一名上海女子被前男友借款三百餘萬遲遲不還，報警一查發現對方連身份都是假的！ 不過天網恢恢，警方追查至內蒙古發現可疑人物畢某，在一處地點蹲了兩小時，終於將他捉拿歸案。 2019年憑電影《翠絲》獲封金像獎最佳男配角的袁富華，早前透露將會跟拍拖30年的女友梁影群（Regina）成婚，但一向低調處理感情事的他沒有透露婚期。
沙田第一城一向有「鎖車第一城」之稱，鎖車速度之快屢成網上熱話，不過有網民今日於社交平台發文，指有不少車輛隨處泊在路邊，但鎖車隊其不見其影蹤，亦不見有車輛被鎖，笑言「大年初一，第一城特赦」，更呼籲各車主快來泊車。 不過，沙田第一城管業處解釋，違例泊車除影響居民生活和妨礙緊急車輛出入，過往亦曾因此影響道路使用者視線，險造成交通意外。 所有依據法例收取的費用在扣除鎖車公司的運作服務費後，全數均撥入屋苑賬戶。 而管理員鎖車後並沒有花紅，鎖車支出是支付予鎖車公司以作運作的服務費。 現時有兩間承辦商執行鎖車行動，分別為「大眾安全警衛（香港） 有限公司」及「新華公司」。 車主被鎖車之後，第一時間並非去撳錢交解鎖費，而是飛的士返屋企，再另外揸多兩架車到現場，自製路障封路，絕對是「你鍾意鎖我大把俾你鎖」的態度。
第一城鎖車費: 沙田鎖車第一城｜料年收130萬元、日鎖11架車 有車主携電鋸鋸鎖避罰款
就以上各種破解方法，《香港01》記者向大狀陸偉雄查詢，他指出，如私家路由機構或管理公司管理，住戶都會授權管理公司以其認為許可的方法管理違泊，所以鎖車就會是管理公司可以行使的權利，並非無中生有。 不過陸偉雄提到，正如一間餐廳的定價貴得不合理，食客可以選擇不光顧，司機如果不滿意一個地方的鎖車規定，可以不開車到該個地方，「簡單嚟講呢，鎖車呢一個決定呢，係佢哋有權嘅，我相信呢一個權我哋唔可以視之為不合法或者不合理」。 帖文引來大量網民認真討論，有人指出一條車轆的價錢比起罰款高得多，樓主做法根本不化算。 不過有人指出做法或會涉及法律責任，因為司機將車鎖偷走，鎖車隊事前已經拍照記錄，司機難以逃避責任。 根據樓主提出的建議，如果司機開車到第一城之後，因為違泊而被人鎖車，其實有方法可以省去320元的解鎖費。
違泊其實只需到管理處繳付 $320 解鎖費就可以即時解決，不過這位車主似乎唔多憤氣，所以諗出一個別開生面的鬥氣方法。 事件擾攘到 12 點半，拖車已經成功將其中兩架車拖走令路段重新開放，已據聞其中一架車的車底更加被車鎖撞花。 雖然車主有錢大晒的行徑實在令人不敢恭維，不過網民的反應其實都非常兩極。 另外亦有網民指曾經目睹有車主落車買一包紙巾，不足 30 秒已經有鎖車隊衝過來鎖車，亦有人爆料，有傳負責鎖車的管理員每次可以從鎖車費中獲得 $50（雖然可能性不高），可見冰封三尺非一日之寒。
第一城鎖車費: 美俄總統同日演講「隔空對決」 中國「和平方案」備受期待
加密豹創辦人兼CEO陳小龍（小龍Sir）對比特幣的前景充滿信心，並認為香港的金融環境絕對適合孕育比特幣的成長。 民主黨表示，原定今晚舉辦春茗晚宴，但酒樓在下午通知，指有突發工程而無法提供場地，春茗晚宴無法如期舉行。 民主黨主席羅健熙對事件感到十分遺憾，他透露之前尋找場地有一定困難，早於上月已被原已承辦的酒店推卻，後來有酒店願意承接舉辦民主黨晚宴，但宴會前兩日對方宣告需要緊急維修，到今晚原本有酒樓承辦晚宴，惟最終在舉辦前兩小時指需要緊急維修而無法提供場地。 羅健熙說，社會各方都應思考，為何會這麼巧合、為何會有這樣的氣氛、這樣的氣氛對社會有甚麼益處。 在預算表中，收入僅有鎖車收入、其他收入、泳池收入及網球場收入四項，合共 447 萬元，亦即鎖車費收入佔了約三成。 按此推算，現時每輛車輛的解鎖費用為 320 元，若要達到 130 萬元收入，即一年要約有 4063 輛車被鎖，每均每日要鎖 11 輛車。
