環樂街5號 內容大綱
城巴新巴車站代碼CEF由此站、中環碼頭總站、中環（天星碼頭）總站及中環（天星碼頭）（15C線總站）共用。 乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。 為配合天星小輪往返尖沙咀及紅磡兩條渡輪航線改停中環7及8號碼頭，新巴15線由2006年11月12日起每天早上十時後的班次改以此站為總站。 環樂街5號 此站與中環（天星碼頭）總站一樣，同屬中環碼頭總站禁煙區範圍，但中環碼頭總站的禁區範圍不包括此站，且兩邊禁煙區並不連接，這種禁煙區劃法絕無僅有。 ）是香港一家酒店連鎖集團，在香港地區擁有5家酒店，多為遊客旺區，主要經營3星的廉價酒店服務。
- 恒生提供全面的理財服務，不少人在準備匯款到海外時也會先想到使用恒生，以確保交易過程順利。
- 為配合天星小輪往返尖沙咀及紅磡兩條渡輪航線改停中環7及8號碼頭，新巴15線由2006年11月12日起每天早上十時後的班次改以此站為總站。
- 此外，每當佛誕翌日凌晨，N8X、N90、N182、N368及N619線的指定班次會於長洲太平清醮「搶包山」活動結束後停靠此站2號站位。
- 城巴新巴車站代碼CEF由此站、中環碼頭總站、中環（天星碼頭）總站及中環（天星碼頭）（15C線總站）共用。
- 九巴於978系列投入服務後增停此站，並使用中國數字表示碼頭編號，稱此站為「中環五號碼頭」（Central Ferry Pier No.5）。
2013年8月6日據土地註冊處資料顯示，「麻雀館大王」石鑑輝家族7月17日以9,300萬元購入威靈頓街53號全幢，上址現址為一幢六層高商住大廈，樓齡逾40年，總樓面2,952方呎，成交呎價約31,504元，目前地舖月租收入約12萬元。 ）是香港中西區的一條知名街道，街道以英國當時鼎鼎大名，使拿破侖兵敗滑鐵盧的威靈頓公爵命名。 環樂街5號 它鄰近中環寫字樓區的南面，所以此街的業務支援辦公室日常所需，包括文儀器材、裝修物料工具、字畫裝表、燒味西餐、涼茶小吃、街市餸菜、時裝店、花店、美容及理髮店、健身會都有。
1955年8月16日起開辦，現由城巴營辦，提供半山區（堅道、西摩道及羅便臣道）來往中環的港鐵接駁巴士服務。 2008年3月17日投入服務，現由新巴營辦，取道山道天橋來往華富（南）及中環碼頭之間，取代M49及M49P線。 在雨傘革命（2014年9月28日至12月11日）期間，樂禮街是金鐘佔領區的一部分，途經的巴士及其他車輛均需改道使用金鐘道。 環樂街5號 各條停靠金鐘東或金鐘（樂禮街）的巴士路線均需經樂禮街離開。 德立街設有一個的士站，因此亦有不少的士途經樂禮街前往。 ），是香港香港島中西區的一條行車道路，位於金鐘東部，南接金鐘道，北接夏慤道。 啟福道是香港5號幹線的起點，西接啟德隧道，東連觀塘道，而該道路是前往將軍澳及港島區經紅隧之最大要塞。
環樂街5號: 路線數目
1985年4月29日：一輛往西營盤方向的中巴丹拿珍寶（XF47／CH9033）在中環德輔道中近置地廣場與一輛往跑馬地方向的東行電車（29）相撞，造成44人受傷。 1947年1月8日：一輛中巴Vulcan單層巴士（4103）駛至皇后大道花園道口時因閃避電車，失控撞向木球場側，造成1死5傷。 1980年，以首批丹拿珍寶（LF1-30）行走，翌年起改購自倫敦的二手丹拿珍寶（XF，俗稱「倫敦寶」），直至城巴於1993年9月接辦此路線為止。 環樂街5號 此路線於停辦前主要使用富豪奧林比安12米（ 、5XX-6XX）及Enviro500／MMC 12米（81XX-84XX）行走，用車共8輛。 全線通車，配合西港島綫通車的公共交通服務重組計劃而取消服務；同時，1號線延長至摩星嶺，取代此路線部份功能。 1996年12月9日：早上繁忙時間後之所有班次均延長至堅尼地城；惟由於早上堅尼地城總站坑位不足，因此早上的班次維持只來往西營盤。
