一、油流观察法：取两只量杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯高举离开桌面30～40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况。 质量好的润滑油油流细长、均匀、连绵不断；若出现流速忽快忽慢，时而有大块流下，则说明润滑油已变质。 日本车辆标准组织，也是评定车用发动机的机构之一，它是由日本的石油公司、添加剂公司、汽车制造商及日本政府共同组成，所制订的规范适用于日本及太平洋国家，用于补充API测试规范。 凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。 同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。
- 潤滑油是一種技術密集型產品，是複雜的碳氫化合物的混合物，而其真正使用性能又是複雜的物理或化學變化過程的綜合效應。
- 膨潤土潤滑脂是由表面活性劑（如二甲基十八烷基苄基氯化銨或氨基酰胺如bentone 434）處理後的有機膨潤土稠化不同粘度的石油潤滑油或合成潤滑油製成，適用于汽車底盤、輪軸承及高溫部位軸承的潤滑，它具有以下特點。
- 灰分對不同的油品具有不同的概念，對基礎油或不加添加劑的油品來說，灰分可用於判斷油品的精製深度。
- 磺酸鈣是新興的第三類增稠劑，但目前仍少有商業化成品。
- 润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。
因此，用戶在選用潤滑油時應根據使用溫度和潤滑油的工作條件進行選擇。 一般認為，閃點比使用溫度高20～30℃，即可安全使用。 21世紀對潤滑油基礎油的技術要求主要有：熱氧化安定性好、低揮發性、高黏度指數、低硫/無硫、低黏度、環境友好。 傳統的「老三套」工藝生產的I類潤滑油基礎油已不能滿足未來潤滑油的這種要求，加氫法生產的II或III類基礎油將成為市場主流。 SAE J300對於多級機油的標示包括二種黏度級數，例如SAE 10W-30，冬季低溫啟動時黏度級數為10W，一般情況使用時黏度級數為30，其中的二種級數定義都分別依照SAE J300針對單級機油的規範。
潤滑油英文: 潤滑油作用
潤滑脂吸收水分後，會使稠化劑溶解而致滴點降低，引起腐蝕，從而降低保護作用。 有些潤滑脂，如復合鈣基脂，吸收大氣中的水分還會導致變硬，逐步喪失潤滑能力。 潤滑脂的抗水性主要取決于稠化劑的抗水性與乳化性。
潤滑脂按稠化劑組成分類，侷限性較大，使用同一種稠化劑可以生產出許多種具有不同性能的潤滑脂，即使是不同類型的稠化劑生產的潤滑脂，其性能也往往難以準確區分。 所以，以稠化劑分類使用者會感到混淆不清，不依據使用經驗及查找對應標準就難以選用。 從分組、命名和代號中看不出潤滑脂的使用條件，必須再查找這個代號的潤滑脂標準。
潤滑油英文: PDQがん用語辞書 英語版での「潤滑油」の英訳
GB7631.8一90是以潤滑脂使用的操作條件進行分類的，只要記住分類表，根據分類就可以選用潤滑脂。 同時，使用者可以根據實際需要進行選擇，因為符合該使用條件的潤滑脂有好幾個，不同稠化劑製成的潤滑脂只要符合這個操作條件都歸入該分類，供使用者充分選擇。 為充分發揮以上作用，務必選用適合于使用條件的潤滑方法和優質的潤滑劑，設計出可清除潤滑劑中塵埃及防止外部異物侵入和潤滑劑泄漏的適宜密封裝置。 是山硬脂酸和低分子有機酸（如苯甲酸）的復合鋁皂稠化不同粘度石油潤滑油製成。 潤滑油英文 固有良好的各種特徵，適用于各種電機、交通運輸、鋼鐵企業及其他各種工業機械設備的潤滑。 隻有短的纖維結構，良好的機械安定性和泵送性．
