獅子石道44號平面圖 內容大綱
1972年創立，當時校址為觀塘藍田邨11座地下，1991年隨鄰近的培成小學一併遷入大埔。 英軍聖佐治學校：隨主權移交而在1996年停辦。 現址為香港澳洲國際學校、嘉諾撒聖家學校（九龍塘）、九龍塘官立小學、九龍塘教育服務中心及耀中國際學校中學部。 伯裘女子中學：原址在美孚新邨，曾名伯裘英文書院（香港）；於2003年遷校將軍澳，成為萬鈞匯知中學；校舍曾改為職業訓練局匯縱專業發展中心（美孚），該中心亦已停辦。 延至2006年，規劃署才落實發展大綱，計劃在啟德發展區興建兩條公共屋邨；然而，由於後千禧校舍標準已經全面取代後期型千禧校舍，而房委會不希望再承擔建校工作，因此建校用地遭到剔出屋邨範圍。 2008年，房屋署為了回應當時反對屏風樓的訴求，擴闊樓宇距離以加強通風及綠化，結果將已經打落的約3成樁柱起出，並且重建地基，耗資4億港元，而總樓面下降至57萬平方呎，樓高縮減至35至40層。
石硤尾站是觀塘綫的中途站，乘客可在此站乘搭調景嶺方向或黃埔方向的列車，往返將軍澳新市鎮、九龍東部及九龍中部等地。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 凱莉山國際幼稚園：原址在官涌街38號The 獅子石道44號平面圖 Austine Place 1樓及地下5號舖，於2021年停辦。 碗窰公立學校：原址在碗窰，最初是村中私塾「五常第」，於1930年代改為民安學校；現時部分用作「碗窰展覽」。 沙田公立美林小學：原址在2005年與循理會白普理基金循理小學下午校合併為循理會美林小學，2010年遷往東華三院譚兆小學舊址。
金富樓位於九龍城獅子石道66-68號（中原樓市片區：九龍城）。 日康閣位於九龍城打鼓嶺道85號（中原樓市片區：九龍城）。 獅子石道44號平面圖 御門位於九龍城衙前圍道39號（中原樓市片區：九龍城）。
獅子石道44號平面圖: 荃灣區
受道路工程影響，此路線往機場方向駛至華景街後改經華康街返回域多利道東行及原有路線，「華翠街」站及域多利道「華康街」站臨時取消，臨時站設於華康街北行，直至工程完竣。 1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》報告中，此站為觀塘支綫的中途站。 觀塘支綫列車離開此站旺角方向月台（相等於現時2號月台）後，會轉為港九綫前往遮打（即現時的中環）。 獅子石道44號平面圖 此站所屬的觀塘支綫旺角至彩虹為第一期工程，屬於優先興建的車站之一。 倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。 此站的接駁巴士上落客點設於偉智街，可用，或依職員指示前往。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。
『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 ）是香港房屋委員會轄下的一座公共屋邨，位於九龍九龍城啟德沐虹街12號，位於啟德發展區1A區（前身為啟德機場內皇家香港輔助空軍基地，更前身為九龍十三鄉之一的沙地園鄉）。 獅子石道44號平面圖 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
署方起初歡迎城巴或新巴申辦有關路線，後來卻以需求不足為由，只安排巴士公司由590線分拆出接駁路線M590往返機場快綫香港站。 不過對於攜帶大型行李外遊的市民而言，這項安排毫不方便，南區及中西區區議會更各自向運輸署爭取直達機場的巴士路線。 網上甚至流傳，城巴有意開辦全新大嶼山北部對外路線E13來往南區及機場。 沙頭角官立小學：原址在沙頭角公路石涌凹段60號；校舍在小學停辦後改辦沙頭角官立中學，現改為沙頭角國際學校。 恩平工商會李吳瑞愛紀念學校：原址在新翠邨，與九龍城浸信會禧年小學下午校合併，成為九龍城浸信會禧年（恩平）小學。 保良局黃族宗親會小學：原址在禾輋邨，前稱香港黃族宗親會黃鳴謙紀念學校；校舍現改為基督教香港信義會禾輋信義學校。
