馬寶大廈平面圖 內容大綱
「君譽峰」是恒基在2018年推出的遠期樓花項目，屬於單幢樓目，全盤僅由281個單位組成，最細單位面積更只得181呎，一度打入全港最細納米樓的排行榜之中。 因此縱然呎價高、但因面積細成功壓縮銀碼，令一批納米樓也備受上車客歡迎。 發展項目的認可人士：呂鄧黎建築師有限公司的黎紹堅先生（黎紹堅先生為呂鄧黎建築師有限公司的董事）。 賣方代表律師：中倫律師事務所有限法律責任合夥。 已為發展項目的建造提供貸款或已承諾為該項建造提供融資的認可機構：不適用。 已為發展項目的建造提供貸款的任何其他人：恒基財務有限公司。 另一個東區居屋樓群筲箕灣，共建有「東駿苑」、「東欣苑」、「東霖苑」、「東盛苑」，還有規模較大的「東熹苑」、「東濤苑」、「東旭苑」及「愛蝶灣」。
- 餘 樂 里 9 至 12 號 + 2 已 被 列 入 市 建 局 餘 樂 里 ／ 正 街 重 建 項 目 範 圍 內 。
- 啟協大廈的實用面積由328呎至328呎。
- 在樓盤前方的「電照街」，已經有兩架過海巴士可以乘搭，一輛由小西灣開往彩雲的城巴「606號」，車費9.8元；另一輛則由柴灣經油塘、沙，前往馬鞍出的新巴「682號」，車費19元。
- 第 二 街 22 號 4 第 二 街 100 號 4 估 計 建 於 一 九 三 五 至 四 零 年 。
- 但若果建議落實，會令該區更具生氣，但或會導致假日人流過多。
樓盤最大好處是鄰近北角站的港鐵出入口，而且落一條街便可前往北角「北角匯」的商場，但周邊環境老化卻並沒有改善。 這條名為「馬寶道」的街道，兩旁不是賣成衣、就是賣菜、或者賣肉，成為樓盤的最大致命傷。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。
馬寶大廈平面圖: 中學:元朗區
縱然項目量數少，卻因為其地理位置，足以成為爭崩頭的對象。 「驥華苑」是房委會首個在北角區的居屋，但凡在港島的居屋也幾乎成為了居屋王。 就像最近的鰂魚涌「康山花園」，雖然項目在1987年落成，但多年來都備受注目。 屬於私人參建居屋計劃，由港鐵、恒隆及新世界及房委會發展，物業共有10座，面積由 呎之間，合共2,180個單位。
身價高皆因項目坐落超級豪宅、新地北角邨「海璇」旁邊。 《胡‧說樓市》會介紹項目的各項特色及持續更新揀樓秘訣。 馬寶大廈平面圖 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
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OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 東區的北角@中原樓市片區，區內共36,019個私人住宅單位，涉及人口共106,822人。 主要街道包括英皇道(北角段)、電氣道(北角段)、渣華道(北角段)、七姊妹道(北角段)、百福道(北角段)、炮台山道(北角段)。 另外，區內主要屋苑包括 馬寶大廈平面圖 城市花園,百福花園,和富中心,海峰園,健威花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 30,000，年齡中位數為 43.1歲。 富利來大廈 – 美聯物業屋苑專頁展示富利來大廈樓盤資訊，大新國小 富宇建設，成交宗數等。 客戶亦可了解到富利來大廈附近的公共交通，一覽無遺。
馬寶大廈平面圖: 注意6: 單位鋪磚手工粗糙
文 咸 東 街 121 號 3 至 今 仍 然 保 留 了 原 裝 特 色 窗 花 ， 而 近 年 露 台 更 種 有 大 量 植 物 。 文 咸 西 街 12 號 3 康 而 健 大 廈 3 位 於 永 和 街 31 號 ， 整 座 樓 宇 現 在 已 被 改 成 為 商 廈 。 蘇 杭 街 112 號 3 建 於 一 九 二 三 年 ， 地 面 為 「 源 吉 林 」 ， 售 賣 「 盒 仔 茶 」 ， 而 其 前 身 為 「 源 廣 和 」 顏 料 店 。
一層八個單位、三部電梯，鑽石型則設計為其特色，附近備有大型商場「太古城中心」及「AEON」。 由於毗鄰「康怡花園」及「太古城」等私人大型屋苑，有接近私樓質素，故其樓價一直堅挺。 現時未補地價平均呎價約為13,000元左右，一個431呎的兩房單位，居二售價約573萬元。 馬寶大廈平面圖 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。