有替校巴司機叔叔不值的網民指「私家車就話泊停車場，校巴都係服務本屋苑居民，人有三急都要鎖車，做法有啲絕」，並氣頂上載剷泥車相片，指「下次揸呢部睇佢點鎖！」，還指不如「俾錢叫拖車去車房拆碌」，也都不付解鎖費。 陳先生又謂，當日有兩名男子見義勇為與保安員爭執，該兩名男子他們並不認識，亦不是他們安排。 對於為何三日才贖車，他表示，因為Kianna受驚，「佢未遇過呢啲事件，前兩日嚇親」，所以至今日才到來交解鎖費。 第一城鎖車費 加上香港政府大力推動虛擬資產，定立更有規模的框架，使陳小龍(小龍Sir)更有信心香港定能成為「國際虛擬資產中心」，使虛擬貨幣普及化，由小眾成為大眾，建立屬於自己的虛幣王國。
第一城鎖車費: 我們於 第一城開鎖 服務多年，擁有多年的開鎖及鎖類工程經驗
有網民在《馬路的事討論區》群組貼文，有車主在第一城被鎖車之後條氣唔順，搭的士返屋企揸多兩架車來封路；鬥氣還鬥氣，阻住街坊出入呀！ 其實，要解決這類生活上的常見摩擦，不是沒有辦法解決，今次介紹兩款手機App，可能幫到大家。 沙田老牌屋苑第一城經常都被網民討論，除了討論樓價以外，第一城的F1級鎖車隊也是享負盛名。 有網民貼出一張第一城鎖車的圖片，雖然該處會鎖車已不是新聞，但就因為被鎖車的車主疑似沒有查看車輛狀態，直接上車扭軚打算開走，結果車身被車鎖傷到入肉，圖片引起了網民熱議。 沙田第一城鎖車隊以速度聞名，過去有網民直擊隊員以7秒極速落鎖，被網民形容速度快過F1專業賽車換呔。 網絡之前還瘋傳第一城管理公司2023年的財政預算報告，鎖車預算收入高達130萬元，預算支出為74萬港元，如扣除成本支出，2023年的鎖車隊預算盈利為56萬元。
他認為管理員應酌情處理，最少給予司機15分鐘寬限時間，不應1分鐘即鎖。 日前瘋傳一名男司機因在沙田第一城違例泊車被鎖車後，竟眾目睽睽下自行用工具鋸開車鎖，火花四濺，場面極為矚目，該屋苑已就事件報警處理。 政府於1986年推出回收路計劃，改善衞生問題，將當中166條私家路中，成功收回約一半道路，但尚有79條路因複雜原因而要擱置。 其中一名被鎖的職業司機黃先生稱，因工作關係到該屋苑商場用膳，不足半小時就被鎖車。 他坦言不清楚第一城出名鎖車快，「我又唔係去好耐，係隔離食個飯，如果你話去過廁所畀人鎖咗，你話幾冤枉」；又批評鎖車太快，應如其他地方超過15分鐘以上才鎖車，「我食個飯最多十幾廿分鐘，我係商場消費，通知都冇通知下就鎖咗」。 另一款App名為「馬路之友」，它收集了全港的停車場、咪錶位、電單車位、油站等位置和實景相片，同樣能幫到焦急的司機們。
第一城鎖車費: 街坊Look蝦碌亂入向太買餸片 邵美琪頻頻露 …
網民亦都提到，既然會開車到其他地方，「呢啲（泊車）時間同（停車）錢，揸得車就一早預咗啦」。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。
