2017年11月,為保障進博會的進行,在徐涇東站啟用首台太赫茲人體安檢儀。 2018年12月22日,太赫茲人體安檢儀在部分車站開始試用。 2019年3月20日,太赫茲人體安檢儀在部分車站正式啟用。 2009年12月22日早間,1號線陝西南路-黃陂南路區間隧道上方碳纖維板脫落致該區間供電跳閘,地鐵方被迫採取莘莊-徐家匯及富錦路-上海火車站兩端小列車乘務運轉。 上海街132號 上午6時54分,上海火車站站一列載客列車與另一列空載列車發生側面碰撞導致1號線全線中止營運;時逢早上尖峰當天又為冬至,上海市區大部地面交通癱瘓。 晚間再次發生事故,衡山路-上海火車站區間受影響再次中止營運。
10月27日,《關於世博後市境道口,軌道交通常態安檢會議紀要》形成,明確2011年1月1日起繼續實施安檢。 隨著奧運會、世博會、進博會的召開,安檢的等級逐步提高。 2002年7月1日起執行的《上海市軌道交通管理條例》,第二十五條指出軌道交通路線營運單位有權對乘客攜帶的物品進行安全檢查。 上海街132號 維基文庫中相關的原始文獻:中華人民共和國招標投標法1999年,上海電氣與法國阿爾斯通簽署協議,投資2800萬美元成立上海阿爾斯通交通設備有限公司,在閔行引進一條軌交列車生產線,可達到年組裝300節列車的生產量。
上海街132號: 桃園區
《大律師名冊》旨在方便公眾及大律師公會之會員識別在香港大律師公會註冊之香港執業大律師及大律師辦事處 。 《大律師名冊》提供的個人資料,不可用於其他非直接相關的目的。 根據《個人資料(私隱)條例》,在未取得當事人的同意下使用《大律師名冊》內的個人資料作直銷促銷,乃屬刑事罪行。 4月1日至4月4日上海地铁暂停所有浦西地区以及浦东、浦南地区部分轨道交通车站运营. 8號線開通不久即出現客流擁擠現象,甚至發生乘客間肢體衝突,且6號線預測客流為10.5萬多人次,但開通最初數日最高客流曾達到15萬人次,偏差達50%,引起了爭議。 早期所有路線中英文擔當均為上海廣播新聞中心《990早新聞》主播金蕾。 從2013年起,普通話報站音源逐步改為上海人民廣播電台的播音員孫暢,英文報站音源則由上海電台中英雙語主持吳思源擔當,金蕾的音源僅現存於部分月台廣播以及極少數車內廣播。
隨著上海地鐵網路不斷擴張,此類命題也越來越具有挑戰性和趣味性。 有所不同的是,除5號線支線外所有地鐵列車車廂之間相互連通,乘客可在不同車廂間自由行動;而5號線支線則是每節車廂獨立載客,每節車廂前後均有列車門,但在營運中均不能由乘客開啟。 上海街132號 辦理交通卡充值,索取單程票發票等及旅行問題查詢。
上海地鐵的標誌由Shanghai Metro的字母縮寫組成,「S」形似圓形的地鐵隧道,「M」則象徵在隧道內相向行駛的兩輛地鐵列車。 參見:今上海市縣級行政區劃、今上海市鄉級以上行政區、中華人民共和國上海市已撤銷縣級行政區。 參見:上海市鄉級以上行政區列表、上海縣級行政區劃、1949年以後上海市已撤銷縣級以上行政區、1949年以前上海地區已撤銷縣級以上行政區。 以下列出的為上海市所有鄉級以上的正式行政區[民 上海街132號 2],並包含實際管轄村民委員會、居民委員會及實際行使社會管理職能的類似鄉級單位。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
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9月23日,1、2、3、4、8號線的12個重點車站新增30台X光安檢儀。 2010年1月4日,實施全封閉安檢的車站新增31座,新增了60台X光檢測儀。 3月1日起,《上海市軌道交通營運安全管理辦法》開始實施。 上海街132號 3月15日起,全部280座地鐵車站實施進站安檢,其中12座重點車站採取「逢包必檢」,其餘則為「逢疑必檢」,配備X光檢測儀570台。 10月8日,副市長楊雄表示在世博會後安檢將繼續。
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2009年8月,上海地鐵於官方網站上推出列車營運資訊告知和延誤資訊告知系統,對延誤15分鐘以上的營運資訊進行公布,同時乘客可自助列印晚點證明。 不過此舉於各網上論壇(如上海軌道交通俱樂部、上海地鐵聯盟等)均有不同方面質疑,主要集中於列車越行及客流堆積導致多個班次仍無法消化月台全部乘客的情形於地鐵營運方並不視作延誤因而該系統有「做秀」之嫌。 新建的上海地鐵路線(如6號線、7號線、8號線、9號線、11號線等)採用基於移動閉塞的CBTC號誌系統,能使列車營運間隔縮短至90秒。 上海地鐵設立110kV總變壓站,下屬AC33~35kV牽引變壓站,AC10kV車站變壓站(輸出三相四線AC400V),新線車站使用AC35kV降壓變電站(輸出三相四線AC400V)。 牽引變壓站下屬AC33kV轉AC1250V變壓站,AC1250V整流站,整流後電壓升至DC1500V到DC1800V,上輸至電車線。