零售樓面約有14.5萬呎，連同酒店地盤約7萬呎商場，總樓面約為22萬呎，內設153間商舖，還有一田超市，以及戲院等。 運輸署早前有進行交通改善措施，例如在「電照街近兒童遊樂場」增設燈號行人過路處，方便市民前往重置球場，對日後「驥華苑」的居民也方便，日後前往「北角匯」也更方便。 不過，由於渣華道交通繁忙，運輸署拒絕在「驥華苑」旁的「海關總部大樓」外增設行人過路處橫過「渣華道」，但承諾日後會跟房署再協調，包括重置「馬寶道」電單車車泊位重置安排。 當然撇除駕車這點，位處北角區的交通本身十分完善。
由「驥華苑」向西步行約200米已經能夠前往「北角站」A1出口。 在樓盤前方的「電照街」，已經有兩架過海巴士可以乘搭，一輛由小西灣開往彩雲的城巴「606號」，車費9.8元；另一輛則由柴灣經油塘、沙，前往馬鞍出的新巴「682號」，車費19元。 馬寶大廈平面圖 若走出英皇道，亦有巴士可以穿梭往來港島東區、銅鑼灣、以及過海路線。
今期居屋以51折發售，當中驥華苑售價約248萬元至531萬元，是今期居屋的「樓王」，平均呎價高達9,950元，實用面積約280至457呎。 其中，近八成單位都不足400呎，近四成都是280至298呎，相信屬於一房或開放式單位。 不過，值得留意是，渣華道項目的地盤面積只得約0.1公頃，僅提供248伙。 【居屋/驥華苑/冠山苑/安秀苑/啟欣苑/裕雅苑/愉德苑/昭明苑】房委會即將以市價五一折，涉8926伙居屋單位。 今期屋苑包括北角驥華苑、土瓜灣冠山苑、安達臣安秀苑、啟德啟欣苑、東涌裕雅苑、沙田愉德苑、將軍澳昭明苑。
至於後排單位向南方向，則會透過樓高8米的「啟基學校」，望向「港運大廈」及「港運城」方向。 而住戶亦可選擇乘坐渡輪，只要多步行約數分鐘，便能前往北角渡輪碼頭，渡輪可往返觀塘、啟德、紅磡、九龍城。 另外，地盤的右前方地皮是已被重置的遊樂場，若單位面向該方向，除了景觀較開揚外，估計即使中層單位，都有機會望到東區走廊及海景。 至於該項目的其他方向，預料會以學校景、樓景為主。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
至於今次委託我們驗樓的業主，購入的單位為低層K室，為樓盤面積257呎的一房單位，在2019年以667萬元買入，折算呎價25,953元。 有業主委託我們驗樓，我們《胡．說樓市》團隊也入屋看個究竟。 在樓盤附近的「港濤軒」則由太古及中巴合作發展，單幢物業樓高44層，共提供184個單位，面積由618-1,736之間。 全盤最細600多呎的單位，開則上均做到廳房同向，B及E室均為兩房，現時平均售價高達1,400-1,600萬元之間；而A、C、D室則為三房一套類別，現時800多呎單位則捱近2,000萬元。 屋苑平均呎價也維持於23,000左右。 因此，要把這個樓盤放在揀樓的首選，毫無疑問。 居屋2022的居屋王肯定是北角「驥華苑」，平均呎價達9,950元，折算售價由248至531萬元，冠絕同期新居屋，限量提供248個單位，面積介乎280至457呎。
其中在2001年落成的「愛蝶灣」，位於筲箕灣愛禮街2號，坐落昔日避風塘的旁邊，可以飽覽鯉魚門海峽以及維港景色。 項目共有十座物業，合共2,972個單位，面積 呎，其中一及二座位於地盤邊界，屬大單邊，且每層只有6伙，較其他每層8伙的密度為低，而樓底又高達10呎，故成為樓王。 現時未補地價均價約為11,660元，一個431呎的兩房單位約售萬元、而592呎三房單位則高達715萬元。 除了是近年少見的港島居屋盤外，臨海位置亦是項目的賣點之一。 馬寶大廈平面圖 地盤離北角海濱花園只有約3分鐘路程，雖然前方有新鴻基的私人住宅項目「海璇」，但「海璇」的密度相對較低，相信高層單位可望到較瞭闊的維港海景，而低層單位或只能在私樓中的罅隙中望海，甚至被遮擋海景。 港島區資助出售項目供應一向緊絀，自2008年的筲箕灣東濤苑後，房委會過去再無推售港島區的居屋項目。 今次項目位處北角渣華道、電照街及馬寶道交界，旁邊是海關總部大樓。
威 靈 頓 街 30 號 4 威 靈 頓 街 99F 號 3 威 靈 頓 街 120 號 3 該 樓 宇 位 於 市 建 局 卑 利 街 ／ 嘉 咸 街 重 建 項 目 範 圍 內 。 樓 宇 地 馬寶大廈平面圖 下 舖 位 為 已 有 八 十 多 年 歷 史 的 雜 貨 店 「 永 和 號 」 。 樓 宇 地 下 舖 位 為 於 一 九 四 八 年 開 業 的 「 公 利 真 料 竹 蔗 水 」 。
馬寶大廈平面圖: 君譽峰 按揭計算
根據規劃大綱反映，樓盤只提供12個私家車位，相對於248個單位而言，意味要近21戶才能分配到一個，周邊的車位價格亦不菲。 當日在區議會討論時，會上多名區議員關注日後交通問題、擔心英皇道及電照街的交通繁忙；也擔心改劃作單幢式樓宇，日後管理費高昂問題。 馬寶大廈平面圖 另有區議員擔心區內的休憩用地會否不足。