黃之鋒認為，現時海怡半島內缺少指示牌告知車主哪些路段是私家路，導致不少外來車輛中招，他舉例近年多了人叫Uber，不少Uber不熟悉何處是私家路而被鎖車，他認為管理公司可清楚增加指示牌，有效地進行協調。 香港眾志秘書長黃之鋒亦是海怡半島居民，他稱海怡半島不少業主均擁有私家車，但礙於車位有限，出現了違泊情況。 第一城鎖車費 而管理處一向採取鎖車行動打擊違泊，且一視同仁，對所有違泊車均會鎖車，而鎖車費亦是管理處的穩定收入之一。 黃嘉榮表示，現時第一城的鎖車公司有兩間外判承辦商，每日約12小時有人當值，有兩架巡邏車，兩間公司輪流於第一城內巡邏，而鎖車時會有一名屋苑的警衛在旁監督，以確保鎖車程序正確，包括確保車內無人、拍下鎖車過程、將被鎖車的通告放於擋風玻璃等。 網民Ho Fai Cheung昨日(30日)在Facebook群組「馬路的事 (即時交通資訊台)」貼文。 鎖車隊的效率令網民佩服，形容為「鎖車第一……成功」，「鎖得好快架，來去如風也」。
第一城鎖車費: 財政預算案2023︱陳國基讚預算案「以結果為目標」 冀立會盡快通過撥款
電話卡實名登記的限期明日（23日）屆滿，於2022年3月1日前發售的舊有電話儲值卡，如於限期前未完成實名登記會在限期後被停用。 政府表示，電訊商將按要求向尚未完成登記的儲值卡用戶發出最後「登記提示短訊」… 另有網民為避免鎖車獻計，建議「校車以後在城外接送，等D住戶投訴，去到業委再投訴管理處。送貨咪一樣城外交收，等商戶投訴！」。 近日她化身山系女孩，與友人到寶雲道行山，穿上超貼身粉紅上衣紮起條辮，Sporty得來青春滿瀉，行到攰又坐低飲嘢抖抖，十足中學生去旅行一樣。
今晚（24日）《東張西望》就私家街道找來歷史專家講述歷史演變，住在私家街道附近的居民則投訴衍生其他問題，包括違泊、過路費及衛生等難以處理。 第一城鎖車隊多年來備受網民熱烈討論，全因鎖車速度冠絕全港，經常引發不少話題。 有網民今日（9 日）在Facebook 群組「小心駕駛(討論別人同駕駛態度)」發文，張貼一張疑似物業管理公司的報表，顯示「第一城公眾收支預算」，其中鎖車費的年支出為 74 萬元，收入預算為 130 萬元。 事發在今朝（2019 年 3 月 18 日）10 點鐘左右，網民 DB Cheung 在《馬路的事討論區》上貼文，原來有車主因為在沙田第一城第 22 座對開路邊違例泊車，因而被第一城的管理員鎖車。 其實第一城鎖車出名快（唔係你以為個名點嚟），真係去個廁所已經鎖咗，記者自己都試過。
第一城鎖車費: 沙田第一城鎖車收入曝光 高達7位數字！ 網民諷刺：難怪極速鎖車｜玩樂熱話
[周刊王CTWANT] 《封面新聞》報導，鄧翁2022年１月去世，遺留下銀行存款80餘萬元、房屋一套以及2家電站的股份。 第一城鎖車費 兒子認為，按照當地風俗，自己作為父親唯一的兒子應當繼承全部遺產，妹妹作為出嫁的女兒不應當享有繼承權，於是便將父親卡中的存款全部取出。 台灣民意基金會21日公布最新民調，2024總統大選，如果是賴清德、侯友宜、柯文哲三人競爭，有三成二支持侯友宜，二成八支持賴清德，二成支持柯文哲。 如果是賴清德與侯友宜對決，有四成七支持侯友宜，三成三支持賴清德，無論是「三腳督」或「捉對廝殺」，都是侯友宜領先。 對此，前立委沈富雄21日就表示「只要國民黨不論用什麼方式提名侯友宜，國民黨就一飛沖天了」，引發討論。
- 【記者劉彥宜／台北報導】台北市長蔣萬安上任近2個月，然台北市政府前發言人羅旺哲昨（20日）以「健康因素」請辭獲准，由市府副秘書長王秋冬兼任發言人。
- 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。
- 黃之鋒認為，現時海怡半島內缺少指示牌告知車主哪些路段是私家路，導致不少外來車輛中招，他舉例近年多了人叫Uber，不少Uber不熟悉何處是私家路而被鎖車，他認為管理公司可清楚增加指示牌，有效地進行協調。
- 於是有好記性的網民指，「學佢地話齋，你可以去申請咗暫泊紙，有20分鐘去廁所啦」。