6）發動機在停車時和長時間運轉時，温度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產生粘着燒結，也可能因間隙過大而產生衝擊和震動造成損壞。 4）燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門杆和氣門導管間的間隙進入的，因此供油較為困難。 1）對發動機總的要求是體積小，重量要輕，機構緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。 注意定期加註和更換潤滑脂，在加換新脂時，應將廢潤脂擠出，直到在排脂口見到新潤滑脂時為止。 加脂過程務必保持清潔，防止機械雜質、塵埃和砂粒的混入。 加脂量過大，會使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大；而加脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而發生幹摩擦。
潤滑油英文: 潤滑脂使用事項
持續加速又減速，對引擎負載最大，降低機油壽命較快；引擎怠速時，機油流速數倍小於行駛高速公路時的機油流速，這在長時間低速行駛時也會發生。 其成員包括： 汽車廠商、石油業、添加劑供應商還有日本政府機構的直接加入為會員所以其中立性遠不如其他規範。 例如，從脂體中舀出潤滑脂所留下的坑洞很快就會累積釋出之基礎油，因為挖掘時對坑洞週邊的潤滑脂施加了應力。 0.25psi的應力一般即可迫使潤滑脂開始釋油。
灰分的组成一般认为是一些金属元素及其盐类。 灰分对不同的油品具有不同的概念，对基础油或不加添加剂的油品来说，灰分可用于判断油品的精制深度。 对于加有金属盐类添加剂的油品（新油），灰分就成为定量控制添加剂加入量的手段。 其方法是：在油样燃烧后灼烧灰化之前加入少量浓硫酸，使添加剂的金属元素转化为硫酸盐。
潤滑油英文: 機油要求
面對冷熱交替的熱負荷時，機油均不應蒸發消耗、湧動 ， 潤滑 特 徵 應保持不變，能繼續提 供 潤滑 性 能 及其他功能。 容易在乾燥後失去效用，但會在補充水分後恢復作用。 銅桿連鑄連軋機生產線主要有融化豎爐，傾動式保溫爐， （銅精煉反射爐） ，連鑄機，滾剪機，校直刨邊機，打毛機，連軋機，潤滑油系統，乳化液系統，銅桿還原冷卻裝置，雙筐梅花收桿機和電氣控制系統等組成。 這是專指防鏽油脂所應具有的特殊理化性能，它的試驗方法包括潮濕試驗、鹽霧試驗、疊片試驗、水置換性試驗，此外還有百葉箱試驗、長期儲存試驗等。
粘度隨剪下速率變化愈顯著，其能量損失愈大。 一般可以根據低溫條件下潤滑脂相似粘度的允許值來確定潤滑脂的低溫使用極限。 潤滑脂按稠化劑組成分類，局限性較大，使用同一種稠化劑可以生產出許多種具有不同性能的潤滑脂，即使是不同類型的稠化劑生產的潤滑脂，其性能也往往難以準確區分。 對工作機械等精密的滑動面乃必須使用備有防止附著滑動、防止凸起等性質的潤滑油。 至於採用油壓兼用以外，即單獨加油方式的，則依機械的種類、負荷來選定適當黏度的潤滑油。
潤滑油英文: 润滑油机械杂质