於1979年命名時，擁有7座徙置大廈，分別為第17、18、20及22座為第一型，第16、19及21座為第二型。 ）均是香港東區的居者有其屋屋苑之一，在環翠邨發展計劃之內。 茵翠苑有兩座舊十字型樓宇，悅翠苑則有一幢新十字型居屋大廈，先後於1983年和1999年落成。 環樂街5號 2014年3月5日市區重建局以7,643.2萬元購入中環威靈頓街118號，上述物業位處其中卑利街及嘉咸街地盤C，料發展為酒店及辦公大樓。
環樂街5號: 荃灣分校
環樂街5號位於土瓜灣環樂街5號（中原樓市片區：土瓜灣）。 明日公開拍賣出售的中環士丹頓街47至57號，拍賣底價為5.29億元，物業現時規劃為「住宅（甲類）」用途。 西九龍走廊往荃灣方向近南昌還有一個廢棄的出口，原本是8A號出口，連接欽州街西，因興建富昌邨而拆除。 但是駕駛經過南昌時，還會看見一個出口，被一米高的水泥柵欄擋着，那就是廢棄的8A號出口。
此安排乃為配合敬記船廠及海事處皇家廠庫舊址停車場興建工程之臨時措施；中巴本定於同年6月底維多利亞公園及其附近道路施工完竣後，將此路線延長至歌頓道，但最終並無實行，維持於銅鑼灣道設站。 1941年12月：日軍佔領香港後，徵用各種交通工具作軍事用途，此路線暫停服務。 環樂街5號 1942年1月25日起，日治下的「香港占領地政府」曾提供與戰前此路線相若的1號線服務；該路線於1942年10月前已告停辦。 環樂街4號位於土瓜灣環樂街4號（中原樓市片區：土瓜灣）。
環樂街5號: 中環5號碼頭
而酒店旁邊有齊日常需要，便利店，超級市場，麵包店，咖啡店，理髮店等等一應俱全。 環球大廈毗鄰德輔道中33號、會德豐大廈、華懋中心一期及華懋中心二期，另設有行人行橋連接怡和大廈、交易廣場及置地廣場各辦公室大樓。 在2002年，環球大廈外牆安裝了一塊巨大的發光二極管電子屏幕，不斷顯示新聞、財經與廣告資訊，令畢打街與德輔道中這個繁忙的十字路口，可與紐約時報廣場媲美。 2012年11月08日土地註冊處資料顯示，印度船王家族成員以4.5億元購入中環威靈頓街64至66號地下、1至3樓、8、9及11樓及天台。 登記買家為 JUBILANT CENTURY LIMITED，公司董事為 CHELLARAM SHAM LOKUMAL 及 CHELLARAM VIKRAM SHAM，為印度船王家族成員。
這條幹線途經的路段有：（荃灣方向顯示）啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、漆咸道南、加士居道天橋、渡船街天橋、西九龍走廊、荔枝角道、荔枝角大橋、葵涌道以及荃灣路（快速公路路段）。 同時分別與1號幹線、2號幹線、3號幹線、7號幹線和9號幹線連接。 於西行方向漆咸道北與蕪湖街交界是全條幹線唯一設有交通燈的路段，由於受紅磡海底隧道及加士居道天橋塞車的影響，因此在日間長期擠塞。 ），是位於香港香港島近上環電車總站南面的一條歷史悠久的街道，近街店鋪都是販賣南北貨海味「鮑參翅肚」為主，所以是有名的海味街及參茸燕窩街。 街道全長有950米，東西走向，沿途經德輔道中、林士街、文華里、禧利街的港鐵港島綫上環站A2入口、急庇利街、摩利臣街、德輔道西等。
環樂街5號: 大廈資料：永利街5號
《大律師名冊》旨在方便公眾及大律師公會之會員識別在香港大律師公會註冊之香港執業大律師及大律師辦事處 。 《大律師名冊》提供的個人資料，不可用於其他非直接相關的目的。 根據《個人資料（私隱）條例》，在未取得當事人的同意下使用《大律師名冊》內的個人資料作直銷促銷，乃屬刑事罪行。
- 中環碼頭方向，只供落客：94、780、780P1195D（圖）[註 4]太平清醮特別路線104R以此站1號站位為起點。
- 《大律師名冊》旨在方便公眾及大律師公會之會員識別在香港大律師公會註冊之香港執業大律師及大律師辦事處 。