- 兒子的唯一旅行證件 香港特區護照將於一年後過期，一家人面臨不得不返回香港或者通過中國駐英國的使領館辦理新護照。
- 據網上流傳一張名為「2023年沙田第一城公眾收支預算」的照片顯示，當中有多項支出，包括電費、清潔費及雜項支出等。
記者自己都試過半夜受過鎖車隊的照顧，實在人有三急停低 3 分鐘去個洗手間已經被鎖車，所以車主們對第一城鎖車隊心存怨恨已經不是一朝一夕的事情。 不過你型還你型，故意封路除了影響附近居民出入之外，更會阻擋緊急車輛進出；須知道路段附近就有老人院，經常有救護車出入。 沙田第一城鎖車隊天下第一快，相信唔少沙田友都知道，不過有位車主似乎就唔多知規矩。
第一城鎖車費: 罕見醒獅意外「扯塌天花」 接力採青嚴重失手 網民嘲：石破天驚獅吼功
其實本港不少私人屋苑為打擊非法泊車嚴重問題，會採取鎖車行動，除了第一城管理公司鎖車速度極快外，有車主亦反映香港仔海怡半島亦是「極速鎖車」熱點。 第一城鎖車費 另一方面，部分網民看到報表數字後，認為管理公司在鎖車收入上應該是「報細數」，更解釋因為是2023年度第一城的財政預算案，收入如果預多咗，變相住宅部份需要分攤的管理費自然會少咗，正常管理公司點會將依啲數報大，一定係報細令住戶管理費有上調空間」。 在第一城報表中上有多達22項收入和開支細項，不過不少網民卻十分關注「鎖車費」一項。 鎖車費2023年收入預算為$1,300,000，以車輛每輛解鎖為$320計算，即是一年間約有4,063輛車被鎖，而每日就有11輛。 沙田第一城鎖車隊以「快狠準」而廣為人知，駕駛者一時大意，隨時要破財。
香港的私家街道問題一直存在爭議，當中沙田第一城的嚴打違泊車輛「鎖車隊」，更是非常出名，單是鎖車費年收已近七位數字，收入好可觀。 《東張西望》於12月24日晚就私家街道找來歷史專家講述歷史演變，住在私家街道附近的居民則投訴衍生其他問題，包括違泊、過路費及衛生等難以處理。 而現今香港尚有70多條私家街道，政府曾想一併收回方便管理，卻因賠償問題而未能達成共識，最終計畫胎死腹中。 沙田第一城以極速鎖車對付違泊車輛而聞名，網絡近日瘋傳疑似該屋苑管理公司的預算報告，揭露鎖車收入原來非常高，不計其他項目，佔屋苑收入之冠。 網民對此熱烈討論，認為該預算報告終於揭露為何該屋苑能做到「秒速鎖車」的真正原因。
第一城鎖車費: 財政預算案︱派糖措施一覽：1000元電費補貼 交通津貼延至10月 薪俸稅退稅縮水
有網民認為黃埔花園鎖車隊非常勤力，即使今日是大年初一，仍然繼續「密密鎖」，「勤力過沙田第一城喎」、「鎖得好」、「有車出街重要有車場唔泊，泊街阻人」。 大律師陸偉雄接受《香港01》訪問時表示，管理公司的確有權以鎖車手段，管理違例泊車，不過網民不論以什麼方法離開，本身都已經違泊，管理公司仍可以追討罰款。 他指司機如果將車鎖拿走，有可能干犯盜竊，而將4條車轆鎖上的做法雖不犯法，但做法愚蠢。 另一名退休的駕駛人士黃先生表示，曾經在第一城被鎖車兩次，「試過最快脆係落車買個麵包就鎖咗」。 他指明白管理公司希望車輛能停泊在停車場，但「停車場由15蚊一年之間脹到20蚊每個鐘，基本上位就大把，但冇人用」；又認為若停泊車輛不阻礙交通則不應鎖車。
第一城鎖車費: 紅Van頭頂一片綠 網民編出心酸故事：戴完綠帽性情大變