溶剂脱蜡工艺主要包括结晶、过滤、溶剂回收和冷冻四部分，其目的是除去油品中的石蜡，降低润滑油基础油的倾点。 该工艺在加工较轻的原料时有技术优势，脱蜡油收率高、粘度指数较高。 为了降低能耗、节省操作费用、减少投资，国内外润滑油基础油生产企业都采用溶剂脱蜡和蜡脱油联合工艺，近几年主要是在节能、提高油和蜡收率等技术方面有比较大的改进。 润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。
- 復合磺酸鈣基潤滑脂，美國SOLTEX公司率先開發出的高金屬含量的新型潤滑脂，具有強抗腐蝕性、極壓耐磨性能和長的使用壽命，復合磺酸鈣基潤滑脂不需要加入增加劑即可達到鋰基脂的效果，是最有發展前途的潤滑脂品種之一。
- 例如，内燃机油分为汽油机油、二冲程汽油机油和柴油机油等。
- 因為低凝點的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。
- GB7631.8一90是以潤滑脂使用的操作條件進行分類的，只要記住分類表，根據分類就可以選用潤滑脂。
- 但只以一般用的鏈條為對象，不包括塗飾乾燥室的運送機鏈條或賽車用機車的鏈條在內。
- 實際的情形是，如機器製造商的潤滑油推薦基準也應視為重要的項目，綜合起來，這些都有檢討的必要。
具有良好的抗水性，機械安定性和膠體安定性。 具有較好的極壓性，適用于較高溫度和負荷較大的機械軸承潤滑。 復合鈣基潤滑脂表面易吸水硬化，影響它的使用性能。 因鋰基潤滑脂具有多種優良性能，被廣泛地用于飛機、汽車、機床和各種機械設備的軸承潤滑。 滴點高于180℃，能長期在120℃左右環境下使用。 具有良好的機械安定性，化學安定性和低溫性，可用在高轉速的機械軸承上。
潤滑油英文: 潤滑脂
潤滑脂在一定溫度條件下的粘度是隨著剪下速率而變化的變數，這種粘度稱之為相似粘度，單位為：Pa.s。 潤滑脂中相似粘度隨著剪下速率的增高而降低，但當剪下速率繼續增加，潤滑脂的相似粘度接近其基礎油的粘度後便不再變化。 潤滑脂相似粘度與剪下速率的變化規律稱為粘度一速度特徵。
潤滑脂性能是潤滑脂組成及其製備工藝的綜合體現。 潤滑脂性能的評價，不但在生產上和研究工作上有決定性的意義，而且在使用部門對潤滑脂的選擇和檢驗上也是必不可少的。 根據汽車及工程機械用脂部位的具體情況，對潤滑脂的基本要求是：適當的稠度，良好的高低溫性能，良好的極壓、抗磨性，良好的抗水、防腐、防銹和安定性等。 潤滑油英文 熱安定性表示油品的耐高溫能力，也就是潤滑油對熱分解的抵抗能力，即熱分解溫度。
潤滑油英文: 潤滑油的基本性能
至於配有揮發性溶劑的溶劑稀釋型開放式齒輪油則塗敷、噴霧的加油法均可使用於任何場合，用法容易，同時可在齒面形成強固的膜，非常方便，但因為使用揮發性溶劑，所以對其有害性及保管方法均須要加以小心。 因此，重要的是必須先檢討使用條件之後，再來選定工業用齒輪油的粘度及其他特性，以求得最適合之油品。 圖表第８６係可在運轉溫度（油溫）10～50℃的範圍內使用的正齒輪、螺旋齒輪、斜齒輪、螺旋斜齒輪等，主要就工業用密閉式齒輪，從減速比、回轉速、傳達馬力，以及加油方法等供選擇適當粘度油而作成表的。 使用於溫度特高場所的滑脂，則有非皂基滑脂。 這種滑脂所含增稠劑，使用經過特別處理的無機物，可以使用到約150℃左右。 此外，視需要，有時也可能加入石墨、二硫化鉬等的填料與氧化防止劑、防銹油、極壓添加劑等的添加劑，也有使用合成油、合成增稠劑的耐熱耐冷兼用滑脂，但價格高昂，主要都使用於航空機用。
