式經典美饌和一系列的精美糕餅，我們都應有盡有。 九龍海逸君綽酒店設有967 黃埔街26號 間寬敞和設計時尚的客房及套房，房內天然光充裕，坐擁維港璀璨景致，更具備五星級設施，滿足商務及消閒旅客的需要。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
港灣豪庭基座亦設有20萬方呎商場，名爲港灣豪庭廣場（Metro Harbour Plaza），並以超級郵輪為設計概念，於2005年3月啟用。 ）位於香港九龍大角咀福利街8號，為一住宅項目，地產發展商為恆基兆業及香港小輪，項目設計師為劉榮廣伍振民建築師事務所。 現時此路線與九龍2、2A、26、26D、26H、26W及26X線合共使用41輛豐田Coaster小巴行走，包括28輛16座位小巴及13輛19座位小巴。
黃埔街26號: 中學:九龍城區
若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 此外，該署於8月份2份私人住宅項目入伙紙，共涉1622個單位，大埔天鑽便佔1620個，餘下兩個為山頂普樂道8號及8號A兩幢獨立屋。 黃埔街26號 落成量按月上升約8.4倍；今年首8個月住宅落成量14475伙，已超過去年全年14421伙之數。
恒基執行董事黃浩明在2020年12月2日指，預計住宅項目最快2021年年尾可供出售，約2024年落成。 計及今日強拍的兩個地盤，連同待進行強拍程序的機利士南路2至24號舊樓群，三項強拍項目將合共提供逾100萬平方呎，屬市區大型重建項目。 黃埔街26號 Free Guider 為全港輪椅人士搜尋各旅遊景點、大小購物商場設施，提供最全面及準確的外遊資訊，無障礙指數及點評。
九龍城區議會秘書處，〈九龍城區議會轄下 交通及運輸委員會 第七及第八次合併會議記錄（第3點）〉，2021年6月。 乘客繳付全費車資乘搭此路線往尖沙咀方向，使用同一張八達通卡於紅磡站轉乘26H線往伊利沙伯醫院，第二程車減收$3.8。 該3代原屬西貢專線小巴新界1系／7／9線用車，先後於2005年8月及2019年5月更換為5DL及7DL，並於2020年4月轉投金匙。 該5DL原屬西貢專線小巴新界1系／7／9線用車，後於2012年初改為行走黃大仙至西貢線，並於2012年末改為貢旺線用車，直至2018年退役。 黃埔街26號 2014年3月18日：凌晨零時許，一輛停泊於土瓜灣（浙江街）總站的小巴被兩名男子以硬物擊碎車窗，疑人事後逃去。 該車司機曾於前一天下午駕車駛經海逸道時，因駕駛問題與一名男途人爭執，被對方致電召來的三人打傷。 事後警方以涉嫌刑事恐嚇、刑事毀壞及襲擊罪名，拘捕四名有三合會背景的男子。
- 落成量按月上升約8.4倍；今年首8個月住宅落成量14475伙，已超過去年全年14421伙之數。
- 恒基執行董事黃浩明曾在2021年3月18日稱，黃埔街重建項目僅餘最後一項目未完成統一業權，惟集團不會因此拖慢整個項目工程進展。
- 您輸入的地址資訊越精準，搜尋出來的結果就會越正確，當您發現搜尋不到資料時，請先確認以下幾點。
- 根據運輸署《服務詳情表》，此路線及26線連同各繁忙時間特別班次（26W、26X）共需使用18輛小巴提供服務。
現時此路線與九龍2、2A、26A、26D、26H、26W及26X線合共使用41輛豐田Coaster小巴行走，包括28輛16座位小巴及13輛19座位小巴。 乘客於60分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。 乘客於90分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。 恒基執行董事黃浩明在2020年12月2日表示，該帶舊樓收購已進入尾聲，已收購的面積約10萬平方呎，若以9倍地積比率計，當中7.5倍為住宅用途，1.5倍為商業之用，總樓面面積約100萬平方呎。 黃埔街26號 整個項目計劃作商住發展，設計類似旺角利奧坊系列，並形容項目是黃埔新邨的「進化版」。 而黃埔街2至16號C1地盤在2020年8月獲屋宇署批出建築圖則，可興建一幢23層高商住大廈連康樂設施，另設兩層地庫。