香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 )， 同時亦有不刪除留言的權利，如有任何爭議，管理員擁有最終的詮釋權 。 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 長實旗下的沙田第一城出名鎖車速度快，因而被駕駛人士謔稱為「鎖車城」，甚至形容其鎖車速度媲美F1賽車換軚！ 記者本月初到場實測，離車後僅5分鐘迅被鎖車，半小時內目測至少有3輛車被鎖。 有駕駛者稱曾試過「買個麵包就鎖咗」；亦有駕駛者指在商場食飯約10多分鐘就被鎖，「通知都冇通知下就鎖咗」，非常憤怒。
第一城鎖車費: 內地遊客銅鑼灣買藥材遭極速磨粉 被逼支付11萬天價藥費
由於不少車主會將車泊在街市附近，然後去買菜，很多時鎖車公司巡經見到違泊都會鎖車。 被戲謔為「鎖車城」的沙田第一城，今日有霸氣車主疑因不滿愛車被鎖，於是先後駕駛另外兩輛車堵路，事件擾攘了近兩小時才完結。 關於第一城鎖車，城中有不少「都市傳說」，包括有傳言指管理公司視鎖車為其中一種的收入來源，第一城委員會主席、「城主」黃嘉榮否認，稱鎖車只是為打擊違泊。 疫情下外送電單車成行成市，網上不時有人投訴隨處停泊的電單車阻街，亦有人表示支持「人哋都係搵食啫！」社會對此現象反應兩面。 一名不願上鏡的南亞裔外送員Ronald向記者吐苦水，表示自己的電單車上月曾在沙田第一城被鎖車，身邊不少同鄉亦遭殃。 他說，由於每單外賣單收入只有約15元至40元，而鎖車費要自掏銀包繳付320元開鎖費，等於一日白做。
問及鎖車費用如何分配，他指，承辦商收180元左右，其餘由管理處作為屋苑行政費之用。 記者於現埸觀察，傍晚6時許，其中一架鎖車隊車輛出動，沿第一城街市巡了兩圈，便發現一架目標車輛，一名鎖車隊職員鎖車，一名身穿制服的職員影相及張貼鎖車紙，整個過程約3分鐘。 多個社交平台昨日(21日)傳出的相片，見到一架私家車懷疑在屯門藍地新村違泊，車身被大肆以紅漆噴上中英文字句：「No Parking」及「違泊3000開鎖」。 網絡近日瘋傳屯門藍地新村以「紅漆噴違泊車」，有私家車遭狠招對付的相片流出，震驚網民，事件擾攘之際，有眼利網民發現原來事有蹺蹊，更還原事件真相。 【記者劉彥宜／台北報導】台北市長蔣萬安上任近2個月，然台北市政府前發言人羅旺哲昨（20日）以「健康因素」請辭獲准，由市府副秘書長王秋冬兼任發言人。 而民政局長陳永德昨也表示，家人抗議，「好想退休！他們要求我回家。」陳永德今表示，蔣萬安沒有關心，不敢提去留議題，但也不會和蔣萬安聊，太沒道義。
第一城鎖車費: 第一城 – 特快上門開鎖服務範圍包括:
近日再有網民在facebook討論區上載醒獅甩轆短片，見到醒獅隊在一辦公室內採青時不但失手，更採至假天花塌下，情況狼狽尷尬又論盡得有點搞笑，網民感嘆「真係大吉利是囉」，有人則補鑊，指是「落地開花富貴榮華」、「鴻運當頭」。 第一城鎖車費 現場有住客則向記者指出，估計事件屬宣傳居多，但該住客表示，第一城鎖車方法跨張，就算住客違泊，數秒亦會被鎖「無面畀」。 有火辣性感女子在本周四(17日)駕駛林寶堅尼跑車到第一城，泊下到便利店買水，過程僅十秒即被鎖車，事件被網民懷疑是一個加密貨幣平台的廣告宣傳。 女主角Kianna的男友陳先生表示，該部林寶緊尼屬於陳先生，Kianna當日駕車想將車歸還給他，途徑沙田第一城買水，僅泊車十數秒即被鎖車，Kianna由於好少「揸車」，「佢未見過呢啲情況，唔識點處理，有啲愕然」，突遇被鎖車顯得不知所措。 網絡瘋傳的為2023年的財政預算報告，報告顯示，該屋苑鎖車預算收入達130萬元，若不計其他收入，比屋苑泳池收入更高，屬屋苑最高收入項目。