- 上海地鐵的車廂及站內廣播現時使用兩種或三種語言,先後依次為普通話和英語;16號線和17號線會在英語之後加入上海話。
- 8號線市光路站-耀華路站段通車,其中周家渡站暫不開通。
- 由於上海整體疫情的進一步加重,為配合上海市疫情防控「鴛鴦封城」措施,上海地鐵亦採取「鴛鴦」營運模式,3月28日至3月31日,暫停上海黃浦江以東、以南範圍以內所有軌道交通車站營運。
- 工程於2017年完成,同時更名為現稱Mira Place 1 美麗華廣場一期。
- 松江大學城站和松江體育中心站可轉乘松江路面電車。
- 乘客須站在安全線內候車,嚴禁跳下月台、進入軌道。
10號線的服務中心將屏蔽門控制器等等以站為單位的控制台搬遷至服務中心內。 在新冠疫情防控期間,未佩戴口罩的乘客可能會在安檢處被拒絕進入車站。 同時乘客進站乘車要掃描「場所碼」,乘坐地鐵須出示有效的核酸檢測陰性證明和隨申碼綠碼。 在轉乘車站中,乘客需要先行確認需要乘坐的路線。 多數路線以大小列車乘務、大站車或Y字列車乘務營運,乘客需要確認該列車是否到達所需目的地。 僅限乘客持有當日當站未使用車票,可在服務中心退票。
白茅嶺農場、軍天湖農場、上海農場、川東農場、海豐農場、練江牧場、黃山茶林場由光明食品(集團)有限公司(上海市農場管理局)管理;2. 此外,YouBike微笑單車也在南區青少年活動中心、桃園市立圖書館桃園分館內、楊梅區梅高路28號設有服務中心,提供會員申請等協助。 桃園市公共自行車租賃系統(YouBike),是桃園市的公共自行車租賃系統,採無人化自助式服務,由桃園市政府交通局負責提案、YouBike微笑單車負責建置和營運。 前稱美麗華商場的美麗華廣場一期,於2012年年尾起逐步翻新,翻新初期起跟隨剛開業的新酒店商場更名為miramall二期。 工程於2017年完成,同時更名為現稱Mira Place 1 美麗華廣場一期。 工程斥資逾3億元展開優化計劃,包括提升目前商場設施,連同優化食肆部分諾士佛階。
遇列車故障15分鐘以上也可以辦理退票,並可在官網、微信(WeChat)公眾號及大都會app上下載致歉信。 2018年1月20日起,乘客可以通過Metro大都會APP進站。 自2018年12月1日地鐵乘車二維碼「互聯互通」計畫啟動以來,乘客可以使用上海地鐵的Metro大都會APP乘坐長三角以及青島、蘭州、北京、廣州、重慶、天津、呼和浩特、武漢等18個省市的地鐵。 乘客也可以使用18個省市的地鐵APP乘坐上海地鐵。 上海街132號 所有車站配有上海公共運輸卡自助充值機,其中部分支持售卡和退卡操作。 目前上海地鐵的票價標準自2005年底起實行,采距離單價遞遠遞減制度,0-6公里3元,6-16公里4元,16-26公里5元,以後每10公里加收一元,上不封頂,任意兩站間票價按最短路徑計算。 乘客可使用單程票、交通卡、二維碼、日票、磁浮地鐵一票通等票種進站。
上海街132號: 車站文化
其中商場4至6樓佔地超過8萬呎樓面於2015年1月翻新後命為「食四方FoodLoft」,雲集各方星級食府,包括新同樂、富豪酒家、新羅寶、翠亨邨。 一期商場部份樓高8層,地庫高層早年為Todai自助餐廳,於2010年結業後分拆為多間商店。 包括caffѐ HABITŪ the table、FIAT CAFFÉ、Nail Nail、本間高爾夫及商務印書館等。 上海地鐵11號線花橋段(花橋站、光明路站以及兆豐路站)屬於江蘇省蘇州市崑山市花橋鎮境內,花橋段(花橋站、光明路站以及兆豐路站)在2013年10月16日開通營運,成為全國首個跨省市地鐵。 2008年4月15日起,部分車站對乘客攜帶的箱包實行開箱檢查,並在客流量較大的上海火車站臨時設置一台安檢機。 5月27日,上海市公安局發布《關於嚴禁攜帶易燃易爆危險品乘坐公共運輸工具的通告》,指出:市民在乘坐公共運輸工具時,應主動配合接受安全檢查。
迪士尼站五顏六色的氛圍仿佛帶領乘客進入了童話世界。 吳中路獨特的裝修風格,使得車站富有科技感。 上海日益完善的地鐵系統催生出一些比較另類的想法,例如有人提出「一次走完全部地鐵站重複最少的走法」、「一次走完全部地鐵站用時最少的走法」等一系列奇異的想法。