- 倘若諮詢工作順利完成，署方便可展開遴選預備工作，然後進行營辦商遴選工作，預計新路線在2005年第四季投入服務。
- 登記：需下戴官方APP,換領出示APP。
- 因此3月中標的商戶至今亦未能裝修，估計需兩至三個月後才能交舖，租戶在收舖前毋須繳付租金。
- 香港八和會館小學：原址在近舊藍田邨第21及24座，遷校至上水後改名為李志達紀念學校，及後上午班分拆為曾梅千禧學校。
- 天光道官立中學：原址在天光道24號；前為天光道警察小學，由天水圍官立中學繼承；校舍現改為獻主會聖馬善樂小學。
商場對面石蔭路則有食物環境衞生署管理的北葵涌街市，則為石蔭邨內的主要街市。 另外，獲街坊稱為「葵涌旺角」之稱石蔭路，則有大量食肆及零售店，服務石籬邨及石蔭邨一帶居民，不少安蔭邨及石蔭東邨的居民也會前來購物。 獅子石道44號平面圖 由2016年開始，啟晴邨、德朗邨德瑜樓、德珮樓、晴朗商場和擬建之新東九龍總區總部及行動基地暨牛頭角分區警署劃入G12 啟德北選區，現任區議員是香港經濟民生聯盟梁婉婷。
獅子石道44號平面圖: 服務時間及班次
）為香港極少數單幢式商場，位於觀塘麗港城，總樓面面積約 15,200平方米，共有5層，地庫二層為停車場 (150個車位)。 石蔭邨本身設有一間私營合約安老院，位於禮石樓地下（部份）至三樓。 另外，石蔭邨東面的石蔭東邨開設了香港小童群益會的青少年中心；而安蔭邨則開設了香港佛教聯合會的長者中心和香港聖公會的護理安老院。 寧峰苑由劉榮廣伍振民建築師（香港）有限公司設計、由瑞安承建有限公司承建；其前身是石蔭邨前第一及二座，共有四座康和型大廈、提供1280個單位、在2001年落成。 獅子石道44號平面圖 禮石樓則由房屋署總建築師及梁黃顧建築師事務所聯手設計、興勝建築有限公司承建，樓高34層，並設有地庫停車場及私營安老院（位於地下至三樓）。 禮石樓原為未有發售的居屋，後來因政府停售居屋而成為租住公屋。
持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 獅子石道44號平面圖 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。
聖德肋撒書院(正校)：原址在美孚新邨部分樓層，馬頭圍分校位於譚公道長城大廈部分樓層，校舍現改為長城購物中心。 培理英文書院中學部（Berea English College）：原址在大角咀槐樹街1號，校舍現改為晏架街紅茶館酒店。 聖巴西流工業中學：原址在柴灣道71號，中學部於1996年遷入柴灣並更名為聖公會李福慶中學；校舍其後由該校小學部（即聖馬可小學）全面接管，但已於2021年結束。 獅子石道44號平面圖 官立嘉道理爵士學校：原址在東院道9號，現址為官立嘉道理爵士小學。 遷校後名為官立嘉道理爵士中學（西九龍）。 佛教慈航中學：原址在山道70號，曾遷往大埔繼續辦學，後由佛教慈航智林紀念中學繼承，其後再由佛教大光慈航中學繼承。
獅子石道44號平面圖: 商場
獅子石道1號位於九龍城獅子石道1號（中原樓市片區：九龍城）。 獅子石道1號的實用面積由332呎至349呎。 運輸署於2004年7月指出，初步計劃以E線形式開辦往返機場的巴士路線，收取E線車資，但不會行經東涌市中心及機場貨運區，乘客須在大嶼山收費廣場轉乘其他E線巴士前往東涌及後勤區。 獅子石道44號平面圖 署方會開始草擬路線方案，包括路線、班次及行車時間等，並於10月提交方案予區議會審議，其後邀請巴士公司申請營辦及進行遴選工作。 若一切順利，預計該路線可在2005年內開辦。 小學校網為校網41，中學校網為九龍城區。
- 運輸署於2004年7月指出，初步計劃以E線形式開辦往返機場的巴士路線，收取E線車資，但不會行經東涌市中心及機場貨運區，乘客須在大嶼山收費廣場轉乘其他E線巴士前往東涌及後勤區。
- 機場管理局，〈一號客運大樓擴建部分於2019年11月29日啟用〉［新聞稿］，2019年11月21日。
- 2012年9月10日：往機場方向改停利東邨東興樓取代已封閉的「利東商場」分站，惟初期曾一度沿用後者名稱命名。
- ）是香港房屋委員會轄下的一座公共屋邨，位於九龍九龍城啟德沐虹街12號，位於啟德發展區1A區（前身為啟德機場內皇家香港輔助空軍基地，更前身為九龍十三鄉之一的沙地園鄉）。