潤滑油市場魚龍混雜，如何辨別潤滑油的好壞呢？ 按目前來講，API的級別都是向下兼容，API SL質量級別的機油可以用于要求API SH 潤滑油英文 機油的發動機。 如果條件允許，盡量選用更高級別的發動機油，因為它能對發動機提供更好的保護。
潤滑油英文: 润滑油基本含义
特别提醒：因为不同档次、不同牌号的机油，其配方组成不相同，若互不兼容，则会产生反应、沉淀等，对发动机是不利的。 因此，发动机用机油一定要严格、仔细、相对固定，不要频繁变换不同牌号和档次的机油，以免损坏发动机。 高级别的发动机油可以替代低级别的，而低级别的发动机油不能用于高级的发动机。 高级别与低级别的润滑油相比，在抗氧化能力、清净分散能力等方面都明显提高。
潤滑油英文: 润滑油基础油
氧化的結果是產生腐蝕性產物、膠質和破壞潤滑結構的物質，這些物質均易引起金屬部件的腐蝕和降低潤滑脂的使用壽命。 由于潤滑脂中的金屬（特別是鋰皂）或其它化合物對基礎油的氧化具有促進作用，所以，潤滑脂的氧化安定性很大程度上取決于基礎油的氧化安定性，且其氧化安定性要比其基礎油差，因此潤滑脂中普遍加入抗氧劑。 SH/T0325一92規定了潤滑脂氧化安定性的測定方法。
潤滑油英文: 機油低温操作性
發動機油基礎油本身是不具備清凈分散性的，而是通過增加清凈劑和分散劑而獲得的。 油泥是一種比較穩定的油水乳狀體與多種雜質的凝聚物，城市中行駛的汽車時停時開，發動機長時間處于低溫條件下運行，易在油底殼中產生油泥。 從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母，機油的性能都會優于前一種，機油中會有更多用來保護發動機的增加劑。
潤滑油英文: 英文學習技巧
歐洲汽車工業十分注意節能，把汽車燃料經濟性放在首位，兼顧動力性和排放性能。 由於潤滑脂所使用的稠化劑、基礎油以及添加劑都有所區別，混合使用後會引起膠體結構的變化，使得分油增大，稠度變化，機械安定性等都要受影響。 由于潤滑脂所使用的稠化劑、基礎油以及增加劑都有所區別，混合使用後會引起膠體結構的變化，使積分油增大，稠度變化，機械安定性等都要受影響。 膨潤土潤滑脂沒有滴點，它的耐溫性能決定于表面活性劑和基礎油的高溫性能，它的低溫性能決定于選用的基礎油類型。 復合磺酸鈣基潤滑脂，美國SOLTEX公司率先開發出的高金屬含量的新型潤滑脂，具有強抗腐蝕性、極壓耐磨性能和長的使用壽命，復合磺酸鈣基潤滑脂不需要加入增加劑即可達到鋰基脂的效果，是最有發展前途的潤滑脂品種之一。 SH/T0204一92《潤滑脂抗磨性能測定法（四球機法）》規定了潤滑脂抗磨性能的測定方法。
但潤滑脂增稠劑的皂基反應，很少使用氫氧化鉀、氫氧化鎂，早期氫氧化鈉製成的鈉基皂增稠劑也很普遍，但由於其易水解、易軟化的原因，現在高性能潤滑脂已很少採用鈉基皂了。 最為普遍的是鋰基皂、鈣基皂以及鋁基皂，極少一部份廠商有能力製作鋇基皂增稠劑。 潤滑脂乃是在基礎油加入增稠劑與潤滑添加劑製成的半固態機械零件潤滑劑。 潤滑脂俗稱黃油、牛油，因為潤滑脂是半固態的油膩物質且多半呈深淺不一的黃至乳白色，與一般人習見的奶油、牛油很像，因而得名。 可以拿出一张纸巾，拔出润滑油尺在纸上擦拭，观察润滑油色泽和杂质的情况。