單位一房開則，屬廳房同向設計，可能因為樓下為街市，所以這裡也設有雙層玻璃窗，有助阻擋室外聲音。 由於單位以向舊樓景為主，鍾SIR表示，這一點對玻璃窗反而有好處，不用太擔心漏水問題。 因為單位已被舊樓景阻擋， 前方也高樓阻隔，故在鬧市中的物業已被大廈擋風，窗漏水機會很低；因為窗漏水往往跟強風把雨水打下來，窗戶不能承受而入水。 食衛區回應指，政府對由下而上的具體墟市建議持開放態度，但因建議中路段屬公眾行人及行車道，並由運輸署及路政署負責管理及維修，同時需向食衞署查詢是否需要就建議申請「臨時公眾娛樂場所牌照」。 馬寶大廈平面圖 但若果建議落實，會令該區更具生氣，但或會導致假日人流過多。 購買「驥華苑」的住戶，又有駕車需求的準買家要留意，鑑於擔心樓盤落成後，會加重渣華道的道路負擔，房委會在設計地盤時也表明只會預留少量住客車位。
其中北角渣華道居屋是今期居屋的焦點之一，最貴單位售531萬，是今期居屋的「樓王」。 樓 宇 地 下 舖 位 為 「 厚 生 酒 莊 」 。 皇 后 大 道 西 110 號 6 皇 后 大 道 西 153 號 4 建 於 一 九 四 一 年 ， 現 在 為 「 合 德 故 衣 」 。 青 蓮 臺 9 號 + 3 興 漢 道 2 號 + 3 樓 宇 地 下 的 窗 框 採 用 圓 拱 型 設 計 。 興 漢 道 19 號 + 3 樓 宇 地 下 及 二 樓 的 窗 框 採 用 圓 拱 型 設 計 。 般 咸 道 35 號 4 樓 宇 仍 然 保 存 西 式 的 騎 樓 設 計 。 第 二 街 22 號 4 第 二 街 100 號 4 估 計 建 於 一 九 三 五 至 四 零 年 。
東 邊 街 36 號 4 估 計 是 建 於 二 十 世 紀 初 ， 外 牆 為 磚 及 石 屎 ， 地 板 及 樓 梯 則 由 木 板 建 成 。 西 邊 街 5 號 4 餘 樂 里 1 及 2 號 + 2-3 已 被 列 入 市 建 局 餘 樂 里 ／ 正 街 重 建 項 目 範 圍 內 。 餘 樂 里 9 至 12 號 + 2 已 被 列 入 市 建 局 餘 樂 里 ／ 正 街 重 建 項 目 馬寶大廈平面圖 範 圍 內 。 餘 樂 里 14 號 + 1 已 被 列 入 市 建 局 餘 樂 里 ／ 正 街 重 建 項 目 範 圍 內 。 餘 樂 里 17 號 + 3 已 被 列 入 市 建 局 餘 樂 里 ／ 正 街 重 建 項 目 範 圍 內 。 上 環 及 中 環 西 街 36 號 3 文 咸 東 街 99 號 4 文 咸 東 街 113 號 4 地 下 舖 位 為 「 誠 和 參 茸 店 」 。
- 在「北角匯」未落成之前，北角區一直缺乏大型商場，主要都是前往「港運城」、以及「健威坊」，但「北角匯」開幕後，對「驥華苑」的居民來說更為便捷。
- 西 邊 街 5 號 4 餘 樂 里 1 及 2 號 + 2-3 已 被 列 入 市 建 局 餘 樂 里 ／ 正 街 重 建 項 目 範 圍 內 。
- 不過，由於渣華道交通繁忙，運輸署拒絕在「驥華苑」旁的「海關總部大樓」外增設行人過路處橫過「渣華道」，但承諾日後會跟房署再協調，包括重置「馬寶道」電單車車泊位重置安排。
- 當我們走入室內，打開單位露台趟門，外邊也是舊樓景為主，還能清晰看見對面舊樓住客在室內活動，由露台正望，因為樓層不算很高，也可以望到舊商業大廈(新光戲院)的排氣管。
- 地皮面積約12,917呎，建議採取10倍地積比率起樓，並會在大廈內設置7,481呎的休憩空間、以及603呎兒童遊樂設施。
- 準買家如欲了解發展項目的詳情，請參閱售樓說明書。
- 向下望則見到馬寶道的商店簷篷，及可以聽到商販叫賣聲，環境算頗嘈雜。
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馬寶大廈平面圖: 北角凶宅
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該址昔日是電照街遊樂場，之後政府收回作居屋發展。 驥華苑項目除了是近年罕見的港島居屋盤外，海景亦是賣點之一。 雖然正前方有私樓遮擋，但估計高層單位有機會享受望到海景，距離港鐵北角站、巴士總站只需數分鐘步程，而北角的社區發展成熟，附近商場、街市食肆等一應俱全。 馬寶大廈平面圖 馬寶花園 1座 共有4層，提供16個單位。 馬寶花園 1座 於1994年09月起入伙。
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