- 所有填寫的資料必須正確，以便接收確認資訊所用。
香港聖瑪加利女書院：原址在堅道97號，租約結束後，臨時遷往沙田美林邨。 堅尼地城官立中學：原址在堅尼地城加惠民道12號。 由將軍澳官立中學繼承，校舍曾予職業訓練局青年學院使用。 獅子石道44號平面圖 石蔭邨內有由香港房屋委員會興建，馬亞木物業的商場，位於智石樓及仁石樓下方基座。
獅子石道44號平面圖: 中學: 九龍城區
全港長期檢測中心共有4間，包括鰂魚涌社區會堂、梁顯利油麻地社區中心、沙田瀝源社區會堂、元朗市東社區會堂，預計下月投入運作。 永東跨境巴士宣佈本日(2月4日)下午3時後暫停所有大巴服務，並於4時後暫停營業香港所有服務站點，直至另行通知。 (13時) 據香港傳媒報導，曾接載在中國確診新冠肺炎病人的「世界夢號」現時在啟德郵輪碼頭停泊。 船上所有人現時不得下船，正接受防疫人員檢疫。 獅子石道44號平面圖 屆時郵輪公司將為旅客安排交通，從啟德郵輪碼頭去九龍灣港鐵站及藍田港鐵站的接駁巴士。 七條巴士路線 （包括九巴第36B、46、203E、260X、268B、269B號線及城巴第E21X號線）及三條九龍區專線小巴路線 （包括第3、74及74S號線）臨時改道行駛。 截止香港共有40間指定檢疫酒店， 分佈香港島、九龍、新界及離島地區。
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 全港臨時檢測中心共有4間，包括灣仔、葵青、九龍城及油尖旺。 接受自願性質檢測的市民須為6歲以上的香港巿民，在檢測中心須出示香港身份證、香港出生證明書或其他有效身份證明文件，並提供電話號碼進行登記。 獅子石道44號平面圖 以下資訊或有可能改動，出發前請查閱官網最新資訊。 10月13日政府宣佈延長四間中心運作至10月16日。
城巴有限公司，〈城巴推出網上版「城巴機場快線A10抵站時間查詢服務」〉［新聞稿］，2011年6月24日。 〈議程五：開設行走機場至南區巴士路線進展〉，南區區議會屬下交通及運輸事務委員會第十六次會議記錄，2006年1月23日。 〈開設行走機場至南區巴士路線〉，南區區議會屬下交通及運輸事務委員會第五次會議記錄，2004年7月26日。
而德朗邨其他住宅大樓、啟德站、宋皇臺站、土瓜灣站、工業貿易大樓、啟德郵輪碼頭、香港兒童醫院以及啟德發展區內其他範圍劃入G13 啟德南選區。 方面，項目毗鄰九龍城市政大廈 (內設體育館及公共圖書館)，步行至賈炳達道公園及九龍寨城公園亦只需5至7分鐘，區內另有九龍仔公園及運動場、亞皆老街遊樂場供公眾使用。 方面，樓盤鄰近九龍城街市及熟食中心，同時區內雲集多間民生商店及食肆，大型購物中心｢九龍城廣場｣亦在數分鐘步程之遙。
香港居民，凡出示該區住址證明或住戶證並持有香港身份證人士，登記後每人最多可獲派3個口罩。 翻查資料顯示，共有6名確診患者曾到訪西灣河站一帶數百米範圍內。 其中第16宗個案，曾於1月底到過富欣閣400米的筲箕灣聖十字架堂，第23、38、39、40、57宗個案，去過位於聖十字徑附近地方。 香港特別行政區政府運輸署，〈回覆交通文件第10/2016號 城巴A10違反標書服務協定及反對繞經港珠澳大橋香港口岸〉，2016年4月。 獅子石道44號平面圖 〈城巴機場新綫發短訊便乘客 查詢巴士到站一分鐘有回覆〉，《星島日報》，2006年3月18日，A12版。 機場管理局，〈一號客運大樓擴建部分於2019年11月29日啟用〉［新聞稿］，2019年11月21日。 〈城巴拆招設優惠減不滿 居民投訴機場綫A10車廂設備差〉，《生活區報》（香港經濟日報）－港島中西南，2006年10月6日。
租戶要求維修的項目主要為門鉸太緊、水線鬆脫及座廁水箱輕微滲漏等，當中真正需要進行維修的比率僅0.34%，與其他新入伙屋邨無顯著分別。 雖然啟晴邨位於太子道東以南、宏光道以西，鄰近彩虹邨及采頤花園，但是按照區議會地區分界，其屬於九龍城區議會內的選區。 登記：需下戴官方APP,換領出示APP。 所有填寫的資料必須正確，以便接收確認資訊所用。 長者，凡出示長者證之年滿65歲或以上人士，登記後可獲派5個口罩。