他上載3張圖片，第一張可見一部私家車已經被人上鎖，第二張則看到車已經換上後備車轆，第三張則看到原本有車鎖的車轆被放到車尾箱內。 今次事件引爆網上兩極化討論，車主和鎖車隊都各自有大批鍵盤戰士吶喊助威。 只是現實中，在香港找泊車位實在是不容易，有此苦惱的讀者，不妨試試以下兩款App。 大家亦發現在第一城的報表中，提到鎖車費的年支出為$740,000，計算每月支出約$61,667，應該是包括了鎖車隊的車輛、維修、燃油費等整體開支，不過就未知鎖車團隊職員有幾多，以及他們的薪金是否納入年支出當中。 再用以上的鎖車費總收入扣除總開支，鎖車隊2023年度的預計純利約$560,000，亦即是每天純利有$1,534元。
對於有網民建議更換有鎖的車轆，之後將車轆連鎖帶走，陸偉雄就指出車鎖是管理公司的財物，拿走會干犯盜竊罪，做法並不可行。 而「先下手為強」的自行鎖車手法，陸偉雄表示司機鎖上自己的車轆的確不犯法，這樣做以致管理公司不能鎖車轆亦都沒有犯法，「呢個得嘅，不過蠢啫」，畢竟需要相當的時間和功夫。 第一城鎖車費 但陸偉雄都提醒各位司機，即使車輛沒有被鎖上，本身都已觸犯違例泊車，管理公司可以根據車牌資料，追討違泊罰款。 新界屋苑沙田第一城出名對違例泊車「零容忍」，而且執法速度之快，被網民稱為「鎖車一城」。 近日有連登仔拋出破解鎖車大法，指只需要將車轆直接整個換走，就可以在不繳交解鎖費的情況之下開車走人，有人亦指先自行鎖上4條車轆，使鎖車隊無從入手即可。
雖然車主有自己的理據，但有居民指出這種報復做法不可取，並指上址通道經常有老人院車輛及救護車等緊急車輛出入，一旦發生意外後果不堪設想。 灣仔東分區委員會委員鍾小姐指，萬一要走火警，消防車、救護車要進來，有柱子就很不便，亦做不到快速救人，因此大廈之後改用圍欄圍起私家路段。 如是長者/傷殘人士，可以留意長者生活津貼、長者咭、樂悠咭、傷殘津貼、申請綜援等等，在住屋方面，可以考慮申請公屋。 翻查海怡半島業委會2016年向城規會提供的資料，海怡半島共有9,812個單位，約1,900個泊車，屋苑內的非法泊車情況嚴重，管理處平均每月向約100輛違泊車採取鎖車行動。
第一城鎖車費: Juicy叮｜公屋怪母子「雨遮」笠全身出入5年 網民：外星生物？
另外有人考慮「先下手為強」，自己買來4個車鎖，一停車就將4條車轆都鎖上，使鎖車隊「老鼠拉龜，無從入手」。 沙田第一城管業處回應時披露，過去3年第一城被扣鎖的車輛數目，分別是2014年4,353架、2015年3,831架及2016年3,372架，如全部以每輛被扣車輛最少扣一日、每日罰款320元推算，管業處短短3年間就穩袋370萬元。 其中一款App名為「香港出行易」，是香港運輸署出品，它不但提供各主要道路超過180部閉路電視的交通快拍畫面，還能查閱220個停車場泊位情況，讓你們的愛車盡快找個好歸宿，不用再受鎖車隊的氣。 而值得留意得是在共四項收入項目（鎖車收入、其它收入、泳池收入及網球場收入），一共帶來$4,470,000的預算收入，鎖車費收入（$1,300,000）佔了當中大約3成，可謂收入命脈之一。
第一城鎖車費: 第一城鎖林寶「主角」80後車主逆市創商機 打造香港首間加密學院
本港地少人多，鎖車問題備受關注，沙田第一城及黃埔花園的極速鎖車隊，名聲在網絡火紅，網傳一份屋苑預算報告更間接揭露「鎖車隊」盛行的原因。 事件引起網民關注，有人感嘆「一篤尿$320（解鎖費），下次司機要車內攪掂啦！」、「竟然夠膽挑戰沙田第一城」。 陸偉雄大律師指有部分因為有僭建問題，而令私家道路在回收上出現困難，其中原因包括一些收地賠償，因不會包括僭建部分，最終令事件膠著，最終回收計畫胎死腹中。 討論雖然熱烈，不過亦有人十分「心水清」，直指鎖車隊手腳快，「你換得嚟都鎖咗你第二個（轆）」。