男女性生活中均可使用人体润滑剂增强性乐趣。 潤滑油英文 因为热感装人体润滑剂基于水溶性配方，所以它可以和安全套一起使用。 6.只有女性可以享受到润滑剂带来的乐趣吗? 性爱过程中，当女性享受润滑剂的时候，会使性爱更加和谐。 本品可以全身使用，不分性别，轻轻吹涂有润滑剂的部位，该处将渐渐发热使您和伴侣体验更美妙的性经历。 该产品可单独使用，也可涂加在戴上的避孕套上使用。
潤滑油英文: 電気制御英語辞典での「潤滑油」の英訳
一般單級機油在高溫及低溫時，黏度的差異太大。 為了縮小高低溫時黏度的差異，機油中會加入一些稱為黏度指數提昇劑的聚合物，這類的機油就稱為多級機油，不過有些機油使用高黏度指數的基礎油，不需添加黏度指數提昇劑就可以達到多級機油的規格。 涡轮车的润滑油不仅承担引擎润滑与散热作用，还承担着涡轮的润滑与散热的作用，由于涡轮增压器的作用，使进入燃烧室的空气质量与体积有大幅度的提高，发动机结构更紧凑，机械加工精度也更高，装配技术要求更严格。 所有这些都决定了涡轮增压发动机的高温、高转速、大功率、大扭矩、低排放的工作特点。 同时也就决定了发动机的内部零部件要承受较高的温度及更大的撞击、挤压和剪切力的工作条件。 在發動機工作時，汽缸壁、活塞環和活塞之問都充滿了機油，當三者配合間隙不正常時，汽缸壁和活塞間的機油就會竄入燃燒室，這是引起竄油的主要原因。
潤滑油英文: 机油標準
由此可見，錐入度可有效地表示潤滑脂的稠度，是選用潤滑脂的重要依據。 GB7631.1一87和國際上廣泛採用的美國潤滑脂協會（NLGⅠ）的稠度編號相一致。 一類增加劑是潤滑脂所待有的，叫膠溶劑，它使油皂結合更加穩定，如甘油與水等。 另一類增加劑和潤滑油中的一樣，如抗氧、抗磨和防銹劑等，但用量一般較潤滑油中為多。 潤滑油英文 如磷酸酯、ZDDP、Elco極壓抗磨劑、復合劑、滴點提高劑等。 有時，為了提高潤滑脂抵抗流失和增強潤滑的能力，常增加一些石墨、二硫化鉬和碳黑等作為填料。
潤滑油英文: 润滑油密度
矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品，因而使这两种基础油得到迅速发展。 潤滑油英文 基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。 由于汽油機工作條件的苛刻程度與發動機進、排氣系統中有無附加裝置及其類型有關，因此，可按附加裝置的類型來選用汽油機油的使用等級。 現市面上機油品種很多，兩種不同品牌的機油最好不要混合使用，因不同品牌的油品採用的增加劑可能不同，混用可能會造成油品變質。 潤滑油英文 如一定要混用，可先做兩種油品的相容性試驗，如相容則可以，但這樣使用，新油的品質會下降很多。 要知道，發動機運轉時的溫度不一定是取決于環境氣溫的，長時間高轉行車發動機溫度輕易就可以到達100℃。
潤滑油英文: 機油主要作用
能夠節約交易成本，克服信息不對稱而給交易帶來的不利，是一種交易的潤滑劑。 比方說車子本來可以開好幾公里，帶我們去上班去找朋友去漂亮的風景區，不過我們沒有保養它，加錯汽油潤滑油，水箱沒照顧好，車子當然跑不快也用不久，只能走一點點路，在後院的草坪上兜圈子。 比方說車子本來可以開好幾公里，帶我們去上班、去找朋友、去漂亮的風景區，不過我們沒有保養它，加錯汽油、潤滑油，水箱沒照顧好，車子當然跑不快也用不久，只能走一點點路，在後院的草坪上兜圈子。 显然，这是已被日本本地生产商感谢的制造Marikawa老师按摩润滑油. 發動機停機後，讓發動機靜止30分鐘左右，鬆開放油螺塞，如有水放出來，則説明機油中含有較多的水。