- 1955年4月4日：大坑總站暫由興發街近電氣道口遷往銅鑼灣道148號門前（即今香港銅鑼灣維景酒店）。
- 西九龍走廊往荃灣方向近南昌還有一個廢棄的出口，原本是8A號出口，連接欽州街西，因興建富昌邨而拆除。
- 在雨傘革命（2014年9月28日至12月11日）期間，樂禮街是金鐘佔領區的一部分，途經的巴士及其他車輛均需改道使用金鐘道。
恒生提供全面的理財服務，不少人在準備匯款到海外時也會先想到使用恒生，以確保交易過程順利。 不過，其實市面上還有不少具口碑和快捷的匯款平台，例如 Wise —— 其採用市場匯率，按比例收取一筆過的的匯款手續費，到賬時間及支出款項透明清晰，並可匯款至逾90個國家，將會是你的匯款理想好幫手。 此路線為一條南北行雙向道路，但北行方向在德立街路口被分隔，車輛並不能直通。 德立街與金鐘道之間的南行路段只准專營巴士及獲准許的車輛使用，一般車輛須使用德立街。 由於地鐵會於落成後把物業重新發展，這幅位置優越的「地王」成為了當年最受矚目的地鐵上蓋物業發展計劃。 重建計劃於1977年1月招標，結果由李嘉誠旗下的長江實業擊敗中環大地主置地公司而投得，並批給新昌營造承建。 長江實業於1978年5月把環球大廈分層出售，於8小時内全部售罄，交易總額5.92億港元，是當時的紀錄。
環樂街5號: 服務一覧
目前區內全幢放售盤源偏少，是次出售之物業極為罕有。 〈中華巴士今起實施 首期改善服務計劃〉，《香港工商日報》，第18765號，1980年5月1日，頁6。 在此路線最後服務天，城巴派出了富豪B9TL 10.6米（怪獸7500）行走由銅鑼灣（威非路道）開出的此路線終極尾班車，結束此路線長達87年的歷史任務。 城巴在1990年代末期大幅加強堅尼地城一帶的巴士服務。 城巴接辦後，旋即增設空調巴士服務，改派利蘭奧林比安10.4米空調巴士（2XX）與來自新加坡的二手利蘭阿特蘭大（6XX，俗稱「坡柴」）非空調巴士行走此路線。 但在1994年至1996年間，因城巴投放大量資源在南區，此路線之空調用車遭削減，變回全熱線，來自嶼巴的利蘭勝利二型亦曾於此路線出現。 1955年4月4日：大坑總站暫由興發街近電氣道口遷往銅鑼灣道148號門前（即今香港銅鑼灣維景酒店）。
當中使用5號碼頭總站超過七年的路線11及12，雙雙遷回中環碼頭總站，新巴25線則由中環碼頭總站遷往此站，同時15C線亦改於此站設置落客站；亦因如此，原有的城巴員工休息室亦改為新巴休息室。 已停辦的港島市區巴士路線5號，由城巴營辦，取消前來往摩星嶺及銅鑼灣（威非路道），途經堅尼地城、石塘咀、西營盤（德輔道西→／皇后大道西←）、上環（德輔道中→／皇后大道中←）、中環、金鐘及灣仔（軒尼詩道）。 恒生銀行是香港的常用銀行之一，專注服務香港的客戶。 環樂街5號 在港九新界各地區，很容易找到恒生的分行和ATM。 恒生銀行提多元化的銀行服務以滿足不同客戶的需要，例如外匯匯款、證券買賣、貸款等。 我們為你列出恒生在香港的分行地址及營業時間，以便大家尋找附近的分行。 1984年6月8日投入服務，配合東區走廊首期通車，現由城巴營辦，往來柴灣（東）及中環碼頭之間，為柴灣道沿線乘客提供往返灣仔至中環的特快巴士服務。
市場消息透露，上述大額成交為上環永樂街59號全幢物業，面積約10,917平方呎，市傳以約2.8億元沽出，成交呎價約25,648元。 物業毗連甲級寫字樓中遠大廈，與上環港鐵站僅約1、2分鐘步程。 中環碼頭方向，只供落客：94、780、780P1195D（圖）[註 4]太平清醮特別路線104R以此站1號站位為起點。 環樂街5號 此外，每當佛誕翌日凌晨，N8X、N90、N182、N368及N619線的指定班次會於長洲太平清醮「搶包山」活動結束後停靠此站2號站位。 為配合中環及灣仔繞道和東區走廊連接路工程，15C線的上落客站由2010年9月21日起遷至中環8號碼頭，站名不變。